出租车经营方案
编写部分
1、法定代表人资格证明书………………………………………………………
1、公司简介……………………………………………………
2、投标人企业文化建设…………………………………………………
3、公司经营场地介绍……………………………………………………
4、公司组织机构图……………………………………………………
5、主要业务部门职能……………………………………………………
6、主要管理岗位职责……………………………………………………
7、公司人员构成……………………………………………………
四、投标人各项方案…………………………………………………
1、客运经营管理方案…………………………………………………
2、安全运营管理方案…………………………………………………
3、服务质量措施…………………………………………………
五、投标人各项管理制度………………………………………………
六、投标人各项责任承诺与服务承诺…………………………………
1、公车模式承诺………………………………………………………
2、不予违法违规倒卖、转让车辆的承诺………………………………………
3、规范用工承诺………………………………………………………
4、足额纳税承诺………………………………………………………
5、遵守行业法规和规范的承诺………………………………………………
6、车辆配置承诺………………………………………………………
7、经营场所承诺………………………………………………………
8、制度化管理承诺………………………………………………………
9、经营权使用费清缴承诺………………………………………………………
10、自觉承担各相关费用的承诺…………………………………………………
11、“一证制”管理承诺………………………………………………………
12、服从客运管理部门管理的承诺……………………………………………
1、法定代表人资格证明书
法定代表人资格证明书
单位名称：
地址：
姓名：性别：年龄：职务：
系的法定代表人。为项目投标事宜，签署上述项目的投标文件、进行招标、签署合同和处理与之有关的一切事务。
特此证明
投标人：
日期：年月日
1、公司简介
德江县久通出租汽车有限公司于2007年12月注册成立，以城市出租汽车客运为主要业务内容，注册资金1100万元。公司秉承“乘客至上、服务第一”的经营理念，从硬件设施到软件服务，努力打造德江一流的出租汽车营运环境，为规范德江出租汽车市场、方便广大城乡居民乘车出行贡献了力量，成为德江知名的出租汽车服务企业。
德江县久通出租汽车有限公司现有职工57名，其中管理人员七名，专业技术人员（维修技师）五名，三年以上驾驶经验的出租车驾驶员36名，其他服务人员9名。公司职工平均年龄35岁，最低文化程度为初中。五年来，我们从车辆的配置、维护、保养等方面结合地区实际，严格按照市、县相关规定，保证了行车的安全和质量，我公司所拥有的车里停放、维护、检测功能不仅满足了我公司现有三十余辆出租汽车运营的需要，也为事业的进一步发展奠定了基础。在多年的经营管理过程中，我们制定了健全的管理规定和规章制度，摸索出了一整套完整的管理方案，培养了大批综合素质高、业务技能强的专业管理人员和出租汽车驾驶人员。
在我们的不懈努力下，我们的服务不仅得到了广大乘客的普遍认可，同时，2011年我公司还被评选为德江县安全生产先进单位，得到了各级领导的高度赞赏。在成绩面前，我们坚持虚心学习、戒骄戒躁的原则，不断加强内部管理，努力打造更加和谐美好的城市客运环境。我们愿用我们的实力和诚意为德江县的城市客运事业贡献更大的力量，愿为广大城乡居民的工作、生活提供更为安全快捷的服务！
2、投标人企业文化建设
文化是企业的灵魂，是引领企业健康发展的保障。我公司自成立以来，高度重视企业文化的建设，明确企业战略目标和经营理念，完善企业规章制度，规范企业管理行为，注重企业和员工形象设计，坚持以人为本的原则，将文化贯穿于企业发展的方方面面，为外界展示了一个独具特色的出租汽车服务领域形象。
公司战略目标：
与时俱进，稳健发展，完善功能，丰富服务。打造德江县一流的出租汽车服务企业，为德江县社会经济发展贡献力量。
企业精神：
务实、热情、真诚、奉献！
公司经营理念：
* 发展理念——创新务实超越自我追求卓越；
* 技术理念——日新月异精益求精；
* 服务理念——人至上客至尊全心全意无微不至；
* 人才理念——选拔和培养最优秀且最合适的人；
* 管理理念——文化的熏陶制度的约束社会的监督；
* 为人理念——提倡正直诚实、敢于创新、勇于负责的职业精神；
* 追求共赢——以客户为中心，以员工为根本，追求员工、公司、客户和社会的共赢；
* 使命——树立形象创造品牌规范服务提供高品位的出租汽车服务。
公司形象：
规范、整齐、有序；
严格按照企业化标准建设和配置各类办公设施设备，杜绝使用假冒伪劣工程和商品。
员工形象：
员工统一穿着工装，佩戴工牌，注重仪容仪表，普及普通话，使用文明用语。并保证做到：
1、着装：营运时应着装清洁、平整、无异味。
2、头发：发型大方，勤于修剪。男司机无盖耳长发、无胡茬，女司机应化淡妆、头发梳理整齐，无怪异颜色染发。
3、指甲：保持指甲洁净。
4、个人卫生：养成良好的个人卫生习惯，勤洗澡更衣，体味清新；保持口气清新，营运前无食生蒜、生葱及其它异味食物。
服务行为规范：
1、语言
（1）营运时应使用服务敬语，语调亲切，声量、语速适度。
（2）与乘客交谈应内容健康文明，不信谣传谣。
（3）客人主动引起话题，希望攀谈时，方可与之谈话。
（4）乘客不再回应或希望结束交谈时，应结束谈话。乘客之间交流时，不应随便插话。
2、举止
（l）微笑服务，自然、谦和、诚恳。
（2）举止文明，忌在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剃牙，不向车内外吐痰、扔杂物等。
（3）打喷嚏时应用手遮住口鼻。
（4）谢绝乘客提供的任何食品、饮料和香烟等其他物品。
（5）不索要礼品、小费等。
（6）尊重不同国家、地区和民族的风俗习惯。
公司宣传语：
※安全第一，竭诚服务！
※每位乘客都是我的家人，每隔需要都是我的工作！
※将快乐的心情传递给每一位乘客！
※安全无小事，责任在自己！
※微笑是送给每一位乘客的最好礼物！
※热情服务、礼貌待客、全心全意、尽职尽责！
※发挥“窗口”功能，传递德江文化！
※今天工作不努力，明天努力找工作！
※企业是我家，繁荣昌盛靠大家！
3、公司经营场地介绍
我公司现有位于德江县青龙镇团结街68号的经营场地（租赁，详见租赁
合同）1800㎡，用于我公司车辆停放、检测维修、清洗保养及办公、培训事宜，完全能够满足100辆出租汽车的经营业务。随着公司业务的不断发展，我们还将征用或租赁新的经营场所，增设更多的出租汽车服务业务，满足德江县出租汽车行业发展的需要。
【附租赁合同及场地图片】
4、公司组织机构
公司设立运营管理、行政保障、维修养护三大中心，分别承担车辆、驾驶员的管理调度、驾驶员培训、公司日常行政业务管理和车辆的养护维修工作。各部门施行分工协作，各尽其责的原则，在明确分工的基础上以公司经营的安全、高效为目标，互相配合、互相协作，从不同的角度把公司的各项工作做到位，并取得明显的成效。
【公司组织机构图】
5、主要业务部门职能
运营管理中心部门主要职能
（1）建立车辆及驾驶员档案，及时更新相关信息；
（2）负责车辆的分配、调度工作，确保车辆合理使用；
（3）及时掌握运营信息，合理配置车辆、人员，保证企业利益和乘客需要；（4）负责驾驶员的日常管理工作，监督其工作行为，并进行具体的考核，发现问题及时解决。
（5）合理安排驾驶员工作时间，满足休息需要，确保行车安全；
（6）检查监督车辆使用情况，杜绝问题车辆上路，排除一切安全隐患；（7）组织驾驶员参加公司开展的各项培训活动，并对其行为进行考核。
行政保障中心部门主要职能
（1）负责驾驶员的招聘、培训工作，确保各岗位驾驶员符合公司要求，满足公司营运需要；
（2）负责每日的结算工作，保证准确无误；对于在结算过程中遇到的问题需及时解决；
（3）负责公司的财务管理工作，保证公司资金的安全和各项账目的清洗；（4）负责处理公司与政府各职能部门的各类关系，办理相关手续，保证公司合法经营；
（5）做好公司的各项后勤保障工作，满足公司经营需要。
维修养护中心部门主要职能
（1）对车辆进行日常养护，包括清洗、更换坐垫等工作，并监督指导驾驶人员的具体工作操作；
（2）及时发现问题车辆，并予以检查维修，严格按照程序保养行驶车辆，确保出车安全；
（3）负责公司所有车辆的安全记录工作，及时掌握车辆安全信息，并定期向总经理报告。
6、公司主要管理岗位设置及职责
我公司实行总经理负责制，由德才兼备的总经理全面负责公司的整体规划和各项工作的具体实施，及时有效地解决经营过程中发生的各类事件，使各项工作得以顺利进行。在各部门的人员配备上，我们坚持“以德为先、唯才是用”的原则，充分调动各级管理人员的工作主动性和积极性，使他们在拥有良好的综合素质的基础上不断提高业务管理能力，树立强烈的责任感和
使命感，从工作的各个方面关注业务、关心员工。我们会建立各级管理人员考核制度，对其工作内容进行具体、量化的考核，使其目标明确、方法得当、效果显著。
【管理机构设置图】
总经理职责
一、认真贯彻执行党和国家的各项方针政策、法律法规，落实主管部门的有关政策。
二、积极完成政府及主管部门交办的各项工作任务。
三、制定公司发展目标，并努力实现目标。
四、拟定公司年度工作计划，平衡资金周转，协调与政府及有关部门的工作。
五、抓好公司员工的政治、业务学习，教育员工爱岗敬业，遵章守纪，文明服务，安全生产。
六、负责做好各部门、驾驶员的协调工作。
运营管理中心经理职责
一、认真学习相关法律法规，深入领会企业发展战略，积极组织本部门人员开展相应的运营工作；
二、制定运营中心年度工作计划，并认真按照年度计划开展各项管理工作，确保任务的顺利完成；
三、负责本部门员工的日常管理，做好职工的思想工作，保证职工工作态度端正，工作行为规范；
四、负责中心各具体职能部门的人员安排、检查监督和考核工作，提高工作效率，满足企业发展需要；
五、制定和完善本部门各项管理规定和规章制度，严格按照制度规定管理员工，创建良好的公司化经营氛围；
六、认真完成领导交办的其他工作任务。
行政保障中心经理职责
一、积极完成总经理交办的各项工作任务。
二、协助总经理拟定公司年度工作计划，当好参谋，发挥助手作用。
三、起草拟定公司文件，收、发文件，做好上传下达，协调各科室工作。
四、认真做好各类会议记录，以备查用。
五、严守公司机密，妥善保管公司的各类文秘档案，为员工提供后勤服务。
六、协助业主及驾驶员处理各类交通事故。
七、配合公安、客运管理部门好各项交通安全管理及宣传工作。
八、配合有关部门打击处理车匪路霸，保障车辆正常营运。
九、做好驾驶员的培训工作。
维修养护中心经理职责
一、认真学习业务知识，熟练掌握汽车的养护、检修技能，指导和培养所属技术人员的业务能力；
二、制定本部门工作计划和行为规范，完善各项管理规定，确保各项业务的操作有据可循；
三、检查监督本部门技术人员的业务操作程序，发现问题及时纠正，杜绝随意行为的发生；
四、解决车辆检修过程中的疑难问题，保证各类车辆的维修工作得以顺利进行；
五、负责车辆日常养护及维修车间的日常管理工作，及时更新必须的设施设备；
六、制定员工考核方案，并予以具体实施；
七、及时完成领导交办的其他工作任务。
财务科职责
一、认真贯彻执行会计法及有关财务的法律法规，遵守财经纪律。
二、坚持原则，做好国家的税收工作，并及时解缴。
三、热爱本职工作，做好会计核算工作，当好领导的参谋。
四、加强公司票据管理，严防丢失。
五、及时办理各种规费的收缴工作，执行现金日记帐管理制度，现金及时存入银行，杜绝挪用公款。
六、及时办理各种规费缴讫证，保证车辆正常营运。
七、严格审核报销凭证，不循私情，无领导签字和白条发票不予报销。不合法的应及时抵制。
八、做好记帐、算帐，不漏记、错记，及时报送各类财务报表。
九、加强业务学习，完成领导交办的其他工作。
经营（调度）科职责
一、认真做好业主与公司的业务协调工作，确保公司及车主生产经营正常开展。
二、掌握车辆经营动态，搞好市场流量调查，配合运管部门打击非法营运。
三、做好欠款的摧收工作。
四、衔接保险索赔事宜，做到快速准确，办理保险赔付，防止保险索赔依据丢失及遗漏。
五、上交保险公司依据做到清楚准确无误，并由保险公司承办人在回单上签字认可。
六、做好赔索及赔付款的登记工作，注明免赔原因，以备存查。
七、加强对洗车场、保修场的管理，确保洗车保修的正常开展（两场实行自主经营、自负盈亏、财务独立）。
八、定期组织自我服务评价，定出提升服务质量的措施办法，每年委托第三方进行一次乘客满意度测评，负责有关服务质数据的统计。
7、公司人员构成
我公司现有职工57名，其中管理人员七名，专业技术人员（维修技师）
五名，三年以上驾驶经验的出租车驾驶员36名，其他服务人员9名。公司职工平均年龄35岁，最低文化程度为初中。公司主要工作人员身份证明材料及劳动合同复印件附后：
【附：公司主要工作人员身份证明材料及劳动合同合同复印件】
四、投标人各项方案
项目背景：
2011年11月中旬，交通运输部编制了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》。纲要指出，强化出租汽车市场管理，完善运营管理机制，合理确定出租汽车在城市客运体系中的分担比例和运力规模，积极探索出租汽车企业发展模式和管理方式，优化城市客运结构，引导出租汽车经营者按照现代企业制度组建公司，按照“产权明晰、权责对等、收费合理、风险共担”的要求，完善出租汽车经营管理机制的战略目标。并提出引导出租汽车驾驶员优质服务，提升出租汽车服务水平，建立出租汽车驾驶员从业资格管理制度，明确出租汽车驾驶员准入条件、动态管理及退出机制，提高出租汽车驾驶员整体素质的具体要求，为出租汽车行业的发展明确了方向。
出租汽车作为城市交通的重要补充，日渐体现出其重要的社会地位。德江是革命老区，素有“天麻之乡”、“傩戏之乡”、“奇石之乡”美誉，地处贵州省东北部，
连接着黔东铜仁和黔北遵
义。全县总面积2072平方
公里，辖5镇15乡345个
行政村（社区），2010年底
全县总人口52万，县城区面
积10平方公里、人口12万。
随着德江县社会经济的不断发展，人民群众的物质生活水平日前提高，人们对交通客运的要求也更加时尚。德江县城虽有部分公交运营，但由于运营成本高、管理不够规范，在运营过程中时间没有保障、“招手停车”现象普遍，严重侵害了乘客的利益，迫使人们更倾向于“打车”出行。而就日前来说，德江县仅有正规出租车100辆，且属于分散管理，缺乏企业化经营行为，严重制约了德江县出租汽车行业的发展。
为满足德江人民的乘车需要，根据贵州省交通运输厅、贵州省物价局、贵州省财政厅黔交函【2011】93号文件规定，德江县城市公共客运交通管理局对德江县50辆新增出租汽车经营权进行有偿出让招标，拟以公司为主体，车辆由中标公司统一购置，统一管理，统一营运，逐步规范和发展德江县出租汽车行业，促进德江社会经济的更快发展。
我公司为专业出租汽车经营管理企业，公司成立五年来，我们在基础设施、企业文化、人员培养等方面做了大量的工作，取得了可喜的成绩。如若我公司能够在该次招标项目中一举中标，我们将深入领会政府职能部门精神，认真贯彻企业发展战略，全心全意为人民服务，为德江县出租汽车行业的发展贡献力量。
我公司位于德江县青龙镇团结街，公司拥有办公、停车及车辆维护保养场地18000平方米，完全能够满足100辆出租汽车的日常运营管理，具有承接该项目的多项优越条件。
（一）客运经营管理方案
1、经营模式：
德江县出租车行业长期存在的经营分散、服务相对滞后的问题，一定程度地制约了该行业的发展，不仅使人们的出行遭遇了不便和不安全因素，影响了德江县的对外形象。规范行业管理，提高服务质量、满足乘客需求是日前德江县出租汽车行业面临的迫切使命。
如果我公司有幸中标，会采取公司统一管理、各部门与出租车驾驶人员分工协作、互相监督、企业与职工共谋发展的模式，使我们的经营达到标准化、规范化、科学化、有利于行业发展和稳定的目的。
（1）采取员工制管理方式。由公司投入资金购买车辆并办理好出租车的所有运营手续，招聘驾驶员作为公司员工进行管理，公司与每位驾驶员签订劳动合同并办理相关社会保险，每台车由公司根据出租车经营管理有关规定选定一名正班驾驶员，由正班驾驶员负责车辆的日常运营；正班驾驶员在公司招聘的驾驶员中自由组合一至二名副班驾驶员；合同期间，正班驾驶员有权选择该车辆副班驾驶员的，但必须报公司办理有关手续，经公司审检合格后执证上岗。
（2）安全基金。每位驾驶员须一次性向公司交纳一定数额的安全基，安全基金用作驾驶员发生安全事故应承担费用的支出，也可作为违约金以及驾驶员在经营期间所欠公司各种费用的抵扣。此款不分红、不计息，合同到期时予以清退。
（3）劳动合同。劳动合同一年一签，期满后驾驶员表现良好且无违反公司的规章制度时，原则上优先续签劳动合同。驾驶员要求提前终止合同时，须提前壹个月通知公司，经公司审核同意后方能办理相关手续。
（4）责任目标书。驾驶员除与公司签定劳动合同外还须与公司签定车组责任目标书，以明确双方的责权利及分配原则等。
（5）出租车辆。在该项目中我公司将按照招标文件要求配置北京现代伊兰特和上海大众志俊（3000型桑塔纳）出租车型，随车设施为计价器、GPS 系统、顶灯、防护栏、座套等。
（6）收费价格。出租车起步价、公里价以及计费方式等均以物价主管部门审批标准执行。
2、经营管理及机构设置
如若我公司有幸在该招标项目中中标，我们将在公司现有基础上，进一步完善管理机构建设，规范和优化企业内部管理，通过以下管理机构的运作，以严密的组织性、科学的操作性和有效的服务性为原则，实现管理有效、实施得力、效果显著的目标。
公司设立运营管理、行政保障、维修养护三大中心，分别承担车辆、驾驶员的管理调度、驾驶员培训、公司日常行政业务管理和车辆的养护维修工作。各部门施行分工协作，各尽其责的原则，在明确分工的基础上以公司经营的安全、高效为目标，互相配合、互相协作，从不同的角度把公司的各项工作做到位，并取得明显的成效。
我公司实行总经理负责制，由德才兼备的总经理全面负责公司的整体规划和各项工作的具体实施，及时有效地解决经营过程中发生的各类事件，使各项工作得以顺利进行。在各部门的人员配备上，我们坚持“以德为先、唯才是用”的原则，充分调动各级管理人员的工作主动性和积极性，使他们在拥有良好的综合素质的基础上不断提高业务管理能力，树立强烈的责任感和使命感，从工作的各个方面关注业务、关心员工。我们会建立各级管理人员考核制度，对其工作内容进行具体、量化的考核，使其目标明确、方法得当、效果显著。
【管理机构设置图】
3、业务运作与管理
企业的业务取决于市场的环境和企业的服务质量，在我市出租汽车行业良好的经营环境下，企业的服务质量和内部业务的管理直接影响着企业经营的效果，且二者相辅相成，缺一不可。为此，我们在不断完善和提高服务质量的同时，还将注重企业内部业务管理，使各项业务规范有序、有条不紊、合理有效。
（1）注重品牌宣传，树立良好的企业形象。
德江县日前出租汽车市场处于需大于供的状态，人们常有打不上车或被拼车的情况，于是，个别出租汽车经营企业和出租汽车司机忽视服务质量，只追求经济效益，使得该行业目前在我县形象不是很理想，许多乘客只是迫于无奈不得不坐。这一现象或许在一时不会给企业造成太大的影响，但是，从长远来说，这必将是企业致命的硬伤。乘客的口碑宣传其力度不可低估，当更多的人知道“XX”公司的车不能坐时，企业的危机也就必然的发生。
创造行业品牌，树立企业形象是我们追求的目标之一，我们将通过以下措施实现这一目标。
第一、确立企业品牌意识。
作为一个窗口行业，出租汽车具有其独特的属性。他不仅为人们的工作、生活带来方便，也给穿梭于大街小巷、忙碌于宏图伟业的人们展示一个城市的面貌和实时的信息。每天的迎来送往，不同的面孔都给这个行业提出鲜明的挑战，车里装载着什么，来往的人们就会将什么带向不同的领域。
因而，我们将在员工中培养和树立创建行业品牌的意识，通过软件上的教育培训、榜样引导、评优责劣和硬件上的改善乘坐环境、提供优质的设施服务使乘客切实感受到“安全、快捷、方便、文明、舒适”的搭乘享受。让乘客搭乘一次记忆一生，让我们的服务传播于大街小巷，使人们能够放心、主动地搭乘我们提供的出租汽车服务，使我们的企业成为这一行业里的一个响亮的品牌。
第二、通过有效宣传扩大企业知名度。
市场经济时代，“酒好不怕巷子深”的概念已经不合时宜，我们在做好企业内部管理和服务的同时还会加强企业的宣传推广工作，通过各类媒体、户外宣传等方式，扩大企业的知名度，增强企业的透明度，引领社会监督我们的服务，使我们每个驾驶人员的服务都暴露在受众眼前，一方面增强了对离开企业办公室奔波与大街小巷的驾驶人员的监督科控制；另一方面扩大了企业的宣传，通过相应的努力，我们的服务势必会有意无意的得到提高。
第三、积极维护企业品牌，为可持续发展奠定基础。
树立品牌意识，积极推广企业品牌是我们实现优质服务的手段，而不是目的，我们的目的是维护企业的品牌形象，奠定企业可持续发展的力量。因此，在以上基础上，我们会制定相应的制度规定和管理措施，积极维护企业品牌，使企业的每一位员工都以企业的兴旺为荣、企业的污点、衰退为耻，在实际运营中切实维护企业利益，全心全意地为人民服务。
（2）加强队伍建设，打造一支高素质的专业服务团队。
作为服务型企业，其服务质量好坏取决于服务人员，因而企业发展的根本点也在于人。“以人为本”对于我们来说绝不仅仅是一句口号，而是要求我们必须付诸行动的具体工作行为。我们在具体的工作中，会坚持“尊重人、关心人、培养人、监督人”的原则，切实打造一支高素质的专业服务团队。
尊重人：尊重每一位员工的人格和劳动，无论我们的驾驶人员年龄、性别、民族为何，我们都会一视同仁，对于他在工作中取得的成绩给予积极的肯定，对于工作中的不足给予耐心的指导和帮助，使他在工作的方方面面得到尊重，切实享受到大家庭的温暖。
关心人：企业的每一位员工都是企业的一份子，都是企业重要的组成部分，他们的喜怒哀乐决定着他们服务中的具体表现，他们的忧愁烦恼影响着企业的发展，我们会在实际工作和具体生活上关心他们、帮助他们，努力使他们解除后顾之忧，安心专心地为乘客服务。
培养人：学习是人生的重要任务之一，学无止境，学而知不足。作为一个面向公众的服务人员，不仅要有娴熟的驾驶技术，优异的服务技能，还应该有丰富的知识底蕴，通晓古今、了解中外，不仅要知道德江县的地理环境，还要了解德江县，乃至贵州、中国及各民族的文化内涵，能够与乘客有个良好的沟通，能够满足乘客了解德江、认识德江的欲望。因此，我们在经营过程中，会注重出租汽车驾驶人员的教育培训工作，不仅按期进行安全教育、专业技术培训、服务技能培训，同时，还会安排充足的时间通过不同的方式进行文化知识、人文地理知识、旅游知识等方面的培训，并制作专业的培训手册，通过讲解、考试、演讲等方式丰富员工知识，提高员工综合素质，满足企业发展需要。
监督人：以教育指导为主，以监督考核为辅是我们对员工管理的原则。监督不等于不信任，只是为了使驾驶人员的行为更加规范。在该项目的运营过程中，我们将建立有效的监督考核机制，将对员工的监督考核纳入管理的重要环节，使每一位员工在企业统一的监督引导下开展服务工作。
（3）协调处理好各方面的关系，为企业的正常运营创造条件。
在该项目的运营过程中，我们势必会遇到与政府职能部门、社会团体、各界人士及同行之间的关系处理问题，为保证企业的正常运营，我们将坚持“服从、合作、宽容、共处”的原则。
对待各级政府职能部门的指示、指令我们都讲严格执行，服从主管部门的监督和管理，遵纪守法，积极维护行业秩序，创造良好的行业环境；
与各社会团体之间积极合作，在维护企业利益和社会秩序的基础上，为各团体机构提供最大的方便，在互利共赢的前提下满足各社会团体的需要；
最对待乘客方面，我们坚持“顾客是上帝”、“如果顾客错了，那是因为我们没有做好造成的”服务理念，不与顾客争吵、不损害顾客利益，容忍顾客的各类特殊行为，真正体现为顾客“服务”的概念；
在与同行之间我们将积极主动地建立协商机制，妥善处理各类纠纷，互相尊重、互利共赢，既不诋毁对方，也不违背行规，与各位同行处于一个和谐友好的环境之中。
（4）强化企业内部管理，提供一流的出租汽车客运服务。
企业的效益取决于企业的管理，尤其是对于服务行业来说，企业内部的管理是保证企业健康发展、实现企业社会效益和经济效益的根本。我公司自成立以来始终注重企业内部管理，将规范企业行为、健全企业内部管理机制、完善企业制度作为企业发展的前提，在公司形成了制度化管理体系，使广大职工的各项行为受到制度的约束和监督，避免了人情管理带来的随意性行为，使企业的各项管理工作取得了明显的成效。
如果我公司有幸在该项目中获得50辆出租汽车特许经营权，我们将根据企业规模的扩大，进一步完善各项管理规定，严格按照企业运行机制和管理规范进行运营，创建德江县一流的出租汽车管理服务企业。
首先，强化责任意识，提高服务质量。质量是企业发展的永恒主题。出租汽车管理服务企业，从车辆的配置、检修到驾驶人员的行程服务、顾客的投诉处理等综合质量决定着企业的生存和效益。企业中任何一个环节，任何一个人的工作质量都会直接或间接地影响最终服务的质量。建立起一套严密的质量管理保证体系，有效控制影响质量的各种因素，始终按照全过程、全员、全企业和多方法的质量管理要求。先后实施了一系列管理活动和工作措施，调动了全体职工参与质量管理的积极性，形成了综合性的质量管理保证体系，达到了预防为主、防检结合、重在提高的管理要求，形成人人关心服务质量、人人做好本职工作、共同参与质量管理的良性氛围。
其次，实施分级管理，实行有效控制
出租汽车管理服务企业有其独特的属性，车辆在工作过程中穿梭于大街小巷不同地域，单人单车，日出晚归，其工作时间并不在企业特定环境的监控之下，我们除了加强日常教育和监督外，还将采取一定的措施施行分级管理的方法予以监督管理。将所辖员工按组编排，细分管理范围，由队长、分队长、组长分级管理，结合运营实际实施有效控制，使企业的整个运营过程
受到完整的监督管理，避免任何漏洞的出现。
第三，强化责任落实，确保安全发展
按照“人本、严格、精细、科学”的工作方针，严格落实各项安全管理目标。一方面深入落实安全生产责任制。安全工作立足于早部署、早落实。大力加强对安全工作的组织领导，建立了各班组、各部门行政领导为第一责任人，分管领导为主要责任人，职工为直接责任人的安全责任制。形成以安全指标控制为目标任务、以安全责任书为载体的安全工作责任体系；另一方面加大安全检查和隐患排查整治力度。坚持公司检查、部门检查、班组检查、员工自查制度，领导轮流到服务现场，有针对性地对各车辆的安全工作进行检查。同时，我们还将坚持安全工作齐抓共管、群防群治的方针，为形成安全管理工作的良性互动，使安全责任更加明确和落实。
第四，激活干部管理机制，营造“公开、平等”的选人用人环境。
为充分调动广大干部职工的工作积极性，有力地促进企业内部各项管理工作的开展，我们将始终把公开选拔、竞争上岗作为干部人事制度改革的重点，进一步优化干部结构，发挥专业技术尖子在企业管理中的技术领头作用，使干部选拔工作真正做到制度化、科学化、规范化，为广大青年职工提供了公平、公正、公开和自我展示的平台，进一步发挥了他们的主观能动性和创造性，激发了青年职工爱岗敬业、认真学习、刻苦钻研科学文化知识的积极性。
（5）采取有效措施，科学合理运营。
改革开放以来，尤其是近十年来，出租汽车行业在全国各地得到了突飞猛进的发展，为广大人民群众的工作生活带来了方便，也积极推动了社会经济的发展。但是，由于供需矛盾一直难以平衡，相关法律法规正在逐步完善，且没有现成的有效体制给予借鉴，因而，各地发展水平不一，管理参差不齐。
结合我县实际情况，我公司在出租汽车管理服务经营过程中，将采取以下具体措施。
第一、规范企业管理，以专业化公司经营形式运作。
我公司已经营出租汽车运营多年，有一定的经营基础和管理经验，如若我公司有幸在该项目中获得更多的出租汽车经营权，我们将坚持公司化经营模式，进一步完善公司管理体系，加强企业内部管理，引进先进的管理经验使管理工作更上一个新的台阶，充分发挥统一管理、协调运营的显著优势，将员工管理、车辆管理和和业务管理做得更好。
第二、建立全员劳动合同制，加强员工教育和培养，解除员工的后顾之忧。出租汽车驾驶员队伍具有一定的不稳定性，原因在于企业的管理和对待员工的待遇等方面因素，使员工缺乏归属感。我公司在该项目的运营中会加强企业的内部建设，切实做到以人文本的管理目标，将每位员工的工作、生活纳入企业管理的核心，使员工能够安心、专心地工作。
第三、通过先进的管理手段和运营技术提高服务质量，打造企业品牌。将该项工作作为一份神圣的使命和事业，努力将其打造成该行业的一面旗帜。
4、车辆和人员管理
（1）车辆管理
我公司将实行车辆“统一管理、合理分配、统筹协调、责任到人”的原则对所拥有的车辆进行科学化管理，主要包括以下方面内容。
1）车辆档案管理
公司将对所有车辆建立完整的档案资料，包括车辆名称、型号、发动机号、牌照号、购置时间、使用记录等详细信息，并随时跟踪记录车辆的使用、养护情况，确保每辆车辆信息记录完整，资料查询方便，责任划分清楚，为相关车辆的各类事宜处理创造良好的条件。
2）车辆使用管理
车辆使用管理是指在车辆使用过程中，对使用人的操作规范、使用行为的管理。公司建立完善的车辆使用管理规定，从车辆的领取、养护记录、使用情况等具体方面予以规范，确保使用人在实际使用过程中，严格按照车辆实际和公司的具体规定使用车辆，避免车辆在使用过程中各类意外现象的发生，确保运营的正常和乘客的安全。
3）车辆养护管理
公司所有车辆一律按照车辆使用手册规定进行定期的养护工作，每五千公里必须保养一次，日常需做相应的检查工作，发现问题及时提出并予以修复。对于车辆的空调、暖费等日常设备需及时观察保养，对于车内配置的GPS、防护栏、打表器等设施设备需每日检查，确保功能正常，使用安全。
4）车辆调度配备
公司车辆将以定向配备、合理调整的方式予以调度配备。在正常情况下固定车辆和人员，如需调整须报主管领导批准，并办理相关手续。
公司调度室将根据客户需要和运营范围内的实际情况，安排和调整车辆运行路线，尽可能地减少车辆空跑和等待时间，以创造做大的效益。
5）车辆事故管理
公司将加强员工的安全教育，严格要求员工认真执行交通法和相关法律法规，避免交通事故的发生。一旦确有交通事故发生，驾驶人员需在保护现场的基础上以救治人员为第一责任，争取人员财产最小范围的损失。公司在对待交通事故的处理上，除接受相关职能部门的处理外，须按照公司肇事处理规定处理，确保各类事故的处理合理合法，并取得满意度饿效果。
（2）人员管理
公司以专职驾驶人员为主要力量，并与之签署劳动合同，交纳社会保险，确保员工利益得到基本的保障。公司将严格按照公司的《员工招聘管理规定》和《员工行为规范》管理员工，并认真执行国家关于用工制度的相关规定。
公司将根据员工年龄、学历、驾驶技术、从业经验、服务能力进行分类，
针对不同类别人员进行不同形式的教育培训，使其各方面能力和素质的到整体提高。同时，公司会健全员工档案管理制度，完善员工信息资料，确保员工来源的可靠安全。
在公司“以人为本、服务至上”的理念指导下，我们将从员工工作生活的具体方面对员工给予大家庭的关怀和帮助，解除其后顾之忧，使其能够安心、专心地从事出租汽车客运工作，为企业的发展贡献力量。
（3）利益保障
针对日前我县出租车行业的实际情况，我们将从以下方面保证企业和员工的利益。
1）人身财产安全
加强安全教育，完善防范措施，切实维护企业和员工人身财产安全。
我公司在经营过程中，将加强日常安全教育，制定安全责任制，从车辆和运营的每个方面制定相应的规定和措施，将一切不安全因素封堵在发生之外，通过教育、讲座、演练等形式，使员工将安全放在第一位，积极维护企业利益和自身安全，防止各类安全事故的发生。同时，我们还将为各类企业财产和员工人身、意外等购买相应保险，避免事故给企业和员工造成的更大损失。
2）工资收益
坚持“共同创造、合理分配、互利共赢”的原则，实现企业和员工收益的平衡和增长。
我们将在努力经营的前提下，合理分配收益，保持互利共赢的良好局面。
根据德江县日前出租汽车行业经营实际，我公司计划实行车辆承包经营模式运作，使员工月收入保证在3000元左右，企业每辆车的月收益在6500元左右（详见经济效益分析），使企业受益稳定，员工收益获得应有的保障。
3）人格尊严
尊重员工人格，维护员工利益，保证员工权益不受侵犯。出租汽车驾驶员工作非常辛苦，且工作时间与正常的作息时间有很大的出入，我公司在经营管理中会充分理解和关怀一线职工，让他们得到应有的尊重和尊严，使他们在辛劳的工作中获得必需的尊重。同时，由于服务行业的特殊属性，员工在服务过程中可能会受到这样那样的委屈，为确保服务质量，我们禁止员工与乘客发生冲突，因而会通过设立“委屈奖”等方式给予员工一定的心理和精神安慰，使其在工作中能够做的更加尽善尽美
5、收费管理
我公司在出租汽车客运经营中，将严格执行德江县交通局、物价局的相关规定，安装并及时检查计价器，一律实行打表收费，如实计价，出具发票；每日车辆回公司后进行详细的检查核对，避免随意收费现象的发生，严格杜绝乱收费行为，对于违规司机给予严厉的处理，确保企业信誉，维护市场秩
新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版
新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录
一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要
求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3 发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交
数学建模出租车运营问题
2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承诺书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》（以下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛下载）。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括、电子、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公示，在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等）。 我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）： 所属学校（请填写完整的全名）： 参赛队员(打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人(打印并签名)：
（论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。以上容请仔细核对，提交后将不再允许做任何修改。如填写错误，论文可能被取消评奖资格。） 日期：年月日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：
2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编号专用页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：
出租车经营管理合同书
出租车经营管理合同书 甲方：靖远县亨达汽车运输有限公司 乙方：车主__________身份证号：____________________驾驶员__________身份证号：____________________ 为了搞好出租车的经营管理，促进靖远县客运市场发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国合同法》《甘肃省道路运输管理条例》等规定，经甲、乙双方协商，签订以下合同： 第一条：甲方将车号为甘D- __________，厂牌型号____________________，发动机号__________，车架号____________________的出租车，按照公司规定，该车车辆由甲方管理权，乙方经营权。甲方依照公司章程对该车进行管理、服务，乙方按规定向甲方交纳管理服务费。 第二条：合同期从____年___月____日起至____年___月____日止。 第三条：为保证运输安全，降低经营风险。甲乙双方签订合同。同等条件下，乙方有优先经营权。但乙方发生重大服务质量投诉事件后有重大过失，甲方认为影响公司发展的，甲方可提前和单方解除合同。 第四条：甲方的权利和义务 1、甲方应遵守国家的各种法律、法规及规章制度，认真贯彻执行国家政策，合法经营，服务行业管理部门的管理。
2、在经营期内甲方对乙方车辆依照公司章程履行监督、检查、管理、教育的权利。 3、甲方有督促乙方对车辆办理相应保险、税费的权利，在甲方指定的保险公司投保，不按规定投保者甲方不予办理车辆燃油补贴和营运证的审验，费用由乙方承担。 4、甲方应为乙方提供有关证照办理，代领有关票证、事故协调处理等义务。相关产生的一切费用由乙方承担。 5、甲方应定期组织乙方学习有关规章制度，使大家做到遵纪守法，安全行车、文明经营、车容整洁，优质服务。 6、甲方对乙方的违章违纪行为可依照公司章程和公司管理制度进行处罚。 7、每月准时参加2次安全学习，不按时参加安全学习1次者按规定罚款200元，2次停业整顿，3次以上解除经营合同并收回营运证，并于报废车辆时不予重新更新许可。 8、甲方对乙方在经营过程中违反交通、物价等法律法规及行风或职业道德、出租车考评办法，每投诉或发现一起经查证属实的，按规定罚款200元；2次停业整顿；3次以上解除经营合同并收回营运证，并于报废车辆时不予重新许可。 第五条：乙方的权利和义务 1、乙方依法享有合同期内自主经营的权利。但必须严格按照经营范围和经营区域经营。 2、乙方必须严格遵守甲方制定的各项管理制度，对群众投诉三次以上者，无条件解除合同，造成主管部门通报批评、罚
出租汽车经营管理服务合同(总3页)
出租汽车经营管理服务合同 (总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
甲方： 乙方： 为适应市场经济发展的需要，甲乙双方本着公平、公正、公开和互惠互利的原则，在依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的前提下，在国家三部委关于对出租车行业和谐劳动关系的精神指导下，经双方充分协商一致，签订本协议。 一、车辆及车主的基本情况 乙方自购车辆壹台，资源委托甲方公司提供中介服务，代理乙方经营过程中的一些营运事务，并向甲方交纳合理的中介服务费用。该车车型为＿＿＿＿＿，颜色＿＿＿＿，车牌号＿＿＿＿＿，发动机号＿＿＿＿＿＿＿，车架号＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，营运证号＿＿＿＿＿＿，驾驶证号＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，车主居民身份证号＿＿＿＿＿＿＿＿＿，从业资格证号＿＿＿＿＿＿＿＿＿，车主地址＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，联系方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 二、出租车经营方式 出租车车主自主经营（是、否），对外雇佣承包（是、否）。 三、车辆经营服务原则、期限 1）乙方车辆委托甲方公司服务后要严格按照《出租汽车客运管理条例》和甲方的各项管理规章制度、遵守《出租汽车规范服务承诺书》及公司服务程序等从事规范经营活动，同时甲方有权力对乙方车辆进行服务和监督。 2）本协议有效期自＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿年＿＿月＿＿日止，与乙方持有的营运经营期限相 同。 四、出租车产权、经营权及甲乙双方隶属关系 1）出租汽车的车辆所有权、营运经营权、出租车的经营收入归乙方所有，乙方的经营性质为个体，乙方在行业行政主管部门的管理下，甲方为乙方提供有偿服务，甲乙双方不存在挂靠关系。 2）在协议有效期内，按照相关法律规定，不得私自转让出租车。如乙方私自转让出租车的产权，乙方要承担政府、行业主管部门对出租车经营权的处置，并承担一切经济责任和法律责任。未签订协议者，行为属于自愿脱离公司。因此所产生的任何经济、法律方面的责任均由乙方承担。 五、规费缴纳 1）乙方应在上年末到新年度在收费期间向甲方缴纳公司中介服务费。收费标准依据物价部门的标准 执行。随着市场经济的变化，甲方可随时依据市场状况调节公司中介服务费。 2）甲方为乙方代收各种出租车的经营费用，乙方营运车辆的所有费用均由乙方承担。 3）交费时间从每年末的十二月份开始收缴下年度的全年经营费用，如乙方无通讯联系方式或地址不 明自身造成延误交费的情况时，责任由乙方承担。 4）甲方为了便于协助乙方交通事故的调解和处理，便于和交警部门、保险公司协调处理保险索赔事 宜，乙方应按保险到期日准时参加甲方统一办理的机动车的各类保险。 上述款项，乙方上缴后由甲方统一办理相关手续，如乙方过期未交或拒不缴纳，所引发的一切责任由乙方自负，但不影响甲方收取中介服务费。如因甲方原因未能及时办理交费手续，给乙方造成损失，甲方应承担相应责任。 六、甲方的权力与义务 1）按照物价部门的批准，甲方有权力收取乙方的有偿中介服务费。 2）组织乙方参加各项业务和政治学习，及时传达贯彻国家法律、法规及有关规定，教育乙方遵纪守法、文明服务，帮助乙方搞好运营工作。 3）代办各项费用及相关营运业务。 4）公司组织集体检车，检测、评定、营业证等年检业务。
出租车公司运营方案
出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高，具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面： 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中，态度比较冷漠，缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”，“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语；有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。 第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。 第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。 第四、在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。 第五、在服务监督方面：有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因投诉没有有效的反馈机制，大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。 二、经营模式现状
我市共有出租车5568辆，出租车公司26家，具体的经营模式和做法如下表所示： 模式车辆（台）公司数具体做法 承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担，司机每天交纳承租金200元 挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人，挂靠在出租车公司进行统一管理，出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务，司机向公司交纳60元/月的管理服务费，其它税费等由个人承担。 租赁经营权583 4家经营权归公司，车辆产权归个人，司机车辆租用公司经营权，每天交纳30元经营权使用费，运营过程中发生一切费用由司机承担。 合计5568 26家 根据以上分析，实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆，占我市出租车运营总数的71.2%，由于车辆的产权全部归个人所有，车辆的经营权也只有少部分（583辆）归公司所有，所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限，甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施，这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。 另外的1601辆出租车实行承租经营模式，占我市出租车运营总数的28.8%，就我市的行业现状而言，运营模式已
出租车驾驶员管理制度
出租车驾驶员管理制度 为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。 一、适用范围 本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。 二、星级设置 驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。 三、奖励规定 经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。 1星级驾驶员每月奖励30元； 2星级驾驶员每月奖励50元； 3星级驾驶员每月奖励80元； 4星级驾驶员每月奖励120元； 5星级驾驶员每月奖励200元。 四、考评标准 1、1星级驾驶员标准 （1）完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤； （2）按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次； （3）每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉； （4）无违法违规驾驶行为，无有责交通事故； （5）无有责机械事故。
2、2星级驾驶员标准 （1）达到一星级标准； （2）每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉； （3）车辆无抛锚现象发生。 3、3星级驾驶员标准 （1）达到二星级标准； （2）每月驾驶员百分制考核98分以上，无来电来信投诉； （3）月票款收入（含卡金、免费卡）不低于线路平均水平，百公里耗油量不超出定额。 4、4星级驾驶员标准 （1）连续三个月达到三星级标准； （2）当月驾驶员百分制考核100分，三个月内有来电来信表扬（此条件可持续评比）； （3）当月票款收入不低于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在前三名（含第三名）。 5、5星级驾驶员标准 （1）连续三个月达到四星级标准； （2）当月票款收入高于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在第一名。五、组织设置 成立考评小组，组长：副组长：小组成员： 考评小组职责：每月负责收集、整理星级考评资料（交通违章、交通事故、车厢事故、百分制得分、出勤率、营收情况、百公里耗油情况），对照考评标准实施公平、公正、公开考评，负责考评反馈意见并处理，稽查人员应对所有驾驶员进行百分制考评，并每月不得少于5次，及时登记来电、来信表扬和投诉，各相关部门做好日常检查、登记、评分、
出租车电召系统方案建议书
出租车电召系统方案建议书 一．背景简介 近年来，随着经济的发展和进步，迅速、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障，为实现与经济增长相适应的交通运输体系，中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。 在日常的生活中，许多群众反应某些地段和时段打车难的问题，而且还存在某些出租车拒载的情况，对群众的出行造成了极大的不便。对于出租车司机，在某些情况下又会出现载不到客或者载客难的问题，为了解决这个两难的问题，在信息发达的现在，对于一个能解决他们之间问题的电召行业就被迫切的需要。 二．业务需求 市民的出行想更加的方便，不想再为打不到车而烦恼，打车难问题不仅浪费了大家的时间，有时还会耽误手头上的紧急事件。出租车司机想解决载客难的问题，提高自身的业务收入。出租车公司需要减少出租车空车率，并能实时监控调度车辆，降低运营成本等问题，借助于现有成熟的信息科技是非常必要的。 现在达到了3G时代，数据传输速率很快，加上智能手机的普及，对开发一种运用于智能手机平台的出租车电召系统是非常方便的，可大大减少所投入的成本，让以上的三方都能解决所遇到的问题。 三．系统架构 本系统是基于智能手机平台的一种软件产品，主要利用了智能手机配备的GPS定位功能。其主要的系统架构由三个方面组成：1、系统操作后台；2、出租车司机手机客户端；3、
电召用户手机客户端；其中系统操作后台配有数据库，所有操作产生的数据信息将存储于数据库中，管理人员可对数据库进行管理。出租车公司可对数据进行自动分析，做出合理的分配任务和调度方法，将大大提高服务的质量，提高企业的盈利水平。 四．系统功能 1.用户客户端 用户客户端主要是提供给用户的一款智能手机应用软件，用户可通过对此客户端的操作进行所需的服务选项，进行电召服务可使用，主要功能如下所示： ●实时路况——用户可查询周围所处环境的实时路况信息，掌握所需了解的交通情 况。 ●电召服务——用户可通过此功能进行出租车电召服务，用户将自己的地理位置、 手机号等信息提交上去，便可打到的士。 ●应召车辆位置查询——用户可通过此功能查询到以应召的出租车实时的地理位置， 此功能还会显示车辆到达的预计时间，减少用户等待时间。 ●应召车辆信息查询——用户可通过此功能查询应召出租车的基本信息，包括：车 牌号、车辆使用年限、是否通过质检、车型号、颜色、司机驾驶车龄、司机工号、 司机手机号、司机评价度等信息。用户和司机可进行双方沟通，让用户对服务质量 得到良好保障。 ●订单号查询——用户可查询到进行的所有电召服务产生的订单号以及消费的历史
出租车管理办法
出租车管理办法 聊城市出租汽车客运管理办法 第一章总则 第一条为加强出租汽车客运管理，保障经营者和乘客的合法权益，促进我市出租汽车客运业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》、交通部《出租汽车客运服务规范》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条凡在本市行政区域内从事出租汽车客运的经营者，均须遵守本办法。 第三条出租汽车客运(以下简称出租汽车)是指以客运汽车为运输工具，根据乘客要求的地点行驶、上下及等待，按里程或时间计费的运输方式。 第四条出租汽车按照统一管理、多家经营、协调发展的原则，实行公司集约化经营，保护正当竞争，禁止非法经营。 第五条市交通行政主管部门主管全市出租汽车管理工作，并具体负责聊城城区出租汽车管理工作;县(市)交通行政主管部门负责本行政区域内出租汽车管理工作;县级以上交通行政主管部门所属的道路运输管理机构具体履行管理职责。 工商、物价、税务、公安、质量技术监督等部门应按各自职责，做好出租汽车管理工作。 第六条出租汽车经营者，应当依法经营，诚实信用，公平竞争，为社会提供安全、便利、优质服务。 第七条出租汽车的运力投放计划，由交通行政主管部门编制，报同级人民政府批准后组织实施。 第二章资质管理 第八条从事出租汽车的驾驶员应具备下列条件: (一)有与准驾车型相适应的机动车驾驶证，并具有1年以上安全驾驶经历;
(二)年龄不超过60岁; (三)经县级以上道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客服 务等基本知识培训考试合格，取得汽车客运从业资格和出租汽车驾驶员文明服务 卡。 第九条申请从事出租汽车经营的企业，应当具备下列条件: (一)有与经营规模相适应的固定的办公场所和停车场地 ; (二)投放运营的车辆、车型必须符合当地政府要求，证照合法，并经检测合格; (三)所聘驾驶人员符合第八条规定要求; (四)有 3 人以上的专职管理人员; (五)配有健全的安全生产管理制度。 第十条申请从事出租汽车的经营企业，应持申请开业的相关资料，向当地县 级以上道路运输管理机构提出申请，县级以上道路运输管理机构自受理之日起15 日内作出许可或不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可 证，向申请人投入的出租汽车配 发车辆营运证;不予许可的，书面通知申请人并说明理由。 出租汽车经营企业，持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关 登记手续;向税务机关办理税务登记。 第十一条取得道路运输经营许可证的经营企业，需要增加出租汽车的，须向 当地县级以上道路运输管理机构提出申请，县级以上道路运输管理机构自受理之日起，5个工作日内作出许可或不予许可的决定。予以许可的，经营企业按程序办理 有关手续，按要求投入运力;不予许可的，书面通知申请人并说明理由。 新增运力经营权在无偿条件下，也可通过服务质量招投标的形式做出许可决 定。
出租车经营合同书正式版
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YW-BH-013029 出租车经营合同书正式版
出租车经营合同书正式版 合同编号：_________________ 甲方：_______________________________ 道路运输经营许可证号：_______________ 法定代表人：_________________________ 单位地址：___________________________ 邮政编码：___________________________ 乙方姓名：___________________________ 性别：_______________________________ 身份证号码：_________________________ 从业资格证号：_______________________ 家庭住址：___________________________ 邮政编码：___________________________ 根据《中华人民共和国合同法》和国家、省有关出租汽车客运管理法规规定，甲乙双方平等协商，现就出租汽车客运经营自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。 第一条基本情况
甲方依法取得出租汽车客运经营资格，道路运输经营许可证号 __________________，拥有_________个出租汽车客运经营权的使用权，经营权证号从__________号--__________号，经营期限自_________年_________月 _______日至_________年_____月______日。 乙方依法取得出租汽车客运从业资格，从业资格证号__________________，身份证号__________________。 乙方为甲方的员工，双方已按照国家规定签订《劳动用工合同》（合同号________），甲方在本合同期内为乙方办理社会保险手续，履行社会保险义务。 营运车辆情况：车辆型号__________________，发动机号__________________，车辆牌照号_________，车架号_____________，道路运输证号_________，车辆购置价格（含车辆购置税及附属设施、设备）_______万元，车辆购置日期_______年____月____日，对应的经营权证号__________________。在本合同期内，甲方将上述车辆承包给乙方经营。 乙方自愿承包甲方提供的上述车辆从事出租汽车客运经营活动，接受甲方管理，并按甲方要求提供相关资料，报当地行业管理部门备案。 第二条本合同有效期为_________年_________个月，自_________年_________ 月_____日起至_________年____月____日止。在合同有效期内，出租汽车客运经营权的使用权和车辆产权属于甲方。 第三条承包费标准。乙方应按月蚣追浇赡沙邪？，每月_________元（大写人民币__________________元）。承包费包括： 公路养路费_________元； 客运附加费_________元；
出租车运营承包合同新完整版
出租车运营承包合同新完 整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
出租车运营承包合同新完整版 下载说明：本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务，一旦发生纠纷，可以通过法律途径来保护自己的权益，实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 出租车运营承包合同 发布单位：___________ 发布时间：___________ （甲方）法定代表人： _______________ （乙方）公民身份号码： _____________ 依国家法律、政府和行业规定，双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同条款。 第1章合同标的
第1条_________出租汽车_________部。机动车号_________品牌型号 _________号牌号码_________注册登记日_________ 本标的特性见《_________出租汽车交接单》（下称交接单） 本标的符合《_________出租汽车标准》（下称车标准） 第2章运营方式和承包期限 第2条运营方式：□单班□双班 第3条承包期限自_________年 _________月_________日起至_________年_________月_________日止。 第3章保证金和承包金
《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》
专车新规或将落地奖励补贴将受监管 近期，被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)在网上流传。据媒体报道，《办法》公布时间在即，而《办法》中，国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定。 虽然监管部门旋即辟谣“网上披露内容并不准确”，但在业内人士看来，这都只是细节和时间问题，专车新规这把大闸即将落下。也有消息人士透露，相关规定可能会于近几个月内下发，对ICP和外资身份限制会有明确的规定。 而纵观《办法》内容，专车新规似乎更是用来拷打专车行业，而整个行业的未来也因为此《办法》的内容，变得更加坎坷。 专车列入出租汽车管理体系 据了解，《办法》中，“专车”被定义为网络预约出租汽车，并列入了出租汽车管理法规框架体系内。其要求，现有以及未来的“专车”经营者，要“根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请”。 申请条件有5条，分别是：具备企业法人资格；在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力；具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，并尤其指出，服务器需要设置在中国大陆境内；平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台；以及应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议来使用电子支付。 除此以外，除了出租车管理与相关规定以外，《办法》还对在预约租车过程中还会产生网上支付、电话通信、个人信息录入等多方面行为做了一系列规定。 除了需要提供电子支付使用的支付结算协议以外，涉及电信业务的还要通过通信主管部门的有关规定。其中也特别指出，“外商投资网络预约出租汽车经营涉及经营增值电信业务的，应当符合《外商投资电信企业管理规定》，取得电信业务经营许可证。” 在个人信息录入方面，《办法》要求任何业务相关的数据和信息必须在中国大陆境内存储、传输和管理，尤其不能跨境传输和使用，也不得违规采集、利用和泄露乘客个人敏感信息。 补贴遭监管 “补贴”一直是各大专车公司市场扩张的手段，不过这个手段也将在政府的监管之下。 《办法》中要求出租汽车经营者不得有为了排挤竞争对手或者独占
最新出租汽车经营合同书
出租汽车经营合同书
出租汽车租赁合同书 甲方： 乙方：性别：年龄： 家庭住址： 身份证号码：电话： 根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，甲乙双方经过自愿友好协商，就乙方同甲方承包经营出租汽车事宜达成如下协议： 一、甲方同意将自有的型座出租汽车辆，车牌号为，车架号，发动机号，承包给乙方经营，班从年月 日点起至年月日点止。该车所有权属甲方，乙方享有使用权。甲方如第二轮承包或其它合作形式，乙方在同等条件下有优先权。 二、乙方在接受承包车辆之前应每月日前向甲方缴纳下月的承包款元，大写人民币元整。甲方负责提供相关的各种营运手续。 三、根据国家交通安全管理的相关规定为预防重、特大交通事故发生，乙方向甲方缴纳安全保证金元，大写人民币元整（此款不计息）。若承包期满，此款退还。但需要留元处理合同中所签订的营运时间内的交通违章
社会治安，保险及纠纷等相关事项处理的押金，三个月内如果没有发现全部退还。 四、乙方发生交通事故经保险公司赔偿终结后不足赔付受害方经济损失的，由乙方全部承担，乙方的履约风险金和保证金及缴纳的其他费用均不予退还。 五、乙方服务态度恶劣、坑客、宰客、甩客、乱抬票价，不规范经营，违反甲方与公司、交通部门签订的《出租汽车经营权合同》之规定，不遵守甲方与公司之间签的公司规章制度，按违约处理，并按有关文件和合同规定的处罚标准落实到乙方，乙方一年内违规三次态度恶劣的将收回车辆，按违约处理，直至解除合同。 六、乙方发生交通事故一切法律责任及经济损失全部由乙方承担（保险赔付后），乙方将车交给他人驾驶而发生交通事故时，甲方有权对乙方追偿由此造成的经济损失。 七、乙方聘请的驾驶员从事出租车行业必须具有一切出租车管理部门指令的相关条件及证件，同时必须向甲方递交书面申请，在甲方公司进行登记，经甲方同意后方可驾驶乙方承包的出租车。乙方聘请的驾驶员同时应具有一切合法的出租车行业证件。乙方雇用驾驶员的工资，保险等均由乙方自理，与甲方无关 〈乙方聘请的驾驶员与甲方无任何劳动、劳务、雇佣等关系〉，但必须参加公司组织安全学习，交纳安全保证金。如乙方违反约定私
最新汽车站出租车管理工作方案
汽车站出租车管理工作方案 一、工作目标 通过两年强化管理,南站地区出租车经营秩序明显改观,从业人员不规范经营行为大幅减少,出租车违章数同比环比逐年双降;出租车经营者服务质量明显提高,涉及南站出租车投诉量有大幅下降,社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升;南站周边“黑车”猖獗势头明显得到遏制。 二、管理措施 1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施,告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款,提高重视程度,落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》,倡导规范经营,文明经营,优质服务,明确有关奖惩措施。 2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍,优化人员和设备配置,合理分工,科学调度,落实责任,加强考核,确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤,休息日有人值班。 3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等,现场管理要加大执法力量投入,提升执法人员业务水平,创新调查取证手段,对违法违规行为“零容忍”,做到违法必纠,执法必严。 4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分,此类记分统一由稽查大队违章处理中心操
作,相关的证据、档案即为行政处罚的档案,由稽查大队统一保管;其次是对无相应运输行业行政处罚罚则,但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分,此类记分由配载管理所现场执法人员操作;再次,出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则,也无明确的记分考核条款加以界定,则由配载管理所根据实际情况,套用相近条款进行记分,配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法,并广而告之。凡由配载管理所执行的记分,相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责,另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》,将每月记分情况报稽查大队。 5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站,有明确车号,事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报,仍由稽查大队负责调查处理,原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序,对被举报的对象,一经查实,要从严处理;其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复,回复原则上不超过五个工作日。 6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额,月度和累计车均记分额,月度和累计投诉举报件数,月度和累计车均投诉举报件数;对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额,月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度,加强对有关数
出租车公司运营方案
出租车公司运营方案 ----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢谢大家的支持，，，---------------------- ======================================================================== ====== 出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面, 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语,有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。 第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。 第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。 第四、在车容车貌方面,车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。 第五、在服务监督方面,有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。
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出租车经营合同范本(完整版)
合同编号：YT-FS-4489-22 出租车经营合同范本(完 整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
出租车经营合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 【篇一】 合同编号：_____ 甲方：_______ 道路运输经营许可证号：_____ 法定代表人：_____ 单位地址：_____ 邮政编码：_____ 乙方姓名：_____ 性别：_______ 身份证号码：_____ 从业资格证号：_____ 家庭住址：_____ 邮政编码：_____ 根据《中华人民共和国合同法》和国家、省有关
出租汽车客运管理法规规定，甲乙双方平等协商，现就出租汽车客运经营自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。 第一条基本情况 甲方依法取得出租汽车客运经营资格，道路运输经营许可证号____，拥有_____个出租汽车客运经营权的使用权，经营权证号从____号--____号，经营期限自_____年_____月_____日至_____年_____月____日。 乙方依法取得出租汽车客运从业资格，从业资格证号____，身份证号____。 乙方为甲方的员工，双方已按照国家规定签订《劳动用工合同》（合同号____），甲方在本合同期内为乙方办理社会保险手续，履行社会保险义务。 营运车辆情况：车辆型号____，发动机号____，车辆牌照号_____，车架号_____，道路运输证号_____，车辆购置价格（含车辆购置税及附属设施、设备）_____万元，车辆购置日期_____年____月____日，对应的经营权证号____。在本合同期内，甲方将上述车辆承包
XX出租汽车公司运营管理制度-范文范本模板
第1章总则 第1条为加强XX出租汽车运营管理，提高服务质量，预防和减少运营违法，杜绝运营事故，保障XX、顾客和他人权益，维护出租汽车运营秩序，依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定，制定本制度。 第2条本制度适用于XX机构法人——XX的士 XX出租 金建 金XX XX所属其他经营出租汽车的机构 第3条运营服务工作依本制度实施管理，保障出租汽车运营有序，满足顾客和其他相关方最大限度的需求，实现其满意。 第4条XX机构法人承诺运营服务管理工作与XX发展相适应，依工作需求配备合理资源（含科技管理手段）。 第2章机构职能 第5条XX的士经理办公会（下称“经理办公会”） 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《XX出租汽车组织制度——经理办公会（运营服务）》。 第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。 6.2职能见《XX出租汽车组织制度——行务会（运营服务）》。 第7条XX的士运营部（下称“运营部”） 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、 教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设施主管/职员。
7.3职能见《XX出租汽车组织制度——运营部》。 第8条XX出租汽车分司（下称“分司”） 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《XX出租汽车组织制度——分司（运营服务）》。 第3章教育培训 第9条社会、投资人和员工需求XX出租汽车运营无违法、无事故，XX满足其需求，组织运营服务教育培训。 第10条教育培训对象：XX管理者和出租汽车驾驶员（下称“驾驶员”）。 第11条运营部、教育培训部、XX出租汽车例会教育中心（下称“例会中心”）和XX学校依《XX教育培训控制程序》编纂： 《XX培训教材——管理者篇（出租汽车运营服务系）》 《XX培训教材——出租汽车驾驶员篇（运营服务）》 第12条运营部和例会中心编纂： 《XX教育（季）——出租汽车运营服务》（数据电文） 主要内容：服务理念、运营技能、科技手段和教育案例 第13条运营部和例会中心负责组织运营教育培训，运营部、例会中心、分司或XX 学校负责实施教育计划。 第14条培训内容——通用 国家相关法律、政府和行业相关规定； 《XX出租汽车运营服务制度》和相关规定； 《XX教育（季）——出租汽车运营服务》。
出租汽车经营服务管理规定及解读
附件1 第1页共4页 受理申请机关专用 出租汽车经营申请表 说明 1、本表根据《出租汽车经营服务管理规定》制作，申请从事出租汽车经营应当按照《出 租汽车经营服务管理规定》第二章的有关规定向相应道路运输管理机构提出申请，填写本表，并同时提交其它相关材料（材料要求见第4页）。 2、本表可向各级道理运输管理机构免费索取，也可自行从交通运输部网站 （https://www.360docs.net/doc/e61605208.html,）下载打印。 3、本表需用钢笔填写或者计算机打印，请用正楷，要求字迹工整。 申请人基本信息 申请人名称 要求填写企业（公司）全称或者企业预先核准全称、个体经营者姓名负责人姓名经办人姓名 通信地址 邮编电话 手机电子邮箱 申请许可内容请在□内划√ 首次申请出租汽车经营许可或者申请扩大出租汽车经营范围，请选择 拟申请的经营范围 出租汽车经营□预约出租汽车经营□ 如申请扩大出租汽车经营范围，请选择现有的出租汽车经营范围 出租汽车经营□预约出租汽车经营□
营运车辆信息 拟购置营运车辆情况 序号厂牌型号数量座位数 （个） 车辆类型及等级车辆技术等级备注 1 2 3 4 5 合计 表格不够，可另附表填写 如申请扩大经营范围，请填写“现有营运车辆情况”表 现有营运车辆情况 序号道路运输证号厂牌型号座位数 （个） 车辆类型 及等级 车辆技术等级购置时间 1 2 3 4 5 合计 表格不够，可另附表填写
聘用或者拟聘用出租汽车驾驶员情况 序号姓名性别年龄 取得相应 驾驶证时间 从业资格证 类型 从业资格证号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 表格不够，可另附表填写第4页共4页
出租车承包经营协议书
出租车承包经营协议书 发包人（甲方）：身份证号： 承包人（乙方）：身份证号： 上列甲乙双方就出租车承包经营事宜，经平等、自愿之协商，根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，达成如下协议，供双方遵守执行。 一、甲方同意并以本协议书面确认：将顺发公司所属的号出租车（以下简称承包车辆）发包给乙方承包经营，并遵守本协议的其它约定。 二、承包车辆为顺发公司所属的牌轿车，车架 号: ，发动机号：。 甲方保证承包车辆在发包时性能良好、部件齐全、营运证照完备，符合法律和行政法规规定的道路行驶和车辆公路客运经营的强制性标准。 乙方在承包时，应检查承包车辆的车况并核对车辆营运证照，发现车辆不符合道路行驶和客运经营强制性标准的，可以要求甲方调整或拒绝承包。 三、乙方应持有合法、有效的机动车驾驶证件，并持有客运管理部门核发的出租车服务资格证件。 甲方在发包车辆时，应核对乙方的驾驶证件和服务资格证件。 如果乙方没有资格证件的情况下，必须配合甲方办理资格证。 四、乙方承包经营的时段自年月日时至年月日时止。 五、乙方承包经营的承包金每月为人民币元，每月号以前交给甲方，先交费后包车。
六、乙方在承包时，应向甲方交付人民币元的承包经营押金。 乙方在承包期间，如发生承包车辆损坏、证照遗失、交通违章、交通事故等，造成甲方经济损失的，甲方可按照损失实际发生金额，自保证金中扣除。保证金不足以赔付甲方经济损失的，乙方另行赔偿。 保证金在承包经营结束乙方交还承包车辆时，甲乙双方无债权、债务的，由甲方两个月之后全额退款给乙方。 保证金在承包经营期间，不计付银行利息。 七、乙方承包经营期间，自行独立承担经营成本和经营风险。 上述经营成本包括：承包期间车辆行驶所需燃油或燃气费用、承包期间车辆维修费用、承包期间道路通行和停车费用、乙方人身或意外伤害保险费用、乙方驾驶证件和服务资格证件的审验费用。 经营风险包括：违章驾驶承担的行政责任、交通事故或意外事件承担的民事责任（包括乙方本人和他人）、交通肇事承担的刑事责任，以及各责任之间的混合责任。 承包车辆在承包经营期间正常使用的折旧和损耗、营运证照审验费用、车辆审验费用、车辆保养费用、运管费用、营业税款、计价器年审与维修费用、气瓶年审费用等由乙方承担。 八、权利与义务 1、甲方有权制止乙方违反国家法律、法规、行业行政规章、地力法规的驾驶和运营行为。甲方无权支配、指定或干涉乙方合法的驾驶和运营行为。甲方负责车辆保险、牌照费。（保险出险使用后，上浮部分由乙方承担，上浮金额随当月车辆承包金一块给甲方） 乙方有义务在运营活动中，遵守国家法律、法规、行业行政规章、地力法规。乙