路网规划项目工程可行性研究报告

路网规划项目工程可行性研究报告

第一章概述

XX至XX至XX公路是XX风景名胜区普底乡东北部的一条重要旅游干线路，起于普底景区XX村XX组，起点接黄普公路，终点XX乡接G326国道，全长11.882公里。随着国民经济的迅猛发展，此条道路状况已不能满足今后交通量需求。因此改建此段道路满足交通运输需要，对地区经济发展将有十分重要作用。路线具体位置详见项目地理位置示意图。

图1-1 项目地理位置示意图

1.1项目背景

随着国内经济的快速、稳固发展，交通运输在国民经济发展中的战略地位和作用日益为人们所重视，现阶段，交通基础设施的建设继续列为经济建设的重点之一，党中央制定颁布的“十五”计划，为各行各业指明了发展方向。“十五”计划充分考虑了公路在社会经济生活中的重要地位和作用，继续把公路建设放在突出地位优先发展，指

出“交通建设要统筹规划，合理安排，加强公路、铁路、港口、机场，管道系统建设，健全畅通、安全、便捷的现代化综合运输体系。加强公路国道主干线建设，完善公路网络，逐步提高路网通达深度”。

XX风景区位于贵州省大方、黔西县交界处（大方花区占XX总面积的70%以上，2007年7月贵州省委批准成立贵州省XX风景名胜区党工委和管委会，为毕节地委行署正县级派出机构，统一管理和开发XX），XX风景名胜区位于贵州省西北部，毕节实验区中部，北起XX乡、普底乡，经金坡乡、仁和乡，东至黄泥乡，南起金坡乡乡镇府驻地，北至黄泥乡，绵延50余公里，呈马蹄形分布。地理坐标为：东经105°45′～106°04′45″，北纬

27°08′30″～27°20′00″。XX属贵州西北部次生地带性植被中保存最好的一部分，初步查

明景区内有马缨杜鹃、

树型杜鹃、狭叶马缨杜

鹃、美容杜鹃、大白花

杜鹃、露珠杜鹃、团花

杜鹃、迷人杜鹃、银叶

杜鹃、皱皮杜鹃、锈叶

杜鹃、图1-2 景区怡人风景

问客杜鹃、腺堮马银花、多花杜鹃、映山红、锦绣杜鹃、贵定杜鹃、暗绿杜鹃、映山红变种、落叶杜鹃、水红杜鹃、百合杜鹃、多头杜鹃41个品种，占世界5个亚属中的4 个，花色多样，有

鲜红、粉红、紫色、金黄、淡黄、雪白、淡白、淡绿等。最为难得的是一树不同花，即一棵树上开出不同颜色的花朵，最多的达7 种之多被誉为“世界上最大的天然花园”。有“世界级的国宝精品”之美称。

此外人文资源也十分丰富：彝族的“火把节”、苗族的“跳花坡”内容丰富多彩、目不暇接。彝族的舞蹈《撮泰吉》、苗族的高架

芦笙舞、无伴奏多声

部合唱等别具特色。

因此，XX不仅是杜鹃

花的世界、杜鹃花的

海洋，也是参天古树

云集、山水林洞辉映、

珍禽异兽栖

图1-3 彝族祭花神活动

息、民族风情浓郁的原始森林旅游区。游客在观杜鹃花、赏民族歌舞之余，还可以饱览灵山、秀水、古树、山珍、名药。每年相约春天的“中国杜鹃花节”规模盛大、丰富多彩，吸引了大量的专家和中外游人前来观光旅游，已成为国内外媒体每年关注的旅游和文化热点。

XX风景名胜区是世界上最大的天然花园，国家级AAA级景区，贵州省十大魅力景区，相信在XX管委会的带领下，XX这一“地球的彩带、世界的花园”面向全国、走向世界将不会是天方夜谭。

近年来，XX风景区旅游发展迅速，2000-2006年，XX累计接待游客82.03万人次，游客数量稳步上升，2006年达到28万人次，旅游收入2100万元。根据《贵州省XX风景名胜区总体规划》预测，至 2015年游人规模为75万人次，旅游收入为8500万元； 2025年游人规模为195万人次，旅游收入为9.3亿。2009年游客达157万人次。根据《贵州省XX风景名胜区总体规划》预测，至 2015年游人规模为250万人次， 2025年游人规模为300多万人次。但相对落后的交通设施状况严重制约旅游产业发展，旅游资源没有得到有效开发。

该项目所经区域公路等级低下，主要由通村或等外级公路组成，除起点XX至五谷田坝为泥结碎石路面外，其于平面线形较差，路基宽度仅有 3.5~6.5m，老路纵坡较大，仅有小段路段达到四级公路工程技术标准，且无路面铺装。等外公路达到75%，落后的交通设施状况严重制约旅游产业发展，旅游资源没有得到有效开发。

经对现有道路技术状况及交通适应情况调查分析，得出如下结论：（1）现有公路等级低下，路基窄，景区交通量增加迅速，车辆行驶集中，拥挤度大，道路经常堵塞；

（2）道路行车视距不良，混合交通干扰严重，交通事故频繁；

（3）公路现状难以适应交通发展的需要，交通条件严重制约了景区旅游产业发展以及当地经济发展。

该项目是XX风景名胜区普底至XX沿线重要旅游通道，亦是沿线农村的通村公路。项目位于普底景区XX村，普底景区是XX的代表和精华之一，杜鹃花种类繁多，色彩丰富，花色多变，树干苍劲虬

曲，可观赏纯白、银粉、水红、大红、乳红、鹅黄、桔红、淡红、淡紫、紫色等颜色的杜鹃花，深受游客喜爱。属景区一级保护区范围，本项目如不及时建设将影响景区旅游产业发展和当地的经济发展。

本项目的建设将有利于XX风景名胜区旅游资源路网的建设，实施将极大的方便沿线各乡（镇）、村（寨）人民经济贸易往来及区域旅游业的发展，因此改建此段道路，使其物畅其流，为该地区人民群众的出行提供便利条件，加快对当地各种资源的开发和利用，对促进XX风景名胜区经济发展具有极其重要的作用，因此，该项目的实施势在必行。

此条道路是根据《毕节地区煤炭运输公路网规划》《毕节地区旅游交通网规划》的规划方案及要求，以及XX交通局的计划安排，由贵州省公路勘察设计院来编写此段公路工程可行性研究报告，以证此项目的必要性、可行性。

1. 2 任务依据

我院受XX管委会交通局的委托，编制本项目可行性研究报告。本工程可行性研究报告编制的依据主要有：

1、一九八八年六月交通部颁《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》及一九九六年十二月交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（讨论稿）；

2、《公路投资优化和改善可行性研究方法》；

3、交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）及有关专业规范、规程；