汽车燃油耗量检测实施细则

汽车燃油耗量检测实施细则
一、检测目的
汽车燃油消耗量是考核汽车燃油经济性的参数，只用以评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，诊断分析汽车故障的重要参考。

为检测汽车燃油消耗量特制定本细则。

二、判定标准
GB3798-83《汽车大修竣工出厂技术条件》规定：带限速装置的汽车以直接档空载行驶，在经济车速下，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定的85%，汽车走合期满后，每百公里燃油消耗量不高于原设计规定。

JT/198-2004《汽车技术等级评定标准》规定：一级车燃油消耗量不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的103%；二级车不高于原厂定值110%。

三、检测用设备
WHY-B型微电脑多功能油耗仪
四、主要参数
a)台架试验：
时间：最大值＜10000秒
油耗：最大流量255升/小时
定容积： 0-3000毫升
定时间： 0-9999秒
定重量： 0-3000克
b)道路试验：
距离：最大值＜10000米
耗油量：最大值65升
油耗：最大流量255升/小时
时间：最大值＜10000秒
c)一般参数：
输入电压：镉镍电池6V
使用温度：0℃-40℃
重量：4公斤
外型尺寸：290*190*130mm 五、使用前准备工作
1、被检车辆外部清洁，轮胎花纹、气压符合标准。

2、对被测车辆安装安全保障系统，并配备好灭火器。

3、轴流式风机（帮助冷发动机）安排到位。

4、将油耗传感器串接在化油器前方的任一油路中，柴
油车应安装在输油泵前的任一油路中，并装好回油
管路。

确保无漏油前提下，启动发动机，排除油路中的各种空气泡。

六、汽车油耗检测
1、引车员换至直接档（无直接档，则用最高档），车速稳定在规定车速范围内。

2、引车员进行加载，加载至规定载荷。

3、使汽车发动机冷却液温度控制在规定范围内。

4、在上述要求达到满足且严格控制后进行油耗计量，共三次。

5、测试完毕，在计算机中输入车牌号码，进行数据发送。

6、拆装管路，确保无漏油前提下，被测车辆驶出油耗工位。

七、准确测量条件
1、发动机冷却液温度必须在85℃-95℃范围内，冷却
液温度超标时必须用轴流风机降温，使冷却液温度达
到上述要求。

2、在冬天室温小于10℃时，汽车主减速器及差速器外壳温度控制在25℃左右。

3、测试时采用直接档，无直接档使用最高档，若无特
殊规定或说明，车速一律采用52km/h，车速控制
误差应在±1km/h。

4、采用非接触式车速仪测油耗时，必须校正车速，其
车速误差在标定测功机显示车速的±0.5km/h以内。

5、底盘测功机控制器上有大牛显示时，大牛的“飘移”
应尽量减少，在连续三次检测中，
相对误差≤2%.
6、测试距离不得小于500米。

7、检测时，燃油传感器所用油管必须透明、耐油、耐
压，油管中不得出现气泡，滤清器中的气泡必须放
尽，油管接头必须用合格的环形夹箍不得用铁丝缠
绕，回油管中同样做到上述要求，在确保无任何渗
漏情况下，方可进行测试。

8、拆卸油管时，必须用沙盘接油，不允许用棉沙或其
它易燃接油，不允许将汽油流到发动机及地面上。

9、（客车类）测试时，发动机盖必须打开，以便观察是
否有渗漏现象，测试完，恢复后管路生，起动发动
机，在确保无任何渗漏时方可盖上引擎盖。

10、发动机旁边必须配备良好的灭火器，应可进行油耗测试的一切操作。

八、注意事项
1、油耗传感器在不用时，进出油口必须加套保护，以防异物进入。

2、传感器的滤清器在污物堵塞后，可拆下，用压力小
于500kpa的压缩空气吹除或用清洗剂清洗污垢溶
解。

3、每年进行一次标定。