高压给水加热器系统(AHP)

系统控制
抽汽控制
• 各级高加的抽汽管线上都各有一个靠近汽机高压缸的抽汽逆止阀和一 个靠近加热器的电动隔离阀。 • 其控制逻辑为：抽汽逆止阀TO的关闭命令、OPC动作、汽机脱扣和 高加水位高高高时关闭； • 抽汽电动隔离阀在TPL的关闭命令、高加进出口阀关闭、汽机脱扣和 高加水位高高高时关闭。
为什么高、低压加热 器应保持一定的水位运行？
高压给水加热器系统 (AHP)
主要功能
• 利用汽轮机高压缸抽汽加热给水，将主给 水泵出口148.3°C的给水加热至230.4°C 以提高热力循环的经济性。另外，5级、6 级和7级高加还分别接收汽水分离再热器壳 体和第一级及第二级再热器的疏水，6级和 7级高加分别接收汽水分离再热器第一级及 第二级再热器扫气，回收热量，并起到了 排除抽汽中不凝气体的作用。
系统控制
疏水控制
• 每一个高压加热器都设有一条至下一级高加的正常疏水管线和正常疏水 调节阀、一条至高压疏水扩容器的紧急疏水管线和紧急疏水调节阀。高 加疏水调节阀的控制分自动调节和超弛动作。 • 正常情况下，正常疏水阀根据加热器水位实测值与整定值的比较给出调 节信号，来自动调节正常疏水阀开度，以维持高加正常水位。而当发生 破管等故障造成水位不可调节时，则采取以下措施： • 正常疏水调节阀： • 当水位3高以下时，正常疏水调节阀处于自动；3高以上时关闭； • 当高加出口阀关闭时，正常疏水调节阀关闭； • 当高加入口阀未全开时，正常疏水调节阀关闭。 • 紧急疏水调节阀： • 水位2高时，延时3秒，超弛打开； • 水位3高以上时，超弛打开； • 水位低于2高时，自动。
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系统描述
• • 3) 疏水侧 高压加热器的疏水采用逐级自流方式，如图8-25、8-26。除接受有关的汽轮机抽汽及 GSS系统来的扫汽外，7号高加还接受汽水分离再热器二级再热器来的疏水，通过正常 疏水管线送往6号高加，6号高加接受7号高加和汽水分离再热器的一级再热器来的疏水， 通过正常疏水管线流至5号高加，5号高加接受6号高加和汽水分离再热器的壳侧疏水， 最后5号高加的疏水通过正常疏水管线排入除氧器。在紧急情况下，正常疏水管线上疏 水阀门关闭，高压加热器的疏水通过紧急疏水管线送往高压疏水扩容器。 高压加热器抽汽管道中的疏水，则通过疏水袋或带有气动调节阀和电动旁路阀的管线 排至凝汽器。 4) 排气侧 高压加热器的排气系统是将高加壳体内积聚的不凝结气体排出，改善高压加热器的换 热条件。 No.7A、7B分别通过AHP421、422VV和427、428VV将不凝气体排入除氧器； No.6A、6B分别通过AHP434VV和437VV将气体排入除氧器；No.5A、5B分别通过 AHP442VV和445VV将气体排入除氧器。 5) 卸压装置 每台高压加热器汽侧都装有一个安全阀，当壳侧压力达到一定阈值时，安全阀将自动 开启进行卸压。 每台高压加热器水室也装有一个水室安全阀，当管侧超压时，也将起到保护作用。
系统运行
启动 • 高压加热器启动前应先充水。充水可由除氧循环泵ADG001PO提供， 或由除氧器经不转的给水泵靠重力输送过来。 • 充水后应对系统进行冲洗，冲洗水可流回凝汽器，靠热井上方滤网排 污。 • 启动时所有给水和抽汽隔离阀均应开启，但给水旁路阀应关闭，与正 常工况下相同。自动状态的抽汽逆止阀在汽流冲击下自动打开。 正常停运 • 正常停运时，高加水侧不隔离，与正常运行时情况一样。在正常停运 时，关闭抽汽管线隔离阀，抽汽逆止阀因无汽流冲击而靠自重关闭， 即停运汽侧即可，同时应关闭高加至除氧器排气阀。
设备说明
• • 在加热器里装置不锈钢防冲板，可使壳侧液体和蒸汽不直接冲击管束，以免 管子受冲蚀，这些板都布置于壳体各进口处。 给水从水室下侧的给水进口管进入，在U形管内流动，从水室上侧给水出口 管流出。而加热蒸汽从蒸汽进口进入，遇到防蒸汽冲击板后向圆周和周向流 动，进入加热器管束，蒸汽在管子外侧对给水进行加热，蒸汽凝结成水后流 入疏水冷却区，最后从疏水口流出。 疏水冷却段位于一个独立的罩壳内，其内部设有挡板，使加热蒸汽凝结水与 管内给水成逆向流动，提高传热效果，使疏水温度进一步降低，使该级疏水 自流到下一级加热器时尽量减少对下一级抽汽的影响。疏水冷却段位于加热 器底部，并可在低于壳体内正常水位下运行，使整个冷却段始终处于被水淹 的状态。疏水冷却段的布置应防止气体和氧化物集聚。 5级、6级、7级高压加热器传热面积分别为2300m2、1900 m2和1800 m2。 疏水冷却段的传热面积分别占加热器总传热面积的38.35%、24.16%和16.5%。 加热器冷凝段的中心放气系统，使蒸汽能源源不断的沿壳体流动，并有一个 畅通的流道空间。该系统将加热器壳体内收集的不凝结的气体排出，因为空 气的存在明显的增大热阻，降低传热效果水侧 由给水泵APA送来的给水分别进入两列5级高压加热器进口水室，经U形管从出口水室 流出，最后进入7级高加进口水室，同样经U型管从另一侧流出至给水母管汇合，通过 给水流量控制系统（ARE）分别送到两台蒸汽发生器。高压加热器系统流程图见图823。 当疏水被堵塞或U形管破裂使加热器水位升至3高水位时，该列出入口隔离阀可在规定 时间内关闭，为确保给水畅通，应打开高压加热器旁路管线上的电动旁路阀。 2)．抽汽侧 5级、6级和7级高压加热器分别从汽轮机高压缸7级、5级和3级叶片后抽汽。在机组最 大连续电功率下，这三级抽汽压力分别为1.029MPa.a、1.873MPa.a和3.120MPa.a。 抽汽管线经逆止阀001VV、002VV、005VV、006VV、009VV和010VV后分别进入六 台高压加热器，逆止阀尽量靠近汽轮机侧。另外，每台高加还各有一台电动隔离阀 （003、004、007、008、011和012VV）靠近加热器，以防止加热器满水时水倒流进 入抽汽管道或汽轮机。 高压加热器在正常运行时，除接受汽轮机高压缸的抽汽外，7级高加还同时接受GSS 系统的汽水分离器二级再热器扫汽，6级高加同时接受GSS系统的汽水分离器一级再 热器扫汽，以保证汽水分离再热器的传热效率。
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系统运行
正常运行工况
• 正常运行工况是指在机组最大连续电功率 689.097MW，全部给水加热器投入运行的工况。 • 正常运行时，5级高压加热器将主给水泵来的给水 从148.3℃加热至178.3℃，6级高压加热器加热给 水至203.8℃，7级高压加热器再把它加热至 230.4℃，然后送往ARE系统，供蒸汽发生器之用。 • 一列加热器被隔离时，系统仍能连续运行。当一 列加热器隔离后，部分流量通过旁路管线分流， 75%正常流量的给水通过运行的加热器组。
• 水位太高有可能淹没传热管，减少换热面 积，影响热效率，严重时会造成汽轮机进 水 • 水位太低，有可能部分蒸汽经过疏水管进 入下一级加热器，降低了下一级加热器的 热效率，同时，汽水冲刷疏水管，产生振 动造成传热管破裂
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设备说明
加热器结构 • 5级、6级、7级高压加热器结构基本相同，均为常规的双流程U形表面式加热 器，采用卧式布置，给水在管内流动，蒸汽在管外流动。每个高压加热器都 包括一个凝结段和一个疏水冷却段。高压加热器的壳体是钢板焊接构件，为 了便于壳体的拆移，还安装了吊耳及壳体滚轮，并使其运行时自由膨胀。在 加热器壳体上有指明的现场切割线，当蒸汽侧需要检查时，可沿切割线切开， 在切割线部位有保护管束的不锈钢制防护环，当切割和重新焊接时，它可保 护管束。 • 壳体和水室是焊接连接，水室为半球形小开口水室。水室组件由半球形封头 和管板组成。管板钻有孔，以便插入U形管，水室组件还包括给水进口接管、 出口接管、排气接管、安全阀、化学清洗接头和引导水流按规定流动的分隔 板以及带密封垫圈的人孔盖、人孔座或密封盖。通过水室的椭圆形人孔门和 可拆卸分隔板，可方便的接近水侧进行检查和堵管。 • U形管外径为16mm，壁厚1.5mm，材料为SA688TP304，管子是经焊接和爆 胀于管板上。 • 钢制隔板沿着整个长度方向布置。这些隔板支撑着管束并引导蒸汽流沿着管 束按90度转折流过管子，隔板又借助拉杆和定距管固定。
系统组成
• 高压给水加热器（AHP）是介于APA系统与ARE系统之间的一个系统，是汽机热力循 环中的重要组成部分。高压给水的加热分三级，共有两列，每列包括一个5级、一个6 级和一个7级加热器，给水在容量各为50%的双列流道内进行。在每列加热器的进口和 出口，各设置闸板式电动隔离阀和一条设置有闸板式电动隔离阀的旁路管线，用来保 持给水的输送流量。正常运行时双列均应投入运行，特殊条件下也可允许单列运行。 5级、6级和7级加热器分别使用汽机高压缸不同抽汽口的抽汽，将给水加热后送往 ARE系统，提供蒸汽发生器二次侧给水。 每列加热器给水进、出口各设一台闸板式电动隔离阀（014、015、016、017VL）， 另设一条旁路管线隔离阀018VL。如果疏水系统失效或加热器管子破裂，需要隔离该 列或两列加热器时，就应打开电动旁路阀，以保持给水输送通畅。 高压给水加热器的充水通常是通过除氧器重力充水或由除氧器系统（ADG）的除氧循 环泵ADG001PO进行的。