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我们相信，这些调研成果将进一步推动企业和社会的数字化转型，从而构建更美好的明天。
布鲁斯 威内尔特（Bruce Weinelt ） 世界经济论坛数字化转型负责人
3
世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
2. 执行摘要
我们的分析表明，到2025年，汽车行业数字化转型将为企业带来6,700亿1美元的风险价值；此外，相关社会价值更是高 达 3.1万亿美元。鉴于有待创造的社会价值高出企业价值三倍以上，行业中的各利益相关方应当对此给予充分重视，共同将数 字化 转型举措作为优先任务来完成。
世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
1. 前言
目前，多数行业领先机构已普遍认识到：数字技术所扮演的角色正迅速由从推动边际效率，转变为支持根本性的创新 与 颠覆。
数字化为企业诸多方面带来了大规模的深刻变革，提供了前所未有的价值创造和捕捉机遇，但同时也成为了重大的风险 来 源。各个领域的商界领袖都在试图理解这些变革对所在企业、行业生态乃至社会产生的战略意义。当前，数字化的经济和 社会 影响饱受争议，引发了诸多有关数字化转型更广泛意义的严肃问题。
2015年，行业数字化转型项目的重要内容之一，就是对未来十年间，六大行业数字化转型对商界和社会带来的风险价值进 行量化。目前，这些行业部门的前进方向已经确定，当务之急是所有利益相关方应同心协力，实现社会和行业收益的最大化。 数 字化是前所未有的最根本转型动力之一，同时也是塑造我们未来发展的一次独特机遇。世界经济论坛致力于帮助商界和政 府 领袖深刻理解这些影响，在其创造更显著商业和社会机遇的过程中提供鼎力支持。
本报告分析了推动整个行业价值转变的三项关键数字化主题：互联出行者、自动驾驶车辆，以及企业与生态系统。报告 对 三大主题的发展现状加以评估，进而探讨数字化将产生的短期和长期影响，并且在结尾部分为汽车企业提供了建议。
这场变革始于互联消费者的出现，他们具有更大掌控力，更谙熟数字技术和各种类型的电子媒体。接下来，该趋势正推动 着交通、乃至社会的方方面面发生巨大变化。对很多人来说，获得可负担的交通出行方式是其脱离贫困最重要的因素。
世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
目录
1. 前言
3
2. 执行摘要
4
3. 行业格局
5
1) 市场趋势
6
2) 数字化转型背景
7
4. 展望未来
8
1) 互联出行者
9
2) 自动驾驶
12
3) 日渐数字化的企业和生态系统
1. 4
4) 数字化举措：风险价值
19
5. 建议
22
6. 鸣谢
26
7. 尾注
28
2
数字化正打破整条汽车行业的固有价值链，从而实现更高效率、节约更多成本。依托广度与深度不断延伸的可用数据， 行 业领先平台已逐步崛起，并不断加快和强化着数字技术的影响力。这些转变颠覆了现有企业的业务模式，迫使他们从根 本上重 新思考自身运作。为了适应数字技术的步伐，价值链上的所有企业都需要审视其结构、员工技能、聘用行为、收集和分 析数据 的方式，以及如何在生态系统内外缔结伙伴关系。他们需要研判与经销商和供应商的关系将如何变化，同时必须有效 地吸引消 费者，设法满足其高期待值并赢得他们的信赖。 在本报告的最后，我们提出了三项行业领军者和决策者需要考虑并解决的关键问题： 城市和政府可以通过哪些激励举措，
自马车时代以来，人们就以拥有Baidu Nhomakorabea通工具为傲，并热衷于养护自己的爱车。不过，由于数字技术大幅拓宽了可能的出行方 式，这种关系正在被打破。智能手机、互联网、无线与蜂窝通信为我们带来了无限的便利和服务。我们对汽车也有着同样的 期 待。而现在，这一切正成为现实。借助同步发展的辅助驾驶和无人驾驶技术，汽车已经在短短几年间具备了从前无法想象 的功 能。它们可以自行泊车、在高速公路上自动行驶。随着完全自动化技术的成熟，我们即将迎来不需要“驾驶员”的时代。 届时，我 们都只是旅行者，借助多种交通模式，自由畅行在无缝互联、再无拥堵之苦的车流当中。
世界经济论坛白皮 书 行业数字化转型 ： 与埃森哲联合呈现 汽车行业
白皮书中观点仅代表作者本人，并非代表世界经济论坛或其成员及伙伴的意见。白皮书提交给世界经济 论坛，作为用于洞见领域及互动交流的资料，世界经济论坛对是否出版白皮书拥有最终决定权。白皮书介 绍了作者正在开展的研究，目的旨在征求意见并促进深入讨论。
车辆对于人们——特别是数字原住民来说，已不再是一款需要购买的产品；他们将出行视为一种行动体验，即通过一部 车或多种交通方式到达某地。因此，交通成本在今天有了切实而显著的意义。在莫斯科、伊斯坦布尔、墨西哥城和里约热内 卢 等城市中，一名司机每年因交通拥堵而浪费的时间超过100小时。2而就全球范围来看，交通不但导致了20多万未成年人因 空气 污染而夭折、3道路意外死亡人数高达125万，4而且其已占到了二氧化碳总排放量的约三成，加剧了气候变化。5交通运输 业的数 字化具有削减上述种种成本的潜力。
2016年，行业数字化转型项目将主要关注数字化转型对其他10大行业所产生的影响，并更加深入地分析项目本年度所涉及 的几大行业，并且审视平台治理、社会影响和政策法规等跨行业话题。
我们感谢埃森哲在编制本报告过程中给予的大力协作支持。同时，我们还要感谢指导委员会、工作组成员，以及200余位 来自商界、政府和学界的专家和100多名行业伙伴，为本项目提供真知灼见和有益建议。
显而易见，数字技术将使多数行业发生转变；尽管如此，企业仍需深入了解所面临的一系列挑战——包括顾客预期的变化 速度、文化转型、陈旧法规，以及识别和获得恰当技能等，不一而足。商界领袖和政府领导只有充分应对上述挑战，方能释放数 字化给社会和行业带来的切实效益。
作为“互联网的未来：全球挑战应对行动”（Future of the Internet Global Challenge Initiative）的一部分，2015年，世界经济论 坛启动了“行业数字化转型”（DTI）项目。目前该倡议正在推进之中，希望由此发现企业和社会数字化最新发展及趋势中潜藏 的新机遇与主题，为论坛围绕“第四次工业革命”这一主题所开展的系列活动提供支持。
布鲁斯 威内尔特（Bruce Weinelt ） 世界经济论坛数字化转型负责人
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世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
2. 执行摘要
我们的分析表明，到2025年，汽车行业数字化转型将为企业带来6,700亿1美元的风险价值；此外，相关社会价值更是高 达 3.1万亿美元。鉴于有待创造的社会价值高出企业价值三倍以上，行业中的各利益相关方应当对此给予充分重视，共同将数 字化 转型举措作为优先任务来完成。
世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
1. 前言
目前，多数行业领先机构已普遍认识到：数字技术所扮演的角色正迅速由从推动边际效率，转变为支持根本性的创新 与 颠覆。
数字化为企业诸多方面带来了大规模的深刻变革，提供了前所未有的价值创造和捕捉机遇，但同时也成为了重大的风险 来 源。各个领域的商界领袖都在试图理解这些变革对所在企业、行业生态乃至社会产生的战略意义。当前，数字化的经济和 社会 影响饱受争议，引发了诸多有关数字化转型更广泛意义的严肃问题。
2015年，行业数字化转型项目的重要内容之一，就是对未来十年间，六大行业数字化转型对商界和社会带来的风险价值进 行量化。目前，这些行业部门的前进方向已经确定，当务之急是所有利益相关方应同心协力，实现社会和行业收益的最大化。 数 字化是前所未有的最根本转型动力之一，同时也是塑造我们未来发展的一次独特机遇。世界经济论坛致力于帮助商界和政 府 领袖深刻理解这些影响，在其创造更显著商业和社会机遇的过程中提供鼎力支持。
本报告分析了推动整个行业价值转变的三项关键数字化主题：互联出行者、自动驾驶车辆，以及企业与生态系统。报告 对 三大主题的发展现状加以评估，进而探讨数字化将产生的短期和长期影响，并且在结尾部分为汽车企业提供了建议。
这场变革始于互联消费者的出现，他们具有更大掌控力，更谙熟数字技术和各种类型的电子媒体。接下来，该趋势正推动 着交通、乃至社会的方方面面发生巨大变化。对很多人来说，获得可负担的交通出行方式是其脱离贫困最重要的因素。
世界经济论坛白皮书 行业 数字化转型：汽车行业
目录
1. 前言
3
2. 执行摘要
4
3. 行业格局
5
1) 市场趋势
6
2) 数字化转型背景
7
4. 展望未来
8
1) 互联出行者
9
2) 自动驾驶
12
3) 日渐数字化的企业和生态系统
1. 4
4) 数字化举措：风险价值
19
5. 建议
22
6. 鸣谢
26
7. 尾注
28
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数字化正打破整条汽车行业的固有价值链，从而实现更高效率、节约更多成本。依托广度与深度不断延伸的可用数据， 行 业领先平台已逐步崛起，并不断加快和强化着数字技术的影响力。这些转变颠覆了现有企业的业务模式，迫使他们从根 本上重 新思考自身运作。为了适应数字技术的步伐，价值链上的所有企业都需要审视其结构、员工技能、聘用行为、收集和分 析数据 的方式，以及如何在生态系统内外缔结伙伴关系。他们需要研判与经销商和供应商的关系将如何变化，同时必须有效 地吸引消 费者，设法满足其高期待值并赢得他们的信赖。 在本报告的最后，我们提出了三项行业领军者和决策者需要考虑并解决的关键问题： 城市和政府可以通过哪些激励举措，
自马车时代以来，人们就以拥有Baidu Nhomakorabea通工具为傲，并热衷于养护自己的爱车。不过，由于数字技术大幅拓宽了可能的出行方 式，这种关系正在被打破。智能手机、互联网、无线与蜂窝通信为我们带来了无限的便利和服务。我们对汽车也有着同样的 期 待。而现在，这一切正成为现实。借助同步发展的辅助驾驶和无人驾驶技术，汽车已经在短短几年间具备了从前无法想象 的功 能。它们可以自行泊车、在高速公路上自动行驶。随着完全自动化技术的成熟，我们即将迎来不需要“驾驶员”的时代。 届时，我 们都只是旅行者，借助多种交通模式，自由畅行在无缝互联、再无拥堵之苦的车流当中。
世界经济论坛白皮 书 行业数字化转型 ： 与埃森哲联合呈现 汽车行业
白皮书中观点仅代表作者本人，并非代表世界经济论坛或其成员及伙伴的意见。白皮书提交给世界经济 论坛，作为用于洞见领域及互动交流的资料，世界经济论坛对是否出版白皮书拥有最终决定权。白皮书介 绍了作者正在开展的研究，目的旨在征求意见并促进深入讨论。
车辆对于人们——特别是数字原住民来说，已不再是一款需要购买的产品；他们将出行视为一种行动体验，即通过一部 车或多种交通方式到达某地。因此，交通成本在今天有了切实而显著的意义。在莫斯科、伊斯坦布尔、墨西哥城和里约热内 卢 等城市中，一名司机每年因交通拥堵而浪费的时间超过100小时。2而就全球范围来看，交通不但导致了20多万未成年人因 空气 污染而夭折、3道路意外死亡人数高达125万，4而且其已占到了二氧化碳总排放量的约三成，加剧了气候变化。5交通运输 业的数 字化具有削减上述种种成本的潜力。
2016年，行业数字化转型项目将主要关注数字化转型对其他10大行业所产生的影响，并更加深入地分析项目本年度所涉及 的几大行业，并且审视平台治理、社会影响和政策法规等跨行业话题。
我们感谢埃森哲在编制本报告过程中给予的大力协作支持。同时，我们还要感谢指导委员会、工作组成员，以及200余位 来自商界、政府和学界的专家和100多名行业伙伴，为本项目提供真知灼见和有益建议。
显而易见，数字技术将使多数行业发生转变；尽管如此，企业仍需深入了解所面临的一系列挑战——包括顾客预期的变化 速度、文化转型、陈旧法规，以及识别和获得恰当技能等，不一而足。商界领袖和政府领导只有充分应对上述挑战，方能释放数 字化给社会和行业带来的切实效益。
作为“互联网的未来：全球挑战应对行动”（Future of the Internet Global Challenge Initiative）的一部分，2015年，世界经济论 坛启动了“行业数字化转型”（DTI）项目。目前该倡议正在推进之中，希望由此发现企业和社会数字化最新发展及趋势中潜藏 的新机遇与主题，为论坛围绕“第四次工业革命”这一主题所开展的系列活动提供支持。