一种两跨式过隧运架设备研制与施工技术分析

利用 BIM 技术不仅可充分展现本项目的三维模型信息，还可 通过模型信息展现工程项目整个生命周期的变化，如此可使 工作人员及时发现市政工程施工中存在的问题，并适当进行 纠偏。
（2）优化性。为有效提升市政工程经济效益，需尽量 优化施工方案。由于施工周期较长、信息数据较多等因素的 影响，施工方案优化工作较为困难。为优化施工方案，可将 项目相关数据信息（主要包含：成本信息、参数信息等多种 信息）输入三维立体模型中，并利用 BIM 技术对其进行详细 计算，从而科学、全面地优化施工方案。
基于 BIM 技术在房建类项目中应用已经有了一定的规模 和标准，但在市政工程项目中的应用目前来看还有很多需要 开拓，市政工程应用 BIM 技术的趋势是必然的，其运用优势 有如下几点：
（1）可视化。在市政工程中利用 BIM 技术，可将传统 的二维图纸转换为三维立体模型，诠释市政工程中的桥梁、 道路等所有构件，同时将各构件的信息同步录入模型中，便 于项目各相关人员查询和使用，降低施工人员的识图难度。
（4）运梁车作为架梁后支撑，采用了系统化的液压顶 升组合，实现了架设不同跨度梁型时，各组限力支腿载荷的 自适应，保证了架梁时施工载荷的合理分配和整机的稳定性。
（5）架桥机起重小车采用低位分列式结构和低高度板 式移运装置设计，运梁车采用循环链牵引板式驮梁台车设计， 最大限度地降低了运架高度。 2 常规施工技术介绍
BIM 技术在市政道路 工程施工中的创新应用
黄兴彬 （中国第十八冶金建设有限公司，重庆 400051）
摘要：相较于其他工程，市政工程施工涉及范围较广、施工较为复杂，增加了市政工程的施工难度。在建设市政工程中， 若合理使用 BIM 技术，可提升市政工程建设效率及建设质量。本文阐述了 BIM 技术及其优势，分析了 BIM 技术在市政工程 中的创新应用。
1. 前支腿 2. 机臂 3. 中支腿 4. 起重小车 5. 后支腿 6. 电气系统 7. 液压系统
图 1 JQSS900 架桥机示意图
两 跨 式 过 隧 道 运 架 设 备 包 含 JQSS900 型 架 桥 机 和 YLSS900 型运梁车，已经在郑徐、京沈和杭黄铁路客运专线 施工中成功应用，其总体技术设计如下：
关键词：市政道路；工程；施工；BIM 技术；创新；应用 中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）06（上）-0195-02
在市政道路工程中合理使用 BIM 技术，可使项目管理人 员及时发现施工中存在的问题，并科学纠偏，如此可有效降 低资源浪费，提升市政道路工程施工质量及施工效率。 1 BIM 技术发展历程及其应用优势概述 1.1 BIM 技术发展历程
常规施工以等跨架设 32m 梁为例，进行技术介绍。 （1）翻折后支腿，让出喂梁通道。 （2）运梁车运梁到位，起重小车退至取梁位。
（3）降低中支腿下横梁高度，安装前起重小车吊具。 （4）驮梁台车配合前起重小车同步出梁，运行至后起 重小车取梁位，安装后起重小车吊具。 （5）两起重小车同步出梁。 （6）出梁到位后，两起重小车同步落梁。 （7）收回运梁车伸缩支柱，解除运梁车前端锚固，梁 车返回梁场，架桥机准备过孔。 3 特殊工况施工技术介绍 针对非标梁架设、隧道口架梁、三桥并行段架梁和运架 设备桥间转移及隧道内运梁等特殊工况的施工（图 2）进行 如下技术介绍。 （1）非标梁架设。架桥机臂前端每隔 1m 设置前支腿 竖向锁销孔 9 处，具备架设架设标准梁（24、32m）及 24 ～ 32m 间非标梁。 （2）隧道口架梁。采取降低中支腿支垫高度、降低运 梁车伸缩支腿高度及整车降低、前支腿降低等措施，有效地
从国家大力推行 BIM 技术，到目前各建筑企业均将 BIM 技术应用到实施项目管理中来看，BIM 技术的发展历程大致 如下：首先对项目进行三维建模，在建模的过程中录入工程 所需的相关信息，进而搭建一个完整、实时的模型信息数据 库（存储与本项目相关的数据信息云平台）。在云平台中共 享本项目各构件相关的数据信息、专业属性、施工过程资料 等信息。合理利用模型信息数据云平台，不仅能提升各参建 方的沟通效率，提升工程施工质量和降低施工成本等，更能 将设计师的设计意图更全面的诠释。 1.2 BIM 技术应用在市政工程中的优势概述
关键词：运架设备；施工技术；桥隧 中图分类号：U455.3 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）06（上）-0194-02
本文介绍了一种结构紧凑，能够解决架梁工程项目中存 在进、出隧道口等工况问题的两跨式过隧运架设备，并对不 同工况的架梁施工技术进行了描述。为解决山岭地区桥隧相 连地段的箱梁架设难题，满足高速铁路建设和发展的要求， Байду номын сангаас供了新思路和新方法，意义重大。 1 总体技术设计介绍（图 1）
Research and Exploration 研究与探索·工艺与技术
一种两跨式过隧运架设备研制与施工技术分析
王海东 （中铁三局集团有限公司，山西 太原 030000）
摘要：结合铁路建设施工在桥隧相邻地段进行箱梁的架设和驮运需求，介绍了一种结构紧凑包含了 JQSS900 架桥机和 YLSS900 运梁车的两跨式过隧运架设备，并对不同工况的架梁施工技术进行了描述。该设备通过郑徐、京沈等客运专线箱梁 运架施工实践证明，可以满足常规与特殊工况的箱梁架设要求。
a. 前支腿
b. 中支腿
c. 起重小车
d. 隧道口架梁
e. 三桥并置段架梁
f. 三桥并置段架梁
g. 运梁过隧道
图2
194 中国设备工程 2019.06 ( 上 )
Research and Exploration 研究与探索·探讨与创新
China 中国 Plant 设备
Engineering 工程
（1）架桥机前支腿作为架梁的前支撑，运梁车增设伸 缩支柱作为后支撑，组合形成双跨简支状态，箱梁架设受力 明确，受力载荷小。
（2）架桥机前支腿设置伸缩柱体和翻转柱体以及托挂 轮系，解决了首末跨箱梁架设难题，方便过孔作业。
（3）摒弃传统架桥机 C 型腿和 O 型腿的结构形式，采 用后支腿后翻和中支腿嵌入式设计，以减小架桥机整机宽度。 过孔作业更便捷高效。