特斯拉Model3 三电拆解(电池、电机、电控)

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特斯拉Model3 三电拆解(电池、电机、电控)

01 特斯拉Model3底盘

▲Tesla Model3双电机四驱版本

双电机全时四轮驱动版Model 3的续航里程为310英里(498公里),0-60英里(0-96.5公里)/小时加速时间为4.5秒,最高时速为140英里(225公里)/小时

▲Tesla Model3单电机后驱版本

后轮驱动版的官方0-60英里(0-96.5公里)/小时加速时间为5.1秒。Model 3双电机四驱版的最高时速和里程与Model 3单电机版相同。

02 特斯拉Model3电驱

Model 3车型已改用永磁同步交流(PMAC)电机,Tesla在其EPA认证文件中披露了电机类型:驱动电机—交流3相PM电机,192Kw,258hp。基本型号的电机与长行驶里程型号的电机可能大小不同。

▲Tesla Model3悬架和驱动系统

特斯拉Model 3选择永磁电机,是为了提升车辆的性能及能效,以便更好地解决成本最小化等难题,还有助于提升其性能和续航里程数。

▲Tesla Model 3 based hub-motor/gearbox

▲Tesla Model3电驱系统,整个动力总成系统非常紧凑

动力系统垂直集成显著提升:除了松下电池,整个EV驱动系统在特斯拉内部完成。

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