500t级油船船体说明书

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1. 概述

1.1用途

本船为航行长江中下游的机动供油轮，航区为A、B级，运载闪点大于60℃（闭杯试验）的轻柴油和1500s以下的燃料油。

1.2 规范和规则

本船遵照下列规范和规则，包括设计图纸在CCS批准前生效的规范、规则的任何修改条款。

（1）《钢质内河船舶建造规范》（2009年）中国船级社

（2）《内河船舶法定检验技术规则》（2004年）中国海事局

（3）《内河船舶法定检验技术规则修改通报》（2007、2008年）中国海事局

1.3本船概貌

本船设有倾斜艏柱、普通艉和高效鱼尾型舵，艏艉甲板均设有舷弧，且艏部设有升高甲板。机舱、起居处所和驾驶室均布置在艉部，货油舱设在舯部。

本船为钢质焊接船舶，货油舱区结构形式为单底双舷，其余为单底单舷；全船为单甲板、双桨双舵、柴油机推进的油轮。

全船设有7道水/油密横舱壁，在#29～#85区域设有1道油密纵舱壁，从艉至艏依次为舵机舱、艉清水舱、机舱（燃油舱）、№3货油舱（左右）、№2货油舱（左右）、№1货油舱（兼装柴油）、储物舱和艏尖舱。

艉～#8肋位：设置艉系泊操作区，通往上甲板的通道（楼梯下放置蓄电池）；

#8～#13肋位：监控间、厨房、充放电板间、锅炉间（#8～#20）；

#13～#17+290肋位：机舱口；

#17+290～#20肋位：上下机舱通道；

#20～#25肋位：四人间、内走道及通往上甲板的梯道；

#25～#31肋位：会议室（兼客户室）。

#25～#85肋位：设置有输油管系、透气管系、油舱盖、舱口盖、过桥等，在48#船舯甲板上设置一台电动液压吊机，起重能力1t-15m；在#56～#63区域船舯设有滑油桶放置区。

#85～艏：为升高甲板，设置双链轮卧式锚机一台、带缆桩、舱口盖等。

艉楼上甲板室从艉至艏依次为烟囱、盥洗间、双人间、楼梯、过道及1个四人间和2个单人间。

艉楼驾驶甲板设楼梯和驾驶室。

设置桅杆、船名牌等

2.总体性能

2.1 主要技术数据

2.1.1 主要尺度

总长…………………………………………………………………49.80m

水线长…………………………………………………………………48.75m

垂线间长…………………………………………………………………47.80m

型宽…………………………………………………………………9.60m

型深…………………………………………………………………3.40m

设计吃水……………………………………………………………………2.65m

排水量 (940)

总吨…………………………………………………………………~493

净吨…………………………………………………………………~276

2.1.2 舱容量

载重油（重油，密度0.98） (550)

载滑油（甲板载货）………………………………………………………~12.0t

清水舱舱容…………………………………………………………………~32.0m3

燃油舱舱容………………………………………………………………~23.0m3

2.1.3 航速、续航力

试航速度：在满载工况，主机发出额定功率时，并在蒲氏风力不超过3级的深静水时航速不低于17.5公里/小时。

续航力：约90小时。

2.1.4 主机、辅机和螺旋桨

主机：潍坊动力股份有限公司生产的R6160A-5 R6160A-6型船用柴油机各1台，每台标定功率202kW，标定转速1000rpm。

齿轮箱：杭齿300，2台，减速比： 3:1。

柴油发电机组：CCFJ90J-YJ，2台，每台机组功率90kW。

螺旋桨：采用日本MAU型4叶桨，材料为镍铝青铜。左右旋车叶各一只，外旋布置，

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直径为1.50m。

船长1人，轮机长1人，普通船员10人。

船员铺位总计12个。

2.2 船体线型

本船采用尖艏普通艉型，艏部设有升高甲板及艏艉舷弧。

2.3 甲板尺寸数据

主甲板到艏升高甲板高…………………………………………………0.40 m

艉甲板到上甲板………………………………………………………～2.60 m

上甲板到驾驶甲板………………………………………………………2.40 m

驾驶甲板到顶棚甲板……………………………………………………2.40 m

船体总高（桅顶至基线高） (17)

甲板梁拱…………………………………………………………………150mm

肋骨间距（全船）………………………………………………………500mm

2.4干舷

本船干舷为758mm，满足CCS对最小干舷的要求。

2.5 纵倾和稳性

本船在各种正常的营运状态下有适宜的纵倾和稳性。满载及半载时基本平浮。稳性满足中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验规则》对内河A、B级航区的要求。

2.6 船体结构

本船艏设置升高甲板电焊钢质结构船舶，货油舱区域结构形式为单底双舷，其船底和甲板为纵骨架式，舷侧为横骨架式，艏艉端部及机舱为横骨架式。主体设置7道横舱壁，货舱内设置纵舯舱壁。

船体结构材料（板材和型材）均采用中国船级社认可的CCSA级船用碳素钢。

2.7舾装设备

本船舾装数 N=811.79

锚

型式：霍尔锚

数量：艏锚2只，每只570kg，艉锚1只，150kg，配Φ12.5钢索100m。