钢管混凝土柱节点的研究现状
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２１ ０ ０年 ２ 月 第 １ Ｏ卷第 １ 期
廊坊 师范学院学报 （ 自然科学 版）
Ｊｕｎｌ ｆＬｎ ｆｎ ｅｃｅｓ ｏｅｅ Ｎ ｔｒａ Ｓｉ ｃ ｄｔ ｎ ｏｒａ ｏ ａｇａ ｇＴ ａｈｒ Ｃ ｌｇ（ ａ ｎｌ ｃ ｎｅＥ ｉｏ ） ｌ ｕ ｅ ｉ
Ｆｅ ２０１ ｂ． ０
分析 ， 述 了钢管混凝 土节 点 的研 究 现状 。 论
（ ）外加强环 ａ
（ ｂ）内加强环
图 １ 加 强环 式节 点
ｌ 常见节点型式
１ １ 加 强环式 节点 ．
１ ２ 穿心 牛腿环 梁节 点 ．
穿 心牛腿 环梁节 点 （ ２是 将 钢筋 混凝 土 梁 的 图 ）
加 强环 式节 点有 内、 外加 强环 之 分 ， 节点 如 图 １
［ 中图分类号］Ｔ ９ ７ ７ Ｕ３ ８ ． ［ 文献标识码 ］Ａ ［ 文章编号 ］１７ ６４—３ ２ （ ００ ０ —０ ８ —０ ２ ９ ２ １ ）１ ０ ８ ３
近年 来 ， 对 钢管混 凝土结 构 的深入研 究 ， 随着 钢 管 混凝 土结构 的发展 异常迅 速 。 目前 国 内外 对 圆形 和 矩形钢 管混凝 土 轴心 受 压 、 弯 和压 弯 构 件 的受 受 力性 能和 耐火等基 本性 能 的研 究 已取得较 为成 熟 的 成果 ， 而钢管混 凝 土推 广 应 用 的 主要 制 约 因素 是 节
所 示 。其弯矩 由管壁 上所 焊 的上 、 钢 板加 强 环来 下
传递 ， 在两个加强环之间焊接着加劲肋板 ， 主要用以 传 递剪力 。内环 只 用 于 管 径 ≥ １ 的情 况 ， 受 力 ｍ 从 状态看 ， 内环较好 ， 比外环省钢。该节点传力 明 又 确、 可靠 ； 柱子 不存在 穿心 ， 使混凝 土 的浇筑很顺 利 ； 在保 证焊接 质量 的前 提下具 有 良好 的抗 震性 能。但 用于钢筋混凝土楼盖时施工困难 ， 缺乏灵活性。
１ ５ 十 字板 节点 ．
该节 点 在 钢 管 内设 置 十 字 加 劲 板 以提 高 节 点 区的整 体 刚 度 和 承 载 力 （ 图 ５所 示 ） 其 整 体 刚 如 ，
度 大 ， 同 时 耗 钢 量 也 大 ， 内施 工 很 不 方 便 ， 但 管 还
点的设计 。目前， 在节点研究方 面还未取得长足的 进展 ， 主要局 限于现有 的施 工复 杂 的节 点型 式 ， 因此 对节点 的研究是 钢管混 凝 土结构 进一 步发展 和应 用 的关键技 术 问题 之一 。
节点是 结构 最 薄弱 的环 节之 一 ， 确 定结 构 计 是
钢
算模型的关键。节点是否合理不仅直接关系到建筑 结构整体的可靠性 ， 还对结构的施工质量、 工程进度 以及整 个工程 的造 价都有 直接 的影 响 。本 文通过 对 应 用于 工程实 际 中的几种 有代表 性 的节点 型式进行
Ｖ０ ． ０ Ｎｏ １ １１ ．
钢 管 混凝 土柱 节 点 的研 究 现 状
傅 鹏 斌
（ 江西交通职业技术学院 ， 江Βιβλιοθήκη Baidu 南 昌 ３ ０ １ ） ３ ０ ３
【 摘
要 】 论述 了目前钢管混凝 土柱 节点的常见型 式， 分析 了 强环 式节点、 加 穿心牛腿环 梁节点、 筋贯 通式 刚接 钢
傅鹏斌 ： 钢管混凝 土柱节点 的研究现状
２１年 ２ ００ 月
时在 梁柱 交接 处设 置 钢筋 混凝 土环 梁 对节 点进 行 加 强 。该 节 点 传 力 路 径 明确 ， 点 的 刚 度 大 ， 载 力 节 承 高 ， 由于 穿心 牛 腿 的存 在使 得 管 内焊 接 以及 ｝ 凝 但 昆 土 的浇筑 比较 困难 。
节 点、 锚定 式节 点、 十字板 式节点、 分层式节点和环 梁式节点的构造特 点和各 自的优缺 点。指 出钢管混凝土柱 节点
在理论研 究和实际应用 中的一些问题 。
【 关键词】 钢 管混凝土 ； 节点； 受力特点
ＴｈｅＡｐｐｌｃ ｔｏ ｒ ｅ ｔＳ ｔ ａ ｉｎ ｆｔ ｉａ ｉ ｎ Ｃｕ ｒ ｎ ｉｕ ｔｏ ｏ ｈｅ
ｐｏ ｌｍｓａ ｏ ｔｔｅＣＦ Ｔ ｃ ｌｍｎｊｉｔｉ ｈ ｈ ｏｅｉ ｌ ｅｅ ｒｈａ ｄｐａ ｔ ａ ａ ｐｉａｉｎ． ｒｂｅ ｂ ｕ ｈ Ｓ ｏｕ ｏｎ ｎｔ ｅｔｅ ｒｔ ａ ｓａｃ ｎ ｒｃｉｌ ｐ ｌ ｔ ｃ ｒ ｃ ｃ ｏ
【 ｅ Ｏ Ｓ ｃｎｒ ｅｉ ｄ ｔ ｌｕｅｊｎ； ａｉ Ｋ ｙ ｌ 】 ｏｃ ｔｆ ｅ ｅ ｂ；ｉ ｌｄ ｇ Ｗ ｄ ｅ ｌ ｓ ｅｔ ｏ ｔ ｏ ｎ ｌ
钢筋直接焊接在穿心暗牛腿 的上下翼缘上， 梁的弯 矩 和剪力 直接 通过 钢 牛腿 传 递 给钢 管 混凝 土 柱 ， 同
［ 收稿 日期］ ２ ０ ０ ９—１ —１ ２ ９
［ 作者简介］ 傅鹏斌 （ ９９一） 男 ， １７ ， 江西交通职业技术 学院路桥 系讲 师。
・
８８ ・
第１ ・ １ ０卷 第 期
Ｊ ｉ ｔｆ ｒＣｏ ｃ ｅｅＦｉ ｅ ｔｅ ｂ ｌｒＣｏｕ ｏｎ ｏ ｎ ｒｔ ｌ ｄＳ ｅ ｌ ｌ Ｔｕ ｕａ ｌｍｎ
ＦＵ ｎ － ｉ Ｐｅ ｇ ｂ ｎ
【ｂｔ ｃ Ｔ ｉｐｐｒｎｅｔ ｅ ｐｌａｏ ｒ ｎ ｓｕｔｎ ｆｈ ｉ ｒ ｏｃ ｔｆｅ ｅ ｂｌ ｌ ｎＡ ａ Ａ ｓ ａｔ ｈ ｅｉ ｎ ｄ ｈ ｐｃｔｎ ｕ ｅｔｉ ａｏ ｅｏ ｔｏ ｃｎｒｅ ｌｄ ｔ ｌｕｕ ｒｏ ｍ ．ｎ ｒ ｌ ｓ ａ ｖ ｅ ｔ ａ ｉ ｉ ｃ ｒ ｔ ｉ ｏｔ ｊｎｆ ｅ ｌ ｓｅ ｔ ａ ｃｕ ｉ
ｌｚｄｔｅｓ ｕｔｒ ｈｒｃ ｒ ｔｓｏ ｉｔ ａｄ ｔｅ ｅｐｃ ｖ ｄ ａｔｇｓａｄｄｓｄａ ｔｇｓ Ｔ ｉ ｓ ｄ ｏｃ ｄｓｔｅ ｙｅ ｔ ｃｕｅｃａａｔ ｉｉ ｆｊｎｓ ｎ ｈ ｉ ｒｓｅｔ ｅａ ｖｎａｅ ｎ ｉ ｖｎａｅ． ｈｓ ｔ ｙｃｎｌ ｅ ｈ ｈ ｒ ｅｓｃ ｏ ｒ ｉ ａ ｕ ｕ
廊坊 师范学院学报 （ 自然科学 版）
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分析 ， 述 了钢管混凝 土节 点 的研 究 现状 。 论
（ ）外加强环 ａ
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图 １ 加 强环 式节 点
ｌ 常见节点型式
１ １ 加 强环式 节点 ．
１ ２ 穿心 牛腿环 梁节 点 ．
穿 心牛腿 环梁节 点 （ ２是 将 钢筋 混凝 土 梁 的 图 ）
加 强环 式节 点有 内、 外加 强环 之 分 ， 节点 如 图 １
［ 中图分类号］Ｔ ９ ７ ７ Ｕ３ ８ ． ［ 文献标识码 ］Ａ ［ 文章编号 ］１７ ６４—３ ２ （ ００ ０ —０ ８ —０ ２ ９ ２ １ ）１ ０ ８ ３
近年 来 ， 对 钢管混 凝土结 构 的深入研 究 ， 随着 钢 管 混凝 土结构 的发展 异常迅 速 。 目前 国 内外 对 圆形 和 矩形钢 管混凝 土 轴心 受 压 、 弯 和压 弯 构 件 的受 受 力性 能和 耐火等基 本性 能 的研 究 已取得较 为成 熟 的 成果 ， 而钢管混 凝 土推 广 应 用 的 主要 制 约 因素 是 节
所 示 。其弯矩 由管壁 上所 焊 的上 、 钢 板加 强 环来 下
传递 ， 在两个加强环之间焊接着加劲肋板 ， 主要用以 传 递剪力 。内环 只 用 于 管 径 ≥ １ 的情 况 ， 受 力 ｍ 从 状态看 ， 内环较好 ， 比外环省钢。该节点传力 明 又 确、 可靠 ； 柱子 不存在 穿心 ， 使混凝 土 的浇筑很顺 利 ； 在保 证焊接 质量 的前 提下具 有 良好 的抗 震性 能。但 用于钢筋混凝土楼盖时施工困难 ， 缺乏灵活性。
１ ５ 十 字板 节点 ．
该节 点 在 钢 管 内设 置 十 字 加 劲 板 以提 高 节 点 区的整 体 刚 度 和 承 载 力 （ 图 ５所 示 ） 其 整 体 刚 如 ，
度 大 ， 同 时 耗 钢 量 也 大 ， 内施 工 很 不 方 便 ， 但 管 还
点的设计 。目前， 在节点研究方 面还未取得长足的 进展 ， 主要局 限于现有 的施 工复 杂 的节 点型 式 ， 因此 对节点 的研究是 钢管混 凝 土结构 进一 步发展 和应 用 的关键技 术 问题 之一 。
节点是 结构 最 薄弱 的环 节之 一 ， 确 定结 构 计 是
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算模型的关键。节点是否合理不仅直接关系到建筑 结构整体的可靠性 ， 还对结构的施工质量、 工程进度 以及整 个工程 的造 价都有 直接 的影 响 。本 文通过 对 应 用于 工程实 际 中的几种 有代表 性 的节点 型式进行
Ｖ０ ． ０ Ｎｏ １ １１ ．
钢 管 混凝 土柱 节 点 的研 究 现 状
傅 鹏 斌
（ 江西交通职业技术学院 ， 江Βιβλιοθήκη Baidu 南 昌 ３ ０ １ ） ３ ０ ３
【 摘
要 】 论述 了目前钢管混凝 土柱 节点的常见型 式， 分析 了 强环 式节点、 加 穿心牛腿环 梁节点、 筋贯 通式 刚接 钢
傅鹏斌 ： 钢管混凝 土柱节点 的研究现状
２１年 ２ ００ 月
时在 梁柱 交接 处设 置 钢筋 混凝 土环 梁 对节 点进 行 加 强 。该 节 点 传 力 路 径 明确 ， 点 的 刚 度 大 ， 载 力 节 承 高 ， 由于 穿心 牛 腿 的存 在使 得 管 内焊 接 以及 ｝ 凝 但 昆 土 的浇筑 比较 困难 。
节 点、 锚定 式节 点、 十字板 式节点、 分层式节点和环 梁式节点的构造特 点和各 自的优缺 点。指 出钢管混凝土柱 节点
在理论研 究和实际应用 中的一些问题 。
【 关键词】 钢 管混凝土 ； 节点； 受力特点
ＴｈｅＡｐｐｌｃ ｔｏ ｒ ｅ ｔＳ ｔ ａ ｉｎ ｆｔ ｉａ ｉ ｎ Ｃｕ ｒ ｎ ｉｕ ｔｏ ｏ ｈｅ
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钢筋直接焊接在穿心暗牛腿 的上下翼缘上， 梁的弯 矩 和剪力 直接 通过 钢 牛腿 传 递 给钢 管 混凝 土 柱 ， 同
［ 收稿 日期］ ２ ０ ０ ９—１ —１ ２ ９
［ 作者简介］ 傅鹏斌 （ ９９一） 男 ， １７ ， 江西交通职业技术 学院路桥 系讲 师。
・
８８ ・
第１ ・ １ ０卷 第 期
Ｊ ｉ ｔｆ ｒＣｏ ｃ ｅｅＦｉ ｅ ｔｅ ｂ ｌｒＣｏｕ ｏｎ ｏ ｎ ｒｔ ｌ ｄＳ ｅ ｌ ｌ Ｔｕ ｕａ ｌｍｎ
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