韩国经济发展状况
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2.以种植业为主
水稻是农业的支柱。韩国现有耕地面积178.2万公顷，人均耕地仅0.04公 顷，主要分布在西部和南部平原、丘陵地区。农业人口约占总人口的6.8%。
3.水产业
2008年，韩国水产总量为335.25万吨，产量占世界总产量的2.11%，在世 界200多个国家（或地区）中排第13位。由下图可见，韩国水产发展已 经逐步摆脱对捕捞业的依赖，重点发展养殖业。
韩国经ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ概况
• 20世纪60年代后，韩国开始推行外向型的经济发展战略，用了 40多年的时间，把人均国民收入从60多美元提高到2005年的 16290美元，成为令世人瞩目的新兴工业化国家。与新加坡、 香港和台湾并称“亚洲四小龙”,并且创造了举世瞩目的“汉江 奇迹”。
• “汉江奇迹”主要体现在：产业结构的调整，GDP的增长
• 旅游业
• 独具特色的文化型旅游业。韩政府利用本土和外来文 化资源，并结合“韩流”等时尚元素，与旅游产业形 成共栖、融合和衍生的良性互动关系，助推旅游业又
好又快发展。韩国5大旅游城市包括：首尔，釜山，
济州岛，庆州，江原道。
文化娱乐服务业
韩国文化产业较为发达。连续5年年均增长达到9%以上，是同期经济 增长率的近2倍。游戏出口也发展迅速。2007年韩游戏市场规模约为 100亿美元，居全球第八位。其中网上游戏出口占整个游戏产品出口 的80%以上。
韩国经济现状特点
• 目前韩国经济主要有以下几个特点：
•
（一）服务业和制造业比重不断上升、农林渔业比重日益降低。
重化工在制造业中占较大比重，尤其是造船、石化、汽车、电子等行
二、工业
韩国工业发达， 工业是其国民经济的主 导部门，工业产值约占 国内生产值的28.8％， 其工业实力和规模已接 近发达国家水平。经过 多年的发展，韩国已形 成北两大工业地带，北 部是以首尔、仁川为中 心的京仁工业区，南部 是以釜山为中心的东南 沿海工业区，它们的工 业产值约占全国的80％。 主要工业钢铁 、机械、 汽车、电子、造船、纺 织等。
美丽产业
• 在这个国家，上至高官财阀 ，下至平民百姓，再加上明 星的催化作用，整容业的繁 荣是其他任何一个地区不可 比拟的。在整容医院集中的 首尔江南地区，尤其是狎鸥 亭洞的“整容一条街”，更 能不时地看到缠着绷带，带 着大口罩出入的人。据调查 表明，韩国整容业的规模已 接近13万亿韩元，粗略估计 ，每年的美容创收约有30亿 美元，而每天都有超过3000 人走进形形色色的整容医院 。
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造船业
1980年代，韩国造船企业开始 大规模进军国际市场。经过20 多年的快速发展，韩国造船业 占国际市场的比重已超过30%， 2000年曾高达45.8%。在世界5 大造船企业中，韩国占据4席， 现代重工业、大宇造船、三星 重工业、三湖重工业分居前四 位，占世界造船市场的比重合 计达到24.2%（2001年统计）。 韩国东南角沿海地带的蔚山、 釜山、镇海和巨济岛三角沿海 一线，形成了韩国船舶工业中 心基地，大量的船机、船舶配 套设备制造企业也集中在这一 三角地带。
SUCCESS
THANK YOU
2019/10/12
• 电子工业
• 50年代从进口替代型家电起步， 以后出口导向型迅速发展，80 年代起大力发展电子计算机、 通信设备、半导体、集成电路 等，在尖端技术与欧美竞争。 主要分布在首尔、龟尾、釜山 等地。自上个世纪80年代至今， 快速增长的电子工业就像火车 头一样， 带领南韩成为世界 第十二大贸易国家。根据 World Electronics Data资料 显示，韩国在1993年已是世界 第六大电子产品生产国家， 其产出金额达379亿7,700万美 元。而1994年更是韩国电子工 业的丰收年，产值增长高达 24.6%，制造出价值达473亿美 元的各式电子产品，且创造出 309亿美元的出口实绩。
三、服务业
韩国服务业已逐步形成以交通运输、旅游、工程承包 等传统服务业为支撑，现代服务业为首要，金融保险、电子信 息服务等高附加值服务行业为重点对象的竞相发展格局。其优 势产业包括：
• 运输业。拉动就业增长效果显著。成为带动就业增长的重点服务 行业之一。具有较强的国际比较优势。韩运输服务业已跨进世界 先进行列，其显著性比较优势指数RCA达2.24，均高于美国、德 国、日本等老牌运输服务发达国家。
• 钢铁工业
• 1970年成立的浦项 钢铁联合企业标志 着韩国现代化钢铁 工业正式起步，此 后，以惊人的速度 发展。10年时间完 成了日本34年才完 成的规模。浦项和 光阳是最重要的钢 铁工业基地。
• 机械工业
• 机械工业是韩国经济的重要支柱产业之一。韩国具备成套设备的制造能 力，是亚洲国家中仅次于日本的成套设备出口大国，一般机械与运输机 械在生产和出口中占重要地位。昌原市，是新兴的机械工业中心，以电 机、精密机器制造为主。
汽车工业
在70年代以前，韩国尚无汽车出口，但到1988年时，韩国出口汽车数量达 57.6万辆，占当年汽车产量（108.4万辆）的53.2％。1994年，汽车出口数量 增加到73.8万辆，占当年汽车产量的31.9％。从而使韩国不仅成为汽车生产 大国，而且成为世界第5位的汽车出口大国，仅次于日本、德国、法国、美国。 韩国有现代汽车、起亚产业、通用大宇、双龙汽车和雷诺三星五大汽车制造 商。
第一、二、三产业的比重
1970年 28 : 26 : 46
2005年 3: 41 : 56
韩国1970——2000年GDP
单位：10亿美元
一、农业
• 1.滞后：
• 虽然韩国经济发达，但农业占GDP 的比重不高，而且随着经济的发展， 农业在国民经济中的比重不断下降， 所以韩国是亚洲仅次于日本的第二 大农产品进口国。由于自然资源条 件的限制，主要粮食作物是大米、 大麦、小麦、薯类、玉米。朝鲜战 争后其粮食的自给率还处于相对较 高的水平，但随着国内经济的发展 以及韩国国内市场的开放，粮食自 给率水平却在逐渐下降，从1956年 的92.1%下降到2008年的28.3%。变 化较小的是大米和薯类，目前保持 基本自给状态，而小麦、玉米、豆 类的变化很大，现在基本以进口为 主。
2.以种植业为主
水稻是农业的支柱。韩国现有耕地面积178.2万公顷，人均耕地仅0.04公 顷，主要分布在西部和南部平原、丘陵地区。农业人口约占总人口的6.8%。
3.水产业
2008年，韩国水产总量为335.25万吨，产量占世界总产量的2.11%，在世 界200多个国家（或地区）中排第13位。由下图可见，韩国水产发展已 经逐步摆脱对捕捞业的依赖，重点发展养殖业。
韩国经ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ概况
• 20世纪60年代后，韩国开始推行外向型的经济发展战略，用了 40多年的时间，把人均国民收入从60多美元提高到2005年的 16290美元，成为令世人瞩目的新兴工业化国家。与新加坡、 香港和台湾并称“亚洲四小龙”,并且创造了举世瞩目的“汉江 奇迹”。
• “汉江奇迹”主要体现在：产业结构的调整，GDP的增长
• 旅游业
• 独具特色的文化型旅游业。韩政府利用本土和外来文 化资源，并结合“韩流”等时尚元素，与旅游产业形 成共栖、融合和衍生的良性互动关系，助推旅游业又
好又快发展。韩国5大旅游城市包括：首尔，釜山，
济州岛，庆州，江原道。
文化娱乐服务业
韩国文化产业较为发达。连续5年年均增长达到9%以上，是同期经济 增长率的近2倍。游戏出口也发展迅速。2007年韩游戏市场规模约为 100亿美元，居全球第八位。其中网上游戏出口占整个游戏产品出口 的80%以上。
韩国经济现状特点
• 目前韩国经济主要有以下几个特点：
•
（一）服务业和制造业比重不断上升、农林渔业比重日益降低。
重化工在制造业中占较大比重，尤其是造船、石化、汽车、电子等行
二、工业
韩国工业发达， 工业是其国民经济的主 导部门，工业产值约占 国内生产值的28.8％， 其工业实力和规模已接 近发达国家水平。经过 多年的发展，韩国已形 成北两大工业地带，北 部是以首尔、仁川为中 心的京仁工业区，南部 是以釜山为中心的东南 沿海工业区，它们的工 业产值约占全国的80％。 主要工业钢铁 、机械、 汽车、电子、造船、纺 织等。
美丽产业
• 在这个国家，上至高官财阀 ，下至平民百姓，再加上明 星的催化作用，整容业的繁 荣是其他任何一个地区不可 比拟的。在整容医院集中的 首尔江南地区，尤其是狎鸥 亭洞的“整容一条街”，更 能不时地看到缠着绷带，带 着大口罩出入的人。据调查 表明，韩国整容业的规模已 接近13万亿韩元，粗略估计 ，每年的美容创收约有30亿 美元，而每天都有超过3000 人走进形形色色的整容医院 。
﹏
造船业
1980年代，韩国造船企业开始 大规模进军国际市场。经过20 多年的快速发展，韩国造船业 占国际市场的比重已超过30%， 2000年曾高达45.8%。在世界5 大造船企业中，韩国占据4席， 现代重工业、大宇造船、三星 重工业、三湖重工业分居前四 位，占世界造船市场的比重合 计达到24.2%（2001年统计）。 韩国东南角沿海地带的蔚山、 釜山、镇海和巨济岛三角沿海 一线，形成了韩国船舶工业中 心基地，大量的船机、船舶配 套设备制造企业也集中在这一 三角地带。
SUCCESS
THANK YOU
2019/10/12
• 电子工业
• 50年代从进口替代型家电起步， 以后出口导向型迅速发展，80 年代起大力发展电子计算机、 通信设备、半导体、集成电路 等，在尖端技术与欧美竞争。 主要分布在首尔、龟尾、釜山 等地。自上个世纪80年代至今， 快速增长的电子工业就像火车 头一样， 带领南韩成为世界 第十二大贸易国家。根据 World Electronics Data资料 显示，韩国在1993年已是世界 第六大电子产品生产国家， 其产出金额达379亿7,700万美 元。而1994年更是韩国电子工 业的丰收年，产值增长高达 24.6%，制造出价值达473亿美 元的各式电子产品，且创造出 309亿美元的出口实绩。
三、服务业
韩国服务业已逐步形成以交通运输、旅游、工程承包 等传统服务业为支撑，现代服务业为首要，金融保险、电子信 息服务等高附加值服务行业为重点对象的竞相发展格局。其优 势产业包括：
• 运输业。拉动就业增长效果显著。成为带动就业增长的重点服务 行业之一。具有较强的国际比较优势。韩运输服务业已跨进世界 先进行列，其显著性比较优势指数RCA达2.24，均高于美国、德 国、日本等老牌运输服务发达国家。
• 钢铁工业
• 1970年成立的浦项 钢铁联合企业标志 着韩国现代化钢铁 工业正式起步，此 后，以惊人的速度 发展。10年时间完 成了日本34年才完 成的规模。浦项和 光阳是最重要的钢 铁工业基地。
• 机械工业
• 机械工业是韩国经济的重要支柱产业之一。韩国具备成套设备的制造能 力，是亚洲国家中仅次于日本的成套设备出口大国，一般机械与运输机 械在生产和出口中占重要地位。昌原市，是新兴的机械工业中心，以电 机、精密机器制造为主。
汽车工业
在70年代以前，韩国尚无汽车出口，但到1988年时，韩国出口汽车数量达 57.6万辆，占当年汽车产量（108.4万辆）的53.2％。1994年，汽车出口数量 增加到73.8万辆，占当年汽车产量的31.9％。从而使韩国不仅成为汽车生产 大国，而且成为世界第5位的汽车出口大国，仅次于日本、德国、法国、美国。 韩国有现代汽车、起亚产业、通用大宇、双龙汽车和雷诺三星五大汽车制造 商。
第一、二、三产业的比重
1970年 28 : 26 : 46
2005年 3: 41 : 56
韩国1970——2000年GDP
单位：10亿美元
一、农业
• 1.滞后：
• 虽然韩国经济发达，但农业占GDP 的比重不高，而且随着经济的发展， 农业在国民经济中的比重不断下降， 所以韩国是亚洲仅次于日本的第二 大农产品进口国。由于自然资源条 件的限制，主要粮食作物是大米、 大麦、小麦、薯类、玉米。朝鲜战 争后其粮食的自给率还处于相对较 高的水平，但随着国内经济的发展 以及韩国国内市场的开放，粮食自 给率水平却在逐渐下降，从1956年 的92.1%下降到2008年的28.3%。变 化较小的是大米和薯类，目前保持 基本自给状态，而小麦、玉米、豆 类的变化很大，现在基本以进口为 主。