学生交通安全教育课件 ppt
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主题班会课件：中学生交通安全教育课件[23张PPT]
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交警提示：驾驶机动车途中遇到十字路口转弯时， 一定要仔细观察，并遵守交通规则，遵守交通信 号灯指示，避免造成意外事故。
01 血的教训 案例二
张某驾驶小型轿车行驶至始发地点时，未关注路 口车辆动态变化，车辆转弯时未让正常行驶的车 辆，与阿某驾驶三轮车发生碰撞，阿某通过路口 转弯时，没有按照操作规范安全驾驶，在通过路 口时，没有提前减速，造成两车受损。
刹车系统应灵活可靠，轮胎气压适中且没有破损， 车铃应响亮清晰。
如果发现问题，要及时修理或更换，确保骑行安 全。
此外，还要定期为自行车进行保养，如清洁链条、 润滑轴承等，延长自行车的使用寿命。
夜间骑行使用灯光
夜间或光线较暗时骑行，应开启自行车的前后灯 光，提高自己的可见性。 前灯应照亮前方道路，尾灯则用于警示后方车辆。 如果没有灯光设备，可以佩戴反光背心或携带手 电筒等反光物品，增加自己在夜间的可见度。 同时，要尽量避免在夜间或恶劣天气条件下骑行， 以减少安全风险。
禁止超载和超速
虽然这主要针对车辆，但行人也应认识到超载和 超速对交通安全的影响。 车辆超载会降低制动性能，增加事故风险；超速 则使驾驶员难以在紧急情况下做出反应。 行人应避免搭乘超载或超速的车辆，保护自己和 他人的安全。
04 第四部分
交通安全小知识
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
佩戴安全头盔
骑车随意变道
变道时打转向灯是驾驶车辆最基本的操作，可以 有效避免事故的发生。
另外，如果驾驶员在变道前不注意观察车辆后方 和道路两侧的交通情况，不打转向灯，也容易导 致路面刮花、碰撞等事故。
03 第三部分
预防交通问题
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
限速行驶，保持安全距离
虽然这主要针对车辆驾驶员，但行人也应理解限 速的重要性。 限速是为了确保车辆在遇到紧急情况时有足够的 时间和距离制动，避免碰撞。 行人应避免在限速较低的道路上长时间停留或横 穿马路，以减少与车辆发生冲突的可能性。
01 血的教训 案例二
张某驾驶小型轿车行驶至始发地点时，未关注路 口车辆动态变化，车辆转弯时未让正常行驶的车 辆，与阿某驾驶三轮车发生碰撞，阿某通过路口 转弯时，没有按照操作规范安全驾驶，在通过路 口时，没有提前减速，造成两车受损。
刹车系统应灵活可靠，轮胎气压适中且没有破损， 车铃应响亮清晰。
如果发现问题，要及时修理或更换，确保骑行安 全。
此外，还要定期为自行车进行保养，如清洁链条、 润滑轴承等，延长自行车的使用寿命。
夜间骑行使用灯光
夜间或光线较暗时骑行，应开启自行车的前后灯 光，提高自己的可见性。 前灯应照亮前方道路，尾灯则用于警示后方车辆。 如果没有灯光设备，可以佩戴反光背心或携带手 电筒等反光物品，增加自己在夜间的可见度。 同时，要尽量避免在夜间或恶劣天气条件下骑行， 以减少安全风险。
禁止超载和超速
虽然这主要针对车辆，但行人也应认识到超载和 超速对交通安全的影响。 车辆超载会降低制动性能，增加事故风险；超速 则使驾驶员难以在紧急情况下做出反应。 行人应避免搭乘超载或超速的车辆，保护自己和 他人的安全。
04 第四部分
交通安全小知识
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
佩戴安全头盔
骑车随意变道
变道时打转向灯是驾驶车辆最基本的操作，可以 有效避免事故的发生。
另外，如果驾驶员在变道前不注意观察车辆后方 和道路两侧的交通情况，不打转向灯，也容易导 致路面刮花、碰撞等事故。
03 第三部分
预防交通问题
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
限速行驶，保持安全距离
虽然这主要针对车辆驾驶员，但行人也应理解限 速的重要性。 限速是为了确保车辆在遇到紧急情况时有足够的 时间和距离制动，避免碰撞。 行人应避免在限速较低的道路上长时间停留或横 穿马路，以减少与车辆发生冲突的可能性。
校园交通安全教育主题班会课件(共23张PPT)
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
案例三
巴某驾驶小型轿车由南向北行驶至红光警务 站前十字交叉路口处时，未关注路口车流量 动态情况，与由东向西杨某驾驶的小型轿车 发生碰撞，造成两车受损。
提示：机动车通过没有交通信号灯控制也没 有交通警察指挥的交叉路口，在进入路口前 应停车瞭望，让右方道路的来车先行；机动 车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最 高时速。
Part 03
交通事故的原因
道路千万条，安全第一条，交通安全教育应从小做起，懂得遵守交通安全知 识。同时也请家长朋友们以身作则，自觉遵守交通规则。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
恶劣天气条件
恶劣天气条件如暴雨、大雾、冰雪等，都可 能对道路交通安全构成威胁。这些天气条件 可能导致路面湿滑、能见度降低、车辆操控 性下降等问题，从而增加交通事故的风险。 例如，在冰雪天气中，车辆可能因打滑而失 控；在大雾天气中，驾驶员可能因视线不清 而无法及时发现前方的危险。为了降低恶劣 天气对道路交通安全的影响，驾驶员应提前 了解天气状况，合理规划行程，并在行驶过 程中采取相应的安全措施。
搭乘非法车辆不仅存在安全隐患，还可能导 致其他法律问题。
家长应提前与孩子沟通，确保他们了解安全 乘车的重要性。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
结伴同行
学生在放学后，尽量与同学结伴同行。 结伴而行不仅能增加安全感，还能相互提醒 注意交通安全。 在人多的地方，结伴行走可以减少被车辆忽 视的风险。
教育警示作用减弱
交通事故本应是教育公众遵守交通规则、提 高安全意识的警示案例。
然而，当事故频繁发生时，公众可能对这些 事件产生麻木感，认为交通事故是不可避免 的。
全国交通安全日教育课件(共23页PPT)
让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪 亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、 消防车、救护车或工程车抢险车等特 种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任 务。
交通法规规定；一切车辆和行人都必 须让执行任务的警车、消防车、救护 车和抢险车先行。
不吊车不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的 汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊 车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实 这是十分危险和不道德的行为。最容易 造成事故。当我们发现这种不良行为时， 应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和 追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞 发生伤亡事故。
湖北武汉中学门口事故
2019年11月，湖北武汉市某中学门口 发生一起电动车与自行车相撞的交通 事故。当时，一名中学生骑着自行车 放学回家，在过马路时被一辆快速驶 来的电动车撞倒。事故导致学生受伤， 电动车驾驶员也受到了交警的处罚。 这起事故再次提醒广大学生和家长， 在校园周边骑自行车或电动车时要特 别注意安全，遵守交通规则。
岁末年初，村民的集体出行需求大大 增加。多人集体出行，首先要选择有 正规资质的车辆，千万要小心黑车 （即没有营运资质、没有正规牌证手 续的车辆），正规车辆的车况、驾驶 员的安全性更有保障。此外，不少人 为了方便，经常会“挤一挤”“凑合 坐”，从而导致车辆超员。
人货混装危害大
村民出动各种车辆运载，不仅超载现象频 发，还经常出现人货混装、车辆改装等极 其危险的违法行为。
04 第四部分
预防措施
人行道莫侵占 车行道人莫闯
加强交通管理队伍建设
交通安全管理队伍是保障交通安全的 重要力量。政府应加强对交通安全管 理队伍的建设和管理，提高队伍的专 业素质和服务水平。通过加强培训和 教育，提高队伍的业务能力和法律意 识。同时，还应加强对队伍的监督和 考核，确保队伍能够依法履行职责， 维护交通秩序和保障交通安全。
学生交通安全教育PPT课件(完美版)
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
下课啦！
讲述人：
时间：
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
交通事故案例四
2023年7月25日，麻栗坡县人李某醉酒后驾驶 云H号牌小型普通客车载4人由麻栗坡县董干镇 向麻栗坡县城方向行驶。
23时06分许，李某驾车行驶至麻栗镇磨山大寨 村改建市政道路烈士陵园岔路口路段处，车辆 失控驶入对向车道，碰撞路侧混泥土护栏端头 后，坠入道路东侧河道，造成4人死亡、1人受 伤，车辆受损的较大道路交通事故。
导致人身伤亡
交通事故是导致人身伤亡的重要原因之一。每 年，全球因交通事故而失去生命的人数以百万 计，尤其是青少年和老年人群体更为脆弱。交 通事故不仅直接导致受害者的死亡，还可能对 其家庭造成深远的心理创伤。失去亲人的痛苦 是无法用金钱来衡量的，家庭的经济状况也可 能因失去主要收入来源而陷入困境。此外，交 通事故的频发使得人们在出行时产生恐惧心理， 影响了他们的生活质量和心理健康。因此，交 通事故在保护生命方面的危害是显而易见的。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
交通事故案例二
2024年3月24日，马某某驾驶云L号牌中型普通 客车（车辆使用性质：公路客运，载杨某某） 行驶至G214西澜线K2381+200M处时，因操 作不当，所驾车辆与道路中央路沿石发生碰撞 后侧翻，造成杨某某九受伤及车辆受损的道路 交通事故。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
宁等三分钟 不抢一秒第/一/条
目录
一、交通安全事故案例 二、交通安全事故危害 三、预防交通安全事故 四、交通安全小知识
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
Part 1 第一部分
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道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
交通事故案例四
2012年2月18日，驾驶员冯某驾驶左前轮存在 隐患故障的客车，从道真自治县大磏镇运载赶 集归来的群众往石仁村方向行驶，当行至省道 S207线8公里400米处时，左前轮轮辋槽底存 在的陈旧性裂口割破轮胎内胎，致使左前轮快 速泄气，导致车辆方向失控，翻坠于路侧边5.9 米的旱沟槽中，造成13人死亡、22人受伤。
交通事故案例二
2013年2月1日，王某驾驶客车从古蔺县城驾驶 往古蔺县水口镇苗林村，该车行至古蔺县石宝 镇S303线29KM+100M处，超越同向行驶的货 车时，发现相向行驶的面包车，逐向右避让并 刮擦面包车冲出公路右边土坎，翻下公路右侧 的山崖下，造成客车上乘客11人死亡，18人受 伤。
事故主要原因：上坡路段强行超车。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
交通事故案例二
2024年3月24日，马某某驾驶云L号牌中型普通 客车（车辆使用性质：公路客运，载杨某某） 行驶至G214西澜线K2381+200M处时，因操 作不当，所驾车辆与道路中央路沿石发生碰撞 后侧翻，造成杨某某九受伤及车辆受损的道路 交通事故。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
遵守交通信号
交通信号是引导交通流向、保障道路交通安全 的重要工具。驾驶者应严格遵守交通信号的指 示，如红灯停、绿灯行、黄灯减速等。 在交叉口或人行横道前，要特别注意观察交通 信号和行人情况，确保安全后再通过。 同时，也要遵守交通标志的指示，如限速、禁 止通行、禁第/一/条
为了提高公众的出行安全感，必须加强对交通 安全的宣传和教育，提高公众对交通安全的认 识和信任度。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
增加公共财政负担的危害
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加强对交通违法行为的处罚
对交通违法行为的严格处罚是维护交通秩序的重 要手段。
交通管理部门应加大对超速、酒后驾驶、闯红灯 等违法行为的查处力度，确保违法者受到应有的 惩罚。
通过提高违法成本，可以有效震慑潜在的违法行 为，促使驾驶员自觉遵守交通规则。同时，社会 也应加强对交通违法行为的监督，形成良好的交 通氛围。
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
在发生事故时，以降低的速度行驶，这样驾驶员 和驾驶员就不会对方向盘、仪表板、速度挡风玻 璃等产生第二次冲击。
腰部周围的安全带应固定在臀部下部，与股骨部 分直接接触。碰撞时，碰撞力作用在骨盆骨架上， 防止安全带在腹部的收紧造成严重伤害。为了使 安全带绕在腰部周围，将安全带向肩部方向拉动， 同时向下拉动。
谢谢收看！
讲述人：
日期：
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
安全驾驶培训是提高驾驶员安全意识和技能的重 要途径。
新驾驶员在获得驾驶证后，应参加专业的安全驾 驶培训，学习如何应对各种交通情况和突发事件。 即使是有经验的驾驶员，也应定期参加安全驾驶 培训，更新知识和技能，确保在复杂的交通环境 中安全驾驶。
通过培训，驾驶员能够更好地理解交通规则，提 高应对突发情况的能力。
提高公众交通安全意识
提高公众的交通安全意识是减少交通事故的长效 措施。通过开展交通安全宣传活动、组织交通安 全知识竞赛等方式，增强公众对交通安全的重视 程度。
学校应将交通安全教育纳入课程，培养学生的安 全意识和自我保护能力。家庭也应加强对孩子的 交通安全教育，确保他们在日常生活中遵守交通 规则，形成良好的交通习惯。
超载
大货车超载违法导致的道路交通事故，特别是恶 性交通事故频繁发生，主要形态为爆胎往往会增加的心理 负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车 安全，造成交通事故。
交通安全教育主题班会 课件(共23张PPT)
01 血的教训 案例四
2022年3月22日，莆田市涵江区三江街与南环城 路交叉路口，一辆直行闯红灯的白色小车与右侧 红绿灯正常直行的白色SUV发生碰撞，猛烈撞击致 使两车车头受损严重。因双方驾驶员均规范系好 安全带，均未受伤。
02 第二部分
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
查，当时后排的3名小朋友均未系安全带，当车辆 发生碰撞时，两边座位的小朋友因惯性撞向前面 座位，而中间座位的小朋友冲向前排，与车辆发 生撞击，致颅内出血。
01 血的教训 案例二
2023年2月25日23时40分，湖州市德清县新安中 队交警接到报警，称有人在停车场内撞车逃逸。
交警查到车辆轨迹，发现车内两名男子轮流驾驶。 交警找到肇事车辆，并将两名男子带至中队。
了解并遵守交通信号灯
交通信号灯是保障道路交通秩序和安全的重要设 施。中小学生步行时，应严格遵守红灯停、绿灯 行的原则。
红灯亮起时，无论前方是否有车辆通行，都应停 在安全的位置等待；绿灯亮起时，要快速、有序 地通过路口。
同时，要注意观察交通信号灯的变化，提前做好 过马路的准备，避免在绿灯即将结束时匆忙过马 路。
在车辆碰撞事故中，不系安全带的乘客死亡率比 系了安全带的乘客高。
据统计，在可能导致死亡的车祸中，安全带的使 用可使车内人员生还的几率提高60%。
在正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%； 侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡 率80% 。
不戴安全头盔
摩托车、电动自行车等二轮车因为其结构特 殊，发生事故时，车身容易失去平衡，骑乘 人员极易被甩出，而头部往往会先着地，或 者撞击到车辆及其他物体。在摩托车、电动 自行车等两轮车驾乘人员死亡事故中，约 80%为颅脑损伤致死。
中小学生交通安全教育PPT(精选图文)
国家交通安全日 教育课件
演讲者：
时间：
失去生命等于零 天大的事请慢行
目录
PaPart 3 乘车安全
Part 4 安全常识
失去生命等于零 天大的事请慢行
Part 1 第一部分
行走安全
失去生命等于零 天大的事请慢行
失去生命等于零 天大的事请慢行
步行交通安全常识一
规范佩戴安全头盔 驾驶电动自行车上道路行驶时，驾驶人以及 乘车人应当规范佩戴安全头盔。 各行其道 骑行非机动车上路，要在非机动车道内通行， 在没有非机动车道的道路上，应当沿道路右 侧行驶。骑行过程中，一定要注意观察路面 情况，不能随便掉头转弯。
失去生命等于零 天大的事请慢行
骑行交通安全常识三
远离大型车，防备内轮差 大型车辆转弯时，内侧有2米左右的危险区域，一定要远离这个 区域。如果紧贴大型车车身骑车，那么车辆在右转弯时就极易 将骑车人刮倒，其右后轮还可能从人身上碾压而过，非常危险。
步行交通安全常识二
不要扒车、追车、抛物击车
不要因为好玩，就去追赶行驶中的车辆，要 是撞上行人、电线杆或电话亭等物体，会伤 的不轻。如果扒着车，跟着车跑，车辆突然 停下来，还有可能直接被车辆撞倒。另外， 汽车在高速行驶时，撞上飞来的物体，冲击 力非常大，往往会造成非常可怕的后果。
失去生命等于零 天大的事请慢行
谢谢聆听！
演讲者：
时间：
失去生命等于零 天大的事请慢行
失去生命等于零 天大的事请慢行
提升乘车体验
在长途旅行或高速行驶时，系上安全带可以提供更加稳定的乘 车体验。这有助于减少乘车过程中的不适感，提高乘车的舒适 度和安全性。同时，系安全带还能让乘车人员更加专注于旅途 中的风景和体验，享受更加愉悦的旅行过程。
演讲者：
时间：
失去生命等于零 天大的事请慢行
目录
PaPart 3 乘车安全
Part 4 安全常识
失去生命等于零 天大的事请慢行
Part 1 第一部分
行走安全
失去生命等于零 天大的事请慢行
失去生命等于零 天大的事请慢行
步行交通安全常识一
规范佩戴安全头盔 驾驶电动自行车上道路行驶时，驾驶人以及 乘车人应当规范佩戴安全头盔。 各行其道 骑行非机动车上路，要在非机动车道内通行， 在没有非机动车道的道路上，应当沿道路右 侧行驶。骑行过程中，一定要注意观察路面 情况，不能随便掉头转弯。
失去生命等于零 天大的事请慢行
骑行交通安全常识三
远离大型车，防备内轮差 大型车辆转弯时，内侧有2米左右的危险区域，一定要远离这个 区域。如果紧贴大型车车身骑车，那么车辆在右转弯时就极易 将骑车人刮倒，其右后轮还可能从人身上碾压而过，非常危险。
步行交通安全常识二
不要扒车、追车、抛物击车
不要因为好玩，就去追赶行驶中的车辆，要 是撞上行人、电线杆或电话亭等物体，会伤 的不轻。如果扒着车，跟着车跑，车辆突然 停下来，还有可能直接被车辆撞倒。另外， 汽车在高速行驶时，撞上飞来的物体，冲击 力非常大，往往会造成非常可怕的后果。
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演讲者：
时间：
失去生命等于零 天大的事请慢行
失去生命等于零 天大的事请慢行
提升乘车体验
在长途旅行或高速行驶时，系上安全带可以提供更加稳定的乘 车体验。这有助于减少乘车过程中的不适感，提高乘车的舒适 度和安全性。同时，系安全带还能让乘车人员更加专注于旅途 中的风景和体验，享受更加愉悦的旅行过程。
交通安全教育主题班会 课件(共23张PPT)
董女士将车停在抛锚的小货车前方，下车查看情 况时，被一辆失控的白色轿车撞击。当高速交警 赶到现场时，发现董女士已被压在车底，不能动 弹。所幸经过抢救，董女士脱离了生命危险。
01 血的教训 案例三
2023年5月13日14时56分，在G60沪昆高速江西 方向339公里处，一辆白色小车忽然向右偏离车道， 撞上正常行驶的大货车，小车挂在大货车尾部拖 行一公里后才停下。
讲述人：
日期：
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
02 第二部分
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击 前排座椅，会对司机或前排的乘客形成 极大的冲击，使其在车祸中死亡的概率 增加大约5倍。
安全带是一种车辆安全装置，可以保护 车辆乘员免受碰撞或突然停车时可能造 成的有害移动。
不戴安全头盔
经查，小车驾驶人王某行驶途中一阵困意袭来， 眼睛闭了一下车辆就偏移碰撞。
事故造成小车车头及挡风玻璃、货车尾部损坏、 两人受伤。小车驾驶人王某负事故全责。
01 血的教训 案例四
2023年3月7日，在G15沈海高速公路上海方向 1421公里路段，一辆黑色小车在完全不具备变道 条件的情况下，从第三车道强行变道至第二车道。 该事故虽然没有造成人员受伤，但场面极其惊险。 同年8月22日，在G1523甬莞高速公路福州方向， 翁某驾驶货车从第一车道减速向右变道，与正常 行驶在第二车道小车发生碰撞。小车被强行“顶” 在货车前横行百米后才停下。车身严重受损，所 幸无人员伤亡。
了解并遵守交通信号灯
交通信号灯是保障道路交通秩序和安全的重要设 施。中小学生步行时，应严格遵守红灯停、绿灯 行的原则。
红灯亮起时，无论前方是否有车辆通行，都应停 在安全的位置等待；绿灯亮起时，要快速、有序 地通过路口。
01 血的教训 案例三
2023年5月13日14时56分，在G60沪昆高速江西 方向339公里处，一辆白色小车忽然向右偏离车道， 撞上正常行驶的大货车，小车挂在大货车尾部拖 行一公里后才停下。
讲述人：
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02 第二部分
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击 前排座椅，会对司机或前排的乘客形成 极大的冲击，使其在车祸中死亡的概率 增加大约5倍。
安全带是一种车辆安全装置，可以保护 车辆乘员免受碰撞或突然停车时可能造 成的有害移动。
不戴安全头盔
经查，小车驾驶人王某行驶途中一阵困意袭来， 眼睛闭了一下车辆就偏移碰撞。
事故造成小车车头及挡风玻璃、货车尾部损坏、 两人受伤。小车驾驶人王某负事故全责。
01 血的教训 案例四
2023年3月7日，在G15沈海高速公路上海方向 1421公里路段，一辆黑色小车在完全不具备变道 条件的情况下，从第三车道强行变道至第二车道。 该事故虽然没有造成人员受伤，但场面极其惊险。 同年8月22日，在G1523甬莞高速公路福州方向， 翁某驾驶货车从第一车道减速向右变道，与正常 行驶在第二车道小车发生碰撞。小车被强行“顶” 在货车前横行百米后才停下。车身严重受损，所 幸无人员伤亡。
了解并遵守交通信号灯
交通信号灯是保障道路交通秩序和安全的重要设 施。中小学生步行时，应严格遵守红灯停、绿灯 行的原则。
红灯亮起时，无论前方是否有车辆通行，都应停 在安全的位置等待；绿灯亮起时，要快速、有序 地通过路口。
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道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
提高交通安全意识
提高交通安全意识是预防交通事故的关键。每 位交通参与者都应认识到，遵守交通规则不仅 是法律的要求，更是对自己和他人生命安全的 负责。通过宣传交通安全知识、参加交通安全 培训等方式，可以增强公众的交通安全意识。 此外，家庭和学校也应加强交通安全教育，从 小培养孩子的交通安全意识，让他们在日常生 活中自觉遵守交通规则。只有全社会共同努力， 提高交通安全意识，才能有效减少交通事故的 发生，保障每一个人的安全出行。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
交通事故案例三
2024年7月2日，吴某驾驶重型货车，从剑阁县碑梁村出发沿原108国 道向剑阁县普安镇城南路9号工地方向行驶，当日10时20分，该车行 驶至剑阁县普安镇剑门路82号门前路段时与横过道路的行人母某发生 碰撞后碾压，造成母某当场死亡的道路交通事故。事故责任认定：在本 次事故中，吴某行经没有交通信号灯路段时未遵守交通法规，在确保安 全畅通的情况下通行，母某监护人未尽到照看义务使母某独自在道路行 走，分别承担事故的同等责任。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
了解交通标志
交通标志是道路交通管理的重要组成部分，了解和遵守交通标志是每位 驾驶员和行人的基本责任。交通标志分为警告标志、指示标志和禁令标 志等，不同的标志传达不同的信息。例如，警告标志提醒驾驶员注意前 方可能出现的危险，如急转弯、施工等；指示标志则提供行驶方向、限 速等信息；禁令标志则明确禁止某些行为，如禁止停车、禁止左转等。 驾驶员在行驶过程中应时刻关注道路上的交通标志，确保遵守相关规定， 保障自己和他人的安全。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
提高通行效率方面的危害
交通事故对通行效率的影响不容小觑。事故发 生后，道路往往被封闭或限制通行，导致交通 拥堵和延误。在高峰时段，这种拥堵可能持续 数小时，严重影响人们的出行计划。此外，事 故还可能引发连锁反应，导致周边道路的交通 压力增大。
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02 第二部分
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
行车发生碰撞时会产生巨大的惯性力，根据不同 的行车速度及撞击程度，这个惯性力不同，惯性 力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座 椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘 人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出 车外。
目录
01 血的教训 03 预防交通问题
03 交通隐患的原因 04 交通安全小知识
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
01 第一部分
血的教训
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
01 血的教训 案例一
2023年3月9日16时23分许，在舟山市嵊泗县青沙 石子岙村路段，交警查获一辆载满老年女香客的 小型客车，该车核载9人，搭载的乘客居然多达23 人。
充分利用人行横道和过街设施
过马路时，行人应充分利用人行横道、天桥、地 下通道等安全设施。这些设施的设计旨在降低行 人与车辆的冲突，提高行人过马路的安全性。
在没有这些设施的地方，行人应确保在车辆稀少 且视线良好的情况下，快速、稳定地通过马路。
同时，过马路时要注意观察车辆动态，避免在车 辆临近时突然冲出，以免发生危险。
02 第二部分
交通隐患的原因
关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
未正确系安全带
行车发生碰撞时会产生巨大的惯性力，根据不同 的行车速 椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘 人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出 车外。
珍爱生命 安全出行
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关爱生命 安全出行 从我做起 从小做起
目录
01 血的教训 03 预防交通问题
03 交通隐患的原因 04 交通安全小知识
学生交通安全教育PPT课件(完美版)
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
法律纠纷的复杂性与耗时性
交通事故可能引发复杂的法律纠纷。从责任认定到赔偿协商，再到可能 的法律诉讼，每一个步骤都需要大量的时间和精力。这些法律纠纷不仅 给受害者带来额外的压力和负担，还可能影响其康复进程和生活质量。 同时，法律纠纷的复杂性也可能导致赔偿结果的不确定性，进一步加剧 受害者的不安和焦虑。因此，提供专业的法律支持和咨询对于帮助受害 者解决法律纠纷、维护自身权益至关重要。
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交通事故案例二
8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责 任公司驾驶人郭世平驾驶的金龙牌大型普通客 车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路 (G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南 三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至 道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2 人经抢救无效死亡，15人受伤。
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Part 3 第三部分
预防交通安全 事故
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针对老年驾驶者的预防措施
老年驾驶者反应速度可能较慢，需采取特别预 防措施。包括：定期进行驾驶能力评估，确保 老年驾驶者身体状况和驾驶技能符合安全要求； 提供针对老年驾驶者的驾驶培训课程，帮助他 们适应新的交通规则和车辆技术；鼓励老年驾 驶者使用辅助驾驶设备，如倒车雷达、盲点监 测等；在交通高峰期或复杂路段，为老年驾驶 者提供优先通行服务或建议他们选择公共交通。
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交通事故案例二
2024年3月24日，马某某驾驶云L号牌中型普通 客车（车辆使用性质：公路客运，载杨某某） 行驶至G214西澜线K2381+200M处时，因操 作不当，所驾车辆与道路中央路沿石发生碰撞 后侧翻，造成杨某某九受伤及车辆受损的道路 交通事故。
全国小学生交通安全教育PPT课件
Part 2 第二部分
骑行安全
失去生命等于零 天大的事请慢行
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骑行交通安全常识一
在合适地点骑车。骑行时，建议选择有骑行 道的广场或公园；在街道上骑车，务必走自 行车道，严禁在车流中穿行；避免在人群中 骑车。
守规则、遵秩序。骑行非机动车上路。骑行过程中，要遵守交 通信号指示通行，红灯停，绿灯行，不抢秒、 别走神，确保安全后再通行。
交通安全知识教育 主题班会
演讲者：
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目录
Part 1 行走安全
Part 2 骑行安全
Part 3 乘车安全
Part 4 安全常识
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Part 1 第一部分
行走安全
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遵守交通规则
老师辛苦了！
演讲者：
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骑行交通安全常识三
远离路口大货车 驾驶电动自行车在道路上行驶时，和大货车保持足够的安全距 离，不要与转弯的大货车同时进入路口。提醒大型车辆有盲区， 你我需远离。
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骑行交通安全常识四
1.道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开 英雄车。 2.前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不 开野蛮车。 3.视线不清、路况不明，首先要减速，探明 情况，不开冒险车。 4.繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼 让三先，不开抢道车。
超载是车辆行驶中的一大安全隐患。超载会导致车辆重量增加， 影响车辆的制动性能和稳定性。在乘车时，乘客应遵守车辆的 载客规定，不要携带过多物品或超出车辆承载能力的行李。如 果发现车辆存在超载现象，应立即向驾驶员反映，并要求其进 行整改。
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Part 4 第四部分
交通安全 小知识
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交通事故案例一
2024年3月19日，马某某驾驶云C号牌小型普 通客车（车辆使用性质：公路客运）搭乘白某 某、张某、张某楷等5人沿G85银昆高速公路从 昭通市昭阳区往昭通市水富市方向行驶，当行 驶至G85银昆高速公路K1626+300M处时，与 同向由温某某驾驶的川W号牌轻型货车发生追 尾碰撞，造成云C号牌客车乘车人白某某、张某、 张某楷受伤，两车不同程度受损的道路交通事 故。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
Part 3 第三部分
预防交通安全 事故
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过马路安全的预防措施
过马路时，行人应严格遵守交通规则，选择人 行横道或斑马线，并在绿灯亮起时快速通过。 预防措施包括：在过马路前，左右观察来往车 辆，确保无危险；避免在过马路时使用手机或 进行其他分心活动，以免降低警觉性；在夜间 或视线不佳时，穿着反光衣物或使用手电筒等 照明工具，提高可见性；教育儿童过马路时需 由成人陪同，并教会他们正确的过马路方法。 此外，城市管理部门应确保人行横道标识清晰， 信号灯工作正常第/一/条
交通事故案例四
2023年7月25日，麻栗坡县人李某醉酒后驾驶 云H号牌小型普通客车载4人由麻栗坡县董干镇 向麻栗坡县城方向行驶。
23时06分许，李某驾车行驶至麻栗镇磨山大寨 村改建市政道路烈士陵园岔路口路段处，车辆 失控驶入对向车道，碰撞路侧混泥土护栏端头 后，坠入道路东侧河道，造成4人死亡、1人受 伤，车辆受损的较大道路交通事故。
道/路/千/万/条 安/全/第/一/条
社会信任的危害
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骑行交通安全常识二
正确佩戴头盔
正确佩戴头盔，能有效降低事故死亡率和致 残率。安全头盔是保障生命安全的最后防线， 驾乘摩托车、电动车必须正确佩戴安全头盔。 此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光 衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正 常操作，引发事故。
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避免在偏僻地方行走
夜间出行时，中小学生应避免在偏僻、阴暗 或照明不足的地方行走。 这些地方往往存在安全隐患，如抢劫、盗窃 等。 因此，孩子们应尽量选择明亮、繁华的道路 或街区行走，并确保在家长的陪同下出行。
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保持警惕和观察
夜间行走或骑行时，中小学生应保持高度警惕和观察。要时刻 注意周围环境的变化，如行人、车辆、动物等。同时，要留意 自身的安全状况，如是否感到害怕、紧张等。在感到不安或遇 到危险时，应立即寻求帮助或返回安全区域。
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步行交通安全常识三
行人应走人行道，无人行道就靠路边走； 穿越车行道时，须走人行横道，必须遵守信号灯规定，如果没有信号控制， 必须注意车辆，安全前行； 不得倚坐或穿越人行道、车行道的护栏。
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步行交通安全常识四
“一慢二看三通过”
雨雪天不可预测的因素有很多，因此，孩子 出门的时候，要慢慢行走，不要着急。要看 清道路的人行横道线，尤其当道路被大雪覆 盖的时候，人行横道也不安全，这时过马路 一定要看清左右方向来往的车辆，随时注意 周边车况及路况，随时应变。
骑行交通安全常识三
注意各行其道 摩托车、电动车便捷通行的同时往往伴随着随意变更车道、驶 入禁行的桥梁隧道等违法行为，极易造成交通事故。