汽车座套有以下几种

汽车座套有以下几种
汽车座套有以下几种

汽车座套有以下几种

第一、传统的竹编或草质坐垫,最大的优势是凉快。据介绍,工艺经过改良后,设计师在以往单一的席面上精心设计了许多精美的图案,有卡通动物,有山水景致。这种坐垫的特点是价格便宜实惠,所以是车主选购清凉坐垫不错的选择之一,不过竹编或草编的坐垫的使用寿命一般不超过两年。

第二、亚麻坐垫,威威亚麻座套采用纯天然材料制成,具有防水作用,并具有耐摩擦、耐高温、散热快等优点。它的装饰性和舒适性都很强,具有良好的透气性。常温下使用,人体的实感温度可以下降3~4摄氏度。亚麻坐垫在选购过程中首先要留意图案中的线接头,它们通常应被隐藏在坐垫背面;其次,看看图案是否对称,是否有色差。有的商家会用棉线坐垫充作亚麻坐垫来欺骗消费者,其实,亚麻坐垫的真伪可以通过用手摸和眼看来辨别:一般来说,亚麻坐垫比棉线坐垫重;亚麻的强度比棉线好,手感比棉线硬;在烈日下手摸亚麻坐垫,可以感觉温度下降了3~5摄氏度;亚麻坐垫较有光泽。另外,还可以通过火烧来辨别,亚麻纱经过火烧后是无味的,并且最终变成白灰。

第三、水牛皮,具有温凉、透气、防菌等特点,适合高档轿车使用。购买的时候注意辨别,要用手拉一下皮体会一下手感。如果不小心弄脏了坐垫,只需用干净湿毛巾轻轻擦拭即可。日常保存应放在通风干燥处,天气晴朗的时候,在通风阴凉处多多晾晒,切勿在阳光下曝晒。

第四、冰丝,冰丝是由天然棉皮经科学提炼而成,具有透气性能好,自动调湿,日照升温慢等特点。冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似,只是手感更加柔软,颜色也非常雅致。冰丝还有防霉、防虫、防静电、无辐射等效果。冰丝是一种针织服饰用面料,它是由70%粘胶长丝和30%锦纶丝采用交并加捻而成。织造后经湿处理,使其具有热塑性的锦纶组分产生急剧收缩,粘胶则充分暴露在表面,使内部具有疏水性,外部具有亲水性。采用这种纱线织成的服饰,穿着凉爽,故有“冰丝”之称。冰丝又叫人造丝.粘纤.粘胶长丝.在几种主流纤维中.冰丝的含湿率最符合人体皮肤的生理要求.具有光滑凉爽.透气.抗静电.色彩绚丽等特点。当然夏天是炎热的,任何衣衣都无法抵御太阳的温度" 。冰丝具有棉的本质.丝的品质是地道的生态纤维.源于天然而优于天然"

第五、羊毛座垫采用优质羊皮经过鞣制、洗净、脱脂、去味、消毒、碳化、梳毛、剪烫、裁制等几十道生产工序精制而成。产品毛绒细密、色泽光亮如丝、手感如绸缎般柔软舒适,透气、保暖性。

第六、3D透气透湿汽车坐垫---以绿色环保的柔挺纤维为原料,采用全新革命性的X-90度结构专利技术,编织成中空立体结构的生态汽车用具,可洗快干,排湿通风,干爽舒适,能完全贴合人体、撑托凹陷、包容凸出,缓解人体压迫、骨骼变形等问题。独特的三维X-90度结构设计,呈现三维立体弹力支撑结构,上百万个支撑点(40个/cm)承托人体,其支撑密度是弹簧的800倍,完全贴合人体骨骼,有效保护骨骼;呈现六面中空立体透湿透气结构,空气、水汽自由流动,对流散热、空气导热,使您驾乘更轻松舒适。表面双面网孔结构,

独一无二的可洗功能,水流一秒即可带走其中污物;良好的原材料及结构通透性能,使其保持干净爽洁、安全卫生。

车友们一般在购车后的首选饰品无非就汽车坐垫、脚垫或者香水。在当今这个社会里,购买任何东西都要非常小心。坐垫,好的坐垫成本还是高的,现在防止伪劣品很多,所以汽车坐垫价格会不一,但是当你选择的时候,切勿去购买比市场价低很多的坐垫,这样对自己,对爱车都是有很大的影响。也不要盲目的去购买贵的,适合自己就行,适合这个季节就好,不是越贵越好。首先要明确区分种类。座套是固定安装在座椅上的,其中织物座套一般可拆洗,而真皮座套与座椅缝制为一体,只能整体清洁。坐垫则是直接放置于座椅表面,拆装灵活但整体感不强。一般来讲,座套和坐垫不必重复装备,二者选其一即可。

通用汽车生产管理

Run @ Rate GP-9 按预定能力生产 I. 目的 Run @ Rate的目的是要核实: A:供应商的当前制造过程是否有能力在指定的一段时间内按声称的加工能力、生产 出符合通用汽车公司现行质量要求的零部件。如同在该零件“生产件批准” (PPAP) 文件中所述一致。 B:供应商的当前生产流程是否符合供应商在PPAP,GP-12或其它要求的文件中所记录 的制造和质量计划。 在Run @ Rate过程中,所有的生产工具应各就各位并且按最大能力运行,运用所有正 式生产的人员和支持系统,包括直接的和间接的。 II. 适用范围 所有新的零部件都要通过Run @ Rate,除非供应商质量工程师认为可以免除并且得到采购部门供应商质量和采购负责人的认可。 III. 规程选择 所有新零件号中的零件都要经过通用汽车公司的评审,将考虑到如下的一些因素:生产历史,新技术,不能回复的模具更改,以及新的生产工厂等等。进行Run @ Rate 的必要性由供应商质量工程师确认,并且得到采购部门的供应商质量及采购负责人的认可。供应商将在前期产品质量计划(APQP)规程中尽早被通知是否要作一次用户监督 或由供应商自行监督的Run @ Rate。

注:见第VIII节中有关于由供应商自行监督下的Run @ Rate的附加要求。 IV. 概述 A. Run @ Rate的周期 在 Run @ Rate 过程中所生产的零部件的数量要足以表明其所具备的生产能力,并且由供应商和采购部门的质量工程师们共同预先商定。诸如产品复杂程度,有效期,贮存,费用,单班运作或多班轮作等等,都是影响Run @ Rate时间长短应考虑的因素。 Run @ Rate的默认周期是用户满负荷生产时一天的需求量。 B. Run @ Rate的开始时间 供应商必须在获得PPAP生产件批准后及在开始加速生产之前进行Run @ Rate。尽管越早进行越好,但是进行Run @ Rate的关键考虑因素是该零件设计的确定性。确切的日期应由采购部门和供应商共同确定。 C. 要求参加的人员 1.用户监督 用户--采购部门的一个代表到现场监督整个生产过程。没有预先的许可,没有代表到场,不得进行任何的操作,GM方面的首席代表是供应商质量工程师。如有需要,采购员和产品放行工程师也可能被邀参加。 供应商--供应方的首席代表应是项目经理或是该项目经理指定的代表。 2.供应商监督 供应方的首席代表应是项目经理或其指定的代表。 注:设备制造商和分包商也可能被要求参加。

汽车座套安装方法

车型不同,汽车座套的安装方法也会有所不同,推荐到汽车美容店进行安装,毕竟那些师傅比较专业,安装起来会比较快,工具也较为齐全!根据地区的不同,座套安装的价格在20~30元!下面简述汽车座套的安装: 汽车座套的安装方法: 汽车座套的安装是比较简单的,根据汽车座椅的设计,各个支撑部位配备牵引弹力绳,配备专用挂钩或粘扣,挂在前车椅的底部或者后车椅背部即可;安装时将座套配备的弹性挂钩或粘扣通过座椅底部互相勾连即可,或者将挂钩固定在座椅底部的铁板孔中即可。具体安装如下: 1、头枕安装:头枕是帽式设计,直接套入座椅头枕加以调整即可。 2、靠背安装:靠背为套式结构,直接套入背靠即可,拉紧底部松紧带,并扣上搭扣。 3、座垫安装:座垫为罩式设计,罩上以后里侧拉紧底部松紧带,并扣上搭扣或绳。 安装时,应该先将头枕卸下,先安装靠背,靠背下面的牛筋一定要用挂钩钩牢,保证靠背一定有型,看上去很舒服,靠背两边要从上向下抚摸平整,不要留有皱痕!雨燕座套的安装,关键点在后排,后座很多车友不知道怎么翻开,其实很简单,将后背放倒,就会发现靠后备箱那一面,座椅下在有一个宽的黑色的布条,两个,拉动的时候就可以将后座翻

开了,翻开后座套就好装啦。 将座套在座位上展开,从头靠部位开始慢慢往下拉,确保座套端正,座套花形位置在中间。 2.在座与靠的交接处幼小弯头,将小弯头塞在座与靠的缝隙里。这样座套就不容易移位。 3.座的部位要对准,座的形状要显现出来,座的下面有松紧圈,用小铁钩将松紧拉在座位下面,保证座套更加伏贴。 4.座套套头靠的时候须先将座椅头靠的拿下来然后将头靠展开套上,并将四个角整理服帖用松紧绑好,头靠就安装好了。 5.套后座后靠的时候也须先将后座拿下来,再将后座铺开套起,然后将座套上的松紧钩在座位下面但是特别要注意对好位置不要随意乱钩。 6.套后靠的时候同样也是要先把座套展开,对准位置慢慢的套下区,后靠底部和顶部的位置一定要对号入座用小铁钩将松紧钩好。 7.将后靠套好以后再将后座装回原位,将后座后靠整理好。 8.如果后座是分开的,我们的座套有备用拉链条,可以分开来套,整个座套的使用和外观都不受任何影响。 9.后座后靠全部套好以后再将后座头靠拿下来同前面的头靠套法一样套好然后再依次安装好,整个座套就全部安装

汽车坐垫怎么选购,教你几招简单的方法

汽车坐垫怎么选购,教你几种简单方法 车友们一般在购车后的首选饰品无非就汽车坐垫、脚垫或者香水。在当今这个社会里,购买任何东西都要非常小心。坐垫,好的坐垫成本还是高的,现在仿制伪劣品很多,所以汽车坐垫价格会不一,但是当你选择的时候,切勿去购买比市场价低很多的坐垫,这样对自己,对爱车都是有很大的影响。也不要盲目的去购买贵的,适合自己就行,适合这个季节就好,不是越贵越好。 选购夏季汽车坐垫注意: 第一,夏季挑选汽车坐垫,最重要的就是对凉快性和舒适度的把握,其中以亚麻材质的和冰丝材质的为最佳,这两种材质的坐垫通风透气性比较好,不会让汗液浸透您的后背,让您远离汗塌尴尬; 第二,挑选汽车坐垫,一定要注意其摩擦力,很多人有遇到紧急刹车,身体就从坐垫上出溜出去的经历,这就是因为购买的汽车坐垫摩擦力不足的原因导致的,因此大家在选择汽车坐垫的时候,一定要选择有足够摩擦力的品牌,避免身体滑动,这是保证出行安全的需要; 第三,购选汽车坐垫,还要关注坐垫与车子的匹配程度,好马配好鞍,好车要有好座,不适合的汽车坐垫不仅影响车辆整体印象,还会反映出车主本人的品味,谁也不想被人称为是“大老粗”,卡酷汽车网专家给出建议:挑选的汽车坐垫整体颜色要和整个内饰颜色主调一致,在侧重于主人偏好的同时,尽量做到和谐搭配。 挑选汽车坐垫常识: 首先要明确区分种类。座套是固定安装在座椅上的,其中织物座套一般可拆洗,而真皮座套与座椅缝制为一体,只能整体清洁。坐垫则是直接放置于座椅表面,拆装灵活但整体感不强。一般来讲,座套和坐垫不必重复装备,二者选其一即可。 其次,根据预算选择适合自己的产品档次。真皮座套一般选择价位在2000-4000

上海通用汽车精益生产案例

上海通用汽车精益生产案例 导读: “柔性化共线生产、精益制造技术”是人们在谈到上海通用先进的生产方式时经常提及的一点,但很少有人能真正明白什么是柔性化,什么是精益制造。实际上,柔性化与精益生产不仅仅是上海通用生产制造的一个环节,更是从采购到销售整个企业流程运作的基本理念。作为一条柔性化精益制造的生产线,它仅仅是整个GMS (General Manufacture System,通用制造体系的简称)系统中一个具体的工艺流程罢了。 “柔性化共线生产、精益制造技术”是人们在谈到上海通用先进的生产方式时经常提及的一点,但很少有人能真正明白什么是柔性化,什么是精益制造。实际上,柔性化与精益生产不仅仅是上海通用生产制造的一个环节,更是从采购到销售整个企业流程运作的基本理念。作为一条柔性化精益制造的生产线,它仅仅是整个GMS (General Manufacture System,通用制造体系的简称)系统中一个具体的工艺流程罢了。 假如把GMS看作是一架高速运转的机器的话,那么“标准化、缩短制造周期、质量是制造出来的、持续改进、员工参与”则是保证这部机器运转良好的最重要的5个环节,而实际上GMS就是以这5条作为其构成的最基本的原则,而这5条原则又是循序渐进,互为补充,

互相促进,最终达到良性循环的效果。 万事有道:标准化 应该说,标准化是整个GMS系统最基本的要素,这很好理解,作为一项现代化精益生产方式,最重要的是要确立标准和规范,只有在确立标准的基础上才能实现大规模的精益生产,标准化是现代工业开端的标志。同时标准化所设定的基准又是持续改进的基础,同时他能支持最佳的操作方法,更有助于解决问题。看似简单的标准化实际上包含着众多方面,诸如工作场地布臵标准化、定额工时管理的标准化、标准化的作业流程以及简单明了的视觉标记的运用和管理。 工具、材料摆放在工位或者岗位的什么地方,是否能使操作的员工最直接、最有效、最便捷取用到相应的工具或者材料是工作场地布臵标准化所涉及的范围,一个经过科学测算并且经过不断改进的安全、清洁和安排有序的工作环境必然能带来准确的操作、效率和产品质量的提高,同时工时和资源浪费减少到最小。定额工时的管理则是在确定一个基本产品操作完成时间的基础上,对产品的生产环节如手工操作时间、取料时间、行走时间和机器运转时间进行分析,以减少不必要(不增殖)时间浪费,进而提高工作效率的一种标准,但这个标准又可以是一个经过重新测定、持续改进之后的新的动态的标准。标准化作业则是指在保持最佳操作方法之上,不断改进个提升基准线,进一步归纳总结新标准之后的经验和优势,加以推广,持续改进,周而复始,由此得到恒定的产品质量和提高现场的安全以及人机工程的合理性。

汽车座套的制作技术教学教材

汽车座套的制作技术

汽车座套的制作技术 如今,随着人们对汽车消费的持续升温、有车一族都在为自己的爱车进行多样化装饰,使其更加舒适、美观和富有个性。其中,汽车座椅的装饰是一大亮点。一套精致的座套不仅能提升汽车的档次,更重要的是使驾驶者感到舒适,尽情享受驾车的乐趣。(汽车空镜、座套空镜) 汽车座套从选用的面料进行分类的话,主要有真皮座套和布座套(车内空镜)。真皮座套,美观耐用、触感舒适、散热性好,容易清洁和保养(图片)。优质的皮椅可以和您的爱车相伴终生,而且也是提高汽车档次的首选(车内空镜)。布座套的特点是装饰性强、透气性好、摩擦力大、稳定性好、抗菌、抗紫外线,是中小型家用车的理想选择。(红车空镜、布座套图片) 真皮座套的制作(一级字幕) 下面,先为大家介绍一下真皮座套的制作与安装。制作真皮座套主要分为八个步骤:拆、制板、裁皮、跑片儿、缝合、包椅、整形和回装座椅。(真皮座椅图片旁加字幕)制作真皮座套之前,我们首先要选择适合的真皮面料。目前,市场上常见的皮料有很多,您知道怎么来辨别皮子的优劣吗?

同期:辨别皮料的质量可以通过看、摸、拉、闻这四步骤检查。首先是看,主要是观察皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和,且没有反光感。其次是摸,感觉一下皮面的手感是否滑爽有弹性,若皮面板硬或发黏均为下品。 下面,为大家介绍汽车真皮座套制作的第一步——拆。 第一步:拆(二级字幕) 拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。 座椅从车内取出以后,接下来就是要将原座套拆下。我们以单个座椅为例,为大家介绍拆卸方法。座椅主要由三部分组成:坐垫、靠背和头枕。(图演示)先卸下坐垫底部的螺丝,拆掉底板,然后用钳子剪下卡钉,打开四周的卡条,将座套拆下。拆靠背座套时,

汽车座套的制作技术

汽车座套的制作技术文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

汽车座套的制作技术 如今,随着人们对汽车消费的持续升温、有车一族都在为自己的爱车进行多样化装饰,使其更加舒适、美观和富有个性。其中,汽车座椅的装饰是一大亮点。一套精致的座套不仅能提升汽车的档次,更重要的是使驾驶者感到舒适,尽情享受驾车的乐趣。(汽车空镜、座套空镜)汽车座套从选用的面料进行分类的话,主要有真皮座套和布座套(车内空镜)。真皮座套,美观耐用、触感舒适、散热性好,容易清洁和保养(图片)。?优质的皮椅可以和您的爱车相伴终生,而且也是提高汽车档次的首选(车内空镜)。布座套的特点是装饰性强、透气性好、摩擦力大、稳定性好、抗菌、抗紫外线,是中小型家用车的理想选择。(红车空镜、布座套图片) 真皮座套的制作(一级字幕) 下面,先为大家介绍一下真皮座套的制作与安装。制作真皮座套主要分为八个步骤:拆、制板、裁皮、跑片儿、缝合、包椅、整形和回装座椅。(真皮座椅图片旁加字幕)制作真皮座套之前,我们首先要选择适合的真皮面料。目前,市场上常见的皮料有很多,您知道怎么来辨别皮子的优劣吗 同期:辨别皮料的质量可以通过看、摸、拉、闻这四步骤检查。首先是看,主要是观察皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和,且没有反光感。其次是摸,感觉一下皮面的手感是否滑爽有弹性,若皮面板硬或发黏均为下品。

下面,为大家介绍汽车真皮座套制作的第一步——拆。 第一步:拆(二级字幕) 拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。 座椅从车内取出以后,接下来就是要将原座套拆下。我们以单个座椅为例,为大家介绍拆卸方法。座椅主要由三部分组成:坐垫、靠背和头枕。(图演示)先卸下坐垫底部的螺丝,拆掉底板,然后用钳子剪下卡钉,打开四周的卡条,将座套拆下。拆靠背座套时,要将其顶部的头枕插槽取下、放好,以备回装时使用。座套拆卸完后,我们就可以开始制板了。(提示字幕:卡钉、卡条) 第二步:制板(二级字幕) 制板,是按照原座套型号和样式,对座套的各个部位进行拓板。 首先,在原车的座套上注名部位名称、方向和数量等标记。然后,按照座套接缝处裁开。注意:要把座套后围的(字幕)定型圈割下放好,我们将在缝合新座套时用到。一个座套通常由(字幕)面中、面前、面后、前围、后围、两个面边和两个侧围共九部分组成。

上海通用汽车精益生产案例

上海通用汽车精益生产案例 “柔性化共线生产、精益制造技术”是人们在谈到上海通用先进的生产方式时经常提及的一点,但专门少有人能真正明白什么是柔性化,什么是精益制造。实际上,柔性化与精益生产不仅仅是上海通用生产制造的一个环节,更是从采购到销售整个企业流程运作的差不多理念。作为一条柔性化精益制造的生产线,它仅仅是整个GMS (General Manufacture System,通用制造体系的简称)系统中一个具体的工艺流程罢了。" "R qe D 如果把GMS看作是一架高速运转的机器的话,那么“标准化、缩短制造周期、质量是制造出来的、连续改进、职员参与”则是保证这部机器运转良好的最重要的5个环节,而实际上GMS确实是以这5条作为其构成的最差不多的原则,而这5条原则又是循序渐进,互为补充,互相促进,最终达到良性循环的成效。"" I ;F4 A @*ji- N 5i 万事有道:标准化L@#$dW,B! DAZ[ * Gf5 应该讲,标准化是整个GMS系统最差不多的要素,这专门好明白得,作为一项现代化精益生产方式,最重要的是要确立标准和规范,只有在确立标准的基础上才能实现大规模的精益生产,标准化是现代工业开端的标志。同时标准化所设定的基准又是连续改进的基础,同时他能支持最佳的操作方法,更有助于解决咨询题。看似简单的标准化实际上包含着众多方面,诸如工作场地布置标准化、定额工时治理的标准化、标准化的作业流程以及简单明了的视觉标记的运用和治理。^ WJ"f+| w) IS-~( 工具、材料摆放在工位或者岗位的什么地点,是否能使操作的职员最直截了当、最有效、最便利取用到相应的工具或者材料是工作场地布置标准化所涉及的范畴,一个通过科学测算同时通过持续改进的安全、清洁和安排有序的工作环境必定能带来准确的操作、效率和产品质量的提升,同时工

品牌汽车座套安装图解汽车坐垫安装方法揭秘

1.头枕的拆装 这里以福克斯车型为例演示安装过程。 大部分车型的头枕为按钮式取出,也有各别车型取头枕的方式不一样,如:雪铁龙C5车型的取头枕机关前背后有一个小洞,用工具按下才可以取出。也有一些前排头枕带显示屏的因为有电线连背故无法取出,这种车型的专车专用的座套在设计也解决了这个问题,那就是前排背上开了一个口子,直接从头枕处套下来,不有取出,然后用魔术粘上,行业术语称为“开天窗” 以下以--车霸汽车--座套来做安装演示。 头套的安装是分正反面的,如果装反可能导致粘不到,或不美观,前排头枕和后排头枕也是不同的,因为很多车的前后枕尺寸不一样、外型也不一产,硬塞进去只能导致不美观。

头枕安排最容易出错的就是“7”字型头枕,上图就是演示的“7”字型头枕怎么安装。 因为“7”字枕如果装反也感觉还差不多,只是魔术贴会粘不到,差一截,此时刚接手专车专用座套的车主们会认为是不是头套做小了,其实不是,装反才会这样,最简单的办法就是试着换一头再套一次即可。 1.前背的安装 前背套是正副驾位的,如果套反在某些车型是套不下的(因为有些车型有调节机关套反了那个机位置未预留洞) 区分正副驾位方法很简单,专车专用的座套前背内侧都有一个小口袋,也就是说座套的侧面有口袋的一边装好应该是在内侧(靠门边的称之为外侧)如果安装正确正副驾位的口袋应该是相对着的。

上图左边的副驾内侧有一个口袋看到没。这就是正确的。前背前角塞过座面和背之间的缝隙到后面 在后面能摸到后,再拉出来 撕掉保护布条(某些布料魔术贴粘上再撕开布料会抽丝,所以能让它粘在正确的地方) 此处前后相粘即可。 此处需要说明一下各别车型,如:比亚迪S6,前背后面底是一块皮一直包到座面底下,也就是说那个缝隙被挡住了,无法塞过来。大部车型认为那块皮是一整块,无法拆,是座套设计不合理不能安装。其实不是,这块皮确实是后背部相连是一整块,但是与座面底部是断开的,并且一个整理,这种情况,是用手摸着一这块皮料延伸到座面底下,找到固定处拆下(一般是卡扣固定),拆下后,拿出来向背后反折伸到座套里面,这就很好的解决的这个问题。 1.前排座面的安装

汽车座套的清洗方法有效超简单(2).doc

汽车座套的清洗方法有效超简单(2) 1.颜色:座套颜色与爱车主色调是否搭配。例如车内饰颜色是米色最好选择灰色或者米色等颜色,这样才能更好的彰显出爱车高贵与美观一致性,也充分展示了车主个人品味。 2.品牌:座套与爱车座椅相吻合,目前汽车座套生产厂家根据车型与结构进行座套打模和制造,专车专用,这样套上去的汽车座套才会舒适,没有松松垮垮,因此汽车座套厂家选择很重要。座套选购要选择有实力、支持订制订做、专车专用车型的生产厂家。推荐品牌:郑佰祥座套等。 3.面料:目前座套的面料主要有麂皮绒、纯棉、鹿皮绒、冰丝、三明治、纱丁网、南韩绒、PU等,根据自己喜好选择适合爱车的座套面料。 4.价位:不管座套布料是高端或中低端,首先是要车主喜欢,根据实际情况选择不同价位的布料。 汽车座套的辨别方法 所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分为头层皮和二层皮两类,两者的质量、价格、特点也各不相同。下面我们雅车饰汽车真皮内饰为你详细的接介绍一下两者的特点和区别方法: 1、头层皮是带有粒面的牛、羊、猪皮等,皮面有自然的疤痕和血筋痕等,偶尔还有加工过程中的刀伤以及利用率极低的肚腩部位,进口头层皮还有牛只的编号烙印。全粒面皮可以从毛孔粗细和疏密度来区分属于何种动物皮革。牛皮种类较多,如奶牛皮、肉牛皮、放牧的牛皮、母牛皮、公牛皮、未阉割的公牛皮及阉割过的公牛皮。在我国还有黄牛皮、水牛皮、牦牛皮和犏牛皮等。其中,水牛皮的毛孔较粗且疏些;黄牛皮则较水牛皮的毛孔细且浓密 2 、二层皮是纤维组织较疏松的二层部分,经化学材料喷

涂或覆上PVC 、PU 薄膜加工而成。 根据两者的不同性质,我们可以用力拉真皮,头层皮可以看到细微毛孔,并且皮子表面会有变形,而二层皮没有毛孔也不会有明显变形;二层皮一般偏硬,手感非常差。 汽车座套怎么保养 1、日常养护要尽心,平时注意不要让尖锐的物体刮蹭或划伤汽车座套,不要让手上或衣服上的污渍接触到汽车座套,不要让各种液体泼洒到汽车座套;经常整理平整一下汽车座套,避免座套皱折,确保汽车座椅套整洁、服贴、美观;汽车座套不小心搞脏后,可用湿毛巾轻轻擦拭,不要用力过大以免影响服帖美观;平时注意避免车内汽车座椅套长期受阳光直射暴晒,可能会出现变色,以免影响美观。 2、安装拆卸要小心,安装拆卸时,不要太用力拉扯缝制安装用粘扣、皮筋、绳子等,以免影响使用。 3、清洗座套要当心,汽车座套应该多备几套,间隔几个月更换清洗一次; 清洗座套前注意取下小铁钩或小配件,以免损伤座套或洗衣机; 汽车座套可以干洗或机洗,但不要直接将清洗剂倒在做套上清洗;水洗座套时,洗衣机选择高水位及轻柔洗涤方式,可将座套在30℃下水温浸泡10 分钟再洗; 水洗座套时,不要和其他衣物混洗; 水洗座套后,请自然晾干,不要用力拧干、甩干或热烘。 4、叠放保存可放心,换洗下来的座套可以叠放整齐保存好,以备下次再用; 一般布艺汽车座套可以2 年更换一次。 真皮座套的保养: (1)避免碰到坚硬或锋利的物品划伤座套. (2)远离热源,高温会使皮质变得干燥,严重时还会导致其原有的保护油膜遭到破坏,从而加速真皮的老化,并引发龟裂、褪色等现象.

汽车座套四种材质优缺点

在成为有车一族后,大多数车主都会考虑给爱车安装一款汽车座套。因为,汽车座套不仅可以保护汽车座椅避免脏污,而且通过选购汽车座套还能让爱车内饰风格转变成自己喜欢的风格,保持个性与时尚。汽配市场上的汽车座套品牌和种类繁多,很多车主不了解汽车座套什么材料好。 选购汽车座套最主要的还是看材料和做工。另外,车主在选购汽车座套时,还应该考虑汽车座套价格,以及使用季节。 选购汽车座套最主要的还是看材料和做工。另外,车主在选购汽车座套时,还应该考虑汽车座套价格,以及使用季节。 目前市场上销售的汽车座套材料主要有三明治座套、混纺座套、莱卡座套、仿皮座套、真皮座套,这几种材质的汽车座套各有利弊。以下是这几种材料的优缺点。 1、三明治汽车座套(特点:结实耐用、价格便宜,但略显低档) 三明治是一种合成的纤维材料,主要用于汽车汽车座套。这种座套的最大优点是结实耐用,不易磨损,而且容易清洗。三明治汽车座套由于材料成本低廉,因此价格很便宜,一般只需要两三百元即可买到整车座套。但是三明治座套的弊端则是略显低端,不够豪华大气。 2、混纺汽车座套(特点:易于清洗、结实耐用,但手感粗糙) 混纺汽车座套的最大好处在于易清洗简单,座套脏了只要拆下来放进洗衣机清洗即可;而且混纺材料结实耐用,不易磨损,耐久性好。

混纺汽车座套价格略高于三明治座套。但是混纺座套使用时给人的手感较粗硬,使用时间长了,舒适性稍差。 3、莱卡汽车座套(特点:耐磨耐脏、舒适透气,但容易变旧) 市场上销售的莱卡座套一般都是精纺纯棉加莱卡丝面料。纯棉保证透气舒适和自然质感,莱卡增强透气舒适感之外还提供了足够的弹性和水洗牢度,保证在洗后和长期使用后不变形。这种材料耐磨耐脏、舒适透气,但长期使用容易变旧。 4、仿皮汽车座套(特点:手感好、比较柔软,但容易龟裂) 仿皮椅套有真皮座套的感觉,手感很好,摸起来舒适柔软,清理起来也比较方便。仿皮座套价格比真皮座套便宜很多,一般价格在600元—800元左右。劣质仿皮座套会有强烈异味。威威超纤皮座套是真皮材质很好的替代品。环保,价格也便宜一半左右。超纤皮使用寿命长,耐摩擦、耐高温、耐冷冻,不易褪色,不易老化开裂,无毒性,符合环保要求。透气性较好,触感柔软舒适,具有一定的柔韧度,有一定的延伸性和张合力,座椅不易变形;无异味;是天然真皮的替代品。 5、真皮汽车座套(特点:材质一流、豪华大气,但价格偏高) 真皮汽车座套高档、尊贵,另外真皮椅套透气性能好,不易龟裂。但是真皮汽车座套价格昂贵,一般优质的进口真皮椅套,价格大约都在2000-3000元左右,进口的意大利真皮椅套,价格则更高,国产的

上海通用汽车的柔性化精益制造的生产线TPS实践案例(精)

上海通用汽车的柔性化精益制造的生产线TPS实践案例 “柔性化共线生产、精益制造技术”是人们在谈到上海通用先进的生产方式时经常提及的一点,但很少有人能真正明白什么是柔性化,什么是精益制造。实际上,柔性化与精益生产不仅仅是上海通用生产制造的一个环节,更是从采购到销售整个企业流程运作的基本理念。作为一条柔性化精益制造的生产线,它仅仅是整个GMS (General Manufacture System,通用制造体系的简称)系统中一个具体的工艺流程罢了。 假如把GMS看作是一架高速运转的机器的话,那么“标准化、缩短制造周期、质量是制造出来的、持续改进、员工参与”则是保证这部机器运转良好的最重要的5个环节,而实际上GMS就是以这5条作为其构成的最基本的原则,而这5条原则又是循序渐进,互为补充,互相促进,最终达到良性循环的效果。 万事有道:标准化 应该说,标准化是整个GMS系统最基本的要素,这很好理解,作为一项现代化精益生产方式,最重要的是要确立标准和规范,只有在确立标准的基础上才能实现大规模的精益生产,标准化是现代工业开端的标志。同时标准化所设定的基准又是持续改进的基础,同时他能支持最佳的操作方法,更有助于解决问题。看似简单的标准化实际上包含着众多方面,诸如工作场地布置标准化、定额工时管理的标准化、标准化的作业流程以及简单明了的视觉标记的运用和管理。 工具、材料摆放在工位或者岗位的什么地方,是否能使操作的员工最直接、最有效、最便捷取用到相应的工具或者材料是工作场地布置标准化所涉及的范围,一个经过科学测算并且经过不断改进的安全、清洁和安排有序的工作环境必然能带来准确的操作、效率和产品质量的提高,同时工时和资源浪费减少到最小。定额工时的管理则是在确定一个基本产品操作完成时间的基础上,对产品的生产环节如手工操作时间、取料时间、行走时间和机器运转时间进行分析,以减少不必要(不增殖)时间浪费,进而提高工作效率的一种标准,但这个标准又可以是一个经过重新测定、持续改进之后的新的动态的标准。标准化作业则是指在保持最佳操作方法之上,不断改进个提升基准线,进一步归纳总结新标准之后的经验和优势,加以推广,持续改进,周而复始,由此得到恒定的产品质量和提高现场的安全以及人机工程的合理性。 从某种意义上说,目觉管理就是“红绿灯”管理,红灯停、黄灯缓、绿灯行。在零件的标签上,红色代表废品、黄色代表待处理品、绿色代表合格品、增加的一种颜色灰色则代表在制品,同样工作现场的设置和取料箱也以红黄绿作为禁止(废品)、缓行(待处理)、放行(合格)的标记,对于一个基本岗位工作基本情况的考核,没有大段文字的审核报告,有的只是简单色块表示:红色代表低于要求,提出警告;黄色代表有待改进,找出对策;绿色代表达到要求,可以放行。简单明了色块的通过视觉可以刺激人对颜色最本能的反映,而最本能的反映则是最有效的。 人人有责:制造质量

汽车座套十件套

一、每套座套有哪些部件? 威威每套座套包含四个头套、两个前靠、两个前座、一个后靠、一个后座,共计十件套。 二、什么样的车型可以使用通用座套? 前后排独立头枕可取下,或后排联体头枕,但头枕高度低于十公分的车型都能使用通用座套。 三、后排分体的车型能使用吗? 安装座套以后,会将后排成一个整体包起来,如果您的车后排很少打开单独放倒,也可以使用。 四、包装里面附带挂钩有什么作用? 包装附带的挂钩,是用来固定座套上的松紧圈用的,把松紧圈钩在挂钩的一端,挂钩另一端钩在座位下面或后面,便于拆装。 五、后排靠背上头枕是联体的,不能取下来的车能用吗? 对于后排头枕联体的车型要分成两种情况,一种是联体头枕低于10公分的车型,这类车型是可以使用的,在安装的时候用后靠背套把汽车靠背连同头枕一起套起,将所有的松紧圈(特别是靠背套的顶部松紧圈)用挂钩拉紧固定,布套依照靠背形状形成自然的驼峰。

六、后排有三个头枕的车能安装吗? 通用座套产品的标准配置是4个头套,前后各二,现在有部分车型后排有三个头枕,对于有需求的客户可单独购买一个头套,在座套后排靠背中间头枕插杆的位置用小刀开两个约一公分宽的“十”字形缺口,插入插孔即可。 七、座套安装后,后排中间的扶手还可以使用吗? 对于一般后排靠背是连体的通用座套,后排扶手将不能使用,但有些品牌对您这种需求设计的座套,专门为扶手留有位置。 专车专用座套,设计之初就考虑到了安全气囊的使用,设计有专门的开口,紧急情况不会影响气囊的使用。通用类型的座套是没有这个功能的。选购汽车坐垫很有门道,外部、内部材质对坐垫的使用寿命和人体健康有很大影响,众所周知黑心棉坐垫产生的危害要比车内空气污染对人体危害更严重。目前坐垫外部的材料多是维卡、冰丝、亚麻,其中亚麻材质最好,但价格很高。市场上纯亚麻材质的坐垫较少,几百元就宣称纯亚麻材质的坐垫大都有问题。维卡比冰丝材质有很多优点,更耐磨、不易变色、不易老化。“这些情况消费者往往不了解,也不知道外部材质的编织密度也很关键。附着在“黑心棉”上的细菌在接触人体皮肤后,还会令皮肤产生过敏症状。而通过化学漂白的“黑心棉”坐垫,还会挥发苯类物质。

(2020)通用汽车生产管理

通用汽车生产管理

Run @ Rate GP-9 按预定能力生产 I. 目的 Run @ Rate的目的是要核实: A:供应商的当前制造过程是否有能力在指定的一段时间内按声称的加工能力、生产出符合通用汽车公司现行质量要求的零部件。如同在该零件“生产件批准” (PPAP) 文件中所述一致。 B:供应商的当前生产流程是否符合供应商在PPAP,GP-12或其它要求的文件中所记录的制造和质量计划。 在Run @ Rate过程中,所有的生产工具应各就各位并且按最大能力运行,运用所有正 式生产的人员和支持系统,包括直接的和间接的。 II. 适用范围 所有新的零部件都要通过Run @ Rate,除非供应商质量工程师认为可以免除并且得到采购部门供应商质量和采购负责人的认可。 III. 规程选择 所有新零件号中的零件都要经过通用汽车公司的评审,将考虑到如下的一些因素:生产历史,新技术,不能回复的模具更改,以及新的生产工厂等等。进行Run @ Rate 的必要性由供应商质量工程师确认,并且得到采购部门的供应商质量及采购负责人的认可。供应商将在前期产品质量计划(APQP)规程中尽早被通知是否要作一次用户监督 或由供应商自行监督的Run @ Rate。 注:见第VIII节中有关于由供应商自行监督下的Run @ Rate的附加要求。 IV. 概述 A. Run @ Rate的周期 在 Run @ Rate 过程中所生产的零部件的数量要足以表明其所具备的生产能力,并且由供应商和采购部门的质量工程师们共同预先商定。诸如产品复杂程度,有效期,贮存,费用,单班运作或多班轮作等等,都是影响Run @ Rate时间长短应考虑的因素。 Run @ Rate的默认周期是用户满负荷生产时一天的需求量。 B. Run @ Rate的开始时间

汽车座椅包真皮的过程

汽车座椅包真皮的过程 一、拆 工人们接手一辆加装真皮座椅的汽车时,凑第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。処这个程序不需要很高的技巧,刈但对某些车型需要注意安全,凱比如带安全气囊的车,凔遇到这样的车型,凢首先要搞清气囊的位置,凚然后动作尽量放轻,刖避免出现对气囊的撞击。凐以及一些带有电动按钮的。凇座椅拆下以后,凝还要将原来的绒布套一一拆下,凯露出座椅内部的海绵。分这样,凚第一步就算完成了。 二、制 座椅拆卸下来以后,第二步要做的是“制版”,这需要很高的技术。实际上,真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功,版型的制作是最为关键的一步,只有“版”合适,其他后面的一切才能够成为可能。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状,进行详细的分析和比较,一步步制作出大小不一的“版”。这个过程非常复杂,也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型,以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。 三、裁 “裁”就是裁皮,把一整张真皮,按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时,同时也看重技师的技术,有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配,所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用,同时也能使皮子得到最合理的利用。裁皮的方式大约有三种,刀裁、剪裁和机器裁。一般都以刀裁为主。技师在裁皮的时候,手、脚、身体各个部位都会配合着动作,表情也是最专注的时候,这是个很让人舒服的过程。如果碰到皮面有瑕疵,师傅裁剪之前会检查皮子,有瑕疵的部分用粉笔划个记号,等裁减时可以绕开这一部分!四、跑 这个过程很简单。皮子裁好以后,要在皮子里(里外的里)面加一层海绵,海绵要先用机器砸在皮子上,行业内称之为“跑片儿” 五、缝 “缝”就是缝合,把一块一块带有海绵的皮子,按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项,一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技工在缝合的时候并不像加工服装那样跑长线,而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线,要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时,一般会占到整个过程的三分之一左右。 六、包 我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅”,这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅和其他的东西有很大不同,是不能在座椅表面有褶皱的,要做到这一点,固然和版型是否合适有很大关系,但真皮较厚,再合适的版型也不可能做到一点褶皱也不出,因此当版型不能起作用的时候,包这个过程就开始起辅助作用了。工人们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上,然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定,之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。这个过程下来以后,整个真皮座椅就初具形状了。 七、修 这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱,特别是一些形状复杂的座椅,虽然看上去已经非常漂亮了,但为了达到完美,还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是热风枪,用热风枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离,虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理,但几百度的热风枪如果长时间对着一处来烤,汽车真皮也同样受不了。烤完之后还要用专用的清洗剂清洗一下子。

汽车座套的制作技术

汽车座套的制作技术 如今,随着人们对汽车消费的持续升温、有车一族都在为自己的爱车进行多样化装饰,使其更加舒适、美观和富有个性。其中,汽车座椅的装饰是一大亮点。一套精致的座套不仅能提升汽车的档次,更重要的是使驾驶者感到舒适,尽情享受驾车的乐趣。(汽车空镜、座套空镜) 汽车座套从选用的面料进行分类的话,主要有真皮座套和布座套(车内空镜)。真皮座套,美观耐用、触感舒适、散热性好,容易清洁和保养(图片)。优质的皮椅可以和您的爱车相伴终生,而且也是提高汽车档次的首选(车内空镜)。布座套的特点是装饰性强、透气性好、摩擦力大、稳定性好、抗菌、抗紫外线,是中小型家用车的理想选择。(红车空镜、布座套图片) 真皮座套的制作(一级字幕) 下面,先为大家介绍一下真皮座套的制作与安装。制作真皮座套主要分为八个步骤:拆、制板、裁皮、跑片儿、缝合、包椅、整形和回装座椅。(真皮座椅图片旁加字幕)制作真皮座套之前,我们首先要选择适合的真皮面料。目前,市场上常见的皮料有很多,您知道怎么来辨别皮子的优劣吗?

同期:辨别皮料的质量可以通过看、摸、拉、闻这四步骤检查。首先是看,主要是观察皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和,且没有反光感。其次是摸,感觉一下皮面的手感是否滑爽有弹性,若皮面板硬或发黏均为下品。 下面,为大家介绍汽车真皮座套制作的第一步——拆。 第一步:拆(二级字幕) 拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。 座椅从车内取出以后,接下来就是要将原座套拆下。我们以单个座椅为例,为大家介绍拆卸方法。座椅主要由三部分组成:坐垫、靠背和头枕。(图演示)先卸下坐垫底部的螺丝,拆掉底板,然后用钳子剪下卡钉,打开四周的卡条,将座套拆下。拆靠背座套时,要将其

案例分析:克莱斯勒与通用【答案】

解析克莱斯勒与通用 1.比较信息系统在克莱斯勒汽车公司和通用汽车公司所扮演角色的异同。它们是如何对汽车工业本身产生影响的? 相同点是: 1)随着两家公司规模的不断扩大,行业地位的逐步提高,信息系统已成为企业中不可或缺的部分 2)信息系统已能向企业管理人员提供越来越多的企业内外部信息和各种经营分析与管理决策功能 3)决策工作借助信息系统必将成为企业每一位管理与技术人员的工作内容之一。 不同点 是:通用信息系统是处理各分部间管理混乱问题,通用汽车的集成式生产计划项目以一个统一的系统处理库存、生产及财务数据。克莱斯勒汽车公司的信息系统大部分投向全公司范围的通信系统和即时库存管理,为了降低存货水平,降低成本。 信息系统对于汽车工业本身影响在于致使许多决策问题不必再由上层或专人解决,导致企业决策权力向下层转移并逐步分散化,企业组织结构由原来立式的集权结构向卧式的扁平化分权结构发展。信息系统对于企业组织结构的影响反映在上下之间联络通路的缩短,不同地域的企业部门、分支机构或管理人员决策权力和能力的加强,信息系统促进了企业组织结构的变化。提高了企业的灵活应变能力和竞争力。 2、信息系统对于通用汽车公司和克莱斯勒公司的成败起到多大作用? 1)通用汽车公司的信息系统曾经十分陈旧。虽然拥有100台大型机及34个计算机中心,它没有集中的系统来连接或者协调各部分的计算机进行运作。每一分部都有各自的软硬件系统,因此设计部分不能通过计算机同生产工程师互相沟通。由于各分部间管理混乱,且彼此不能完全兼容。 引入EDS及其系统开发人才承担了攻克分部间管理混乱问题的重担,EDS用世界上最大的私人数字式远程通信取代了原先服务于通用的上百个不同网络。 2)克莱斯勒公司建立的集成化系统,大部分投向全公司范围的通信系统和库存管理。 综上可看出信息系统除了对企业管理的效率与质量的提高,成本的降低具有显而易见的作用外,实际上还有更深层次的促使企业运作方式和管理过程的变革等作用,这些作用是通过遵循信息的规律,采用全新的信息资源开发与利用方式,集

座垫安装视频

座垫安装视频 安全的跟车距离新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。 功用 1、舒适性。由于驾驶员的特殊职业,长期驾驶容易特别疲劳。由于汽车座垫贴身的人体学设计,使得驾驶员减少疲劳,舒适健康。 2、保护座椅。汽车短则使用3-5年,长则使用数十年,保护好您的汽车座椅,使汽车的使用寿命长久。减少座椅的磨损,增加汽车内饰的美观性,根据汽车内饰的颜色搭配,可以根据自己的喜好改变出来不同的风格,色彩的养眼以减少长途旅行的疲惫。增加别有的趣味[2]。 3、有利于人体健康。根据座垫的种类不同,有纯羊皮的,牛皮的,该类透气性好,纯天然,高贵大方,华丽非凡。还有含有决明子,磁疗石,活性炭的座垫,能促进血液循环,以增加血液的含氧量,有效的缓解疲劳,调节机体新陈代谢,对背部的经络穴位有疏导,静态按摩的健康之效,缓解和改善人体免疫功能,平衡阴阳,提高人体对疾病的抵抗力,达到保健目的。 4、多功能化选择。有夏凉垫、春秋垫、冬季毛垫以及最方便的四季垫。更加方便了车主的选择。 分类 按工艺可分为:手编汽车座垫、机织汽车座垫以及手工针刺汽车座垫。 按材料分类为: 冬季:羊毛汽车座垫、裘皮汽车坐垫、羽绒垫、羽绒棉垫、仿毛垫。 夏季:真丝汽车坐垫、亚蚕丝汽车坐垫、雪菲丝汽车坐垫等手编子和牛皮汽车座垫。 四季:养生垫、布艺座垫和含磁石的磁疗垫子。 价格 因质地和工艺不同,价格也存在着较大差异。 仿毛垫和机织垫子,一般在400元左右。 羊毛裘皮类,在千元至万元不等。 手编等丝织品,一般在2000左右。 养生垫,因理疗效果不同,一般也在千元。 保养维护 一般不要经常清洗,容易损坏座垫的纤维,尤其是养生垫,其中可能含有其他理疗物质,经常清洗会造成理疗性的破坏。 不要经常暴晒于太阳下面,不用的时候可以拿到通风遮阳的地方进行透气。好的座垫,能恢复其原来的状态。

速腾坐垫套的安装攻略

爱腾坐垫套的安装攻略 我的爱腾是08款1.6手动+天窗、倒车雷达的,在淘宝花了275块买了一套鹿皮绒速腾座椅套,拿到货之后,粗粗的看了一下,做工不错,前排座椅的侧面也留了安全气囊的出口,初步感觉挺好的。于是开始动手安装,本来想着安装应该没有什么问题的,因为之前给表叔的A4上安过,可是谁知道,出现了大问题,然后就在坛子里面请教,大家都说去洗车行十块大洋就搞定了,我这人爱较真,又上网搜到一篇安装的方法,根据那个方法,再结合我自己的心得,就一切OK了。 一、头枕:装头枕的工作很简单,只要套上去,把下口的绳子系紧就欧克了。 二、前排座椅:装前排座椅要小费点事情,主要就是靠背套和坐垫套下摆要从椅背和坐垫的缝隙中塞去并且拉紧把绳子拉紧系好,用粘贴带粘好,注意把中间的褶皱拉平。左右两边要仔细的塞进坐垫的边和塑料件的缝隙里,同样把绳子从椅背和坐垫的缝隙中穿过去,拉紧并系好,总的来说费点事,但是肯定能装好。这些都好说,装到后排我的头就大了,继续, 三、后排座椅:一共五件(头枕除外): 左边靠背套一件, 右边靠背套一块, 坐垫套一块, 两边车门处两件。 本来装好了前排,我以为后排也就是费点事情,不会难装,上来先把靠背套给装好了,和前排座椅差不多,没什么复杂的,把座套底边从椅背和坐垫的缝隙中塞过去,拉紧并系好。装到坐垫的时候我傻眼了,因为后排座椅底下没有空隙,绳子和皮筋穿不过去,没法固定阿,只有把坐垫下下来才行,下吧,又不知道怎么办,不敢瞎搞,怕扳坏了,于是说先装门边上的扶手吧,同样,也是下不下来,没法固定。 四、座垫:座垫的固定其实很简单(下下来觉得简单,要是找不着下的办法可让人头疼),在后排坐垫的前方的下面有两个钢扣卡在底板上的卡座里,分别在两个侧面的后部还有一个钢扣横插在底板的插座(不知道怎么描述,暂用插座代替)里,同学们自己抓住后排坐垫的两边用力往上提,就能感觉到座椅的固定一共有四个力点。 首先,两手插进坐垫和底板中间,双手的位置在前边的一个扣子的两边用力,往上提(千万不要因为怕掰坏了不敢使力,经过我多次的实验保证没有问题),有多大力使多大力,一下子就可以拔出一个扣子(其实,这个扣子是被底座上的一个好像塑料的卡子卡住的),另外一边同样用力一拔就出来了。

教你如何安装汽车座套

很多车主在购买汽车座套之后却不会安装,其实汽车座套的安装是非常简单的。汽车座套的安装方法有很多种,但是汽车座套安装方法万变不离其宗。下面就介绍一下威威专车专用座套安装方法。 汽车座套安装前工作 先拔掉头枕; 把靠背套套好; 将靠背套正面与靠背套背面底部的布条直接塞到靠背后面与后背底部的布条绑好; 再将头套套好后插入靠背; 将套好的靠背整理平整,前靠背安装完成。 汽车座套安装步骤/方法前排座椅头枕安装 安装时应该先将头枕卸下,汽车头枕都是采用帽式设计,直接套入座椅头枕加以调整即可。 前排汽车坐垫靠背安装 ①、先拔掉头枕; ②、把靠背套套好; ③、将靠背套正面与靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后 面与后背底部的毛毡子粘住; ④再将头套套好后插入靠背; ⑤将套好的靠背整理平整,前靠背安装完成。 前排汽车坐垫坐套安装

①、先把座位套套在座椅上,并调整好合适位置; ②、靠近靠背处有多余的部分直接沿着缝隙塞到靠背后面,并且把带塑料扣橡皮筋与绳子拉出;绳子拉与座位侧面的绳子绑紧,将座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住; ③、再将套好的座套整理平整,前靠背安装完成。 后靠背安装 ①、先拔掉头枕; ②、把靠背套套好; ③、将靠背套正面底部的魔术贴与绳子塞到拷贝后面,魔术贴从下面串到后背串过上端的塑料扣后折回粘住,绳子与靠背侧面的绳子互相绑紧; ④、将套好的靠背整理平整,再插入头枕,后靠背安装完成。 后排坐位安装 ①、后坐的座位稍稍用力往上拉一下,整个座位可以直接翻起,那么安装就相当简单了; ②、把座位套套在座椅上,并调整好合适位置; ③、把后端的座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住;再将后端的绳子抽紧绑紧;再将套好的座套整理平整,前靠背安装完成三、后排分体的车型能使用吗? 安装座套以后,会将后排成一个整体包起来,如果您的车后排很少打开单独放倒,也可以使用。

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