锚索成孔根管施工方案内容

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目录

1 工程概况 (2)

1.1 工程地质条件 (3)

1.2 锚索施工现状 (5)

2 锚索施工难点 (6)

2.1 钻孔质量技术指标要求高 (6)

2.2 地质复杂 (6)

3 应对的施工措施与分析 (6)

4 根管钻进施工工艺 (6)

4.1 根管钻进目的 (6)

4.2 施工工艺流程 (6)

4.3 根管成孔施工工艺 (7)

5 根管工程量 (9)

6 结束语 (9)

锚索根管成孔专项施工方案

1 工程概况

⑴在一期和二期加固区内增设锚索

C区和F3区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。该区位于高程930.00m~980.00m,间隔增设长65m~70m、1500kN锚索,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索60根。

F1区和F2区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程955.00m~980.00m,间隔增设长度为55m~70m,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索52根。

F4区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程975.00m~980.00m,间隔增设长度为55mm,竖向排距5m,水平向间距10m 错开布置的预应力锚索9根。

⑵新增设的区域

H区:该区为初次治理区域,包含深层锚索施工、锚杆、框格梁、深孔锚筋束等。该区位于高程985.00m~1000.00m。对于岩石边坡区域,在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;对覆盖层区域,以框格梁和锚索支护为主,为减少扰动和破坏植被只需在框格梁及锚索部位进行清坡。框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~70m的锚索进行加固。共布置102根锚索。

J区:该区为新治理区域,包含深层锚索施工。该区位于高程870m~880m。在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长

度为50m~55m的锚索进行加固。共布置18根锚索。

⑶裂缝封闭和损坏排水沟修复

后缘截水沟回填粘土并夯实,同时对后缘截水沟已有的截排水沟进行检查和维修,确保截水沟两端排水分别进入上、下游的小张沟和小辜沟。

1.1 工程地质条件

拉裂变形体位于瀑布沟水电站右岸坝轴线上游约780m左右。拉裂变形体的前缘高程为730m,后缘高程为1187m,前后缘平面长约400m,宽约360m,高差达450m,两侧有深10~35m冲沟切割;自然谷坡大致走向为近SN向,谷坡总体呈折线状,地形上呈陡—缓—陡-缓(下陡上缓)的变化,地貌上呈现出槽脊(沟梁)相间的梳状地貌形态。谷坡坡度在980m高程以下近50°,980m高程以上近40°。

拉裂变形体坡体后缘(高程约1180m)与区域内发育的最后一级夷平面高程接近。其中:970m~1090m高程坡段坡度相对较变缓,该缓坡段与河谷发育的Ⅴ级侵蚀阶地高程大致对应,形成于Q2末到Q3早期,河谷下切幅度达150 m~180m;820m~970m高程段坡度变陡,形成于Q3早期至Q3末期,该阶段地壳上升速率较前期更快,该期下切深度接近现代河床谷底;坡体760m~820m高程段坡度稍缓,而760m以下坡度又变陡,为Q3末至Q4以来地壳短暂停留后形成。

2003年2月以来在拉裂变形体的中下部坡体浅表层中出现了滑塌变形,随后发生向高高程发展的逐渐后退式的解体破坏,并在坡体上形成了三个比较大的滑塌槽。

其中上游侧滑塌槽2003年5月份后缘发育到高程850m附近,现在其后缘发展到高程1000m左右。6号洞下方,目前已发育一浅表层的滑塌体,并有进一步后退破坏的趋势。

拉裂变形体下游侧和古拉裂变形体前部的Ⅱ、Ⅲ级阶地保存较完整,阶地堆积物层状堆积特征明显。表明古拉裂体形成于Q3初期,并于III级阶地(Q3中期)以来,一直保持相对稳定状态。

拉裂变形体岸坡出露地层在高程980.00m以上为近源堆积的崩坡积块碎石土,根据钻孔揭示深度约6米左右。下伏地层为中前震旦系浅变质玄武岩和震旦系下统中基性火山岩,夹多层凝灰质砂砾岩,似层面产状总体为北西走向中陡倾

坡内(倾南西),在大面积内保持稳定,仅厚度上有变化。

从低高程到高高程岩体结构的优势发育方向有以原生和构造结构面为主逐步转变为风化卸荷裂隙面为主。在低高程陡倾角裂隙发育,岩体多出现倾倒拉裂;中高程坡体中缓倾角裂隙发育程度增高,与陡倾角裂隙面组合后形成滑移拉裂或滑移压致拉裂变形,如8#平硐中EW/N∠25o~35°结构面、12#平硐中的N26W/NE ∠35o~40°较为发育,基本成为洞内岩体变形的控制性结构面;高高程岩体则又以陡倾角裂隙(陡倾坡内或坡外)占明显优势,卸荷特征明显,强卸荷段岩体呈碎裂-散体结构,岩块之间充填岩屑等,体现了岩块间有相互错动现象。

坡体浅表层呈碎裂-散体结构的岩体发育深度随高程增加有逐步增加的趋势。

岩体卸荷、松弛较强烈,最大卸荷、松弛深度达90m。卸荷、松弛岩体中局部充填次生泥和次生泥膜。水平方向上卸荷松弛深度总体由强变弱,风化卸荷裂隙的发育程度减弱,但卸荷松弛岩体与嵌合岩体往往相间分布,一般由表及里依次出现:表生复合改造松弛带——应力集中式紧密挤压带——浅生改造松弛带——正常嵌合岩体。

岩体以弱风化为主,岩体卸荷、松弛较强烈,岩体强卸荷深一般为30m~60m,最深约70m;弱卸荷一般为65m~90m,最深约100m。岩体卸荷主要表现为沿中陡倾坡内的倾倒拉裂及其与顺坡结构面组合形成滑移拉裂。卸荷、松弛岩体中局部充填次生泥和次生泥膜。根据平硐及钻孔资料分析,拉裂变形体由表及里分为三带:浅部松动带,呈碎裂~散体结构,松动带水平深度10余米至50余米不等,由低至高增厚;中部拉裂变形带;以里正常岩体。

根据前期对拉裂变形体安装监测设备得出的监测成果及地表地质调查:

⑴Ⅱ区加固区域变形出缓慢的增加趋势,但变化幅度较小,基本趋于稳定。除局部靠近小张沟附近存在表观监测台阶型变形现象外,Ⅱ区通过两期支护处理后,边坡整体稳定;Ⅰ区上游侧及后缘变形现象明显,并已形成贯通性的裂缝,小辜沟后缘表观累计变形量小,地表宏观变形不明显,下游侧向边界和前缘变形宏观现象不明显。监测成果也表明Ⅰ区,特别是Ⅰ-1区变形增加趋势明显,变化幅度相对较大。

⑵从外部变形观测墩测值来看,位移随时间表现出明显的增加趋势,在宏观

变形裂缝范围内的T17、T18、T19等测点竖向位移增加速率较快。拉裂体上部未加固区域边坡向临空面、向上游侧的位移,且呈现出逐渐增大的趋势,总体变形方向为N80E。

⑶从测斜仪观测数据分析结果看,在原卸荷松动带内发生浅层松动变形带斜向上游渐进式的滑移压致拉裂变形,变形深度从下游高高程的30m(IN02)、24m (IN01)至上游低高层逐渐变浅,至IN09附近约10m。变形方向为向临空面、向上游侧的位移,总体变形方向为N80E,与表观监测分析的变形方向基本一致。

⑷据现有监测成果分析,整体上处于已加固区域的测点位移过程线基本趋于稳定,表明970m高程以下的加固治理对边坡稳定起到了很好的作用,但须特别注意处于小张沟附近Ⅱ-3区深部监测显示孔口累计变形未收敛,处于缓慢增长趋势;而处于高程970m以上未加固区域变形呈现出逐渐增加的趋势。

⑸依据拉裂变形体的成因、现有的边坡变形破坏分析、地质稳定性分析、拉裂体稳定性研究分析成果,深部卸荷松动带整体稳定,目前拉裂变形体的变形破坏主要是Ⅰ区边坡原深部卸荷松动带内浅层松动变形带(下部部分为Ⅱ区)产生渐进式的滑移压致拉裂变形,根据整体变形程度不同,将Ⅰ区划分为三个亚区,即Ⅰ-1区、Ⅰ-2区、Ⅰ-3区,其中Ⅰ-1区变形最为明显,其平面上位于新纵3至新纵2与新纵5中间范围,变形范围顺河长约130m,横河宽约130m,厚度15m~30m,平均厚度约22m,方量约18万m3,其整体稳定性较差,底部一旦形成贯通性好的剪切滑移带,在地震等工况下,浅层松动变形带可能会发生快速的滑移变形破坏,对左岸进水口、下游大坝和下部已有的支护等产生不利影响。

1.2 锚索施工现状

⑴孔内坍塌掉块,卡钻,钻机无法继续钻进,起钻后发现锚索孔已坍塌,无索体安装通道。

⑵当钻孔钻至一定深度后,岩体内部存在裂隙漏风现象严重。

⑶锚索孔在钻进过程中,孔内坍塌掉块,岩层破碎,当孔深达到设计要求时,锚固段内岩体为V类岩体。

在锚索施工初期,因地质结构复杂,锚索成孔异常困难,一台钻机7天未完成一个孔,为了保证工程质量及合同工期施工总进度计划,故我单位决定采用套管跟进的钻孔方法,成孔率可达98%以上,且成孔时间大大缩短,如果采用

根管钻进平均每天一台钻机一个锚索孔。

2 锚索孔施工难点

2.1 钻孔质量技术指标要求高

锚索孔的设计深度为50m~70m,为1500KN级10根无粘结预应力钢绞线,锚固段长度为8.0m,锚固段孔径为φ140mm,锚索孔向下15°和向上5°两种角度。要求钻孔孔位偏差≤10cm,方位角偏差≤2.5°,端头锚固段的孔斜误差不得大于孔深的2%,孔径不小于设计孔径10mm;为保证边坡稳定,锚孔清理采用风吹孔。

2.2 地质复杂

拉裂变形体岸坡出露地层在高程980.00m以上为近源堆积的崩坡积块碎石土,根据钻孔揭示深度约6米左右。下伏地层为中前震旦系浅变质玄武岩和震旦系下统中基性火山岩,夹多层凝灰质砂砾岩。故钻孔时易塌孔掉块(大倾斜度钻孔孔壁稳定性本身就差),造成钻进和成孔及其困难。

3 应对的施工措施与分析

⑴常规成孔工艺:虽偶尔能成孔,但多产生卡钻、埋钻等事故,反复扫孔重复劳动量大、功率低。

⑵固壁灌浆成孔:由于边坡岩体强烈松弛,灌浆流失现象严重,再加上固壁灌浆待凝、扫孔耗时耽误合同工期,故该地质情况不宜采用固壁灌浆法成孔。

⑶根管成孔:经过现场试验并成功运用,采用锚固70钻机(JX-80全液压锚固钻机),冲击锤、偏心钻头、套管、管靴、导正器等组合钻具,根管钻进成孔工艺,成孔率可达98%以上,因此,拉裂变形体的施工,最有效的成孔工艺就是采用根管钻进成孔。

4 根管钻进施工工艺

4.1 根管钻进目的

⑴为了保证工程质量,加快施工进度以满足施工总体进度计划。

⑵加快钻孔成孔率。

4.2 施工工艺流程

根管钻进施工工艺流程见图1。

施工工艺流程图1

4.3 根管成孔施工工艺

4.3.1 偏心根管钻进原理

偏心钻根管钻进时的主要器具由套管、冲击器、偏心根管钻具、套管靴组成。用同径常规钻头造孔1.0m深左右,为套管钻进提供定位和导向作用。开钻前,让偏心钻头伸出套管靴,达到一定程度时,张开偏心钻头方可进行正常钻进。特别注意:在确认钻头到达孔底后应先回转,待正常后,再开风进行钻进。根管钻进的过程中,边加钻杆边加套管,根管钻进至需要深度位置后,即可将根管钻头、冲击器、钻杆提升出孔外,根据需要可一次根管到位,或先根管钻进至需要深度后,再用常规裸钻至设计深度,最后用高压风彻底冲扫钻孔。

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4.3.2 偏心根管钻进施工方法

⑴偏心根管钻具在施工前应逐一检查风动潜孔锤、偏心钻头、套管、套管靴。风动潜孔锤应工作正常,并加注机油润滑;偏心钻头应能灵活张开和收拢,张开时偏心锤头应大于套管靴外径,连接销及锁紧机构应牢固,钻杆与潜孔锤和潜孔锤与偏心钻具的连接应可靠,套管和套管靴无裂纹,凡有影响强度的缺陷均不能使用。

⑵开孔时,尽量采用常规冲击钻头裸钻进,同径常规钻头先造孔1.0m深左右,给根管钻进提供定位和导向作用,当返风量较小时,更换偏心钻头根管钻进,一般地层的根管钻进采用中风压(0.5~0.8MPa)供风,钻进速度为3~5m/h;到覆盖层与变形体交接层时,要改用小风压,钻进速度减慢一半,并要间歇吹渣,确保不卡钻;进入稳定岩层后即可加大风压,提高钻进速度,终孔深度一般较设计深度长40cm,卡钻时,在允许用水的情况下,从钻杆中注入少量的清水是解决卡钻的有效方法之一。

⑶开钻前,将钻具组装好放入带有套管靴的套管内,让偏心锤头伸出套管靴,正转张开偏心锤头进行钻进。特别注意:偏心根管钻进时,在确认钻头到达孔底后应先回转,待正常后,再开风冲动钻进。

⑷钻进过程中,随着钻孔的延伸,边加钻杆边接套管。

⑸每钻进0.3~0.5m时应强风吹孔排粉一次,以保持孔内清洁。吹孔时,中心钻具和上提距离应严密控制(以能实现强风吹孔为限),禁止在钻进过程中向上起拔中心钻具或来回倒杆。

⑹钻进结束或需要更换中心钻具时,先将孔底残渣吹尽,脱开中心钻具的回转动力,停止回转,缓慢提升中心钻具至偏心钻头后背与套管靴前端接触为止,用管子钳卡持钻杆,作反时针方向回转,同时缓慢试提中心钻具,当中心钻具可顺利提升时,表明偏心钻头已顺利收拢,这时可按照常规方法提升中心钻具,直至全部提出中心钻具。

⑺有时会因孔底残留岩渣过多、偏心钻头回转部分被岩渣卡住而影响偏心钻头收拢。当试提几次仍不能奏效时,应开动空气压缩机重新对钻孔进行清洗,并使用潜孔锤作短时间工作,然后再进行试提,如此作法直至提出中心钻具。

⑻在根管套管内有困难的情况下,要想获得较大的有效孔径,可用套管内经

小3~4mm的合金或金刚石钻头回转切削通过套管靴,从而扩大有效孔径。

⑼根管钻进至需要深度后,即可将根管钻具提升出孔外。根据需要,可一次根管到位,或先根管钻进至需要深度后再用常规钻头裸钻至设计孔深。

⑽终孔钻孔结束后,锚索编制、入孔工序验收合格后进行下一道工序下索,下索完成后进行拔管。但考虑到边坡地质情况,所以根管孔不拔管。

5 根管工程量

每个锚索孔根管的量按现场记录监理工程师核实为准。

6 结束语

此方案,希望能加快造孔速度,提高施工效率,积累根管钻进施工技术经验,但是由于拔管原因,可能造成更高的经济代价。

锚索(套管成孔)施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚,泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔; 2、锚索采用nx7φ5钢绞线,钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm; 3、一次注浆材料选用水灰比为0.5~0.55的纯水泥浆,并加入适量的早强剂、及膨胀剂,一次注浆压力为0.5~1.5MPa;二次注浆材料选用水灰比为0.50~0.55的纯水泥浆,注浆压力为2~3MPa; 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置,紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m设置一道架线环,以保证钢绞线顺直; 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉; 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍,保持15min,然后卸荷至零,再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响,应尽量进行跳打。 § 1.1.2 施工工艺流程

锚索套管施工工艺流程图 § 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30~50cm时留设施工平台,施工平台宽6~8米,平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高,按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔,并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位,用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆,装好后安装首节带牙套管,然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±1°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间,本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm,钻孔位偏差不得大于±50mm,钻机就位后,按35°的设计角度

高边坡锚杆施工方案

。 求相关数据: 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充:水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段,全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候,兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm,降水量集中在6~9月,占全年降水量的75%,雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因,本区桥梁段坡体多为强风化花

2.3工期要求

YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草:2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草:2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水:路堑平台设置边坡平台排水沟,坡面设置骨架护坡时,平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行,以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露而坍塌,邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m,框架梁为现浇C20砼,每10~15 m设一道伸缩缝,宽2 cm,以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台,延伸长度大于2 m时,边坡线外增设锚杆。 说明:上为原设计,根据变更设计,坡为分1:0.5与1:0.75两种,故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。

高边坡锚索灌浆专项施工方案设计

高边坡锚索灌浆专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二0一五年十二月 文案大全

目录 第一章工程概况...................................................... - 1 - 第一节工程简介.................................................. - 1 - 第二节地形、地貌................................................ - 1 - 第三节气象...................................................... - 1 - 第四节工程特点及难点............................................. - 1 - 第二章编制依据...................................................... - 2 - 第三章施工计划...................................................... - 2 - 第一节施工进度计划.............................................. - 2 - 第二节设备计划.................................................. - 2 - 第四章施工工艺技术.................................................. - 2 - 第一节、工作面的开挖.............................................. - 3 - 第二节、钻孔...................................................... - 3 - 第三节、锚索安制.................................................. - 4 - 第四节、注浆...................................................... - 5 - 第五节、张拉...................................................... - 5 - 第六节、挂网喷浆施工.............................................. - 6 - 第七节、锚杆施工.................................................. - 7 - 第五章施工质量技术保证措施.......................................... - 8 - 第一节、坚持技术交底制度.......................................... - 8 - 第二节、施工中坚持“三检”制度.................................... - 9 - 第三节、坚持隐蔽工程检查签证制度.................................. - 9 - 第四节、材料检验制度............................................. - 10 - 第五项、施工过程质量检验......................................... - 10 - 第六章施工安全保障措施............................................. - 11 - 第一节组织保障................................................. - 11 - 第三节应急预案................................................. - 12 -

可回收锚索施工方案

可回收锚索专项施工方案 一、工程概况 DK14+652.2~DK14+742.2里程范围内第二层支撑以下的支撑体系为可回收式锚锁,平均每根锚锁间距为1.5m,线左共计81根,线右共计90根。 二、施工规划 2.l、场地准备 (1)锚索钻孔前应仔细探明地下管线的准确位置,确保地下管线安全。 (2)施工前须整平施工场地,地连墙位置第一层锚索施工时将机械架设在平整地面上,并做好布孔工作。 2.2、技术准备 技术准备工作在开工前完成,由工程技术负责人组织实施,包括资料收集、图纸会审、施工组织编写与审核、施工图表制作、等项工作。 (1)资料收集 a. 场地工程地质勘察报告; b.施工平面图; c.地连墙布置图; d.地下管道等障碍物分布图。 (2)施工前应准备足够的施工记录报表、施工工程量汇总表及开工、竣工与验收的签证单等与工程有关资料。 施工前由公司总工程师向项目技术负责人交底,项目技术负责向全体工作人员进行技术交底。内容包括:工程概况、设计要求、施工技术参数和工艺参数、保证质量的措施及旋工安全管理制度。 2.3、工期安排 根据施工总进度计划、2012年度施工进度计划及本标段目前工程开展情况,本工程可回收锚索计划施工时间为2012年5月20日~2012年8月15日.。 2.4、机械设备配置

2.5、劳动力配置计划

三、施工方案 3.1、钻机就位 根据设计图纸及相关规范的要求,基坑土方挖至锚索标高以下500mm时,应立即停止继续开挖,平整作业面范围场地,吊入钻机就位,钻机下面应垫枕木,保证其平整度。采用罗盘测量钻秆角度,控制误差在±2度以内。钻机安装要求牢固,施工中不得产生移位现象。 3.2、钻孔、清孔 锚索钻孔设备采用XY-300专业锚杆机,钻孔位置、孔深、孔径及钻孔倾角 均应满足设计要求,成孔直径为200mm,在局部含砂地段用钢套管跟进至穿过砂 层1.0~2.Om处,以防塌孔。在无砂层地段套管跟进至l~3米,起定位、导向作用,锚索实际钻孔深度应比设计深度长0.5m以保证锚索推送到位,钻孔采用回转钻进方式,钻进时采用泥浆循环护孔,反复循环,对孔口流出的泥浆不断清除残渣。遇含砂层地段应加大泥浆比重,以防塌孔,钻孔达到设计深度后,继续超钻20~30mm,钻孔完毕后,反复用泥浆循环清孔,以清除孔内泥渣等残留物。当遇有严重塌孔,以致锚索送不进去,应拔出锚索,二次钻进、清孔,切不可强行插入,或若孔内渗水量较大或者钻孔穿过砂层时,拨去钻杆,改用套管钻孔,成孔后应立即进行注浆。针对本工程地质特点和锚索较长,采用三翼钻头配备高压泥浆泵水循环钻进工艺。

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段 (K148+400~148+600)预应力锚固案方施工技术

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划. 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录(检验申请表) 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400~K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400~148+600特殊路基锚固边坡段,设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固,五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后,锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡,每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线,强度为1860Mpa(270级),每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中,岩层倾角方向与路基边坡方向相同,岩层倾向与坡面倾向小角度相交(约15度),岩层倾角(约36度)小于边坡角,边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层,在路基切挖坡角后,在降雨(尤其是在长时间连续降雨)的作用下,雨水的大量渗入,会大大降低软弱夹层岩土的力学强度,使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动,导致边坡失稳。 在K148+380~K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露,并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱,岩质松软,耐风化及耐水能力差,岩体风化层厚度较大,力学强度低。在自然状态下易成散体状,自然边坡坡体稳定性较差,遇水易软化或泥化而构成软弱面,在路基开挖(边坡形态的改变、工程荷载、振动等)后导致路堑边坡失稳。. 二、编制依据 1、 (K148+400~K1148+600)边坡设计图,边坡锚固防护设计图; 2、《监理实施细则》; 3、施工组织设计; 4、技术规范质评标准:《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89);《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-92);《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90);《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》(DL/T5083-2004);《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点,为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务,按照精干管理层,强化作业层的原则,成立5标三工区,负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示,按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系,建立良好的关系,保证创造一个良好的外部施工条件,服务于生产;纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调,以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况,我工区组织专业施工班组进行施工,施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场,机械设备已全面检修与保养,可正式投入生产。

锚索格构梁边坡防护施工方案

延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月

目录 一、编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、工程概况............................. 错误!未定义书签。 三、进度计划.............................. 错误!未定义书签。 四、施工方法.............................. 错误!未定义书签。 1、锚索格构梁施工工艺.................. 错误!未定义书签。 2、锚索孔成孔施工...................... 错误!未定义书签。 3、锚索制作及安装..................... 错误!未定义书签。 4、注浆............................... 错误!未定义书签。 5、钢筋混凝土格构梁施工............... 错误!未定义书签。 6、锚索张拉与锁定..................... 错误!未定义书签。 7、封锚............................... 错误!未定义书签。 五、资源配备............................. 错误!未定义书签。 1、劳动力安排......................... 错误!未定义书签。 2、机械安排........................... 错误!未定义书签。 六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 八、环境保护及文明施工保证措施........... 错误!未定义书签。

基坑支护锚索施工专项方案

目录 一、编制依据 ............................................................. 1… 1.1规范、规程........................................................ 1.. 1.2其他文件 (1) … 二、工程概况 ............................................................. 1... 三、工程地质条件 ........................................................ 2.. 四、预应力锚索施工要求 ................................................... 2. 4.1预应力锚索总体施工要求............................................. 2. 4.2预应力锚索具体施工要求............................................. 3. 五、施工组织部署 ....................................................... 6.. 5.1施工管理目标....................................................... 6. 5.2项目组织管理及人员安排............................................ 6. 5.3施工准备.......................................................... 6.. 六、预应力锚索施工方法及质量保证措施 (9) 6.1工艺流程.......................................................... 9.. 6.2钻孔允许偏差...................................................... 9.. 6.3施工方法.......................................................... 9.. 6.4锚索施工质量保证措施 (1)

回收锚索专项施工方案

目录 5.5锚索回收失败的处理措施..................................................................................................................

第一章编制说明及依据 1.1编制说明 本专项施工方案根据中铁建水岸花园基坑支护工程设计图及业主单位提供的地质详勘资料以及工程现场调查资料结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制的。 我司认真研究现有图纸资料和查勘地块现场实际施工情况,综合考虑了地块周边配套设施和环境因素,依据国家有关现行规范、标准,结合我公司同类工程施工经验及技术和设备情况,针对本工程的特点、重点、难点编制的专项施工方案。 本专项施工方案力求做到详细,能够用于指导实际施工,具有可操作性。针对本工程预应力锚索的施工特点,从施工组织、技术方案、进度计划、劳动力和材料投入计划、机械设备、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体剖析说明。 我司将会严格按照质量管理体系的要求进行运作,按施工组织设计拟订的质量保证措施进行施工过程的控制,发挥我公司在人才设备、技术上的优势,确保工程施工质量。 1.2编制依据 1、《中铁建水岸花园基坑支护设计工程施工设计图》。 2、《佛山中铁置业南海C05-06地块岩土工程勘察报告(详细勘察阶段》。 3、现行的国家及相关的施工规范及质量评定标准。 4、本公司以往类似工程中形成工法的施工经验及相应的文件。 5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)。 6、《地基处理技术规范》(JGJ79-2012)。 7、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005)。

锚杆锚索防护施工方案..

目录 第一章、工程概况 (3) 1.1、路线概况 (3) 1.2、地质及气象条件 (3) 1.3、路堑防护工程 (3) 1.3、路堑边坡加固防护工程量 (3) 第二章、编制依据 (3) 第三章、施工准备 (4) 3.1、施工测量 (4) 3.2、现场准备 (4) 3.3、临时排水 (4) 3.4原材料准备 (4) 第四章、施工部署 (5) 4.1、组织部署 (5) 4.2、物资部署 (7) 4.3、施工进度 (8) 第五章、施工工艺 (9) 5.1、施工平台搭设方案 (9) 5.3、混凝土锚索框架梁 (11) 第六章质量管理组织及保证措施 (13) 6.1、质量控制原则 (13) 6.2、质量保证体系 (13) 6.3、质量保证体系组织机构 (15) 6.4、质量检查 (16) 6.4.1、质量检查流程 (16) 6.4.2、质量验收标准 (16) 6.5、质量保证措施 (17) 6.5.1技术保证 (17) 6.5.2工序保证 (17) 6.6、质量管理制度 (18) 6.7、施工质量验收制度 (18) 第七章安全组织及保证措施 (20) 7.1、安全组织保证措施 (20) 7.1.1、建立安全保证体系 (20) 7.2、安全教育和培训 (22) 7.3、各项安全技术措施 (22) 第八章文明施工及环境保护措施 (24) 8.1、文明施工及环境保护管理制度 (24) 8.2、文明施工及环境保护管理机构 (25) 8.3、施工现场的环境管理 (25) 8.4、余泥渣土排放措施 (25) 8.5、防止尘埃及废气污染措施 (25)

8.7、沿线附近建筑物和财产的保护 (25) 8.8、施工场地文明施工 (25)

预应力锚索专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)

预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012) 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计

要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 (1)锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节; (2)预应力锚索(杆)施工基本工序:

1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)锚索设计荷载1000KN,锁定荷载1000KN 4)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。锚索孔位测放力求准确,确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm,钻孔倾角15°,倾角允许误差±2°;考虑沉渣的影响,为确保锚索深度,实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻

地铁车站锚索施工方案

目录 1 编制依据............................................................... - 1 - 2 工程概况............................................................... - 1 - 2.1设计概况 (1) 2.2工程地质与水文地质 (2) 2.2.1工程地质......................................................... - 2 - 2.2.2水文地质......................................................... - 2 - 3 施工准备............................................................... - 2 - 3.1施工场地准备 (2) 3.2技术准备 (2) 3.3施工组织 (3) 3.4施工机械准备 (3) 3.5物资供应准备 (4) 4 施工安排............................................................... - 4 - 4.1工期计划 (4) 4.2工期保证措施 (4) 4.2.1材料供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.2设备供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.3技术保证措施..................................................... - 5 - 5 锚索施工............................................................... - 5 - 5.1可回收锚索概述 (5) 5.2施工方法与要求 (5) 5.2.1钻孔成孔......................................................... - 6 - 5.2.2 锚索制作与安装................................................... - 7 - 5.2.3 注浆............................................................. - 9 - 5.2.4围檩施工........................................................ - 10 - 5.2.5 张拉锁定........................................................ - 11 - 5.2.6锚索回收........................................................ - 12 - 6 管线保护措施.......................................................... - 12 - 6.1施工前管线调查 (12) 6.2管线保护措施 (13) 7质量保证措施........................................................... - 13 - 7.1质量目标 (13) 7.3质量保证措施 (14)

锚杆施工工艺

锚杆施工工艺 一、锚杆施工 1.锚杆施工流程 确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。 2.确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员(测量人员放线)按设计要求定出孔位,标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。 3.调整钻杆角度 钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚,水平间距才1米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差±2°。 4.钻孔 因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、粘土层时容易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立即注浆。 5.锚索的制作与安装 (1)每根钢铰线的下料长度=锚杆设计长度+腰梁的宽度+锚索张拉时端部最小长度(与选用的千斤顶有关)。 本工程为:下料长度=锚杆设计长度+。 (2)钢铰线自由段部分应满涂黄油,并套入塑料管,两端绑牢,以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。 (3)捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔设置一个。 (4)锚索的安插

高边坡锚索安全施工方案

锚杆锚索安全技术交底 本合同段起讫桩号为K50+028.969~K56+100,线路位于盘县坪地乡雨格和云上两个村境内,全长6.07公里。主要工程项目有大、中、小桥各1座;涵洞18道,路基3.4公里,互通立交区一处,隧道2.270公里。总工期为33个月,总造价约2.4亿。 编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000) 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95) 项目部在锚杆锚索施工过程中,始终坚持“安全生产,预防为主”的方针,建立了安全领导组织机构,详细制定了锚杆锚索安全施工方案。具体内容如下: 一、锚杆锚索施工隐患源识别和控制措施 危险部位及危险源 事故及 伤害类型 控制措施 脚手架使用坍塌 1、脚手架提前做设计计算书。 2、脚手架使用前经过计算和静载试验。 3、编制安装、拆除方案,制定验收、自检、互检、使用、 维护、保养等措施。 高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。 2、“三安”(安全网、安全带、安全帽)设施、用品齐 全并符合规定要求。 3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 4、设置警示标志并现场监护。 5、防风、防滑措施。 交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。 2、采取隔离措施并牢固可靠。 3、设置警示标志并现场监护。

混凝土提升设备物体打击 1、安全网封闭。 2、小型机具和材料放置牢固。 3、操作设备人员持证上岗。 4、设置警示标志。 高处坠落 1、提升设备严禁人员上下。 2、装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行。 3、接料口必须设置防护栏杆。 4、设置警示标志。 二、锚杆锚索施工安全组织机构 项目经理(组长): 项目副经理(副组长): 安全科长(副组长): 安全组成员: 专职安全员: 安全员全天跟班作业,经常巡视工地安全值班,及时发现、消除各种安全隐患。 三、一般安全措施 1、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。 2、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。 3、高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直。 4、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。 5、边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 6、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。 7、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。

可回收锚索施工方案

广州市某工程预应力可回收锚索施工方案 1、概述 1.1本站概况: 广州市某工程位于广州市海珠区某路与某路交汇处,北接某路,东接某立交,西接某南。车站为某线延长段和某线交汇站。其中:某线起讫里程为YDK9+849.140~YDK10+006.890。车站总长157.75m,2,土方总开挖量约,基坑总面积约3645m、宽21.3m,扩大段基坑深度26.3m25.3m标准段基坑深度3标准段基坑深146.20m,~YDK29+475.950,车站总长9.14万m;某线车站起讫里程某线YDK29+329.7526.5,基坑总面积约3994m,土方总开挖量约16.3m、长144m、宽20.7m,扩大段基坑深度17.4m度约3。万m个风亭。其中:某线车站建筑面321543㎡,包括车站主体结构,7个出入口和车站总建筑面积,南北走向,地下三层双柱三跨整体式现浇钢筋混凝土框㎡(主体1253210365㎡,附属2167㎡)积,东西走向,地下二层双柱三跨整6712㎡,附属2299㎡)㎡(主体架结构。某线车站建筑面积9011 体式现浇钢筋混凝土框架结构。条、40125条,其中某线止水墙位置本站用锚索支护共为四处,某线、某线各两处,共设有锚索,锚索施工总长度为2条)5条(含对锚条)、某线左线30条,某线右线18条(含对锚某线左线37 延长米。3312.7延长米,其中一期工程1328 岩土分层及其特性1.2.淤泥或淤泥质土、中、1.人工填土;2.淤泥质砂;3某站的地层和岩层自上而下共分为九层:.微风化岩。975细砂;4.冲洪积粉质粘土层;.残积层;6.基岩全风化;.强风化:8·中风化岩;此次锚索施工涉及的是2---9层、淤泥质砂~微风化岩。各土层特性详细如下:稍湿。素填-稍密,湿〉杂填土、素填土:杂色、棕红色、黄绿色、灰褐色、灰白色,松散〈1-土的组成物主要为人工堆积的粉质粘土和中细砂碎石垫层;杂填土混杂瓦片、砖块和混凝土碎块等建多为砼、沥青路面,以下多为粘性土,局部耕植土。整个场地内钻孔普遍有揭露。0.3m~0.0筑垃圾, 层面标高7.28~8.36m,厚度0.50~8.60m,平均厚度3.40m。大部欠压实~稍压实。 〈2-1〉层淤泥质土层,主要为淤泥质土及淤泥,灰黑色,流塑,饱和,海陆交互相沉积。由粘粒及有机质组成,有臭味,局部夹薄层粉、细砂,见朽木。整个场地钻孔普遍有揭露,层面标高-4.05~6.85m,厚度为0.50m~4.80m,平均厚度为1.86m。 〈2-2〉层淤泥质砂层,主要为淤泥质粉砂及淤泥质细砂,灰黑色,松散~稍密,局部中密,饱和。海陆交互相沉积。局部夹薄层淤泥质土。层面标高-1.89~6.97m,厚度为0.90~3.80m,平均厚度为1.98m。 :由冲积、洪积作用而形成,主要为细砂,其次为中砂、粗砂、洪积砂层(Q〈3-1〉层冲积-3 al+pl) 砾砂,灰白色、灰色、浅黄色,松散~中密,饱和,局部含砾石,含粘粒,粒径较均匀,级配差。分布不连续,大多呈透镜体状,层面标高为-2.39~2.28m,厚度0.90~6.50m,平均厚度2.52m。〈4-1〉粉质粘土:黄褐色、棕红色、灰白色,可塑,局部硬塑。冲积-洪积而成,以粘粒为主,质较纯,为中等压缩性土层。局部含砾砂。在局部为稍密状粉土,层面标高为-6.29~4.04m,厚度0.50~7.40m,平均厚度2.11m。 -(Q):灰黑色、深灰色,软塑〈4-2〉河湖相沉积淤泥质土层3,al流塑,饱和。河湖相沉积,含 味臭。以粉粘粒为主,质较纯,局部含少量细、中砂,间夹薄层中细砂。干腐植物(有机质、朽木)。平均厚度2.27m1.88m,厚度0.50~5.70m,-4.86燥收缩,分布较广。层面标高为~〉可塑状态的粉质粘土以及呈稍密状的粉土:棕红色,以粘粒为主,含较多粉细砂及少量5-1〈 2.25m。 0.50~3.90m,平均厚度~亚圆状的中粗砂,层面标高为-7.311.13m,厚度以粘粒为主,含较多〉硬塑~坚硬状态的粉质粘土以及呈中密~密实状的粉土:棕红色, 〈5-2~0.500.08m,厚度该层偶夹全风化或强风化岩块。粉细砂及亚圆状的少量中粗砂。层面标高为-9.16~。平均厚度

锚杆锚索安全施工方案

锚杆锚索安全施工方案 K132+110~K132+280段左侧边坡最高约16.8m,为土质边坡:散体状、残积砂质粘性土、散体状强风化粉砂岩厚度分布较大;下伏碎块状强风化粉砂岩,因坡体高陡,坡体稳定性差,设计防护加固措施为:预应力锚索为孔径Ф150,6根钢绞线锚索,框架梁宽8m,高8m,设4孔锚索,第一排上排锚索长28 m,下排锚索长25 m,第二排上排锚索长30 m,下排锚索长30 m,设计拉力为700KN。每孔分三个单元,每单元两根锚索,一单元锚固长度4米,二单元锚固长度8米,三单元锚固长度12米。坡率均为1:0.5,框架内进行TBS镀锌网植草灌。 项目部在锚杆锚索施工过程中,始终坚持“安全生产,预防为主”的方针,建立了安全领导组织机构,详细制定了锚杆锚索安全施工方案。具体内容如下: 一、锚杆锚索施工隐患源识别和控制措施

二、锚杆锚索施工安全组织机构 项目经理 ( 组长 ):刘尚志 项目副经理(副组长):杨祖圣 安全副经理(副组长):张旭 安全组成员:工程质检部长:王鑫 安全生产部: 李杰 专职安全员:宋庆毅、黄立武 临时用电安全负责人:金长林 混凝土搅拌站安全员:赵凯 机械设备安全员:方三雨 现场兼职安全员:刘明 兼职安全员全天跟班作业,与安全保障部兼职安全员周伟巡视工地安全值班,及时发现、消除各种安全隐患。 三、一般安全措施 1. 施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。 2.

挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。 3. 高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直。 4. 高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。 5. 边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 6. 施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。 7. 滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。 8. 遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。 9. 施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离(距离边缘1米以上),并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。 10.

边坡锚索施工方案

XXXX 不稳定边坡防治工专项施工方案

目录 一、工程概况 0 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (1) 1、施工组织机构 (1) 2、施工人员安排 (1) 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 (1) 四、施工计划 (5) 1、施工总体安排 (5) 五、施工阶段 (5) 1、施工程序 (5) 2、施工工艺 (8) 3、施工方法 (13) 六、工序报检 (17) 1、钻孔 (17) 2、锚索的制作和插入 (17) 3、注浆 (17) 4、钢筋笼 (18) 5、混凝土 (18) 6、张拉 (18) 七、质量控制措施 (18) 1、质量保证体系 (18) 八、安全生产保证措施 (21) 1、安全保证体系 (21) 2、雨季夜间施工措施 (21) 九、环境保护 (23) 十、文明施工 (23)

XXXX 不稳定边坡防治工程锚固施工技术方案 、工程概况 1、设计情况 XXXX 不稳定边坡防治工程位于XXXX ,共有A、B、C 三个区域。治理措施主要采用预应力锚索格构梁+截、排水。岩石与锚固体粘结强度取 380kPa,设计荷载405kN,锁定荷载285kN,锚固段长5m~8m,每根锚索钢绞线4 根,且每根锚索为Φ15.2 普通无粘结钢绞线,fptk=1860MPa 预应力筋,砼框架内采用喷洒草种护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉 表 1 主要工程数量表

二、编制依据 1、XXXX 边坡防治工程边坡设计图,边坡锚固防治设计图; 2、XXXX边坡防治工程[2015] 金秀政采GZ第14 号; 3、国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南; 4、技术规范质评标准:《滑坡防治工程设计与施工技术规范》 ( DZ/T0219-2006) ;《建筑边坡技术规范》(GB50330-2002);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) ;《岩土锚杆(索)技术规程》 (CECS2:2 2005);《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 1.1技术准备:组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工技术指南,进行岗位技术培训,建立健全的管理组织网络和质量保证体系,为边坡防治施工做好充分的准备。 1.2机械准备:对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态。 1.3材料准备:提前准备好相关原材料,混凝土采用商品混凝土,材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用。 组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况,我项目部组织专业施工班组进行施工,施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况

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