第8章 集装箱运输和国际多式联运
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托运的集装箱。 这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱 时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱 外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一 定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人 员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后 交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单 或运单。
（一）装箱方式
集装箱的标准
3．地区标准集装箱 是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此
类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路 联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装 箱。 4．公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况 和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要 在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft 集装箱。
3.集装箱内容积（container's unobstructed
capacity） 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规 格的集装箱，由于结构和制造材料的不同， 其内容积略有差异。集装箱内容积是物资 部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资 料。
集装箱的相关概念
4.集装箱计算单位（twenty-feet equivalent
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
（二）交接方式
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，
在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人 负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站 或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整， 把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地 后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。
三、集装箱的标记
国际标准化组织规定的标记有必备标记和
自选标记两类，每一类标记中又分识别标 记和作业标记。
1．必备标记
（一）识别标记，它包括:
（1）箱主代号。 国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁字母表 示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。 （2）顺序号，又称箱号. 由6位阿拉伯数字组成。如有效数字不足6位时，则在有效 数字前用“0”补足6位。如“053842”。 （3）核对数字。 核对数字是用来核对箱主代号和顺序号记录是否准确的依 据、它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。
五、集装箱的种类
散货集装箱
20'梁型罐式集装箱
五、集装箱的种类
(7)动物集装箱(Animal Container) (8)汽车集装箱(Car Container)
动物集装箱
20'运车箱
集装箱的相关概念
1.集装箱外尺寸（container's overall external
dimensions） 包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部 最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱 能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之 间进行换装的主要参数。是各运输部门必 须掌握的一项重要技术资料。
（2）拼箱（LCL） 是指承运人（或代理人）接受货主托运的
数量不足整箱的小票货运后，根据货类性 质和目的地进行分类整理。把去同一目的 地的货，集中到一定数量拼装入箱。 这种情况在货主托运数量不足装满整箱时 采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱 （拆箱）、交货等工作均在承运人码头集 装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
（二）交接方式
（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人 在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位 负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转 运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货 站或内陆转运站，由承运人负责拆箱。拆箱后，收货人凭 单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
五、集装箱的种类
20′钢质侧后开门保温箱
40'HC铝质冷藏箱
（2）保温集装箱
①冷藏集装箱（Refrigerated Container） 这是用来运输冷冻货物。使用这种集装箱在装箱前须检 验冷冻装置，船上要有电源插头，能使冷冻集装箱的制冷 设备正常运转。 ②隔热集装箱（Insulatal Produce Container） 这是一种为防止箱内温度上升，使货物保持鲜度，主要 用于载运水果、蔬菜等类货物的集装箱。通常用于冰制冷， 保持时间约为72小时。 Βιβλιοθήκη Baidu通风集装箱（Ventilated Container） 这是一种为装运不需要冷冻，且具有呼吸作用的水果、 蔬菜等类货物，以及兽皮等在运输中会渗出液汁的货物， 会引起潮湿的货物等，而在端壁上开有通风口的集装箱。
常用集装箱
国际标准化组织为统一集装箱规格，推荐了三个
系列13种规格的集装箱，常用的是： 20尺柜： 1C型 8 ' ×8 ' ×20 '
内容积为 5.69M * 2.13M *2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜： 1A型
8 ' ×8 ' ×40 '
内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
五、集装箱的种类
20'开顶散货集装箱（硬顶）
40'HC框架集装箱
五、集装箱的种类
(5)散装集装箱（Solid Bulk Container） 这是用以装载散装粉粒状货物的集装箱。使用 这种集装箱可以节约数量可观的包装费用，并提 高装卸效率。 (6)罐状集装箱（Tank Container） 这是一种适用于装载酒类、油类、化学品、危 险品等液体货物的集装箱。装货时，货物由罐顶 部的装货孔进入、卸货时，货物由底部排出孔靠 重力作用自行流出，或由顶部装货孔吸出。
等效数值表
例子
某集装箱的箱主代号和顺序号为
TRIU583888，核对数字是0，检验其箱主代 号和顺序号是否有误。
计算如下表
注：③＝②*①；④＝（∑③／11）的余数，余数是 10，即核对数字为0，所得核对数字与给出的一样， 则可判定原箱主代号与顺序号无误。
作业标记
1. 额定重量和自重标记。 2. 空陆水联运集装箱标记。 3. 登箱顶触电警告标记。
（四）集装箱的配载
（1）装载量的掌握
①最大载重 可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱
的总重量减去集装箱的自重的重量，把这个重量 称为最大载重。 ②最大装载容积 关于集装箱的容积和内部尺寸，在国际标准化组 织的R一1984中虽然规定了最小内部尺寸，但如 果采用容积来计算集装箱的最大装载量时，最好 以集装箱的内部尺寸和实际货物尺寸对比来计算。
和方便的换装到另一个运输工具上； 4. 便于货物装满和卸空； 5. 每个容器具有一立方米上的容积。
二、集装箱的标准
1．国际标准集装箱 是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员
会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标 准集装箱。 现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样 （2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、 6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、 2591mm、2438mm、2438mm）。 2．国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况， 而制订本国的集装箱标准。
（三）交接地点
１．门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱
运输，并无货物运输，适宜于整箱交整接。 ２．门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场 站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。 ３．场站到门--由门至场站为货物运输，由场站 至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。 ４．场站到场站--除中间一段为集装箱运输外， 两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼 箱接。
计算集装箱需要量
①如果货物密度大于箱的单位容重，这种货一般 称为重货，则用货物重量除以集装箱的最大载货 重量，即得所需要的集装箱箱数。 ②如果货物密度小于箱的单位容重，这种货一般 称为轻货，则用货物体积除以集装箱的有效容积， 即得所需要的集装箱数。 ③如货物密度等于集袋箱的单位容重，则无论按 重量计算或容积计算都可求得集装箱的需要量。
units 简称：TEU) 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数 的换算单位。目前各国大部分集装箱运输， 都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。 为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集 装箱作为一个计算单位。
集装箱运输的方式
（一）装箱方式
（1）整箱（FCL）
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位
五、集装箱的种类
1. Two (2) roof hatches
(dia. 500MM nominal） 箱顶设两个直径为 500MM的装料口 2. Ventilated area: 7724.6 CM2 7724.6CM2
20'干散货通风箱
通风面积为
五、集装箱的种类
(3)开顶集装箱（Open Top Container） 这是一种没有箱顶或顶部敞开的集装箱，装卸货物时须 使用起重机将重货从顶部装入箱内或卸出。将货物装人后， 再用防水蓬布遮盖顶部，以防货物受损。这种集装箱适于 装载玻璃板、钢铁制品、胶合板、机械设备等超高货物。 (4)框架集装箱（Flat Rack Container） 这是一种没有箱顶和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底 和四角柱来承受货载的集装箱。 这种集装箱主要用于不适用于装人杂货集装箱或开顶集装 箱内的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢材、钢管、 裸装设备等。
箱主代号
核对数字校验
核对数字与箱主代号和顺序号有直接关系，
具体计算方法和步骤如下： ①从数值表中按顺序取出箱上代号中的每 一个字母和顺序号中每一个数字的等效数 值； ②将每一个有效数值分别按次序乘以20～ 29的加权系数； ③将所有的乘积相加．将总和除以模数11， 所得余数即为核对数，余数10的核对数为0。
第8章 集装箱运输和国际多式联运
一、集装箱的定义
在我国台湾和香港等地称为“货柜”或
“货箱”。根据ISO及大多数标准术语的含 义，它是一种运输设备。 SOC：shipper’s own container COC：carrier’s own container
应具备的条件
1. 长期、反复使用； 2. 途中转运不动容器内的货物，直接换； 3. 能快速装卸并能从一种运输工具上直接
（2）货物密度（Cargo Density）
所谓货物密度是货物单位体积的货物重量，
以平均每立方英尺或每立方米货物体积的 货重作为货物的密度单位 对于集装箱来说，把集装箱的最大载货重 量除以集装箱的容积，所得之商叫作箱的 单位容重。要使集装箱的容积和重量都能 满载，就要求货物密度等于箱的单位容重。
集装箱的相关概念
2.集装箱内尺寸（container's internal
dimensions） 集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度 为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度 为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内 侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定 集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
集装箱的相关概念
2. 自选标记
（一）识别标记: （1）国家和地区代号。 （2）尺寸和类型代号（箱型代码）。 （二）作业标记： （1）超高标记。 （2）国际铁路联盟标记。
1- 箱主代号; 2-箱号或顺序号、核对数；3-集 装箱尺寸及类型代号
四、集装箱运输的优点
1. 可露天作业、存放，不怕风雨，可节省仓库和包 装材料，保证货物质量、数量，减少货损货差； 2. 可节省商品包装材料，可保证货物质量、数量， 减少货损货差； 3. 装卸作业机械化，节省劳动力耗用，减轻劳动强 度； 4. 装卸速度快，提高车船的周转速度，减少港口拥 挤，扩大吞吐量； 5. 减少运输环节，可实行门到门运输，从而加快运 输速度，缩短货物在途时间； 6. 减少了运输开支，较低了运费
五、集装箱的种类
（1）杂货集装箱（Dry
Cargo Container）： 杂货集装箱也称干货集装箱，这是一种除 冷冻货、活动物、植物外，最通用的一种 集装箱，适用于各种于杂货。 （2）保温集装箱（Insulated Container） 保温集装箱是一种所有箱壁都用导热率 低的材料隔热，用来运输需要冷藏和保温 货物的集装箱，通常有以下几种：
（一）装箱方式
集装箱的标准
3．地区标准集装箱 是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此
类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路 联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装 箱。 4．公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况 和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要 在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft 集装箱。
3.集装箱内容积（container's unobstructed
capacity） 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规 格的集装箱，由于结构和制造材料的不同， 其内容积略有差异。集装箱内容积是物资 部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资 料。
集装箱的相关概念
4.集装箱计算单位（twenty-feet equivalent
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
（二）交接方式
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，
在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人 负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站 或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整， 把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地 后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。
三、集装箱的标记
国际标准化组织规定的标记有必备标记和
自选标记两类，每一类标记中又分识别标 记和作业标记。
1．必备标记
（一）识别标记，它包括:
（1）箱主代号。 国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁字母表 示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。 （2）顺序号，又称箱号. 由6位阿拉伯数字组成。如有效数字不足6位时，则在有效 数字前用“0”补足6位。如“053842”。 （3）核对数字。 核对数字是用来核对箱主代号和顺序号记录是否准确的依 据、它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。
五、集装箱的种类
散货集装箱
20'梁型罐式集装箱
五、集装箱的种类
(7)动物集装箱(Animal Container) (8)汽车集装箱(Car Container)
动物集装箱
20'运车箱
集装箱的相关概念
1.集装箱外尺寸（container's overall external
dimensions） 包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部 最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱 能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之 间进行换装的主要参数。是各运输部门必 须掌握的一项重要技术资料。
（2）拼箱（LCL） 是指承运人（或代理人）接受货主托运的
数量不足整箱的小票货运后，根据货类性 质和目的地进行分类整理。把去同一目的 地的货，集中到一定数量拼装入箱。 这种情况在货主托运数量不足装满整箱时 采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱 （拆箱）、交货等工作均在承运人码头集 装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
（二）交接方式
（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人 在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位 负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转 运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货 站或内陆转运站，由承运人负责拆箱。拆箱后，收货人凭 单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
五、集装箱的种类
20′钢质侧后开门保温箱
40'HC铝质冷藏箱
（2）保温集装箱
①冷藏集装箱（Refrigerated Container） 这是用来运输冷冻货物。使用这种集装箱在装箱前须检 验冷冻装置，船上要有电源插头，能使冷冻集装箱的制冷 设备正常运转。 ②隔热集装箱（Insulatal Produce Container） 这是一种为防止箱内温度上升，使货物保持鲜度，主要 用于载运水果、蔬菜等类货物的集装箱。通常用于冰制冷， 保持时间约为72小时。 Βιβλιοθήκη Baidu通风集装箱（Ventilated Container） 这是一种为装运不需要冷冻，且具有呼吸作用的水果、 蔬菜等类货物，以及兽皮等在运输中会渗出液汁的货物， 会引起潮湿的货物等，而在端壁上开有通风口的集装箱。
常用集装箱
国际标准化组织为统一集装箱规格，推荐了三个
系列13种规格的集装箱，常用的是： 20尺柜： 1C型 8 ' ×8 ' ×20 '
内容积为 5.69M * 2.13M *2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜： 1A型
8 ' ×8 ' ×40 '
内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
五、集装箱的种类
20'开顶散货集装箱（硬顶）
40'HC框架集装箱
五、集装箱的种类
(5)散装集装箱（Solid Bulk Container） 这是用以装载散装粉粒状货物的集装箱。使用 这种集装箱可以节约数量可观的包装费用，并提 高装卸效率。 (6)罐状集装箱（Tank Container） 这是一种适用于装载酒类、油类、化学品、危 险品等液体货物的集装箱。装货时，货物由罐顶 部的装货孔进入、卸货时，货物由底部排出孔靠 重力作用自行流出，或由顶部装货孔吸出。
等效数值表
例子
某集装箱的箱主代号和顺序号为
TRIU583888，核对数字是0，检验其箱主代 号和顺序号是否有误。
计算如下表
注：③＝②*①；④＝（∑③／11）的余数，余数是 10，即核对数字为0，所得核对数字与给出的一样， 则可判定原箱主代号与顺序号无误。
作业标记
1. 额定重量和自重标记。 2. 空陆水联运集装箱标记。 3. 登箱顶触电警告标记。
（四）集装箱的配载
（1）装载量的掌握
①最大载重 可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱
的总重量减去集装箱的自重的重量，把这个重量 称为最大载重。 ②最大装载容积 关于集装箱的容积和内部尺寸，在国际标准化组 织的R一1984中虽然规定了最小内部尺寸，但如 果采用容积来计算集装箱的最大装载量时，最好 以集装箱的内部尺寸和实际货物尺寸对比来计算。
和方便的换装到另一个运输工具上； 4. 便于货物装满和卸空； 5. 每个容器具有一立方米上的容积。
二、集装箱的标准
1．国际标准集装箱 是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员
会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标 准集装箱。 现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样 （2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、 6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、 2591mm、2438mm、2438mm）。 2．国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况， 而制订本国的集装箱标准。
（三）交接地点
１．门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱
运输，并无货物运输，适宜于整箱交整接。 ２．门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场 站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。 ３．场站到门--由门至场站为货物运输，由场站 至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。 ４．场站到场站--除中间一段为集装箱运输外， 两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼 箱接。
计算集装箱需要量
①如果货物密度大于箱的单位容重，这种货一般 称为重货，则用货物重量除以集装箱的最大载货 重量，即得所需要的集装箱箱数。 ②如果货物密度小于箱的单位容重，这种货一般 称为轻货，则用货物体积除以集装箱的有效容积， 即得所需要的集装箱数。 ③如货物密度等于集袋箱的单位容重，则无论按 重量计算或容积计算都可求得集装箱的需要量。
units 简称：TEU) 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数 的换算单位。目前各国大部分集装箱运输， 都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。 为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集 装箱作为一个计算单位。
集装箱运输的方式
（一）装箱方式
（1）整箱（FCL）
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位
五、集装箱的种类
1. Two (2) roof hatches
(dia. 500MM nominal） 箱顶设两个直径为 500MM的装料口 2. Ventilated area: 7724.6 CM2 7724.6CM2
20'干散货通风箱
通风面积为
五、集装箱的种类
(3)开顶集装箱（Open Top Container） 这是一种没有箱顶或顶部敞开的集装箱，装卸货物时须 使用起重机将重货从顶部装入箱内或卸出。将货物装人后， 再用防水蓬布遮盖顶部，以防货物受损。这种集装箱适于 装载玻璃板、钢铁制品、胶合板、机械设备等超高货物。 (4)框架集装箱（Flat Rack Container） 这是一种没有箱顶和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底 和四角柱来承受货载的集装箱。 这种集装箱主要用于不适用于装人杂货集装箱或开顶集装 箱内的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢材、钢管、 裸装设备等。
箱主代号
核对数字校验
核对数字与箱主代号和顺序号有直接关系，
具体计算方法和步骤如下： ①从数值表中按顺序取出箱上代号中的每 一个字母和顺序号中每一个数字的等效数 值； ②将每一个有效数值分别按次序乘以20～ 29的加权系数； ③将所有的乘积相加．将总和除以模数11， 所得余数即为核对数，余数10的核对数为0。
第8章 集装箱运输和国际多式联运
一、集装箱的定义
在我国台湾和香港等地称为“货柜”或
“货箱”。根据ISO及大多数标准术语的含 义，它是一种运输设备。 SOC：shipper’s own container COC：carrier’s own container
应具备的条件
1. 长期、反复使用； 2. 途中转运不动容器内的货物，直接换； 3. 能快速装卸并能从一种运输工具上直接
（2）货物密度（Cargo Density）
所谓货物密度是货物单位体积的货物重量，
以平均每立方英尺或每立方米货物体积的 货重作为货物的密度单位 对于集装箱来说，把集装箱的最大载货重 量除以集装箱的容积，所得之商叫作箱的 单位容重。要使集装箱的容积和重量都能 满载，就要求货物密度等于箱的单位容重。
集装箱的相关概念
2.集装箱内尺寸（container's internal
dimensions） 集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度 为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度 为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内 侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定 集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
集装箱的相关概念
2. 自选标记
（一）识别标记: （1）国家和地区代号。 （2）尺寸和类型代号（箱型代码）。 （二）作业标记： （1）超高标记。 （2）国际铁路联盟标记。
1- 箱主代号; 2-箱号或顺序号、核对数；3-集 装箱尺寸及类型代号
四、集装箱运输的优点
1. 可露天作业、存放，不怕风雨，可节省仓库和包 装材料，保证货物质量、数量，减少货损货差； 2. 可节省商品包装材料，可保证货物质量、数量， 减少货损货差； 3. 装卸作业机械化，节省劳动力耗用，减轻劳动强 度； 4. 装卸速度快，提高车船的周转速度，减少港口拥 挤，扩大吞吐量； 5. 减少运输环节，可实行门到门运输，从而加快运 输速度，缩短货物在途时间； 6. 减少了运输开支，较低了运费
五、集装箱的种类
（1）杂货集装箱（Dry
Cargo Container）： 杂货集装箱也称干货集装箱，这是一种除 冷冻货、活动物、植物外，最通用的一种 集装箱，适用于各种于杂货。 （2）保温集装箱（Insulated Container） 保温集装箱是一种所有箱壁都用导热率 低的材料隔热，用来运输需要冷藏和保温 货物的集装箱，通常有以下几种：