GCU系列不断轨动态电子轨道衡

目录

一、产品简介 1

1、GCU-100G单台面不断轨动态轨道衡 1

2、GCU-100G双台面不断轨动态轨道衡 1

3、GCU-100G不断轨曲线动态轨道衡和不断轨坡度动态轨道衡 1

4、GCU-150-200型不断轨动静态电子铁水衡 1

二、产品特点 2

三、产品性能 2

四、产品组成 4

1、传感器部分4

2、机械秤台部分 4

3、嵌入式数据采集处理系统5

4、管理计算机5

5、动态称重软件 5

6、静态称重软件 5

7、称重管理软件 5

五、称重原理 6

六、安装、调试和检定 6

1、安装 6

2、调试7

3、检定7

七、称重管理系统介绍7

1、系统必要组成部分7

2、系统运行要求8

3、启动系统8

八、常见的问题及解决9

1、双击系统快捷方式，系统不起动9

2、系统不显示零点9

3、管理计算机不开机9

4、系统不称重10

5、零点跳动过大10

6、打开文件时不显示10

7、查找时数据库中没有文件10

8、打印格式不正确10

9、打印机不打印10

10、出现系统不响应的情况 10

九、产品成套、保管运输及产品保修11

1、产品成套11

2、保管运输11

3、保修12

GCU系列不断轨动态电子轨道衡

一、产品简介

GCU系列不断轨动态电子轨道衡是一种智能式铁路货车的高精度、高速度、高可靠性动态计量设备。可在列车运行中实现不停车、不摘钩、连续、动态称量出货车重量，经嵌入式数据采集处理系统，计算出车速、节重等数据，并可完成去皮、累计、数据长期储存、制表、打印等一系列相关工作。为分析装车及车辆状况，还可测出轮重、偏载、超载等参数。适用于各种大中型企业，如电力、冶金、化工、矿山、建材、铁路、港口等部门。

我公司的宗旨是：采用高新技术，创一流产品，提供优质服务，最大限度地满足用户需要。

当前我公司生产的不断轨动态电子轨道衡主要有以下几种产品：

1、GCU-100G单台面不断轨动态轨道衡

采用转向架计量方式，适用于低值固态货物车辆计量，如煤炭、矿石等。

2、GCU-100G双台面不断轨动态轨道衡

采用双转向架同步整车计量方式，适用于液态和较贵重固态货物的计量，如铁路罐车、钢水包等。

3、GCU-100G不断轨曲线动态轨道衡和不断轨坡度动态轨道衡

曲线轨道衡是安装在铁路曲线地段，而坡度轨道衡是安装在具有一定坡度的铁路地段，以满足我国有些老厂矿企业和新建厂矿企业修建轨道衡的要求，可以满足曲率半径200m以上，坡度<12‰的线路。

采用双向全自动动态转向架计量方式，计量车速：5－20km/h。

4、GCU-150-200型不断轨动静态电子铁水衡

采用双向全自动动态转向架或整车计量，适用于固液态货物的计量。

计量车速：3－20km/h，不计量时通过速度不限。

计量精度：优于0.5%。

二、产品特点

GCU系列不断轨动态电子轨道衡，其产品质量的优劣，技术先进与否，整体设计是否合理，主要从计量准确度、长期稳定性、运行的可靠性、故障率、有效使用年限等几方面考核；基于以上要素，我公司采取如下措施：

1、硬件上：采用高精度优质传感器，独立通道的信号调理电路，精度高达16位的A／D采集卡，国内最先进的嵌入式数据处理系统。

2、称重软件上：使用多种高级算法，提高数据处理质量、计量精度和系统运行稳定性。

3、机械台面及相应基础结构的优化设计，不易出故障，维护方便、强度大、刚度高、工程造价低。

4、全套机械秤体在工作平台上一体装配，整体出厂，安装精度高。

5、对不断轨轨道衡仍作基础处理，确保机械秤体与基础结合的稳定性和准确度的稳定性。并可以在200m以上半径曲线及坡度≤12‰的线路上使用。

该装置采用框架、钢枕和秤梁组成整体的钢结构测量区，整个衡区刚度高、稳定、与基础接触面大、均力性好、适合于不同现场的安装及使用，具有以下特点：

1、安装周期短；

2、由于采用不断轨结构，车辆过衡无冲击，极大地提高了称量速度和准确度；

3、计量时列车过衡速度得到了大大的提高，不计量时通过速度不限；

4、具有长期免维护性能；

5、计量准确、稳定性好。

三、产品性能

1、称重范围：节重小于100T的标准轨距的四轴货车及罐车，最大可称量150T。

2、计量方式：动态联挂，双向全自动动态转向架计量或同步整车计量。

3、计量车速：3－30km/h，不计量时通过速度随原路线。

4、计量精度：优于国家颁发JJG234－90《动态称量轨道衡检定规程》允差规定。

6、输出方式：CRT实时显示序号、车号、车速、毛重、净重、票重、盈亏、累计、日期、操作员等，并有制表、查询、统计、计量结果可打印、长期储存等功能。

7、识别方式：全模拟量无开关识别，能自动检测车辆载重，判别过衡速度，识别机车及特种车辆。

8、功率消耗：不大于450VA。

9、系统自检：零点自动跟踪，数据可远距离传输。

10、操作方式：全汉字系统显示，计量时可无人操作，也可人工值班操作。

11、传输方式：具有数据远距离传输功能，备有铁路车号识别读取装置接口（TMIS接口）、串口、网口等，可网传数据。

12、电源条件：AC220V+10%（-15%）；50Hz。

13、设有防高压接地系统和屏蔽系统，主机电源及信号调理板皆采取了防雷措施。

14、秤体与轨道衡电路采用绝缘装置，传感器整体屏蔽在钢结构中（按CCITT标准：10/200US 波，幅值5KV冲击，残压小于20V-40V）。

15、适应环境温度、湿度条件：

工作条件：室外设备室内设备

环境温度 -50℃---+70℃ -10℃----+40℃

相对湿度≤95% ≤85%

16、称重软件采用DOS编程环境，系统稳定无需用户直接操作；管理系统软件采用的最低是WIN98轨道衡网络版软件，完全可以满足轨道衡的计量、打印、数据库查询、联网、称重数据共享等功能。