城市道路绿化设计

欧洲椴（捷克椴）
北美鹅掌楸，又名马褂木，木兰科鹅掌楸属，落叶大乔木，高达 60m。树形端正雄伟，叶似鹅掌，又像马褂，为世界珍贵树种之一，
是城市中极佳的行道树。花朵黄色形似杯状郁金香，故又称之为 “郁金香树”，花期5-6月。
欧洲七叶树，别名马栗树，落叶乔木，高可达30m。掌状复叶对 生；小叶5-7，无柄，倒卵形，边缘有重锯齿。圆锥花序顶生，花
1. 行道树绿化带 2. 路侧绿带 3. 分车绿带 4. 交叉路口绿地
1.行道树绿化带
植物种植：应以行道树为主，并宜与灌木、地被植物 相结合，形成连续的绿带。
设计参数：绿化带宽度为2~5m，行道树株行距一般为 5~8m；树干中心至路缘石外侧距离不小于0.75m。
行道树种植方式： A. 树池式 B. 树带式
季相关系；
③ 园林景观路应与街景结合，配置观赏价值高、有地方特色的 植物；
④ 主干道应体现城市道路绿化景观的风貌；
高雄市主干道绿化
⑤毗邻山、河、湖、海的道路，绿化应结合自然环境，突出自 然景观特色。来自（二）城市道路绿地布置形式
1.一板两带式 2.两板三带式 3.三板四带式 4.四板五带式
（三）城市道路绿地设计
E. 花、灌、草搭配
当路幅较窄，地下管线敷设较多而土层较薄不宜种植乔木时， 可铺设草坪种植花灌木，或进行垂直绿化。
行道树的株距
株行距根据树冠大小来决定，同时考虑苗木规格、生长速 度、交通和市容的需要等因素。
株距：4m、5m、6m、8m不等。
行道树的定干高度
分枝角度越大，定干就越高。定干时间在苗木胸径为 12~15cm时。 分枝角度大于45o的树种定干高度不小于3.5m； 分枝角度小于45o的树种定干高度不小于2.5m。
基础绿带设计
可选用灌木、绿篱、花木、藤本植物， 种植设计上与建筑保持适当距离，避 免树木杂乱。可作墙面绿化。
游憩林荫道（带）设计
最窄8m，含一条3m宽步道和两条绿带，在8m以上时，以设 两条为宜。两条绿带内可设座椅、花坛、水池、喷泉、花架 阅报栏等建筑小品。 布置类型：设在街道中间、设在道路一侧、设在街道两侧
大，直径约2cm，花期5-6月。我国上海和青岛等地有栽培。
银杏
法国梧桐
白玉兰
紫玉兰
紫花槐
国槐
刺槐（洋槐）
黄金槐（金枝国槐,金枝槐）
青桐（梧桐）
栾树（摇钱树）
乌桕
三角枫-枫香
常绿树：香樟-女贞
棕榈科植物
榕树
东北黑松-马尾松
2. 路侧绿带植物造景
路侧绿带——指从人行道外缘至建筑红线之间的绿化带。 有基础绿带、游憩林荫带、街道小游园、滨河绿带、 步行街等形式。
街道宽度、走向与行道树绿化的关系
人行道宽度不得小于1.5m，其宽度在1.5m以下时，只能考虑 进行垂直绿化，随着宽度加宽，种植形式丰富多样。
为达到遮阳防晒的目的，我国中、北部地区东西向的街道， 在南侧种树，而南北向街道两侧都需种树；南方地区，无论 东西、南北向街道，均应种树。
（1）树种的选择原则
A. 树池式
圆形（R≥1.5m） 正方形（1.5m x 1.5m） 长方形（ 1.2m x 2.0m ）
《城市容貌标准》中“树池周围的土面应低于边缘石，宜采用草坪、碎石 等覆盖，无泥土裸露” 。
“生态透水彩石”，该项铺装技术引自日本，俗名‘米花糖’。每平米造价180~200元，铺装 时只需绕树预留10厘米的缝隙，便可满足大树15年生长需要。
B. 树带式
• 种植带宽度不小于1.5m，一般宽2~5m，种植一行、两行 或多行乔木，并可与灌木、绿篱、草坪搭配。 植带下铺设草皮，每间隔70~100m距离或出入口前留出铺 装过道。
行道树绿化带配置形式
A. 对称式配置 B. 单侧种植或不对称式配置 C. 单行种植、双行种植、多行种植
行道树绿化带的配置方式
A. 同一种乔木规则式配置
景观效果整齐划一，但易发生病虫害。
B. 不同乔木规则式间植
如常绿与落叶树种、大乔木与小乔木、慢生树与速生树间植。 景观富于变化，比较完美。
C. 乔木与灌木、绿篱、花卉规则式间植
形成复层绿化景观，富有层次感和季相变化。
D. 自然式种植
路宽较大时，乔、灌、花、草结合，体现自然情趣。 也可布置成游憩林荫带。
① 种植乔木的分车绿带宽度不小于1.5m； ② 主干道上的分车绿带宽度不小于2.5m； ③ 行道树绿带宽度不小于1.5m； ④ 主、次干道中央分车绿带和交通岛绿地不能布置成开放式绿地； ⑤ 路侧绿带尽可能与道路红线外侧其他绿地相结合。
3.体现道路景观特色
① 同一条道路绿化应有统一的景观风格，不同路段可有所变化 ② 绿带植物配置应注意协调空间层次、树形组合、色彩搭配和
一、城市道路的类型
高速干道
80~120km/h
专用道路
快速干道
70km/h 以上
类型
支路
15~25 km/h
交通干道
40~60 km/h
区干道
25~40 km/h
二、城市道路绿地设计专用术语
红线 道路分级 道路总宽度（路幅宽度） 交通岛 道路绿带 分车绿带 行道树绿带 路侧绿带 园林景观路 装饰绿地 开放式绿地
三、城市道路绿地规划
（一）城市道路绿地规划与设计的基本原则
1. 确定道路绿地率
道路特点
• 园林景观路 • 红线宽度大于 50 m的道路 • 红线宽度大于 40~50 m的道路 • 红线宽度小于 40 m的道路
道路绿地率（%）
不得小于40 % 不得小于30 % 不得小于25 % 不得小于20 %
2. 合理布局道路绿地
•常用的行道树树种
世界五大行道树：法国梧桐（悬铃木）、欧洲椴（捷克
椴）、银杏、北美鹅掌楸（马褂木）、欧洲七叶树。
落叶乔木：白玉兰、紫玉兰、紫花槐、国槐、刺槐、黄金 槐、垂柳（雄株）、毛白杨（雄株）、青桐、栾树、乌桕、 三角枫、枫香等。
常绿乔木：香樟、女贞、棕榈、榕树、黑松、油松、马尾 松、白皮松等。
A. 以乡土树种为主，并反映城市特色。 B. 考虑遮阳要求。从长江以南，逐渐增加常绿阔叶树的比
例，适当配置落叶树；长江以北则应逐渐增加落叶阔叶树 的比例，适当配置耐寒性常绿树。
C. 选择无飞絮、无浆果、树干无刺的深根性树种。 D. 选择树干分枝点高、冠大荫浓的大乔木。 E. 苗木胸径：速生树不得小于5cm，慢生树不宜小于8cm。