运行题库(水轮发电机组及调速器)

一．填空题：20
1. 机组运行，调速器开限设有机开限和电开限两个开限状
2. 测水轮发电机组摆度一般要测 X轴、Y轴等部位摆度。

3.发电机停机转速一般在35%ne制动，制动目的是
缩短机组在低转速运转时间，防止推力轴承发生干摩擦，以至烧坏轴瓦。

4.调速器自动方式三种控制模式：开度模式、功率模式、和频率模式；
5.调速器的工作状态有：“开机过程态”、“空载态”、“负载态”、“调相态”、“停机过程态”、“停机备用态”。

6.机组出现事故或监控系统向调速器下发“紧急停机令”，紧急停机事故电磁阀动作，导叶迅速关闭。

7.机组冷风温度：不得超过35℃，否则要降低容量运行。

冷风温度最低温度以空气冷却器不凝结水珠为限；
8.在低水头时，开度限制应放在最佳出力位置，高水头时，应放在相当于额定出力的120～125% 的位置；
9.压油装置在运行中进行维修调整时，为防止误停机，可暂时将低油压保护出口压板投信号位置，工作完后立即恢复
10.调速系统检修后，应在钢管无水前，进行导水叶全行程开闭充油试验，开113阀前，调速器切机手动控制，开113阀时应缓慢进行。

11.调速器的紧急停机操作，可按面板“紧急停机”按钮或电磁换向阀急停按钮，导叶快速关到零。

12.机组运行时转速继电器发生故障，为防止误停机，可暂时将过速保护出口压板投信号位置，处理完后立即恢复；
13.运行中的轴承温度或油温较正常升高2～3℃时，应检查润滑油及冷却水系统的工作情况查明原因，进行处理。

14. 在开机操作过程中，注意观察机组开度表和转速表，防止机组过速。

15. 当检查发现滤油器压力表指示与压油罐油压压差应大于0.2MPa 时，运行人员应切换到备用滤油器工作，同时通知检修人员对原工作滤油器进行清扫。

16. 机械保护动作，值班人员应立即检查信号光字牌，并监视自动停机带关蝶阀动作情况，必要时可手动帮助。

17. 机组检修后开机前，应拆除所有安全措施，并进行全面的检查和了解设备检修情况，确认机组及其附属设备完好，转动部分无障碍，在值长的统一指挥下，方可开机操作。

18. 正常运行时应使用自动调速装置，只有当调速系统失灵或有特殊需要时，方可使用手动调速，但必须有人监视机组运行；
19. 备用机组停机达240小时，应开机空转或用压油泵顶转子；超过240小时或推力油槽放油至气井板以下再注油后，则必须用压油泵顶转子，顶起高度为8～12㎜。

20. 运行中导水叶剪断销剪断，因水力不平衡引起机组很大振动和摆度。

二．判断题：20
1.调速器开度模式运行时，当电网频率波动越过±0.3Hz时，自动切换到频率模式下运行。

（√）
2.机组正常运行时，所有保护应投入运行，在特殊情况下，如需退出保护，必须请示有关领导，并设专人监视机组运行；（√）
3.当检查发现滤油器压力表指示与压油罐油压压差应大于0.2MPa 时，运行人员应切换到备用滤油器工作。

（√）
4.机手动开机缓慢旋转手柄并回中，注意观察机组开度表和转速表，防止机组过速。

（√）
5.监视机组已发停机令后，可以将技术供水复归。

（×）
6.火灾熄灭后，带防毒面具可以单独进入风洞检查。

（×）
7.控制机构,包括变速机构、开度限制机构、手动操作机构等。

（√）
8.机组运行的巡回检查时,风闸系统(制动系统)的手动给排气阀都应全闭。

(× )
9.调速器的静态特性试验都是在手动状态下进行的。

(× )
10.调速器充油实验的目的,主要是为了排出管路和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统的振动。

(√ )
11.调速器的主配压阀主要的作用是进行液压放大。

(√ )
12.调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。

(× )
13.水轮机的轴向水推力，是指作用在上冠上表面和下环外表面向下的水压力。

(× )
14.剪断销在导叶被卡住时被剪断并发信号，平时不起作用。

(× )
15.甩负荷时，若机组的转速上升率β是增加的，则过水系统的水压上升率ζ是下降的。

(√ )
16.增加机组负荷时，位移传感器(旋转变压器)断线，因为输入信号减少了，会引起机组在低转速下运行。

(× )
17.当机组稳定在某一个工况下运行时，调速器的平衡电流表应指零，此时电液转换器的工作线圈肯定无电流流过。

(× )
18.大型水轮机的导水叶为了增加强度,所以导水叶是实心的。

(× )
19.为了减小轴电流,推力轴承油糟里的油是绝缘油。

(× )
20..在机组运行中，一旦发生剪断销被剪断，必须立即停机处理。

（×）
三．选择题：20
1.水轮机可以在不同的工况下运行，其中( B )的工况称为最优工况。

(A)出力最大；(B)效率最高；(C)流量最大；(D)开度最大。

2.导致尾水管壁强烈振动，并产生强烈噪音是由于尾水管上部____引起的。

（ D）
(A) 空腔汽蚀；(B) 间隙汽蚀；(C) 翼型汽蚀；(D) 压力脉动
3.以下不属于水轮机的进水部件的有（ C ）
（A) 蜗壳；（B) 座环；（C) 尾水管；（D) 导水机构
4.转桨式水轮机模型综合特性曲线中常绘出的等值线有（ A ）（A) 等效率η线；（B) 导叶等开度a0线；（C) 等叶片转角线；
（D) 出力限制线
5.座环是安装水轮机其它部件的（ B ）。

（A）基础件；（B）基准件；（C）基本件；（D）基座。

6.水轮机主轴垂直度偏差不应大于（ A ）mm/m。

（A）0.02；（B）0.10；（C）0.05；（D）0.04。

7.水轮发电机组能实现稳定运行，是因为它有（ D ）。

（A）励磁机的调节；（B）调速器的调节；（C）电压校正器的调节；（D）自调节作用。

8. 实现水轮机调节的途径就是改变（ A ）。

（A）流量；（B）转速；（C）水头；（D）功率。

9..剪断销的作用是（ C ）。

（A）保证导叶不被异物卡住；（B）调节导叶间隙；（C）保证导水机构安全；（D）监视导叶位置。

10..水导轴承应在（ B ）安装。

（A）机组盘车前；（B）机组盘车后；（C）机组盘车同时；（D）顶盖安装时。

11. 水轮发电机的（ A ）与机组转速有关。

（A）频率；（B）电压；（C）电流；（D）流量。

12. 悬式水轮发电机的特点是推力轴承位于（ C ），整个转动部分的重量悬挂在推力轴承上。

（A）下机架上；（B）顶盖上；（C）上机架上；
（D）上机架和下机架上。

13. 机组导轴承中心均应调到（ A ）的旋转中心线上。

（A）主轴；（B）机组；（C）轴线；（D）发电机。

14. 水轮机导水机构因损坏进行检修处理后必须对导叶间隙进行（ C ）。

（A）端面间隙调整；（B）立面间隙调整；
（C）端面、立面间隙调整；（D）测量。

15 .水轮机随转速上升振动增大，其一般原因是（ D ）。

（A）机组中心不准；（B）主轴弯曲或挠曲；
（C）推力轴承调整不良；（D）旋转体不平衡。

16.调速器静特性曲线的斜率称为( A )。

(A)永态转差系数bp； (B)暂态转差系数bt；
(C)局部反馈系数α； (D)机组调差率ep。

17. 水轮机接力器关闭时间整定的目的是满足( C )的要求。

(A)正常停机； (B)事故停机； (C)调保计算；(D)机组不飞逸。

18. 调速器的ep值既取决于调差机构的整定，又取决于机组的( B )。

(A)运行流量；(B)运行水头；(C)运行转速；(D)机组所带负荷。

19 调速器中，反馈机构是( B )。

(A)自动控制机构；(B)自动调节机构；(C)自动监视机构；
(D)自动指示机构。

20. 机组达到额定转速后投入电网的瞬间，导叶所达到的开度为( D )。

(A)起始开度；(B)终了开度；(C)限制开度；(D)空载开度。

四．简答题：15
1.什么是混流式水轮机，混流式水轮机特点？
答：混流式水轮机又称法兰西斯水轮机，水流从四周径向流入转轮，然后近似轴向流出转轮。

混流式水轮机结构紧凑，效率较高，能适应很宽的水头范围，是目前世界各国广泛采用的水轮机型式之一。

2. 水轮发电机组机械部分有哪些运行参数？超范围有什么危害？答：水头、出力、转速、效率
机组运行时，应保证各参数在规定范围内，才能保证机组运行在稳定工况，否则将影响机组出力，缩短机组寿命，严重危害机组的运行
3. 什么叫水轮机的调节？
答：所谓水轮机调节就是：随着负荷的改变，相应改变导水机构以使水轮发电机的转速维持在某一预定值或按某一预定的规律变化，这一过程就是水轮发电机组转速调节或简称水轮机的调节。

4.调速器的正常运行状态如何？
答：调速器应经常处在自动方式下运行，只有在故障等特殊情况下，短时在手动方式下运行，但现地必须有专人监护。

手动方式停机备用
态时，紧急事故停机电磁阀必须动作。

5.机组停机可通过哪些装置发停机令？
答上位机，调速器，现地盘触摸屏，现地盘紧急与事故停机，保护停机
6.发电机运行轴承温度升高一般有哪些原因引起？
答：振动过大，冷却水压过低，冷却油进水，油温度传感器有问题，负荷不平衡，带有功过多。

7.如何对机组调速器滤过器切换，注意事项？
答：在调速器滤过器把手上切换时，不能在机组调整负荷时，
切换滤过器时，应缓慢旋转，油压正常后，方可完全切换。

8. 调速器溜负荷现象处理？
答：现象：在没有接到调负荷指令的情况下，机组负荷自行减少(增加)。

处理：如果是由于主配压阀发卡以及机械零点偏移所致，先把调速器改为电手动运行，手动调节维持负荷稳定，然后通知检修人员处理。

如果是电气部分原因引起溜负荷，可把调速器切电手动运行，通知检修人员处理。

9.备用机组必须具备的条件：
答：蝶阀全开，导水叶全关，调速器在自动控制方式，113阀全开；压油装置及油水风系统均处于正常运行状态，压力正常；
各动力电源开关及全部保护均投入运行，自动装置良好；
上、下导油槽油位符合规定
10.机组检修后第一次开机如有下列情况之一者，应立即停机。

1）机组有剧烈的撞击声或转子的振动突然增大。

2)上、下导油槽油位变化异常，轴承温度显著升高。

3)冷却水中断，一时恢复不了。

11.机组停机可通过以下装置发停机令
答：计算机监控上位机及现地工作站“发停机令”按钮；保护停机；机旁盘“紧急停机”按钮和“事故停机按钮”停机；机手操（电手动）停机等。

12.发电机组可通过如下装置发开机令：
答：计算机监控上位机及现地工作站“发开机令”按钮；低周自启动开机；机手操（电手动）开机等。

13.如机组事故时保护失灵或其它紧急情况，如何处理？
答：应立即拧“蝶阀关闭”将事故电磁阀推至“工作”位置和操作把
手紧急停机关蝶阀，或按“紧急停机”按钮紧急停机带关蝶阀。

14.调速器滤过器的切换操作：
答：1)机组运行时不得调整负荷；
2)切换滤过器时，应缓慢旋转，油压正常后，方可完全切换。

15.调速器“电手动”和“手动”两种操作方式下紧急停机时，复归前，注意事项？
答：必须将步进电机和手轮逆时针旋转至最全关位置，若直接复归接力器会开至原开度，可能会引起机组误启动。

五．问答题：10
1.导叶关不严漏水量大有何影响？
答：导叶关不严不但造成水量损失，而且在机组停机时可能造成很长时间停不下来，机组在较长时间内低转速运行，对推力轴承的安全带来威胁；而机组调相运行时，还会造成漏气量大，压水不到位，导致较大的有功功率损失；如漏水较大，则有可能造成机组误启动。

2.我厂防止机组转动措施有哪些？
答：1）关闭X号机接力器锁定油源控制阀120，并落下机械锁定；2）将X号机调速器运行方式选择开关切“机手动”；
3)将X号机事故电磁阀25SPF推“急停”位置；
4）关闭蝶阀；
5）排除钢管内积水。

3.机组停机时，如何对调速器进行监视？
答：（1）导叶逐渐关至空载开度；
（2）微机“断路器”灯灭，机开限、电开限关至40%，“开度模式”灭，“频率模式”灯亮；
（3）“停机”灯亮，电开限、导叶开度关至“零位”，机组转速逐渐下降，机开限关至偏负侧；
（4）机组转速指示逐渐到0
4.有下列情况之一者，禁止起动机组：
答：1）拦污栅未落下；
2）蝶阀或尾水门未全开；
3）机组保护装置失灵；
4）油槽油位不符合规定；
5）冷却系统不能正常供水。

5. 调速器导叶反馈故障的原因及处理？
答：原因：
1）开度模式切换过快；
2）反馈电位器断线；
3）位移传感器断线；
4）开限没有打开；
处理：
1）检查调速器已自动切换至机手动运行，将手、自动开关切手动；2）若开限未打开，则打开机开限和电开限；
3）若变送器断线，通知检修；
4）若开度增减速度过快，通知检修人员修改程序；
6. 试分析1F停机过程中，风闸撤消后，发生自转的原因。

如何防止？原因：
1）导叶破断螺丝折断。

2）停机加闸时间过短。

3）导叶间隙过大。

4）下游水位过低。

防止措施：
加强机组停机过程的监视，转速下降异常，判断是破断螺丝折断引起，则应采取如下措施：
1）将事故电磁阀推工作位置。

2）关闭蝴蝶阀。

3）转速下降至40%ne时，采取断续加闸，直至自动加闸为止。

7. 调速系统大修后，做甩负荷试验的目的？操作步骤怎样？
答：试验目的：（1）检查蜗壳水压上升率和机组转速上升值；（2）检查水轮机导叶接力器关闭规律（测定关闭时间）；（3）检查调节系统的动态稳定性与速动性。

试验步骤：（1）开机并列；（2）按要求带（25%、50%、75%、100%）负荷后，跳DL；（3）检查蜗壳水压上升率和机组转速上升值。

要求机组转速上升值不超过额定转速的29.4%，蜗壳水压上升率不超过24%。

8.当系统发生强烈冲击后，对运行中的水轮发电机组应做哪些监视和检查工作？
答：当系统发生强烈冲击后，对运行中的水轮发电机组应进行下列监视和检查：
（1）检查电调的运行情况。

（2）检查机组所带负荷情况。

（3）检查和核对机组轴承温度是否升高，并记录。

（4）测量机组摆度是否增大，与上一次进行比较。

（5）机组上、下导油位是否变化。

（6）向有关领导汇报。

9.轴承温度升高后的处理方法：
答：（1）测量、检查温度的变化情况，并派人专门进行监视；
（2）对油槽外观进行检查油位，油色是否正常；
（3）检查冷却装置供水是否正常，水压是否符合规定；
（4）倾听油槽内部是否有金属撞击的异音；
（5）测量机组摆度是否正常；
（6）如油位不合格或油质有问题尽快通知检修处理。

；
（7）经调整水压、水温，核实后，如温度继续上升，确实影响机组的安全，则可请示开启备用机组，将故障机组解列；
10.进入水轮机内部工作时应采用哪些措施?
①严密关闭进水闸门，排除输水管积水，并保持钢管排水阀和蜗壳排水阀全开启，做好彻底隔离水源措施，防止突然来水。

②放下尾水门，做好堵漏工作。

③尾水管水位应保持在工作点以下。

④做好防止导叶转动的措施。

⑤切断水导轴承润滑水源和调相充气气阀。