2020年高考地理区域地理9南亚__尤2

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第二部分第九讲南亚——印度

目标达成作业

一、单项选择题

卢卡拉机场(27°41′N)是世界十大危险机场之一,坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区,每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。读下图完成1~2题。

1.卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是( )

①跑道短,不利于起降②地势陡峭,视野狭窄③多台风,飞行易造成危险④冰雪覆盖,滑行时易打滑

A.①②B.②③

C.①③D.②④

解析:卢卡拉机场位于内陆山国尼泊尔,根据图中比例尺计算,飞机起降的跑道短,约400米,不利于起降;所在地区地势陡峭,视野狭窄;该地地处山区,远离海洋,无台风造成危险;跑道上不会被冰雪覆盖。

答案:A

2.修建卢卡拉机场的主要目的是( )

A.对外贸易B.航空枢纽

C.劳务输出D.发展旅游

解析:修建卢卡拉机场的主要目的是发展旅游业;尼泊尔经济落后,对外贸易少;该地地质条件差,环境承载量小,不是航空枢纽;该国人口少,劳务输出少。

答案:D

中巴两国目前正在讨论修建连接新疆和巴基斯坦的铁路,起点为中国的喀什,终点为巴基斯坦港口城市瓜德尔。该铁路修建后,我国进口石油大部分将不再经过马六甲海峡。右图为中巴铁路模拟线路图。据此完成3~4题。

3.影响中巴铁路修建的最不利因素是( )

A.科技水平低B.地形条件复杂

C.跨越众多河流D.资金不足

解析:中巴铁路需要穿越帕米尔高原,地势起伏大,地形是修建时最大的制约因素。

答案:B

4.该铁路线的建设意义不包括( )

A.带动沿线的经济发展

B.为我国石油进口提供安全保障

C.扩大瓜德尔港的经济腹地

D.降低我国东部地区的石油进口成本

解析:我国东部地区进口石油主要通过海洋运输,成本较低,如通过中巴铁路运输,虽然可以缩短距离,但是成本不一定降低,故选D。

答案:D

读“世界某区域图”,回答5~6题。

5.甲区域是世界主要农业区,该地( )

A.盛产小麦,商品率高

B.农业类型属资金、技术密集型

C.地广人稀,农业机械化水平高

D.洪涝灾害频繁,制约了农业的发展

6.乙海域( )

A.石油资源丰富

B.分布有世界性的大渔场

C.是世界飓风、风暴潮的多发区域

D.沿岸多世界著名港口,海运繁忙

解析:根据经纬度可知甲区域位于孟加拉湾沿岸,这里属热带季风气候,降水集中,而且地势低平,排水不畅,容易造成洪涝灾害。孟加拉湾是世界上飓风、风暴潮多发的海域之一。

答案:5.D 6.C

某地理研究小组对一港口进行了研究,下图为该港口及其附近区域示意图(该港口位于中心城区的东侧),读图,回答7~8题。

7.该小组对港口区位优势的分析正确的是 ( )

A.纬度低,结冰期短

B.西南季风的迎风坡,降水多

C.避风海港,腹地广阔

D.发达的钢铁工业是建港的基础

8.地理研究小组发现该地气候成因很有代表性,该地主要受( )

①副热带高气压和信风交替控制②气压带、风带的季节性移动影响③海陆热力性质差异影响④信风和赤道低气压交替影响

A.①②B.③④

C.①④D.②③

解析:根据图中经纬度可知,该地位于印度。第7题,本题考查印度的交通。该地位于热带,无结冰期,而B、D选项所述内容对港口建设没有太大影响。第8题,本题考查印度的气候及其成因。该地位于南亚,属于热带季风气候,主要受气压带、风带的季节性移动以及海陆热力性质差异的影响。

答案:7.C 8.D

下图所示国家为世界重要红茶生产国。据考察发现,M地第一季度生产的茶叶质量最好。读图,回答9~10题。

9.导致M地该季度茶叶质量最好的主要因素是( )

A.地形B.市场

C.土壤D.气候

解析:四个备选项中唯有气候条件在不同季度有明显变化,故选D项。

答案:D

10.推测下列四地中,7月份降水量最大的是( )

A.甲B.乙

C.丙D.丁

解析:该地位于南亚,7月盛行西南风,甲位于西南风的迎风坡,降水最多。

答案:A

(2018·开封调研)读图,回答11~12题。

11.图2中MN曲线代表图1中________线的降水变化。( )

A.AB B.CD

C.EF D.EG

解析:从A到B降水变化大致为西高止山西坡为迎风坡降水多,西高止山东坡及高原内背风坡降水少,之后向东北随着地势抬升降水渐多,至喜马拉雅山南坡(乞拉朋齐附近)最多,符合MN曲线变化。

答案:A

12.印度在③地种植茶树,其主导因素是( )

①多雨②热量充足③光照强烈④排水良好⑤雨热同期

A.①②③④⑤B.①④⑤

C.②③④D.①④

解析:茶叶喜温喜湿,喜酸性土壤,多分布在高温多雨且排水良好的低山丘陵地区。

答案:D

二、综合题

13.(2018·南昌高二十校联考)读下图及相关材料,回答下列问题。

巴基斯坦原首都为卡拉奇,1969年迁到北部城市伊斯兰堡。巴基斯坦北部地区由于迁都的影响加快了区域开发,人口大量迁往北部,北部地区的农业得到了快速的发展。国际货币基金组织指出:巴基斯坦印度河沿岸有庞大的灌溉系统,由于水资源管理不到位,水资源量缺口巨大。下图为巴基斯坦区域示意图和天然气管线景观图及横截面图。

(1)分析图示巴基斯坦天然气管线采用滑轨设计的原因。

(2)波斯湾至新德里天然气输送有①、②两条线路。较之②管线,简述①管线的优缺点。

(3)简析印度河中上游地区农业加大开发对M河段沿岸自然环境的影响。

(4)从水资源开发和利用的角度,指出M河段沿岸农业的可持续发展措施。

解析:(1)巴基斯坦天然气管线采用滑轨,增强管道的灵活性,由于巴基斯坦处于地中海—喜马拉雅地震带,地壳运动活跃,地震多发,滑轨设计有利于克服地震的不利影响,提高天然气输送的安全性。

(2)①线路是通过陆上管道输入新德里,②线路是先通过海洋运输,再通过管线输入新德里,则可知①管线全部位于陆地,天然气输送无须转运,连续性强,无须海运,受气象条件干扰少;但管线途径山区和地震带,受地质灾害影响大,安全性较低,经过伊朗、巴基斯坦等国家,天然气管线管理不便。

(3)河流中上游地区农业开发对下游河段沿岸自然环境的影响主要包括水量、河道淤积、水质等方面。印度河中上游加大农业开发,水资源消耗不断增加,导致河流下游地区M河段水量减少,使得沿岸地区缺水严重,荒漠化范围扩大;中上游地区农业开发,破坏植被,引发水土流失,导致M河段河道泥沙淤积加剧;农药和化肥的大量使用,导致M河段水质变差,水污染加剧。

(4)M河流位于印度河下游地区,M河段沿岸农业发展面临水资源不足问题,结合提示,从水资源开发和利用的角度,M河段沿岸农业的可持续发展措施主要是协调河流上中下游水资源、提高水资源利用率、减少水污染等方面进行。

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