架棚施工安全技术措施

架棚施工安全技术措施

一、工程概况口孜东矿-967m水平井底车场充电硐室通道6-6断面原采用锚网喷加锚索支护，因该段巷道处于16-1煤层中，矿山压力显现比较严重，为确保安全，经矿方研究决定对此段进行套29U型棚加强支护。为保证施工安全、快速、优质进行，特编写此安全技术措施，以指导施工。二、施工方法施工准备1、由矿测量给出巷道的中、腰线施工。2、按要求在施工位置下方搭好脚手架。3、采用人工风镐挖掘棚腿基础。4、准备好架棚用风钻、锚杆、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具。施工方法及工艺1、施工前先对施工地点巷道进行检查，敲帮问顶找尽开裂浆皮确认安全后，方可进入施工现场。2、搭设脚手架的钢管距离轨道左右不得小于600 mm，脚手架搭设高度距离轨面不得小于1800mm.距顶板高度以便于施工为宜。3、由外向里，采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前4棚，无法使用前探梁进行架棚梁时，棚梁采用专用锚杆进行固定，锚杆选用Ф22×2500mm的高强锚杆，每根锚杆使用2卷Z2350树脂锚固剂，锚固力不低于80KN，锚杆上加U型卡将棚梁锁紧，U型卡上必须满扣，U型卡必须要紧贴棚梁，确保棚梁固定牢固后再架设棚腿)。前4棚架好后采用前探梁架棚梁。棚腿架好后找正，并用拉条与前一棚连接好采用金属网片过顶，网片间每隔300 mm用14#铁丝绑扎，空顶处必须用水泥背板，过顶时由正顶向两侧进行。4、按照上述方法逐棚套棚，直至套棚段架设完毕。5、如顶帮砼开裂时采用喷射混凝土进行处理，巷道压缩变形小于设计尺寸时，先采用风镐剔除后补打锚网喷浆支护，符合设计要求后再套棚。三、支护方式、前探梁选用选用前探梁，前探架棚梁时采用两根长4m的22kg/m轨道，前探梁挂钩使用Ф25的圆钢加工，吊挂在已架好的U型棚上，并使用木楔将前探梁与棚梁间隙楔紧，前探梁需对称布置在棚梁两侧肩窝，每根前探梁生根点不少于3个，托住需架棚梁。6-6断面支护参数表

断面号净高净宽支护方式6-631003200套29U型棚、套棚支护采用架29U型钢棚支护。弯道钢棚间距：通道内侧为400 mm、通道外侧为512 mm，直巷钢棚间距500mm,搭接长度500mm，卡栏间距350mm；支架间采用3道10#槽钢拉条连接，拉条通过Ф16mm圆钢