高压设备人孔密封面检修注意事项及组装要求

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高压设备人孔密封面检修注意事项及组装要求

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高压设备人孔密封面检修注意事项及组装要求密封面的泄漏主要是由于密封面上有缺陷，密封垫装配不良或预紧力不够、不均匀等原因造成的。高压设备人孔密封面检修注意事项如下：

a.检修时必须认真检查密封面有无划痕、蚀坑等缺陷。并用着色检查有无裂纹。对于较深的划痕、蚀坑可局部进行补焊，裂纹应先打磨并确认裂纹已打磨消除后再补焊。最好用手工氩弧焊进行补焊。补焊面积小的，可用手工锉削研磨平整光滑；补焊面积较大的，可上车床或用专用刀架进行光刀处理。高压螺柱、螺母存在轻微咬伤、拉毛等缺陷时，可采用加入少量研磨砂对研的方法修复，若磁粉探伤发现螺柱、螺母有裂纹等影响强度的缺陷时，应予以更换。

b.人孔盖和塔体法兰上的密封面长期使用后，会因变形而使密封失效，检修时可将人孔盖上车床，或在塔体法兰上装专用刀架对密封面找平光刀。密封面经过光刀后必须用经过校验过的铁素体仪进行检查，以保证从表面起3mm内的材料符合耐腐蚀的要求。

c.对于石棉不锈钢齿形复合垫，拆出后应小心清除石棉垫，并认真检查齿形垫，若无影响密封效果的缺陷，仍可重复使用，若齿形垫或透镜垫存在影响密封效果的缺陷，应予以更换，新的密封垫材料应符合原设计有关标准要求；若是钛材透镜垫，拆出后应仔细检查，若无影响密封效果的缺陷，仍可重复使用。

人孔密封结构组装的要求如下：

(1)组装前，密封面、不锈钢齿型垫必须清洗干净，密封面上不能有脏物。

(2)人孔盖吊装要平稳、缓慢，防止下落时产生卡涩现象，人孔盖就位后，其密封面和塔体法兰上的密封面以及组合垫，在用液压紧卸装

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置加油压前应基本均匀贴紧。

(3)人孔盖上螺栓孔周围外表面和主螺母平面应平整无毛刺。否则会影响垫片均匀受力。

(4)为拆卸方便，在主螺栓的螺纹上应涂刷二硫化钼。

(5)紧固主螺栓(按氨汽提塔检修规程)。

1)先用手或简单工具拧紧螺母，直至螺母底面与法兰面接触。

2)按设备制造厂或图纸规定用液压紧固装置进行螺栓紧固，每步同时紧固四个螺栓，螺栓预紧力分四步逐级上紧人孔主螺栓，每步上紧油压分别为终压的50%，71%，100%，100%；对于每步油压值，螺栓的紧固必须按规定的顺序成组进行；紧固过程中每紧固螺栓一圈，均应测量法兰面之间的间隙，其差值控制在0.3mm之内；第三步上紧后，再用第三步上紧的油压值对整圈螺栓均匀紧固一次。

3)系统升温钝化后，应对螺栓热紧一次，热紧油压按最终油压值。

(6)为保证密封可靠，在螺栓上紧24h后，或升温钝化后再预紧一次螺栓，当系统有机会停车并排放时也应按同样的油压值再预紧一下，这样可保证装置长期安全运行。

(7)拆卸人孔盖时，也应按同样顺序松开螺母，但第一次的油压可稍高于上紧时的终压。

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