模块化编程在铝电解多功能机组控制系统中的应用
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发 展起 到 推 动 作 用 。同 时 大 型 预 焙 槽 及 电解 铝 车
铝并 计 量 、提 升 阳极 母 线 提 升 框 架 、安 装 和 检 修 电解 槽 、吊运 槽 上 部 结 构 及 槽 壳 、与 另 一 台多 功 能机 组并 车 联 动 、吊运 槽 上 部 汽 缸 、车 间 内其 他
模 块 化 编 程 在 铝 电 解 多 功 能 机组 控 制 系 统 中 的应 用
赵 勇 李 翔 赵 希骥 １云 南浩鑫 铝 箔有 限公 司 昆明 ６ ５ ０ ２ １ ６ ２云 南冶金 昆明重 工有 限公 司 昆明 ６ ５ ０ ２ ０ ３
３电子科 技 大 学 中山学 院 中 山 ５ ２ ８ ４ ０ ２
ｐ ｉ ｅ ，ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｐ ｕ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｗａ ｒ ｄ ｔ ｈ ｅ ｉ ｍｐ ｏ ｔ ｒ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ ｎ ｅ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｍｏ ｄ ｕ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍｍｉ ｎ ｇ ｆ ｏ Ｐ Ｌ Ｃ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ．Ｔ ｈ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
列工 艺 操 作 ：打 壳 、更 换 阳极 、覆 盖 氧 化 铝 、 出
备 ，用 于 预 焙 阳极 铝 电解 工 艺 生 产 ，要 能 满 足 铝 电解车 间 高熔盐 、大 电流 、强磁 场 、多粉 尘 ＨＦ烟 气 的工 作 环境 目前 国 内的 铝 厂 大 多 选 用 ２ ０ ０ ｋ Ａ 以上 的槽 形 ，多 点 进 电 ，这 对 铝 电解 多 功 能 机 组
ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｓ ｈ ｏ ｗ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ａ ｂ ｏ ｖ ｅ － － ｍｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎ ｅ ｄ ｍｅ ｈｏ ｔ ｄ ｐ ｌ ａ ｙ ｓ ａ ｓ ｉ ｇ ｎ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｅ ｉ ｎ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｏ ｆ ｌｕ ａ ｍｉ ｎ ｉ ｕ ｍ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｍｕ ｌ ｔ ｉ － － ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｕ ｎ ｉ ｔ ａ ｎ ｄ ｄ ａ ｉ ｌ ｙ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ａ ｌ ｕ ｍｉ ｎ ｉ ｕ ｍ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｍｕ ｌ ｔ ｉ － ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｕ ｎ ｉ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ；ｍｏ ｄ ｕ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍｉ ｎ ｇ ；ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
摘
要 ：通过对某企业铝 电解Байду номын сангаас功 能机组 的技术改造 ， 分析 了铝 电解 多功能机组的基本原理 、主要技术问题
和系统 构成 。根据铝 电解多功能机组 的工作 原理 ，提出 了 Ｐ Ｌ Ｃ控 制系统程 序模块 化编程 的重要性 与必要 性 。实 际应 用结果表明 ，该方法对铝 电解 多功 能机组的有效控制和 日常维护有显著效果 。
ｐ ｅ ｒ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｓ ｉ ｃ ｐ ｒ ｉ ｎ ｃ ｉ ｐ ｌ ｅ ，ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ，ａ ｎ ｄ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｃ ｏ ｍｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｕ ｎ ｉ ｔ ．Ｂ ａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ｉ ｔ ｓ ｗｏ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｉ ｎ ｃ ｉ —
１ ）大 车机 构 大车 采用 箱形 偏 轨 双 梁 桥 架 结 构 ，包 括 ２根
关键词 ：铝电解多功能机组 ；模块 化编程 ；工艺操作
中图分类号 ：Ｔ Ｐ ３ １ １ ． １ ：Ｔ Ｈ ２ １ ５ 文献标 识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ １— ０ ７ ８ ５（ ２ ０ １ ３ ）１ ２— ０ ０ ６ ３— ０ ４
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｌｕ ａ ｍｉ ｎ ｉ ｕ ｍ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｍｕ ｌ ｔ ｉ — ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｕ ｎ ｉ ｔ ｉ ｎ ｃ ｅ ｒ ｔ ａ ｉ ｎ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｎ ｙ，ｔ ｈ ｅ ｐ ａ —
０ 引言
铝 电解 多 功能 机组 简 称 Ｐ Ｔ Ｍ （ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ Ｔ ｅ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ Ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ） ，是 现 代 预 焙 阳极 铝 电 解 生 产 的 关 键 设
１ 铝 电解 多功能机组 的组成和 工艺操作
铝 电解 多 功 能 机 组 主 要 完 成 铝 电解 生 产 中下
物件的 吊运。机组 主要 由大车部分 、工具小车部
分 、出铝 小 车 部 分 、 电控 系 统 、液 压 系统 、气 动
系统 组成 。
间的特殊工作环境 ，对 电解多功能机组 在可靠性 及运转率等方面提 出了更 高要求。由于驾驶室玻 璃的防腐 问题及能适合 于电解 车间环境 的高可靠
性 的空 调 机 尚无 法 解 决 ，机 组 作 业 时 ，驾 驶 室 处 于 烟气 和 热 辐 射 中 ，驾驶 室 操 作 的视 场 很 差 （ 高 位机 组更 差 ） ，仅 靠 地 面人 工 引 导 作业 ，严 重影 响 操作 和 生 产 效 率 的提 高 。 因此 ，未 来 开 发 的铝 电
铝并 计 量 、提 升 阳极 母 线 提 升 框 架 、安 装 和 检 修 电解 槽 、吊运 槽 上 部 结 构 及 槽 壳 、与 另 一 台多 功 能机 组并 车 联 动 、吊运 槽 上 部 汽 缸 、车 间 内其 他
模 块 化 编 程 在 铝 电 解 多 功 能 机组 控 制 系 统 中 的应 用
赵 勇 李 翔 赵 希骥 １云 南浩鑫 铝 箔有 限公 司 昆明 ６ ５ ０ ２ １ ６ ２云 南冶金 昆明重 工有 限公 司 昆明 ６ ５ ０ ２ ０ ３
３电子科 技 大 学 中山学 院 中 山 ５ ２ ８ ４ ０ ２
ｐ ｉ ｅ ，ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｐ ｕ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｗａ ｒ ｄ ｔ ｈ ｅ ｉ ｍｐ ｏ ｔ ｒ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ ｎ ｅ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｍｏ ｄ ｕ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍｍｉ ｎ ｇ ｆ ｏ Ｐ Ｌ Ｃ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ．Ｔ ｈ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
列工 艺 操 作 ：打 壳 、更 换 阳极 、覆 盖 氧 化 铝 、 出
备 ，用 于 预 焙 阳极 铝 电解 工 艺 生 产 ，要 能 满 足 铝 电解车 间 高熔盐 、大 电流 、强磁 场 、多粉 尘 ＨＦ烟 气 的工 作 环境 目前 国 内的 铝 厂 大 多 选 用 ２ ０ ０ ｋ Ａ 以上 的槽 形 ，多 点 进 电 ，这 对 铝 电解 多 功 能 机 组
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要 ：通过对某企业铝 电解Байду номын сангаас功 能机组 的技术改造 ， 分析 了铝 电解 多功能机组的基本原理 、主要技术问题
和系统 构成 。根据铝 电解多功能机组 的工作 原理 ，提出 了 Ｐ Ｌ Ｃ控 制系统程 序模块 化编程 的重要性 与必要 性 。实 际应 用结果表明 ，该方法对铝 电解 多功 能机组的有效控制和 日常维护有显著效果 。
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１ ）大 车机 构 大车 采用 箱形 偏 轨 双 梁 桥 架 结 构 ，包 括 ２根
关键词 ：铝电解多功能机组 ；模块 化编程 ；工艺操作
中图分类号 ：Ｔ Ｐ ３ １ １ ． １ ：Ｔ Ｈ ２ １ ５ 文献标 识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ １— ０ ７ ８ ５（ ２ ０ １ ３ ）１ ２— ０ ０ ６ ３— ０ ４
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｌｕ ａ ｍｉ ｎ ｉ ｕ ｍ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｍｕ ｌ ｔ ｉ — ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｕ ｎ ｉ ｔ ｉ ｎ ｃ ｅ ｒ ｔ ａ ｉ ｎ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｎ ｙ，ｔ ｈ ｅ ｐ ａ —
０ 引言
铝 电解 多 功能 机组 简 称 Ｐ Ｔ Ｍ （ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ Ｔ ｅ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ Ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ） ，是 现 代 预 焙 阳极 铝 电 解 生 产 的 关 键 设
１ 铝 电解 多功能机组 的组成和 工艺操作
铝 电解 多 功 能 机 组 主 要 完 成 铝 电解 生 产 中下
物件的 吊运。机组 主要 由大车部分 、工具小车部
分 、出铝 小 车 部 分 、 电控 系 统 、液 压 系统 、气 动
系统 组成 。
间的特殊工作环境 ，对 电解多功能机组 在可靠性 及运转率等方面提 出了更 高要求。由于驾驶室玻 璃的防腐 问题及能适合 于电解 车间环境 的高可靠
性 的空 调 机 尚无 法 解 决 ，机 组 作 业 时 ，驾 驶 室 处 于 烟气 和 热 辐 射 中 ，驾驶 室 操 作 的视 场 很 差 （ 高 位机 组更 差 ） ，仅 靠 地 面人 工 引 导 作业 ，严 重影 响 操作 和 生 产 效 率 的提 高 。 因此 ，未 来 开 发 的铝 电