单元四 城市轨道交通车站主要设备操作维护管理 (1)

4.1车站日常消防设备操作与故障处理
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2.消火栓的使用 消火栓（如图 4—6 所示）是消防供水设备的终端，在灭火时提供较 高压力的水源供直接灭火或为消防车供水。消火栓的使用方法步骤如 下： （1）取水带。打开消火栓，取出水带。 （2）抛水带。右手成虎口形握住水带的两个接头，用五指扣压水带 的外圈。同时，左手拇指和四指分别插入水带两头接口内，并握紧两 个水带头，两手协力托住水带，用力向正前方抛出，左手握水带头向 上抽拉，使水带向正前方摊开。 （3）接水带。右手将水带接头与消火栓接头对接，并顺时针转动至 卡紧为此。 （4）接水枪，打开阀门，迅速拿起另一头水带接头，将水枪头接上 水带接口，将消火栓消防阀轮按逆时针方向转动打开。 （5）灭火。射水时采取包围灭火战术，以阻火势和烟雾，使其向四 周扩散，以便有效控制，直至将火扑灭。注意，用水灭火时如遇电气 火灾，应先断电后灭火。
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知识链接：烟烙烬自动气体灭火系统的优点 （1）灭火药剂由大气的气体组成，符合环保要求。 （2）保障现场工作人员的安全。 （3）不会产生任何酸性化学分解物，对精密贵重的设备 无任何腐蚀作用。 因此，该系统成为目前世界上最流行的气体灭火器系统。 2.自动气体灭火系统的组成 自动气体灭火系统虽然有多种，但其主要组成部分都是相 似的，均由管网系统及报警控制系统两大部分组成。下面 以烟烙烬自动气体灭火系统为例进行说明，如图4—12所 示。


知识链接：1301灭火器名字的由来

1301灭火剂的化学名称为三氟一溴甲烷，分子式为CF3Br，因其中碳原子（C）的数 量为1、氟原子(F)数量为3、氯原子(Cl)的数量为0、溴原子(Br)的数量为1，故简称 为卤代烷1301，也称为“哈龙气体”。由于卤代烷破坏臭氧层，对人类的大气环境造 成极大的破坏，故而在近年遭到世界各国（包括中国）一致的禁止。 “烟烙烬”(INERGEN)是由惰性(INERT)和氮气(NITROGEN)两个英文名称缩写而 成的。它是由几种特定的惰性气体经过简单的物理方式混合而成。这些特定的惰性气 体包括氮气、氩气和二氧化碳，其中氮气占52%、氩气占40%，其余8%为二氧化碳。 医学实验证明，人体在12.5%的氧气浓度和2%~5%的二氧化碳浓度的环境下呼吸， 人脑所获得的氧量与正常的大气环境所获得的氧量是一致的。因此烟烙烬气体不会对 人体造成直接伤害。
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一 车站消防系统的构成
1．车站消防系统 城市轨道交通中涉及消防方面的系统有：防灾报警系统（简称FAS，Fire Alarm System） 、自动气体灭火系统、机电设备监控系统、防排烟风机、 给排水设备等。本单元所述的消防系统主要是指防灾报警系统（FAS）及自 动气体灭火系统。 2．防灾报警系统的组成及主要功能 防灾报警系统（FAS）由火灾触发器件、火灾报警控制装置以及火灾联动控 制装置组成。在地铁建筑物和设施发生火灾后，由火灾触发器件感知，传送 信息到控制装置，控制装置启动相关警铃、闪光灯等报警设备，同时启动防 排烟及灭火系统等设备，并联动控制卷帘门、门禁、广播、闭路监控等其他 专业系统设备，启动各种消防设备，指挥人员疏散，控制火灾蔓延。 火灾触发发器件包括自动和手动两种报警装置，自动报警装置通常指火灾探 测器，常用的探测器有烟雾探测器（如图4—1所示）、温感探测器（如图4— 2所示）、火焰探测器等；手动报警装置主要是手动报警按钮，如果被监视现 场发现火情，可以通过手动报警按钮快捷、准确地向火灾报警控制器通报火 情。


三 自动气体灭火系统的操作及使用
1．自动气体灭火系统概述 城市轨道交通采用的气体灭火系统，主要有二氧化碳灭火系统、卤代烷灭火系统及烟 烙烬气体灭火系统等。 二氧化碳自动灭火系统在本世纪初就开始得到了广泛地应用，也是一种至今仍在一些 特定的场合大量使用的气体灭火系统，包括高压二氧化碳灭火系统和低压二氧化碳灭 火系统。它主要是依靠高浓度的二氧化碳喷放至所保护的区域，使其中的氧气浓度急 速下降稀释至一定浓度，并产生室息作用，使燃烧无法继续进行下去。但此种灭火机 理会严重影响停留在保护区域中的人员生命安全及健康。卤代烷灭火系统主要有1211 灭火系统和1301灭火系统两种。
4.1车站日常消防设备操作与故障处理
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二 消防设备设施操作及使用
车站工作人员必须了解和掌握车站基本的消防设备和设施的使用方法，如消 火栓、灭火器、防烟面具、空气呼吸器等，掌握其配置情况，熟悉其配置地 点，以便能独立熟练操作。 1．火灾自动报警设备的使用 火灾自动报警设备由火灾探测器、区域报警器和自动报警器组成。火灾发生 时，探测器将火灾信号(烟雾、高温、光辐射)转换成电信号，传递给区域报警 器，再由区域报警器将信号转输到集中报警器，其工作原理图如图4—4所示。 火灾自动报警设备，是地铁车站安全管理中必不可少的重要消防设施。因此， 火灾自动报警设备一旦投入使用，就要严格管理，整个系统必须有专人负责， 坚持昼夜值班制度。无关人员不得随意触动，切实保证全部系统处于正常运 行状态。地铁中，火灾自动报警设备一般都安置在车站综控室内（地铁消防 系统示意如图 4—5 所示）。 由于火灾自动报警装置连续不间断运行，加之误报原因比较复杂，因此报警 装置发出少量误报在所难免，所以要求工作人员一旦接到报警，应先消音并 立即赶往现场，待确认火灾后，方可采取灭火措施，启动灭火装置，并向消 防部门和主管领导汇报。
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（3）推车式1211灭火器（如图4—9所示）的使用方法 灭火时一般由二个人操作，先将灭火器推或拉到火场，在距燃烧处10米左右 停下，一人快速放开喷射软管，紧握喷枪，对准燃烧处：另一个则快速打开 灭火器阀门。灭火方法与手提式1211灭火器相同。
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3．灭火器的使用 （1）二氧化碳灭火器的使用方法 灭火时只要将灭火器提到或扛到火场，在距燃烧物5米左右，放下灭火器 拔出保险销，—手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。 对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上板70～90度。使用 时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连线管，防止手被冻伤。灭火时， 当可燃液体呈流淌状燃烧时，使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向 火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时，使用者应将喇叭筒提起。从容 器的一侧上部向燃烧的容器中喷射（如图 4—7 所示）。但不能将二氧化 碳射流直接冲击可燃液面，以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成 灭火困难。 使用二氧化碳灭火器时，在室外使用时，应选择在上风方向喷射。在室内 窄小空间使用时，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。
《城市轨道交通运营管理规章》
单元4 城市轨道交通车站主要设备操作维护管理
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单元4 城市轨道交通车站主要设备操作维护管理



教学目标 1.掌握车站消防系统的构成，自动气体灭火系统 的操作和FAS系统故障处理程序； 2.掌握各种灭火器的使用方法； 3.掌握自动扶梯的开启和关闭程序和常见故障的 处理方法； 4.掌握屏蔽门日常操作程序和故障处理程序； 5.了解AFC设备常见故障种类，掌握各种故障处 理方法。 建议学时 12学时


（2）报警控制系统 报警控制系统由控制盘及外围辅助设备组成。控制柱是系统的核心部分，与 外围设备一起实现系统的探测报警、自动喷气、手动喷气、止喷、手/自动切 换等功能。图4—14所示为气体灭火控制盘面板图。
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（5）推车式干粉灭火器（如图4—11所示）的使用方法 推车式干粉灭火器的使用方法与手提式干粉灭火器的使用方法相同。 初起火灾范围小、火势弱，是用灭火器灭火的最佳时机。因此，正确合理地 配置灭火器显得非常重要。
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（1）管网系统 管网系统由气体钢瓶及CV98瓶头阀、不锈钢启动软管、电磁阀、高压软管、 集流管、放气阀、单向阀、减压装置、选择阀、压力开关、喷嘴和气体输送 管道组成。瓶头阀与选择阀如图4—13所示。
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（4）手提式干粉灭火器（如图4—10所示）的使用方法 灭火时，可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5米左右，放下灭火器。如在 室外，应选择站在上风方向喷射。 使用的干粉灭火器若是储气瓶式，操作者应一手紧握喷枪、另一手提起储气瓶上的开 启提环。如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到最高位置，随 即提起灭火器。当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射灭火。使用的于粉灭火器若 是储压式，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另 一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。灭火器在使用时，一手应始终压下压 把，不能放开，否则会中断喷射。 干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰根部扫射，如果被扑救的液体火 灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如 果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流 覆盖整个容器开口表面；当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全 部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射， 防止 喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容 器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点， 此时极易造成灭火后 再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用， 则灭火效果更佳。 使用磷酸铵盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾时，应对准燃烧最猛烈处喷射，并上下、 左右扫射。如条件许可，使用者可提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷，使干粉灭 火剂均匀地喷在燃烧物的表面，直至将火焰全部扑灭。


4.1车站日常消防设备操作与故障处理
图4-1 烟雾探测器
图4-2 温感探测器
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火灾报警控制装置（如图4—3所示）是火 灾自动报警系统的心脏，是系统运行的指 挥中心，担负着整个系统监视、报警、控 制、显示、信息记录和档案存储等功能。 正常运行时，自动监视系统的运行状态和 故障诊断报警；有火灾时，接受探测器、 手动报警按钮的报警信号，并将其转换成 声光报警信号，指示报警部位，记录报警 信息，通过自动灭火控制装置启动自动灭 火设备和消防联动控制设备。
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（2）手提式1211灭火器的使用方法 使用时，应手提灭火器的提把或肩扛灭火器带到火场。在距燃烧处5 米左右，放下灭火器（如图 4—8 所示），先拔出保险销，一手握住 开启把，另一手握在喷射软管前端的喷嘴处。如灭火器无喷射软管， 可一手握住开启压把，另一手扶住灭火器底部的底圈部分。先将喷嘴 对准燃烧处，用力握紧开启压把，使灭火器喷射。当被扑救可燃烧液 体呈现流淌状燃烧时，使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射， 向前快速推进，直至火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器中燃烧，应 对准火焰左右晃动扫射，当火焰被赶出容器时，喷射流跟着火焰扫射， 直至把火焰全部扑灭。但应注意不能将喷射流直接喷射在燃烧液面上， 防止灭火剂的冲力将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭火困难。 1211灭火器使用时不能颠倒，也不能横卧，否则灭火剂不会喷出。 另外，在室外使用时，应选择在上风方向喷射；在窄小的室内灭火时， 由于 12ll灭火剂也有一定的毒性，灭火后，操作者应迅速撤离，以防 对人体的伤害。