面层施工小结详解

霍尔果斯经济开发区兵团分区道路工程建设

项目（纵一路）

面层分部工程

施工小结

编制单位：新疆宏远建设集团有限公司

水电路桥一公司

编制日期：年月日

我公司承建的霍尔果斯经济开发区兵团分区道路工程建设项目（纵一路）的面层分部工程已施工完毕，对面层分部工程的施工情况我公司作如下小结：

一、工程概况

工程施工范围包括：道路工程、给排水管网、供热管网、燃气管网安装。道路总长2698.982米、宽32米。道路等级为城市次干路Ⅲ级标准，计算行车速度30km/h,沥青混凝土路面，标准荷载：BZZ-100，汽车荷载：城-A级，设计使用年限：10年。道路红线宽32米，车行道宽11m×2,路中心有2米绿花带分隔，道路两侧有4米宽人行道，预制花砖铺砌。

横断面及路面设计：纵一路横断面：4m(人行道)-11m(车行道)-2m（绿化带）-11m(车行道)-4m(人行道)；路面横坡：1.5%、人行道：2.0%。路面结构层总厚度为74cm，其中4cm细粒式沥青混凝土面层，8cm中粒式沥青混凝土下面层，32cm水泥稳定砂砾基层，30cm天然砂砾垫层。人行道铺装结构：铺装总厚度34cm。结构6cm预制彩色异型砼砖，3cm干拌水泥砂浆，25cm天然砂砾垫层。路面雨雪水主要依靠道路纵、横坡排水沿线的雨水井，雨水井均连接附近排水检查井排出路面的雨雪水。

二、工程项目划分及验收

该分部工程总共划分了透层分项、粘层分项、封层分项、热拌沥青混合料面层分项各3个，共12个分项工程。

本工程对施工质量保证要求及施工进度情况：本工程于2013年8月29日正式开工，2013年9月6日对第一个分项工程进行了验收。通过验收组对本工程分项工程验收合格后再进行下阶段分项工程施工。

三、验收范围

四、工程施工情况

（一）透层、黏层

透层施工所用材料为中凝液体沥青AL(M)-1、2，用量为1-2.3L/m2,铺设在水稳基层顶面，透层施工时同步还铺撒绿豆砂为5-8m3/1000m2,已防铺路机械轮胎粘连。黏层采用阳离子乳化沥青PC-3，撒布用量为450g/m2,铺设在中粒式沥青混凝土面层上。施工方法均采用层铺法施工工艺。

透层、黏层施工开工前在主线上选取100—200米长作试验段，以确定沥青液的喷洒方法、纵横向搭接长度及沥青液的用量；与撒布车容量相匹配的作业段长度以及人员、机械配备等。

1、基层检验合格。

2、清扫基层表面杂物、浮尘。清扫时先人工进行，然后用3台森林灭火器纵向排成斜队将杂物吹出路基。

3、沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度宜为130-170℃，乳化沥青则无需加温，在洒布过程中，发现洒布数量不足，有空白、缺边等应立即用人工补洒，有沥青积聚现象则应予刮除。

4、洒布沥青后应立即铺撒矿料，其数量按规定一次撒足，局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出。

（二）热拌沥青混合料面层

热拌沥青混合料面层施工在透层、黏层完成验收以后进行，基层必须清扫干净，施工前对各种材料分析实验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更，并对各种施工机具作全面检查、调试，使性能处于良好状态，机械数量充足，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。热拌沥青混合料所用材料必须符合要求，按试验室出具的配合比进行现场试拌、试铺，一经确定，不得随意变更。

1、施工顺序：施工准备→测量放线→清扫基层→透层→试拌→摊铺试验路段→检查各项技术指标→确定碾压参数、压实工艺→拌和厂拌和→运输→摊铺机摊铺→碾压成型→自检试验→开放交通。

2、热拌沥青混合料面层试验段：沥青混凝土各层在开工前均应铺筑长200米的试验段，用以校准拌和设备进料系统、称量系统及温度控制系统；同时确定混合料的上料速度、拌和时间及拌和温度；确定其运输方式、运输车数量、摊铺温度、摊铺速度、摊铺厚度、碾压温度、碾压机械组合方

式、碾压遍数、碾压速度、碾压段推进方式及混合料的松铺系数、横接缝施工工艺等。

3、沥青混合料的拌制：沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒被沥青裹覆完全为度，拌和完的沥青料应均匀一致，无花面料，无凝固成块或严重的粗细分离现象。

4、沥青混合料的运输：热拌沥青混合料应采用15吨的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，涂刷一簿层油水，以防止粘结。同时自卸车拉运时车上应覆盖帆布保温且避免污染。

5、沥青混合料的摊铺

5.1 摊铺机采用LTLY9500单幅7米作业，摊铺前应根据摊铺机工作量和拉运距离，确定运输车辆，沥青混合料出厂温度应控制在125℃～160℃，运输到现场温度应控制120℃～150℃，碾压温度应控制在110℃～140℃，施工时必须做到拌和站和摊铺现场由专人测温记录。

5.2 摊铺时采取无接触式平衡梁高程控制进行施工。

5.3 摊铺机摊铺的混合料，人工不应反复修整，当出现横断面不符、接头缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕等现象时，可人工局部找平或换料。

5.4 人工找补或更换料时，必须在专业人员指导下进行，工人不能站在热混和料上操作。工人所用铁锨应加热使用（或轻沾一些柴油）以防止粘料，但不能太过频繁以防影响混合料质量。

5.5 如因故或遇雨时要停止摊铺，拌和站应立即停拌，没有出厂的料放入料仓储存，储存时间不超过24小时，出厂料在确保质量的前提下应加快摊铺、碾压成型，来不及时应予以废弃。

6、沥青混合料的碾压：压路机的碾压长度应与摊铺机速度平衡为原则选定，碾压过程中如有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水。压路机压实过程必须经过三个过程，即初压、复压、终压。初压时，沥青混合料温度较高，采用轻型钢轮6—8T压路机以时速1.5-2 km/h 的速度慢压两遍，得到初步稳定；复压应紧接着初压进行采用20-25T胶轮压路机碾压4-6遍，压路机行驶速度为3.5-4.5km/h，复压后的路面需达到要求的压实度，并无显著轮迹；终压应紧接在复压后进行，采用6-8T双轮钢筒式压路机碾压两遍以上，终压完成后路面应无轮迹。压路机碾压时应从低侧向高侧碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍，压路机每次应由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，以使折回处不在同一横断面上。

7、沥青混合料面层接缝处理：

7.1 纵向接缝处理：摊铺时所留的纵缝应采用热接缝，施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。当半幅施工不能采用热接缝时，应加设挡板或采用切刀切齐，在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净，并应涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。