钢梁制作方法

精心整理2.1钢结构加工工艺流程

2.1.1钢结构构件加工工艺流程，见附图

2.2工厂制作要领

2.2.1材料

1）本工程所有钢板采用Q345qB钢。钢材进厂必须具备钢材质量证明书，然后按规定进行材料复检，并出具相应的复验报告，当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2。所有钢材必须符合桥梁用结构钢《GB/T714-2000》的规定。

2）板材厚度控制需满足总平均厚度不得出现负公差，单批厚度不得低于-2%负公差。

3）焊接材料(必须具备材料质量证明书)

注：t为钢板厚度，e为偏差值。

切割完成后将切割边缘飞边、毛刺、熔渣清除干净，对于大于1mm的缺棱应及进行补焊打磨处理。

3）矫正和弯曲

刨削加工的允许偏差表3

注：L—钢板长度，t—钢板厚度

6）组装

a.组装前，应对所有零部件进行检验，合格后方可组装，连接接触面和焊缝边缘30~50mm范围内的铁锈、毛

刺、污垢应清除干净，并显露金属光泽。

b.杆件的组装应在工作台上进行，组装时应将焊缝错开，错开最小距离应符合下图的规定：

(1-盖板；2-腹板；3-板梁水平肋或箱型梁纵肋；4-板梁竖肋或箱型梁横肋；5-盖板对接焊缝)

2.3焊接

2.3.1一般要求

1)焊工必须持证上岗，严禁非焊工从事焊接作业。

2)本工程采用的桥梁用结构钢Q345q，属于新材料，在施工之前将按桥梁用钢结构技术条件《GB/T714-2000

弧和熄弧板必须用气割切除，并磨平切口，严禁用锤击落，长度及间距规定如下表：

7)采用埋弧自动焊时，应在装配好的当天焊完，并严格控制装配间隙，一般不超过1~1.5mm。

8)焊缝应连续施焊，一次完成，焊完每道和每层焊缝后，应及时清理，发现缺陷，必须清除后再焊。严禁在焊接区以外的母材上引弧和息弧。

9).焊接完毕后，焊工应及时清理焊缝表面的熔渣和飞溅，检查焊缝外观质量。对非裂纹缺陷应及时修补，出现裂纹时，应报焊接技术员分析原因，制定修补措施及时修补，严禁自行处理。焊后按要求打上焊工钢印号。

10).当环境温度低于5℃时，应对焊缝两侧各100mm进行预热，预热温度为100~150℃。

11).为减少焊接变形，应适当采取如下措施：

a.下料装配时，应预留焊接收缩余量和焊接反变形量。

b.装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差符合要求。

c.使用夹具、隔板和撑杠进行固定。

d.同一构件尽量采用热量分散、对称分布的方式施焊。

e.

2.3.2

1

2

a

b

c

3

。

2.3.3

1

2

均顺。

3）焊缝咬边超差或焊角尺寸不足时，应采用手工电弧焊进行返修焊。

4）碳弧气刨清根或清除缺陷时，应刨出利于焊接的坡口，并用砂轮清除掉坡口内的氧化皮或夹碳，露出金属光泽。

5）返修焊应按原焊缝质量要求检验，同一部位的返修焊不宜超过两次，两次以上应制定合理的返修工艺报总工程师审批后进行。

6）对接焊缝应每个节段加焊一块引弧试板，试板焊后进行探伤及力学性能试验，其质量应达到焊接工艺评定的相应标准。

2.3.4焊接检验

1）零部件的焊缝应在焊接24小时后进行无损检验。

2）对接焊缝应按表下表规定进行分级：

焊缝类别

8米的节段长度进行制作、预装后运至现场安装，最后经现场焊接成一体。工厂制作按桥面、纵梁、横梁等主体构件分别制作，然后在胎架进行组装和工厂焊接。为保证工地安装质量，出厂前应按4+1方式对每个节段进行预组装。

2.4.1顶板、底板的加工

由于顶板和底板外形尺寸较大，需借助计算机和数控切割来完成，首先，在计算机中按设计尺寸放出实样，然后将其展开，展开后解体，再分块切割后进行拼接，焊接、矫正并经UT和外观检验合格后，进行组装。（下料时在翼腹板长度方向两端各留50mm加工余量，待预拼装时割除，宽度方向两自由边各留3mm加工余量，作为焊接收缩余量补偿）

2.4.2纵梁的加工

a.腹板的加工

腹板长度8m，在加工时分段加工后进行拼接，在每个节段两端预留50mm加工余量，待预拼装完成后切除。拱度值的确定方法：预拱度=设计拱度值+自重挠度+焊接对拱度影响值

腹板的放样和切割借助计算机和数控切割来完成.

b.下翼板、筋板下料,利用数控切割.

c.在胎架上完成下翼板的装配和焊接,焊接采用CO2气体保护焊.端口处纵向焊缝预留250mm不焊.

3.1

3.1.1

注：

2）箱梁组装完成后，检验端口尺寸，符合设计尺寸后加支撑固定，确保现场拼装顺利。

3.2预拼装场地及胎架

3.2.1预拼装场地选用两台30t（24m跨）桥式起重机下，预拼装方向沿厂房长度方向布置。

3.2.2预拼装胎架布置按预拼装详图标高（箱梁底板底面标高）。

3.3预装前的准备

3.3.1进入预装的单件构件必须经检验完全符合设计标准；

3.3.2预装必须在固定、坚实的胎架上进行；

3.3.3根据整桥实际斜率预算各标高点，用垫块做出准确的标高值，并进行复测，其标高允许偏差小于2mm；

3.3.4在整个预装场地内投影桥面中心线，边线，节段面基准线，水平标高基准线，并作好永久性标志；

3.3.5预装用测量工具必须与制作安装一致；

3.3.6现场配置适合安装高度的简易脚手架及扶梯。

3.4预装顺序及要求

3.4.1施工方法和要求

1

2

3

Sa3级，

4.1

4.2

4.3

5.1该工程钢梁外形庞大，制作胎具时必须牢靠，吊运时必须采取合理的安全防范措施，构件吊运时需找准重心，钓钩夹牢，并不得大倾角起吊，吊前检查机具设备是否完好。

5.2喷砂除锈及涂装人员应对设备进行定期检查，排除隐患，作业时戴好防护用品，场地应严禁烟火，具备良好的通风条件。

5.3箱体内应挂牌施工，并保持良好的通风和照明。

5.4各车间构件应摆放整齐，地面干净整洁。

六、质量的保证措施及管理制度