物流企业能力分析

1.大型物流企业物流能力分析
1.1我国大型物理企业物流能力分析
从整体情况来看，中国快递行业虽然发展迅速，但是大多内资快递企业的核心竞争能力不强、运作效率偏低。

所以，需要通过运营管理尤其是技术装备升级来支撑整个行业的可持续发展。

众多快递企业越来越认识到技术装备应用发展的重要性，不断向技术装备层面加大投入。

这对于整个行业来说起到了引领作用和示范效应。

两种模式快递企业的操作流程基本相同，涉及到的各个作业环节都需要物流装备与系统的强力支撑。

比如，收件寄环节是快递服务的开始，需要通过信息化技术的应用精准地传输信息，提高订单处理效率;快件到了快递站点需要通过安检设备进行检查，以排除危险品和违禁品，确保货物安全;到了快件分拣、集包和封发环节,需要通过输送机或自动化分拣机作业，以提高处理能力和作业效率;到了运输环节，虽然耗时长、可控性差，但是应用了GPS和北斗卫星技术后可以实现运输全程的可视化与“透明化”，多数快递企业可以做到通过对作业环节各个节点扫描一维码，实现快递包裹实时追踪查询和运输全过程监管;在快件的配送环节，除了“门到门”的服务外，快递智能自助柜的应用，可以大大提升快递员的作业效率，可以实现24小时客户自助取件。

未来，快递企业将通过物联网技术的应用，进一步提升快件作业智能化和智慧化水平。

对于快递行业来说，当前亟需适合国情的快件集包自动化设备；亟需出台快递最后一公里的车型技术标准。

梳理当前各大快递企业物流系统与技术装备应用情况，发现与欧美等发达国家的快递业相比，我国快递企业的技术装备应用水平不高，快递企业之间的技术应用层级存在差距。

主要体现在信息化技术在企业内部管理和日常运营上的应用、自动化与半自动化物流技术装备的应用，以及系统集成技术应用等的普及程度和层级方面。

物流装备往往与系统结合运行，而针对性的需求也在不断变化着。

以快递业务操作中常用的巴枪为例，经过十多年的行业应用，系统平台先后经历了LINUX、CE、安卓的转换，硬件形态经历了从专业巴枪向消费手机的转化。

尤其是在快递员取派环节，智能手机取代巴枪的趋势非常明显，因为集成扫描上传功能只需要
一个简单的APP，直接导致巴枪市场需求缩减，直接影响到其生产厂家的营业收入。

同时，在转运中心分拨环节，快扫类设备、具有集成扫描功能的自动分拣设备等都对传统巴枪产生替代效应。

相关供应商无奈寻求转型，比如转向POS机领域寻找机会;转型做工业手机产品，但目前只有顺丰在全面使用工业手机产品。

1.2快递企业存在的短板与解决措施
目前来看，快递企业作业各环节的技术发展水平与快递业务发展的实际需要并不匹配，技术应用与迅速攀升的业务需求不相适应，先进设备的应用率不高，技术创新对整个行业的支撑作用不明显。

具体体现在以下三个方面：
1.2.1.以快递产品为导向的标准化建设滞后
目前，国家虽然已经发布并推广实施了《快递服务》系列国家标准、《快递业务操作指导规范》等，但是多数快递企业缺乏以快递服务时限产品为导向的标准化体系，其信息化技术应用方面的标准化程度较低。

诸如编码技术标准化、作业流程标准化、技术装备标准化、安检系统标准化等难以做到行业统一，使得快件丢失、货物不安全、配送延误等问题时有发生。

1.2.2.信息化建设水平参差不齐
大数据时代需要以信息化技术为基础，促进产业的转型升级。

但是，中国快递行业目前还存在大量的信息孤岛，快递作业各部门、各环节之间信息化建设参差不齐，快递企业的信息系统往往自成体系，与其他系统不能有效衔接，信息和资源不能共享;这给各个系统间互联集成、数据共享造成了一定的困难，影响企业的运营效率，进而抬高了企业的运营成本。

1.2.3.自动化物流系统建设水平偏低
我国快递企业以中小型企业居多，普遍规模小、实力弱、技术水平不高，面对采用自动化物流设备较高的成本压力，大多企业望而却步。

有的企业即使应用了自动化设备,但设备利用率却仍然很低，究其原因在于，快递企业的生产作业环节多以人工作业为主,以致大量国内快递企业处于产业低端，严重影响到行业的升级发展。

1.3依托物流升级实现快递业转型升级
未来，快递行业发展的大趋势是，大型快递企业向综合物流企业转型，中型
快递企业向专业化企业转型，小型快递企业向个性化企业转型。

快递企业必须精准定位，这是推动整个快递行业向集约化、市场细分化、标准化、信息化、智慧化、品牌化方向发展的必然要求。

在这样的趋势下，快递企业要想实现转型发展，必须依托技术装备系统的不断升级来提供有力支撑。

1.3.1.提升信息化技术的应用层级。

积极应用信息技术，在快件收取、分拣、运输、配送等环节加强条码标签、读写器、传感器、通信技术、网络技术等技术的运用，加速包裹流转效率。

同时，基于物联网技术，特别是射频识别技术(RFID)、全球定位系统、云计算、大数据和人工智能等，搭建快递企业互联网信息化平台，打破快递企业运营各自为政的现状，有效整合资源，实现信息的有效对接，推动企业向“智能化”发展。

1.3.2.完善以快递产品为导向的标准化体系建设
快递企业技术升级发展需要行业标准的支撑，这就需要加大技术标准化建设力度，完善和制定包括条码及扫描器、手持数据终端、分拣机等物流装备的技术标准，完善和制定信息系统公共接口、运作管理流程等行业技术规范。

当然，这些技术标准的制定是在有了具体的产品标准和作业标准基础上实现的。

产品标准如当日达、次日达究竟该什么时候到，这些具体的细节都需要有一定的标准加以规范。

然后根据这些产品标准制定相应的作业标准，如运输、储存、装卸搬运、包装、配送等环节都要实现作业流程标准化。

最后以产品标准、作业标准为依托建立相应的技术标准，这是一个有序的过程。

离开了产品标准、作业标准，技术标准无从谈起。

1.3.3.加快自动化物流系统建设
自动化物流系统是以信息化和标准化为基础的，需要快递企业在提升信息化和标准化水平的前提下，加快引入自动化物流设备，有效推动企业技术升级和作业效率提高。

但不主张盲目投资建设，像自动化分拣机、伸缩皮带机等设备采购成本很高，快递企业需要量力而行。

1.3.4.加快仓配一体化技术装备应用
仓配一体化成为必然发展趋势，一方面是自营物流的电商企业建立仓配一体的物流网络，另一方面，则是快递企业专注为电子商务等行业提供仓、运、配一
站式服务，这一模式能够使订单快速响应并高质量完成，还能有效地减少物流成本。

当然，这需要专业的技术装备来支撑。

如需要仓储管理系统、配送管理系统、客服中心管理系统等多个系统的无缝对接，来实现商品出入库管理、库存管理、打印订单管理、分拣货物管理、全程监控管理等。

因此，可以认为，仓配一体化与客户端无缝对接的服务模式是快递企业技术升级发展的重要推动力。

我国快递业发展进入新时期，快递企业发展进入新阶段，梳理清楚物流技术装备发展现状，把握未来行业发展趋势，才能够借助物流升级的契机有力推动我国快递业转型升级。