电动汽车车载充电机电性能测试报告

车载充电机测试报告试验名称：电性能测试报告

试验名称： SCA662JCMR电性能测试

试验目的：验证SCA662JCMR样机是否符合规格书要求

试验对象：SCA662JCMR

样品编号：1609002297

样品状态：C样

试验时间： 2016年10月

试验设备：chroma 63204，chroma 6590，IVYTECH 6003，安捷伦 DSO-X 3014，差分探棒， YOKOGAWA WT310HC，CAN卡 ZLG USBCAN-II+

试验地点：深圳

试验环境：环境温度（ 26）℃，相对湿度（48）%RH

试验来源：抽检

目录

1.电气性能试验 (5)

1.1.输入电压范围、频率范围与检测精度 (5)

1.2.限压特性 (5)

1.3.限流特性 (6)

1.4.电流谐波 (6)

1.5.冲击电流 (7)

1.6.输入电压跌落 (7)

1.7.输出电压范围 (8)

1.8.输出电压误差和上报误差 (8)

1.9.输出电流误差和上报误差 (9)

1.10.输出电压纹波系数 (9)

1.11.输出电流纹波 (10)

1.12.输出功率 (11)

1.13.功率因数 (11)

1.14.效率 (12)

1.15.输出响应时间 (13)

1.16.静态功耗 (14)

1.17.高压放电时间 (14)

1.18.输入过压保护 (14)

1.19.输入欠压保护 (14)

1.20.输出过压保护 (15)

1.21.输出欠压保护 (15)

1.22.短路保护 (16)

1.23.CAN通讯电阻 (16)

电气性能试验

1.1.输入电压范围、频率范围与检测精度

1.2.限压特性

1.3.限流特性

1.4.电流谐波

1.5.冲击电流

Vin:220V Iout:10A CH1: 输入电压 CH2:输Vin:220V Iout:10A CH1: 输入电压 CH2:输1.6.输入电压跌落

Vin=（220～154）Vac/Vout=350V,跌落10ms( CH3:Vin=（220～209）Vac/Vout=350V,跌落100ms( CH3: 1.7.输出电压范围

1.8.输出电压误差和上报误差

1.9.输出电流误差和上报误差

表9输出电流误差和上报误差测试记录表

1.10.输出电压纹波系数

测试波形

Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=3A Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=16A 1.11.输出电流纹波

Vin=92Vac/Vout=300V/Iout=3A（CH2：输出电压，CH3:Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=16A（CH2：输出电压，1.12.输出功率

1.13.功率因数

1.14.效率

1.15.输出响应时间

后，在300ms内电流降到10%以下、500ms内降到0A

Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=16A，输出上升时间Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=16A，稳定值

1.16.静态功耗

1.17.高压放电时间

降至60V所需时间

Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=22A（CH3:输入电压，1.18.输入过压保护

1.19.输入欠压保护

1.20.输出过压保护

Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=16A，输出过压1.21.输出欠压保护

1.2

2.短路保护

测试波形

Vin=220Vac/Vout=350V/Iout=17A，输出短路（CH1:

1.23.CAN通讯电阻

通讯CAN电阻：52.56KΩ

测试规格：53KΩ

测试结果：PASS