接触网判断题
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1.刚性接触网通常有架空刚性接触网、第三轨式接触网两种。(对)
2.架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂。(对)
3.改善接触悬挂的弹性性能,重点在于提高悬挂点处的弹性性能。(对)
4.接触网按其供电方式可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。(错)
5.接触网是沿轨道线路向电力机车供电的特殊形式的输电线路。(对)
6.接触网最早出现的形式是利用钢轨供电。(对)
7.沈阳地铁接触网支柱采用砼支柱。(错)
8.地面区段钢柱基础由钢筋混凝土浇制而成,并且在基础内预埋地脚螺栓。
(对)
9.中心锚节(柔性网)按照功能不同分为防窜中心锚结和防断中心锚结。(对)
10.沈阳地铁一号线采用额定电压2000V的金属氧化锌避雷器。(错)
11.通常情况下,架空刚性接触网的安装有两种形式,即垂直悬挂安装方式和水
平腕臂安装方式。(对)
12.架空刚性接触网的拉出值是±200mm~±300mm。(错)
13.架空刚性接触网的绝缘距离,静态为150mm,动态为100mm。(对)
14.架空地线引至沿线各处的接地极上,各金属底座均连至架空地线上。(错)
15.设计上考虑并实现了车辆段对正线的支援功能,即通过2211和2221联络隔
离开关进行支援。(错)
16.接触网班组的每班的作业人员配备应不得少于9人。(对)
17.接触网年度大修计划由供电室编制。(对)
18.全补偿链形悬挂弛度误差不大于10%。(对)
19.接触线在曲线地段要布置成“之”字形,在直线地段要布置成受拉状态。(错)
20.顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm。(对)
21.吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方。(对)
22.门型软横跨上、下部定位索应水平,不允许有平缓的负弛度。(错)
23.在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线要在下方。(对)
24.电联接器的安装,在任何情况下均应满足带电距离的要求。(对)
25.多股道的电联接器水平投影在无偏移温度时应是一条直线,并垂直于正线或
重要线路。(对)
26.定位器只保证接触线之字值、拉出值的正确性。(错)
27.简单悬挂的定位器在任何时候都应垂直于线路。(错)
28.链形悬挂定位管在温度变化时,水平方向的偏角最大不超过18度。(对)
29.补偿绳的长度要保证补偿坠砣在极限温度范围内自由伸缩,补偿不得有接头
和断股。(对)
30.门型软横跨的横梁应水平,横梁两端允许高差30mm。(对)
31.横梁的挠度不应大于梁跨的0.5%。(对)
32.锚柱拉线(杆)应设在锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入基本建筑限
界。(对)
33.运行中的隔离开关,每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻,并与最
近的前1次测量结果比较,不应有显著降低。(对)
34.馈电线、架空地线断股、烧伤面积在5%~20%时要进行补强。(对)
35.限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,吊板下缘距地面的高度为4.0米。
(对)
36.接触网各导线连接部位的机械强度不得低于被连接导线机械强度的90%。
(对)
37.在柔性网中,接触线终端,回头部分与本线成90度角。(对)
38.在柔性网中,接触线终端,回头长度150毫米。(对)
39.槽钢底座应水平安装,悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行。(对)
40.槽钢底座与混凝土的接触面上应涂隧道内防腐漆。(对)
41.CTHA120 mm2接触线的磨耗达45%时,其下底截面宽度为13mm。(错)
42.中心锚结应处于汇流排中心线的正上方,基座中心偏离汇流排中心不大于
±30mm。(对)
43.中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度,与汇流排的夹角不大于45°。(对)
44.汇流排横断面中轴线应垂直于所在处的轨道平面,偏斜不应大于2°。(错)
45.关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高20mm。(错)
46.切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区,汇流排对接触线不应产生下压或上抬。
(对)
47.电连接电缆在隧道顶部应牢固不易脱落,转弯处弯曲自然,布线美观。(对)
48.分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于20mm。(错)
49.支持装置底座、设备底座、开关接地刀闸等均应按要求接地。(对)
50.“高压危险”牌应设于电气设备及行人较多的地方,设置高度为2~2.6m。
(错)
51.“接触网终端”应清晰明显。(对)
52.在制作电连接时,对150mm2电缆绝缘层剥开长度为70mm。(对)
53.在制作电连接时,对400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm。(对)
54.接触网的特点是露天装置,要经受外界各种自然条件变化的影响。其中,风、
冰雪和温度变化对接触网的影响比较突出。(对)
55.温度变化对影响接触网的张力和驰度发生变化。(对)
56.所选择气象条件的数值恰当与否,对于接触网实际质量有很大影响。(对)
57.沈阳地铁接触网设计时取最高温度为40℃,最低温度为-10℃。(错)
58.沈阳地铁接触网设计时取吊弦及定位器正常位置时的温度为20°C。(对)
59.刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不需
要再安装分段绝缘器。(错)
60.单开道岔标准定位时,最佳位置是两内轨轨距700㎜的横向中间处的正上方。
(错)
61.非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平间距为200㎜±20㎜,垂直距离为
100㎜±20㎜。(错)
62.接触悬挂调整应从中心锚结开始向下锚端进行,一般分粗调和细调两部进
行.(对)
63.1962年8月15日,我国第一条电气化铁路——宝成线的宝鸡至凤州段建成
通车。(错)(1961年8月15日)
64.安装位置距中心锚结的距离为500m及以下时,采用500型线岔,超过500m
时用700型线岔。(对)
65.线岔应根据偏移位置将限制管两端的定位线夹固定在下面接触线上,接触线
与限制管应保持3~5㎜的间隙。(错)(1~3㎜)
66.由于刚性悬挂接触网不存在张力作用,完全消除了突发断线之忧。(对)
复式交分道岔标准定位时,两接触线应相交于道岔对称中心轴上方。(对)