弹石路面施工工艺

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弹石路面

弹石路面与自然环境和谐地融为一体

弹石路面是人工在砂垫层铺砌经过粗凿的石块,通过嵌缝填隙压实,成为一种坚固耐久、清洁少尘,适合中重型车辆通行,易于翻修、养护,投资较少,技术简单,方便群众投工投劳的一种路面。弹石路面适宜在石料丰富的山区公路铺砌,也可在道路急弯坡地段、新施工的公路或在老路面上加铺。弹石路面的施工技术要求

(一)基本要求

根据所用石块修琢程度,块石路面分为整齐块石路面、半整齐块石路面和不整齐块石路面。传统的弹石路面属于半整齐块石路面,弹石路面按交通部颁发的沥青路面设计规范进行设计,其结构一般采用弹石面层+砂垫层+基层+调平层(路基)。

(二)弹石路面施工的基本工序

弹石路施工现场

弹石加工→路基整型→基层施工→垫层料到位→块石排砌→成型碾压进行初期养护。

1.弹石加工。要求用材质坚硬,抗压强度不得小于300MPa的天然石料。半整齐弹石块高度一般采用12至14厘米,长度不宜大于10至15厘米,宽度一般采用7至12厘米。石块顶面积在90至150平方厘米之间,底面面积在60至130平方厘米之间。侧面不宜有显著的突出,以免铺砌时妨碍互相靠紧。

2.整理槽和铺筑基层.在摊铺基层之前应进行定桩、抄平放样,弹石路面基层一般采用级配碎石。

3.摊铺砂垫层。砂垫层是弹石路面中嵌按块石,使之成为整体的一个层次,也是排除地表水的渗透层,必须用坚硬的、级配良好的中、粗砂,砂垫层压实厚一般为3至5厘米,摊铺时不宜太长,一般保持在铺砌弹石工作前10至20米为宜,摊铺完成后用轻型压路机略加滚压。垫层砂原料以中、粗砂为主,细砂含量不大于15%,含泥量控制在10%以内,禁止使用细砂、粉砂、黏土。

4.铺筑弹石路面。首先,抄平定桩。在铺砌之前,沿路中线每隔5至10米定横断各点桩,桩高应较路面标高高3至4厘米。其次,铺砌路面。路面的平整度是靠拉线来控制的,方正较

大石块作缘石,中心用小石块,石块大面朝上,垂直嵌入砂垫层中,长边垂直于路中心线,弹石间错缝铺砌。纵坡大于1%时,由低端向高端铺砌。第三,撒料压实。路面铺好后,即撒布粒径为1至5毫米级配良好的中砂开其上。随后进行碾压,碾压遵循先经后重、先慢后快的原则,在缝内未塞嵌缝料时,决不充许滚压。第四,撒铺粒径为5毫米以下中砂或石屑一层,厚度为1至2厘米,即可放车通行,不需养生期。

(三)弹石路面的检查评定。

(四)弹石路面的排水情况。弹石路面使用质量的好坏,一个重要因素应保证排水通畅,避免发生积水现象。对潮湿路基地段要设横向排水盲沟,加深排水沟深度。

(五)弹石路面施工的管理。弹石路面施工技术相对简单,同时,弹石加工、路基修整等部分工程可发动群众参与,既可降低成本,又可增加群众收入。

弹石路面的养护

弹石路面的养护一是做好排水设施,二是及时填补嵌缝料,三是及时更换出现沉陷、坑塘处的弹石。

弹石路面建设养护成本

弹石路面每公里的建设成本仅为10至15万元,最低8万元,最高20万元,大大低于沥青路、水泥路。弹石路面的养护、维修工艺简单,主要是填补路面缝隙填料、坑塘修补及排水设施的保养,耗材少,用工省,弹石路面产养护费用是沥青路面的40%。比砂石路面还低近4 0%。

整齐块石弹石路面

随着我国农村公路等级的不断提高,支南省进行了整齐块石弹石路面施工的试验探索,此举提高了路面质量和使用效果。首先改进弹石加工工艺。弹石加工分为:机械加工、预制细石子混凝土块两种类型。机械加工可通过专门设备对石料进行加工,也可采用普通的石料切割设备来加工。预制混凝土块是通过简单的模具,预制出尺寸与石块一般大小的30号混凝土块。

整齐块石弹石路面的基本铺筑工艺、工序和前面介绍的半整齐块石是一致的,因弹石规格整齐划一,要求采用直线铺筑时,要横向成行,每块弹石错缝铺砌。

整齐块石路面,行车舒适,改善了半整齐块石平整度相对较差的缺陷。

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