交通运输工作会议讲话稿

交通运输工作会议讲话稿

篇一：交通运输工作会议讲话

同志们：这次全市交通运输工作会议，主要是深入贯彻党的十八大和全市三级干部大会精神，按照省、徐州市交通运输工作会议部署，总结合集二：杨光成在2012年全省交通运输工作会议上的讲话

杨光成在2012年全省交通运输工作会议上的讲话

2011年全省交通运输工作回顾

2011年是“十二五”的开局之年，是云南交通运输应对重大挑战、经受重大考验、取得重大成果的一年。面对筹融资异常艰难、建设任务异常繁重的严峻挑战，在省委、省政府的正确领导下，全省交通运输系统紧紧围绕“二级公路决战年”和“创先争优示范年”活动，砥砺奋进、锐意进取，各项工作都取得新的成绩，保持了全省交通运输事业的平稳推进、和谐发展，实现了“十二五”高点起步、良好开局。

（一）打好了两场战役

一是举全省之力打好“二级公路大决战”，实现了取消政府还贷二级公路收费的目标

围绕省委、省政府确定的新建59条二级公路，全面取消政府还贷二级公路收费的目标，全行业众志成城、不遗余力打好二级公路大决战，强势推进59条二级公路建设，累计完成投资887亿元，建成55条。向全省人民交出了一份

合格的答卷。

县县通高目标基本实现。全省二级公路从2008年底的4859公里增至10136公里，短短两年多时间全省二级公路翻了一番多，总里程突破1万公里大关，极大地改善了路网结构，新增的二级公路里程比之前20年建成的总量还多418公里，129个县中123个通高等级公路。

取消收费目标如期完成。2012年1月1日，我省一次性取消政府还贷二级公路收费，撤销收费站点184个，取消收费里程10016.06公里，审计初步认定债务余额1298.46亿元。全省公路收费里程减少76.97%，收费站点减少46.2%，每年降低社会通行成本30多亿元。二是举全省之力打好“筹融资攻坚战”，实现交通基础设施建设平稳发展的目标全年完成交通投资619.3亿元，超过省政府下达的420亿元的任务，其中公路建设完成投资616.5亿元，水运完成投资2.54亿元。

（二）取得了六项新成果

一是交通基础设施建设取得新进展

高速公路建设扎实推进。全省高速公路通车里程达2746公里。建设管理实现历史性突破，新街至河口高速喜获“国家优质工程金奖”，成为全国第三条获得国优金奖荣誉的高速公路，填补了我省建设领域没有金奖的空白；在“国优工程奖设立30年”评选中，新河、思小高速作为全国典型示

范公路，分获经典、精品工程称号，其中新河高速是全国唯一获得经典工程称号的公路项目。全省获国优工程奖的项目总计已达8个，标志着云南高速公路建设管理跨入了全国先进行列。

农村公路建设深入推进。以通乡油路和通村硬化路为重点，扩大成果，纵深推进农村公路建设，全年新改建农村公路1.63万公里，其中沥青（水泥）路4500公里，全省乡镇通畅

率达到92.6%，行政村通畅率和通达率分别达到28%和98%。相继建成拉马底连心桥、幸福桥等部省共建“索改桥”示范工程。

内河水运建设加快推进。水运投资连续5年实现快速增长，港航基础设施建设全面提速，漫湾库区等4个项目开工建设，富宁港一期工程等4个续建工程有序推进，关累码头等6个项目按期完成，全省内河通航里程达3375公里，新增266公里，航道养护初步形成了以养带建、改善提升的良性发展格局。

二是交通运输保障能力得到新提高

客货运输迅猛发展。全年完成公路客运量4.14亿人次，旅客周转量424.57亿人公里，完成货运量5.42亿吨，货物周转量617.27亿吨公里。水路运输完成客运量842万人次，旅客周转量1.96亿人公里，货运量439万吨，货物周转量

8.19亿吨公里，全省公路水路运输继续保持强劲的增长态势。全年减免鲜活农产品通行费7.13亿元。

运输结构优化发展。6个国家级公路运输枢纽项目陆续启动，体现“零距离换乘”理念和国际口岸形象的河口客运站建成运营；云南道路物流公共信息平台建成使用；大件运输、集装箱运输、冷藏运输等专业化特种运输稳步发展，王家营甩挂运输试点、磨憨国际物流园区等投入运营；客运线路结构进一步优化，新增客运班线258条。

城乡客运统筹发展。全年新建农村客运站35个，共计建成838个，全省累计开通农村客运线路4848条，运营车辆3.19万辆，日发班次6.19万班，乡镇通班车率达到99.71%，行政村通班车率达到82.28%。

三是行业改革与管理取得新成效

规划体系不断完善。制定了《云南省公路水路交通运输“十二五”发展规划》。初步确定我省国高网新增2900公里，总规模达6790公里。

行业改革开放不断深化。全系统形成了“一厅、一公司、四个副厅级局（总队）、两个副厅级职业院校”的新格局，省“水上搜救中心”和“交通运输职业资格管理中心”先后在厅挂牌成立，行业管理工作更加健全规范；省公路投资公司与中国石油联合组建股份公司，高速公路服务区资源配置更加优化；事业单位经营性国有资产管理体制改革稳步推进；

厅属事业单位绩效工资改革全面完成；事业单位分类改革工作全面启动。着力拓展国际运输合作领域，积极推动中缅交通合作和中越红河界河航运恢复，推进落实澜沧江——湄公河国际航运中长期发展规划。

公路养护管理不断加强。高速公路通行质量逐年改善，优良路率达96.2%，在全国干线公路养护管理规范化检查中的排名明显提升。收费信息化建设步伐加快，滇西、滇南12条高速公路实现跨区域联网收费；新增38条电子不停车收费车道，共开通54条，用户达到

1.6万户。

安全监管和应急维稳能力不断提高。落实安全监管责任，完善监管体系，创新监管手段，水上交通、公路建设、道路运输全年未发生重特大事故，特别是道路运输自1995年以来首

次实现了全年无重特大事故。全省应急保障体系基本建立，组建了公路抢修、抢运专业队伍和全省第一家水上搜救机构——洱海搜救中心；成功解救香德公路隧道坍塌受困人员，有效应对澜沧江——湄公河“10·5”事件，安全接回境外船员和船舶，较快恢复黄金水道运输，应急处突能力明显提升。

四是交通法制建设取得新进步

依法治交更加深入。《城市出租汽车管理办法》、《城市