智能交通信息服务的产品类型、商业模式与营销策略探讨

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关 的 营销 对 策 。 关键词 :智能交通信 息服务 ;营销 策略 ;产品类型 ;商业模 式 ;发展 现状 中 图分 类 号 :F 7 : 4 1 20 U 9 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :10 7 9 (0 1 1 0 5 0 0 0— 65 2 1 ) 3— 19— 5
Ke r s: i tl g n a s r t n i o ain s ri e ma k t g c u tr e s r s y wo d n e l e t t n p t i n r t e vc ; r ei o ne i r o ao f m o n m a u e ;p o u t c tg r s o r c ae o i ;c mme ca d e ri l mo e d v lp n tt s d ; e eo me ts u a
2 智能交 通信 息服 务 的产 品 类型 与交付 渠道
2 1 智能 交通信 息服 务 产品 的类型 .
பைடு நூலகம்
但是 ,熟悉并频繁使用智能交通信息服务产 品来 解 决 交通 问题 的 消 费 者 并 不 多 。如 何 通 过 营 销 策 略 , 让公 众 知 晓 、了解 、熟 悉并 运用 智 能交 通 信 息 服 务
根据消费者 的不 同特性及其使 用交通信息 的不 同用途 ,可 以将智能交通信息服务 的对象分为普通 个体用户、企业级客户和政府客户三类 J 。普通个 体用户是指有出行需求 的广大群众 ,这是道路交通 信息服务的最大和最终用户群 ;企业级客户主要是 物流公司、汽车俱乐部 、交通运输公 司等拥有大量 汽车的用户 ,驾驶员对实时交通信息的关注度很高 ; 政府客户主要是政府部 门的交通管理机构 ,他们需
高玉荣 ,谢振 东
(.华 南农业 大学经济管理 学院 ,广 东广州 5 04 ; 1 162 2 .广州 市交通委 员会科技 处 ,广 东广州 5 0 3 ) 10 0
摘 要 :智能交通信息服 务对资源限制 下的 交通效 率的提 高发 挥 着重要作 用。首 先对智 能 交通 信 息服务 的 内容 、 交付 渠道 以及 运营的商业模 式进行 了分析 ,然后 以广 州市场为 对 象就 消费者对 智能 交通信 息服 务产 品的 了解程 度 、交付 渠道 的使 用以及付 费意愿等进行 了调查 ,最后根 据调 查 中发现 的 问题 并结合 不 同的商业模 式提 出 了相
o t t no p rain if r a in s r ie tt e n e t ae h o s me  ̄ u d rtn i g d g e ,d l ey c a n lo s o m t e vc ,I h n i v si ts t e c n u r n e a d n e r e e i r h o g s v n e fu e,a d p y n a・ me tw l o tl g n r s o ain i o main s r ie p o u tt a g h u ma k t i al t u sfr rd rl v t r - n i f n el e t a p r t n r t e vc r d c Gu n z o r e .F n l i p t owa ee a l i i t n t o f o o y n ma k t g c u t r e s r s a c r ig t e q e t n o e s r e o n d c mbn d wi h i e e t u i e s mo e s ei o ne n m a u e c o d n o t u si ft u v y fu d a o i e t t e df r n sn s d l h o h n h b
21第3 0年 1 l 期
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智能交通信息服务 的产 品类 型 、商业模式与营销策略探讨
GAO Yu o g , XI h n o g rn E Z ed n2
( . ol eo cnm c& Maae et o t C i gi l rl nvrt,G aghu50 4 ,C ia 1C l g f oo i e E ngm n,Suh hn A r ut a U iesy u zo 6 2 hn ; a c u i n 1 2 C mm nct n o mi i f unzo nc ai ,G agh u50 3 . o u i i sC m s o o G a ghuMuii t ao sn p y u zo 10 0,C ia l n h ) n
收稿 日期 :2 1 0 0—1 2 1— 9.修回 日期 :2 1 0 2 0 1— 2— 3 基金项 目:广东省 自然科学基金项 目 “ 智能交通产业链知识整合研究 ” (4 16 2 10 8 9 8 50 4 00 0 3 )
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高玉荣等 :智 能交 通信 息服务的产品类型 、商业模式 与营销策略探讨
l 问题 的提 出
今 天 ,交通 拥 堵 不 仅 频 繁 地 发 生 于 北 京 、广 州 等 大城市 ,而且 逐 渐 向 中等 城 市 蔓 延 。各 地 政 府 为 解决 这 一 问 题 可谓 绞 尽 脑 汁 ,除 了增 加 交 通 设 施 、 发展公共交通、限制私家车等措施外 ,采用智能交 通技术已经成为资源限制条件下最有效 的解决方法。 无论是 北 京 的 奥运 会 、上 海 的 世博 会 ,还 是 广 州 的 亚运会 ,智能交通技术对保证道路 的畅通、降低交 通安全事故 和减少交通污染 都发挥着 重要作用 …。 随着智 能 交 通 技 术 的 运 用 ,一 个 新 兴 的产 业— — 智 能交通信息服务产业诞 生,而对智能交通信息的有 效利用才能真正提高交通效率 ,让公众快乐出行 。 J 尽 管智 能 交 通 这 一 概 念 在 我 国越 来 越 被 公 众 知 晓 ,
产品,不仅是商业问题 ,也是社会和经济发展问题。 由于智能交通信息服务产业属于新兴产业 ,目 前关于其产品和营销问题的研究基本 处于空 白。本 文将首先对其产 品类型和商业模式进行分析 ,然后 通过调查数据分析当前市场发展 中存在 的问题 ,并 根据问题结合不 同的商业模式提出具体的营销策略。
S u y o h r d c p t d n t e P o u tTy e, B sn s o e n a k t g u ie sM d l d M r ei a n Co n e m e s r n I t l g n a s o t t n I f r a i n S r i e u t r a u e i n e l e tTr n p ra i n o m t e v c i o o
Ab t a t n el e tt n p r t n if r t n s r ie p a s a mp r tr l n i r vn h f c e c ft f c u d r sr c :I t l g n r s o t i n omai e v c ly n i o a oe i mp o i g t e ef in y o af n e i a ao o t n i ri l td r s u c s h sa t l rta ay e h r d c o t n ,d l e y c a n l ,t e b sn s d l fit l g n rn - i e e o r e .T i ri e f s n z st e p o u t n e t e i r h mi c i l c v n e s h u i e s mo e el e t a s o n i t
象信息,为出行者提供便利;给顾客提供查询点特 定 范 围 内的衣 、食 、住 、购 、旅游 等各 类信 息 。 . 建 设采 用 的是 试 点模 式 ,在 目前 的技 术 和 管 理 条 件 2 2 智 能交通 信 息服 务 产品 的 交付 渠道 下 ,已经 实现智 能交 通 城 市 的智 能 交 通 信 息 服 务 产 智能交通信息服务产 品的交付或者交通信息的 品分 为 :出 行 相 关 信 息 、事 故 信 息 、违 章 信 息 和 其 发布 渠道今 天 已经 实 现 了 多 样 化 ,不 同 的消 费 者 可 他查 询信 息等 。 以根 据 自身 的条 件 和 接 受 服务 的方 便 性 来 选 择 获 取 ( ) 出行 相关信 息 。 出行 相 关信 息 主要 是 为 消 交通 信息 的渠 道 。 1 费者提供出行所需 的各种交通信息 ,目前 主要包括 ( ) 终 端 。 终 端 渠 道 包 括 手 机 终 端 和 车 载 终 1 以下 方面 :一 是 客 运 票 务 信 息 ,如 广 州 目前 联 网售 端 。随着 科 技 的 发 展 ,手 机 的 功 能 也 越 来 越 丰 富 , 票 系统 已能 够 实 现 查 询 全 市 1 5个 客 运 场 站 票 务 信 用 户 可 通 过 手 机 短 信 、彩 信 、WA 的方 式 查 询 路 P 息 ,用户 通 过 短 信 互 动 的 方 式 查 询 长 途 票 务 信 息 , 况 、票务 、公 交等 各 类 交 通 服 务 信 息 ,一 些 智 能 手 并且 通过 多 次 短信 交 互 实 现 票 务 预 订 ,也 可进 行 网 机 还可 以 直 接 安 装 客 户 端 实 现 动 态 交 通 导 航 服 务 。 上订票 ;二是实 时路况信息 ,目前广 州 、北京等城 车载终端提供的交通信息服务是驾驶 员个体 所需要 市 利用 出租 车 浮动 车 数 据 以及 相 关 算 法 实 现 了全 市 的,并能提供详细的导航信息服务。 范 围 内 的实 时 路 况 信 息 的 收 集 、处 理 和 发 布 功 能 , ( )互联 网。用 户通 过 互 联 网 可 以 方 便快 捷 地 2 可 以为出行 者 提 供 查 询 路 段 的 交通 拥 堵 情 况 ,并 通 向共用信息平 台定制所需 的信息 。通过交通信息网 过 手机 短信 、交 通 电 台 、车 载 设 备 等 下 发 该 路 段 目 站 不但 可 以发 布 静 态类 信 息 ,还 可 以发 布 如 实 时 路 前 行驶 车速 状 况 给用 户 ;三 是公 交 线 路 信 息 , 比如 况等 动态类 信息 。 ( ) 电台 与电视 台 。 由于 电 台是 建 立 在 交 通 控 3 广 州 目前 已经 通 过 智 能公 交 系统 整 合 了所 有 公 交 线 路 、换 乘等 信 息 ,包 括 B T线 路 ,通 过 开发 公 交 线 制 中心和 车辆 无 线 电接 收 机 的 基 础 上 ,所 以传 送 信 R 路 查 询端 口,用 户 只需 输 入 相 应 线 路 即可 查 询 该 线 息 的准确性 、时 效 性 较 好 ,并 且 可 根 据 广 播 路 段 的 路 的途 经站 点 、首 末 班 车 时 问 等 信 息 ;四是 公 交 实 交通 情况选 择 信 息 ,更 适 应 当地 的情 况 和 驾 驶 员 的 时到 站信 息 ,通过 智 能 公 交 的调 度 系 统 以及 G S定 需要 ,而 电视 台也 可 以建 立 电视 交 通 频 道 节 目 ,通 P 位 功 能 ,来提 供 公 交 实 时 到 站 信 息 服 务 ;五是 交通 过 电视节 目播 报市 民关 心 的交通信 息 。 ( ) 呼 叫中心 。用户 可 通 过 电话 呼 叫 的方 式 向 4 路 况 视频 信 息 ,比如 北 京 、广 州 的部 分 路 口的视 频 数据 ,通 过转 接 到查 询路段 的路 面监 控视 频 摄像 头 , 交通 服 务 信 息 发 布 中 心 查 询 公 交 线 路 、长 途 票 务 、 可 以看 到路 况 现 场 情 况 ;六 是 停 车 场 动 态 信 息 ,主 地点 位置 等交 通信 息 。 要通 过采 集 城 市停 车 场 的一 些 基 础 数 据 ,来 为驾 驶 ( ) 户外设 施 。户外 设 施 包 括 可 变 情 报 板 和公 5 者 提供查 询 点周 边 的停 车 场 信 息 并 提 供 行 车路 径 引 共信息亭等。可变情报板 通常被安装于横跨高速公 导 ,通 过开 发停 车场 信 息 查询 端 口,用 户 可 通 过 手 路 的龙 门架 上 ,以方 便 过 往 车 辆 的驾 驶 员 观 察 ,预 机输 入 相应 地址 ,即 可 返 还 该 地 点周 围 1公 里 内的 知前 方 交 通 情 况 ( 事 故 、施 工 、堵 塞 或 行 车 缓 如 停车场信息 ;另外还 可以提供航班延 误信息 、铁路 慢 )和 天气 情 况 ( 多雾 、雷 电 、暴雨 、能 见 度 ) 如 , 从 而采 取相 应 策 略 以保 证 安 全 。公 共 信 息亭 主要 建 延 误信 息等 。 ( )事 故相 关信 息 。事 故 相 关 信 息 主 要 有 交 通 在道路附近或公交汽车站 ,利用信息亭 发布平 台发 2 事 件信 息 和交 通 拯救 信 息 。交 通 事 件 信 息 包 括 突 发 布 实 时信息 ,用 户 也 可 通 过 点 击 页 面终 端 查 询 交 通 事 件 、道 路 施 工 、交 通 管 制 、交 通 事 故 等 。交 通 拯 服务信息 ,比如收费信息 、 路线选择等。 救信息包括拖 车 、搭 电、送油 、换胎 ,该信息服务 3 智 能 交通信 息服 务的 商业模 式 主要 为那些 因汽 车 故 障或 其 他 交 通 原 因导 致 车 辆 无 智 能 交通 信 息 服 务 的 商 业 模 式 ,在 不 同 的 国家 法 运 行 而 提 供 的拖 车 、送 油 、搭 电 、换 胎 等 服 务 。 这类信息可以为 出行者 ,尤其是 自驾车 出行者 的道 和地 区则不 相 同 ,但 总 的来说 可 以分 为 三种 ,即 : 导航与 移动增 值 服务 、动 态 导航 服务 和 附加信 息 路 选择 和 交通 帮助 提供 方便 。 ( )交通违章信息。交通违章信息包括 出租车 服务 。 3 ( ) 导航 与移 动增 值 服 务 。导 航 与 移 动 增 值 服 1 司机 违章信 息 、一 般 社 会 车 辆 交 通 违 章 信 息 等 。通 过 开发 交通 违 章查 询 端 口,通 过 手 机 或 网 络 ,用 户 务主要面 向最终普通用户 ,通过提供收费交通信息 只需输入车牌 号信息发送至系统端 口,即可获取交 来获 取 收人 。欧洲 所采 用 的就 是这 种 模式 。在 欧洲 , 通 违 章信 息 ,方便 消 费者 随 时 了解 自身 车辆 的违 章 交通 信息 资源 集 中在 政 府 设 立 的交 通 信 息 中心 ,交 情况。 通信息服务商通过 向交通信息 中心购买 交通信息 , ( )其 他信 息 服务 。智 能交 通 信 息 服 务 也 可 以 经过 专业 应用 软 件 的再 加 工 ,转 化 为 用 户 愿 意 花 钱 4 提 供 出行者 所 关 注 的 其他 信 息 ,比如 :提 供 交 通 气 购买 的交通信息 ,并利 用 电信运 营商 的通讯 网络、
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