分析旅游新业态——房车旅游

摘 要
房车最早的形态是18世纪欧洲中部的吉普赛人的大篷车，他们没有固定的居住地，开着大篷车四处流浪，这也就是最早的房车“旅游”。直到20世纪初，由美国和加拿大等北美的国家制造出发动机和汽车，房车才开始开始快速发展起来。
相比国际形势，我国的房车是从2000年开始逐渐出现在大众面前的，直至2011年才拥有5000余辆，与其他类型的车辆相比，还有很大差距，仍处于萌芽阶段。
本论文主要研究的是房车旅游在国内的发展情况和国外的状况相比较，详细解析现在国内的还存在的不足之处，并提出相关建议，本文就是从国内外发展现状等角度进行分析的。
第一部分主要是研究旅游旅游业的背景，包括房车旅游的发展前景等。
第二部分是将国内房车旅游与国际房车旅游的发展状况进行对比研究，国内外房车旅游业的发展中存在的问题进行研究。
第三部分是国内房车旅游仍然存在的问题，从社会、经济、环境等角度进行分析研究。
第四部分是从游客对国内房车旅游时的需求的方面上进行研究，分析游客对国内房车旅游有哪些要求。
第五部分主要研究的是国内房车旅游存在的问题有什么良好的解决方法。
关键词：房车旅游；存在的问题；研究
ABSTRACT
The earliest form of the RV was a caravan of Gypsies in Central Europe in the 18th century. They did not have a fixed place of residence and drove around in a caravan. This was the earliest RV "tour." Until the beginning of the 20th century, engines and cars were manufactured by North American countries such as the United States and Canada, and the RV began to develop rapidly.
Compared with the international situation, China's RV has gradually appeared in front of the public since 2000. It did not have more than 5,000 vehicles until 2011. Compared with other types of vehicles, there is still a large gap and it is still in its infancy.
This thesis mainly studies the development of RV tourism in China compared with the situation in foreign countries, analyzes in detail the shortcomings that still exist in China, and puts forward relevant suggestions. This article is from the perspective of domestic and foreign development.
The first part is mainly to study the background of tourism, including the development prospects of RV tourism.
The second part is to compare the development of domestic RV tourism and international RV tourism, and study the problems in the development of RV tourism at home and abroad.
The third part is the problem that still exists in domestic RV tourism, which is analyzed from social, economic and environmental perspectives.
The fourth part is the study of the tourist's demand for domestic RV travel, and analyzes the tourists 'requirements for domestic RV travel.
The fifth part of the main research is the domestic RV travel

existing problems have a good solution.
Key words: RV travel; Existing problems; study


第一章 绪论
1.1论文选题背景
自房车旅游业诞生以来，北美等发达国家地区的房车旅游行业一直是个十分火热的行业。相对于欧美等发达国家而言，目前我国的房车旅游要落后很多，在今后的发展道路上还是有着许许多多的困难等着去解决的，这条道路还是十分坎坷的。近来年随着我国房车制造产业以及房车露营产业的发展急速加快，产业不断发展创新，为此带动了国家旅游业快速发展，同时也带着房车旅游业的发展。随着我国的汽车制造行业以及各项运输业的逐渐发展和成熟，国家的经济水平呈现出一种稳定上升的现象。随着自驾出游的建立和汽车旅游设施和服务的产生，我国的旅游业已经呈现一种积极发展的趋势。根据国家目前的经济发展状态，房车拥有量正在快速增长，我国的房车拥有量在2012年时，仅有0.2万辆，而到2017年时，已达到2.1万辆，在2018年时，已达到6.75万辆，发展速度尤其之快。由此可以想象在未来我国人们房车将成为一种常态化，房车将会是一种居家的生活用品，成为每家的生活必需品。目前国内的房车消费群体已经十分庞大，从全国的汽车销售产量上来讲，已经发生了巨大的改变。在公路铁路的发展上，我国还是世界上目前在增长最快的一个国家，这将为未来房车旅游的发展提供良好的环境，这是房车旅游发展的重要前提。在房车产业的发展过程中，必须审时度势，掌握顾客的心理以及需求，抓住机会，发现问题，努力解决问题，大力的发展房车旅游产业，以提升中国房车旅游在整个旅游市场的产业竞争力。相信在不久的将来，房车旅游将会成为中国旅游业的重点项目。

1.2研究的价值和意义
1.2.1研究的价值
在像欧美这些发达国家，房车旅游可以产生可观的经济效益和社会效益,房车经济有着集聚性、网络性、全球性、及多元性的特点，发挥着明显的积极作用。在房车旅游迅速发展的同时,对所在城市和地区起着优秀的作用，它可以展示都市的国际形象、提高休闲的品质、增进国与国间的文化交流等社会效益，这有着很重要的意义。
房车其实是车子上的家，与其说是房或者是车，不如说更像是一个熟悉而温暖的家，它可以是和家人共同生活的地方，也是可以和家人一起出去游玩的交通工具。在房车的内部装备着居家所有的必须品和必备工具，房车和酒店唯一的区别就是房车并不是固定一个地点的，它可以从一个地方开到另一个地方，随时移动的“酒店”。在进行房车旅游的人们，可以不用为了晚上所需要入住酒店房间的预订不

到而发愁，也可以不用为了周边没有吃食的店面没有吃的而发愁，更不用为了赶时间、赶车辆班次或者错过时间而发愁。我们可以走走停停，可以欣赏不同的风景，为美丽的风景而驻足。我们想在哪里停下就可以在哪里停下，不用拘束自己，哪停哪就是家的落脚点，不用担心没有住的地方。房车旅游就是让人们在生活中享受和家人一起旅行时所带来的一切开心的事，在旅行中享受生活所带来的所有的美好。在国外，人们对于房车旅游的态度远远超过对传统旅游的态度，更加倾向于这种放松而自由的旅游方式，从而使得房车旅游成为了一种新的生活态度！
我认为经常进行房车旅游，可以使家庭成员之间的关系更加亲近，可以拉近了彼此之间的距离，解除家人之间的矛盾。即使在旅途中会变换着不同的地点，但是我们心中的家却从未变过，一直是同一个信念，这就是所谓的无论在哪，心中的家却从不会发生改变。无论在何时、何地，身边有着最爱的人相依陪伴，这会让人觉得到哪里都不会出现孤单和寂寞。
而在我们进行房车旅行的过程中，我们可以在这行程中认识到各种不同的人，了解各个地方不同的生活习俗，交到来自各地不同性格的朋友。房车旅游可以让我们感受到人与人之间是需要相互信任和相互扶持，还可以让我们感受到生活中存在着许多的正能量以及温暖人心的人和事，它会让我们更懂得如何去享受生活、理解生活、安度生活！
1.2.2研究的意义
随着国家经济日益发展，带动了现在的城镇、农村居民生活水平也日益提高。现在房车旅游已经成为一种旅游的新业态，是一种朝阳型产业的一种新的消费时尚。我国也充分意识到房车旅游可以对国家的经济效益产生了巨大影响，为此特地从国外引进，并大力发展。目前我国的房车旅游仍处于最初的发展阶段,相关的基础设施以及相关的法律政策还不完善， 因此在房车旅游时仍然有着很多的问题。在这种不太良好情况之下,为了更好的进行房车旅游，以满足游客的需求。我们应该找到目前国内房车旅游仍存在的不足之处以及仍未解决的问题，并提出相关意见。
1.3论文研究的方法
在详细查阅国内外各项资料后,对全球房车旅游的发展历史与发展格局进行了全面分析，全方位解析房车旅游的构成要素、分解房车旅游系统的结构和各项功能体系，随后提炼出有可能会影响房车旅游系统功能正常运营的主要因素。结合国内房车旅游目前发展时所出现的实际问题,利用问卷调查结果和相关的文献材料等所得到的资料进行分析，发现我国房车旅游功能系统在发展上出现的现状和不足,最后对我国房

车旅游未来的发展提出相关的策略和建议。
全文主要采用文献调查法和对比分析法进行书写。
(1) 文献调查法
何为文献调查法？它是一种根据一个指定的研究课题或是研究目的，通过调查各种文献以获得想要的资料，从而准确地、全面地分析、了解并掌握所要研究问题的一种方法。本文主要运用的文献法对全球房车旅游的发展历程和发展现状、房车旅游研究的现状、国外先进房车旅游区的发展经验和房车旅游发展的现状等进行了进一步的分析。
(2)对比分析法
对比分析法顾名思义是指利用横向或者是纵向的对比来找出差别和原因,进而从中获取发展的经验和教训。本文运用横向分析法,是通过研究国外房车旅游先进地区发展该项旅游的策略和规划,吸取经验和教训,为国内房车旅游的发展提供重要的材料。
第二章 国内、国外房车旅游发展状况
2.1国外房车旅游发展状况
在国外，房车旅游早已成为他们生活的一部分，尤其体现在美国和欧洲地区。在2014年时，世界房车市场年销量总数达60万辆左右，而美国和欧洲的销量占总销量的四分之三都不止，欧洲销售18万辆，美国销售足足有37万辆，超过一半都不止。在国外房车的生产和销售主要集中在美国、澳大利亚、加拿大、欧洲这几个国家和地区，全球房车的整体市场保有量大概有1800万辆，而美国和欧洲就足足占了90%之多。同样，在房车用的营地方面，全世界大概有6万个营地，主要集中也在美国和欧洲。
从发展历程来说，可以分为四个阶段：探索期、市场启用期、高速发展期和应用成熟期。目前欧美地区已经步入应用成熟期，而我国才刚刚进入探索期，两者有着十分明显的差距。
一个产业的持续发展离不开国家的支持以及相关的政策，在欧美地区，以经有完善的法律法规。这些政策的建立，极其有力的保护着房车旅游的发展。
2.2国内房车旅游发展状况
尽管和欧美国家相比，我国的房车旅游仍处于起步阶段，但随着国内的各种社会资本的积极投入、国家发布相关的政策的大力支持以及现在出现自驾游的热潮的不断推动下，我国的房车旅游产业正在逐渐步入一条发展的快车道。我国房车旅游市场发展态势将带着中国的房车旅游进入一个新的发展阶段，当然这里还需要解决许多深层次的问题，其中最迫切的就是提出相关政策，给房车旅游一个正名。在未来，我国房车保有量将会进一步扩大。随着在步入大众旅游时代，中国旅游方式已经从传统观光游转变为休闲游。而房车旅游作为一种新兴的旅游消费方式，正将逐渐成为旅游市场的主体。
2.3国内房车旅游出现的问题
2.3.1国内房车旅游出现的经营

现状
在中国人民越来越富裕的情况下，人们对生活质量的需求也越来越高。据统计，国庆春节出游人数从2006年前2.3亿人增至2017年11亿人，这是一个十分突出的表现，预示着中国旅游行业正在大发展阶段。而房车旅游作为休闲旅游升级的一种模式，在中国还处于刚刚起步，未来前景不可限量，并且旅游行业是一个朝阳行业，而房车旅游是朝阳行业里面最耀眼的太阳。
国外房车行业已经获得非常好的发展，国内房车行业正处于高增长期。国内的房车市场正处于高增长期，这个行业新进入者越来越多，根据 2017年相关数据显示，房车新披露厂家有113家，车型有456个，同比增速分别为28%和80%。在众多的参与者中，国恩股份主攻拖挂式房车，特点是价格亲民，10-30万款的轻型拖挂房车是拥抱未来市场的良好切入点。
2.3.2国内房车旅游出现的问题
随着国内房车旅游的发展，伴随着的各项问题也逐渐显露出来了。
（1）目前，我国的旅游房车基本都是改装而成的，比较大众化的是选用国内各型客车改装而成的，这些普通的售价一般在30万-70万元之间，而比较昂贵的一般选用进口客车改装的，这些房车售价一般在100万-180万元之间，并且它们保养维护费用也很高。在国内，如果选择不买房车而向房车租赁公司租借房车的话，每天要付1200-1500元的租金，房车停靠在宿营地还要每天交大约300元钱，加上路费、桥费、油费，所花费用也比较高，这一系列的消费加起来，也是相当的高的，显然一般的工薪阶层甚至是普通白领都是消费不起的。
（2）首先，缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。其次，急救救援设施欠缺，缺乏安全保障。由于房车旅游涉及车的安全、道路交通的安全、野外露营的安全，因此其安全防范问题更加复杂。房车旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。
（3）我国有关房车旅游的法律法规还不完善，交通管理部门对房车的界定、上牌、行驶、停靠等都没有明确的规定，仅按照国家有关部门的规定对房车进行特殊处理，"限行"问题也存在，房车分为自行式和拖挂式两种，拖挂式房车在我国的高速公路上只能走辅路，但在国外因为内部设施更完善，居住更舒适，拖挂式更受欢迎。
第三章 国内房车旅游产生的影响和分析
房车旅游业对我国旅游业起着很大的促进作用，具体的我们可以从目前的房车产业所得绩效来进行研究分析，我们可以得出我国的房车旅游