第4章国际公路运输

曲折惊险的“山妖梯”
斯泰尔维奥山口坳道， 意大利
位于意大利北部， 近瑞士边界。连接 阿迪杰(Adige)河上 游河谷和阿达(Adda) 河上游河谷。普林火山公路全 长2英里(约合3公 里)，路面非常狭窄 曲折，如果一辆巴 士抛锚，整个交通 便陷入停滞。除了 S形急转弯外，绝 大多数路段都未架 设护栏，整个路面 的坡度达到6%。卡 普林火山最高海拔 达到8182英尺(约合 2493米)。
根据欧洲经济委员会的倡议，还缔结了《国际公路车辆运输 规定》，简称TIR。根据规则规定，对集装箱的公路运输承 运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地，在海关 签封下，中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。
《根据TIR手册进行国际货物运输的有关关税协定》欧洲有 23个国家参加，并已从1960年开始实施。
第四章 国际公路货物运输业务
第一节 国际公路货物运输概述 第二节 国际公路货物运费
第一节 国际公路货物运输概述
一、国际公路运输的概念及类型（掌握）
（一）概念 国际公路运输： 利用一定的载运工具（汽车、拖拉
机、畜力车、人力车等）沿公路实现旅客或货物跨越国境 （边境）的空间位移的过程。（广义）
国际公路运输： 国际汽车运输（狭义）
4、整车货物的监装、监卸
（二） 公路汽车零担货物运输的概念
公路零担货物运输是指托运人一次托运货物的计费重 量不足3吨，以汽车为运载工具的货物运输。按件托运的 零担货物，单件体积一般不得小于0.01m3（单件重量超 过10kg的除外），不得大于1.5m3；单件重量不得超过 200kg；货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m 和1.3m。不符合这些要求的，不能按零担货物托运、承 运。 各类危险货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不 能作为零担货物办理托运。
318国道川藏线 ——死亡之线
最高最低点海拔相差近四千米
320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路 段位于江西省萍乡 市湘东区境内，长 度不足1公里，却 被称为“魔鬼地带 ”。
郭亮隧道
郭亮隧道 位于河南 省太行山 区，此隧 道开有30 多个“窗 户”，从 “窗户” 往下看便 是万丈深 渊，隧道 高度仅为 15英尺， 宽度12英 尺。
2.运用灵活。可适合门到门的服务
汽车活动空间大，除了可以沿公路网运行之外，还可以到工厂、矿山、 车站、码头、农村、山区等，实现门到门的服务。
汽车的载重量可大可小。
3.原始投资少，经济效益高。
公路运输的投资每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。
4.驾驶技术容易掌握。 5.小量的货物运输比较便宜。 6.能灵活的制定营运时间表，货运的伸缩性极大。
2、整车货物的托运与受理
A 货物托运人签填托运单 B 托运单内容的审批和认定（审核货物详细情况、检验有关运输凭证
、审批有无特殊运输要求） C 确定货物运输里程和运杂费 D 托运编号及分送 E 托运
3、整车货物的核实理货
A 受理前的核实（货物、数量、日期、包装、重量、装卸场地、道路 ）
B 启运前的验货
五、公路汽车运输的经营方式 （一）班车货物运输 （二）包车货物运输
六、国际公路货运运单
七、国际公路货物运输公约和协定
1956年5月19日，在日内瓦，有欧洲17个国家参加的会议上 一致通过《国际公路货物运输合同公约》，简称CMR。
1956年，欧洲经济委员会成员国缔结了“关于集装箱的关税 协定”。参加该协定的签字国，有欧洲21个国家和欧洲以外 的7个国家。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过境。
此外：
1.可以广泛参与国际多式联运 2.是邻国间边境贸易货物运输的主要方式 3.按有关国家之间的双边或多边公路货物运输
协定或公约运
（二）不足： 1.载运量较小：与火车、轮船相比。 2.长距离运输费用昂贵。 3.安全性较差：由于汽车种类复杂，道路不良，
驾驶人员素质等问题，交通事故颇多。 4.环境污染严重。
太克公路
太克公路尽管是一 条风景瑰丽的山间 公路，路况也非常 只好，但它同时也 是名列中国十大死 亡之路的危险路段， 有魔鬼U弯之称，其 中最危险的弯道位 于太原与交古之间
。
滇缅公路晴隆二十四道拐
晴隆二十四道拐全长3.7 公里，垂直落差将近300 米，对车的动力、操控和 车手水平都提出了很高的 要求。
墨脱公路
位于西藏波密和墨 脱两县境内， 从1965至今，三度 筑路未成，最后一 次甚至已经通车， 然而仅仅一天之后 ，道路便在塌方和 泥石流中消失无踪 。
昆宜公路
位于云南宜良 从山脚的小坡脚 到靖安哨短短7公 里公路，共有68
道拐
特罗斯蒂戈，挪威
特罗斯蒂戈（“山妖 梯”）的山路有11公里 长，其中包括11个“U” 形急转变
三 、公路运输设施＆设备
一、运输车辆（客车、货车、专用车、特种车） 二、公路 三、公路交通控制设备
四、公路汽车货物运输组织
（一）整车货物运输
1、概念 托运人一次托运的货物在3t（不含3t）以上，或虽不足3t，但其
性质、体积、形状需要一辆3t及以上汽车运输的，均为整车运输。 为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货
人。为此，汽车运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装 运整车货物。 以下货物必须按整车运输： （1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等； （2）需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂等散 装货物； （3）不能与其他货物拼装运输的危险品； （4）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等； （5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
（二）类型 按照装载物品的不同：
汽车客运：公共汽车运输、出租汽车运输、长途汽车 运输、自用汽车运输；
汽车货运：普通货物运输、特种货物运输、零担货物 运输、集装箱运输（重点）
二、国际公路运输的特征（掌握）
（一）优越性 1.全运程速度快。适合于短途运输
汽车运输不需中转，据国外资料统计，一般在中短途运输中，汽车 运输的运送速度平均比铁路运输快4-6倍，比水陆快10倍。