3T干粉消防车技术规格书

3T干粉消防车技术规格书

一、技术规格及要求

车头保持原车驾驶室结构，可向前翻转，乘座3人。配置干粉-氮气系统、干粉枪、干粉炮以及减压器等。器材箱、车身表面平整，器材通过专用工具盒取放方便。

二、底盘：

型号：东风EQ1141kJ型

驱动形式：4×2

轴距：4500mm

排放标准：国Ⅲ

发动机型号：ISDe180-30；

发动机最大功率：132kw/2500rpm

最高车速≥90km/h

燃油：柴油

整车外型外形尺寸≤（长×宽×高）7825×2500×3300mm

整车满载总质量≥13825kg

三、驾驶室：

结构：整体式单排座驾驶室，结构紧凑，空间宽敞明亮。外形、内饰美观大方。

座位设置：1+2

驾驶室内设备：除原车设备外，加装排式警灯警报、标志灯、示廓

灯等控制开关。

四、干粉-氮气系统：

1、干粉罐：

数量：2只

材料：16MnR

干粉填充量：2×1500kg（3000kg）

结构：下设排粉口、进气口，上设入粉口、干粉炮出粉口，两侧设有枪出粉口，排余气口、安全阀口及压力表口。

干粉罐最高工作压力：1.4MPa

干粉罐最低工作压力：0.5MPa

2、氮气瓶组：

氮气瓶工作压力：15MPa

氮气容积：40×12=480L

3、干粉枪卷盘：

数量：2套

胶管孔径：∮25mm

胶管长度≥40m

干粉枪有效喷射率：2.5kg/s

射程≥12m

4、干粉炮：

型号：FP40型

数量：1套

开启压力：1.4MPa

干粉炮有效喷射率：≥40kg/s

射程≥40m

剩粉率：10～15%

干粉炮旋转角度：360°

干粉炮仰角：≥60°

干粉炮俯角：≥15°

5、排气系统：标准配置

6、减压阀、安全阀、排气阀、压力表按标准配置。

五、车厢：

材质：骨架采用优质碳素钢型材制作，内饰底板为2.5mm铝合金花纹板（氧化处理），外蒙皮采用优质铝合金板。

结构：

框架采用焊接结构，上顶面铺设3.0mm花纹钢板。

（1）内饰底板为2.5mm铝合金花纹板（氧化处理）。

照明：车厢内设有照明灯

卷帘门：车厢两侧及车尾采用高强度轻型优质铝合金卷帘门，操作快速，轻便可靠。

六、脚踏翻板：

材质：钢框架覆铝合金花纹板。

结构：气弹簧加锁销锁紧，安全可靠。

七、电气系统：

驾驶室顶部安装一只长排警灯，后部配有一只升降式火场照明灯及二只示廓灯。

八、外观喷漆：

1、车身颜色：消防红

2、车身漆料：整车表面采用优质聚胺脂漆，长效附着，不龟裂、不脱落、防沙石撞击、耐腐蚀。

九、器材配置；

器材布置原则：

按灭火战术和器材使用频率放置器材；

按人体工程学原理放置器材。

十、总体技术要求：

1、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

2、整车技术性能符合GB7956-1998《消防车性能要求和试验方法》的规定。

3、整车质量符合GA39.1-92《干粉消防车通用技术条件》的规定。

4、消防车整车制造其余相关技术要求，均符合规定的标准要求。十一、随车技术文件：

1.干粉消防车使用维护说明书1份

2.干粉消防车合格证1份

3.干粉消防车交接清单1份

4.东风EQ1141kJ型底盘使用维护说明书1份

5.东风EQ1141kJ型底盘质量保修卡1份

6.东风EQ1141kJ型底盘合格证1份

https://www.360docs.net/doc/f417814971.html,CF认证1份

随车器材配置清单

泡沫消防车

一、技术规格及要求

采用新技术、新工艺、使用新材料，满足国三排放标准，整车设计合理、造型美观、加速性能好，具有边行使边喷射灭火剂的“双动”功能。

驾驶室为整体式四门双排座，采用双液压翻转结构，可乘座6人。

消防系统性能先进，器材箱、车身、水泵房采用粘接结构，各种器材可通过专用工具盒分类布置，取放方便。

二.主要技术参数

1.整车：

型号：5160GXFPM50S1型

最高车速（㎞/h）：≥92

满载总质量（㎏）：≥19000

灭火剂装载量（㎏）：8000，其中水6000，泡沫2000。

乘员总人数：6人

整车外型尺寸（mm）：≤8550×2500×3480mm

2.底盘：

型号：SX1165UN461型柴油载货汽车底盘

燃料：柴油

驱动形式：4×2

发动机型号：WP10.270N型

功率（kw/rpm）：198/2200

轴距（mm）：4600

最大爬坡度（%）：≥30

排放标准：执行国三排放标准

轮胎规格：12.00-20

3.乘员室：

结构：采用原车驾驶室改制成双排驾驶室,双油缸液压翻转机构，可向前翻转，左右共四门。

座位设置：6人

前排座：1个可调试驾驶员，1个乘员座位。

后排座：4个乘员，座后安装4具空气呼吸器架。

室内设置：安装有取力器控制开关，警灯、警报器开关等。4.取力器：

型式：夹心式（全功率取力）。

指示灯：泵房内装有一取力器工作指示灯。

冷却方式：强制式可调式水冷。

润滑方式：飞溅式油润滑。

5.水泵及水泵系统：

1）．型号：CB20.10/20.40-TB型中低压泵

低压：1.0MPa 流量≥40L/s

中压：2.0MPa 流量≥20L/s

泡沫比例混合器：混合比6%

安装形式：水泵后置式安装

吸深：≥7m

引水时间：≤35s

水泵管路系统：

管路系统包括进水管路、注水管路及中、低压出水管路、放余水管路。

进水管路：水泵后部和侧部各设一个∮125mm进水口，为外界水源进水管路口，水泵左前侧装有一个水罐向水泵供水的∮125mm 蝶阀。

出水管路：在水泵两侧及后部各设2个中压、2个低压出水快速雌接口。并设置1套专保障狭窄巷道等特殊环境里作战的超长中压卷盘及中压枪（胶管长度达到40m，内径∮25mm）。通过罐到顶部的水炮管路为∮80mm。在水罐后封板右侧有一个∮50㎜注水管路，可通过水泵直接向罐内注水。

2）．放余水管路：为保护水泵和各球阀，在管路上加装放余水管，并分别配有球阀。

3）．装备PL32型水-泡沫两用消防炮

型号：PL32型

工作压力：≤1.0MPa

流量：水32L/s，泡沫32L/s。

射程：水≥60m，泡沫≥55m。

消防炮回转角：360°，仰角75°，俯角15°。

位置：水罐顶部

控制：手动

6.液罐：

灭火剂装载量：8000kg。其中水6000kg，泡沫2000kg。

材质：水罐、泡沫罐均采用优质碳钢板，抗腐蚀，不渗漏、不变形，底板厚度6mm。

结构：钢板焊接式，内设纵、横防荡板。

设备：罐顶设有2个能供人员进入罐内的检查孔，并配置坚固耐用抗压的优质金属盖。带有快速锁紧及开启装置。2

个液位指示器，2个排污口，并设有球阀启闭控制。设1

个罐体溢流装置，罐体两侧各设1个单向注水口（快换

接口）。

7.器材箱及泵房：

器材箱：按使用频率布置器材，存取方便，布局紧凑、合理。除随车器材外，还可存放特勤类消防技术装备，安装牢固，

符合人体工程原理。

1）结构：整体式框架焊接结构，确保强度和钢度。

2）材料：骨架（Q235A）、蒙皮为优质型材和铝合金，阳极氧化处理。

3）卷帘门：车身两侧各装有2个，车身后面装有1个优质低噪音铝合金卷帘门，启闭轻便灵活，密封性好，噪音低，

外型美观，门上各装有一把锁，门锁安全

可靠。所有卷帘门可通用一把钥匙。

脚踏翻版：为下翻式，静载荷大于225kg，翻上时符合GB1567的规定。

泵房：设在车后部，主要设置水泵系统，结构紧凑、合理，各种仪表、指示灯、操作开关等设置在同一面板，方便操

作并附有文字标识。

仪表板装有：转速表1只，水泵真空表1只，中压力表及低压力表各1只，液位表2只。

附设：

1）设置可供安全上下的攀爬装置。

2）车顶部采用防滑措施，并可使水自然流下。

3）车顶两侧设置护栏。

4）吸水管设在车上合理部位，并存取方便。

5）使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定所有器材。

三.器材箱布置原则

1.按战斗编程和战斗展开设计器材集成。

2.按人体工程学原理设计各种器材托架。

3.按使用逻辑关系和使用频率放置器材。

4.站在地面或踏板上2个动作内取用任何车载器材。

四.电气及控制系统

除原车设备外，取力器控制开关、器材箱照明灯、附加倒车灯、

警报器、警灯、标志灯、示廊灯等操控开关设在驾驶室内，独立电路设计（单线制，电压为24V，负极搭铁）。

1.警灯：红蓝色长排警灯1只，设置于驾驶室顶部，外型符合

整车外观要求。

2.警报器：功率为100W的调音调频警报器，并带有扩音装置。

3. 车厢两侧各安装一组安全标志灯，符合GB4758要求。

4．照明灯：各器材箱及泵房均设有照明灯，车顶后配置一只24V，60W的火场照明灯

五.表面处理：

1.国标R03消防红色，长效附着，不龟裂，不脱落，防沙石冲击，

耐腐蚀。

2. 装饰条：与整车配套的白色，具反光功能。

3. 轻质铝合金：表面阳极氧化处理，保留原色。

六.总体技术要求：

1. 所有操作开关、仪表，器材及车辆均有符合规范的铭牌标志。

2. 整车性能符合GB7956-1998《消防车性能要求和试验方法》的规定。

3. 液罐质量符合GA39.5-92《泡沫消防车通用技术条件》的规定。

4. 整车外观大方、平整度符合GA39.5-92《泡沫消防车通用技术条件》的规定。

5．所有铆接保持严格的密度，所有焊缝牢固、光洁、平整、符合国家及企业标准。

七.随车携带的技术文件：

1.泡沫消防车使用说明书一份；

2.泡沫消防车合格证一份；

3泡沫消防车交接清单一份；

4.中低压消防泵使用说明书一份；

5.汽车底盘合格证一份；

6.汽车底盘使用说明书一份；

7.汽车底盘维修手册一份；

https://www.360docs.net/doc/f417814971.html,CF认证一份。

八.泡沫消防车随车器材配置清单

32米高喷曲臂消防车

具有3节折叠臂，折叠臂头部安装消防水炮。上车水路布置在三节折叠臂的右侧，H型支腿，能够360°全回转作业，设有齐全的

安全保护装置、有线远控、火场实时监视系统等功能。

一、底盘；

中国重汽ZZ1256M4646C/6×4通用底盘符合国Ⅲ排放标准

整车尺寸：长×高×宽≤11810×3995×2500mm

轴距：4600×1350mm

轮距：1939×1800mm

二、质量参数：

灭火剂额定装载质量：水≥4T，泡沫≥3T

灭火剂罐体为不锈钢材质

整备质量≤21150kg

满载质量≥28500kg

三、行驶状态主要技术参数表

最高车速≥90 km/h

最小转弯直径≤24m

制动距离（车速为30km/h）≤10 m

最大爬坡度≥25%

四、作业状态主要技术参数表

额定工作高度≥32 m

最大工作幅度≥19 m

支腿跨距（纵×横）5.6×4.8m

臂架动作时间≤140 s

支腿展开时间≤40s

回转速度0～1 r/min

五、消防泵（进口）：

额定流量≥50 L/s

额定压力≥1.5Mpa

六、消防炮（进口）：

水炮：额定流量≥50 L/s

额定压力1.0 MPa

额定射程≥65 m

泡沫炮：额定流量≥48L/s

额定压力1.0 MPa

额定射程≥55m

炮头摆动范围：上下：-15°～+60°，左右：±170°。

七、高喷车应具备的安全保护装置

1、水平仪

操纵支腿利用水平仪状态显示把副车架上平面调整到水平位置，控制偏差为±0.5°，以便上车作业在一个水平的作业基础上。

2、软腿报警装置

臂架在运动过程中，当任一支腿出现不受力时发出软腿报警的声、光警示，并同时停止当前上车动作，提醒操作者注意。

3、上下车互锁装置

上车臂架没有收回，下车支腿无法收回落下；下车支腿未支撑到位，上车无法动作。

4、夜间照明装置

在夜间工作时，该装置实现作业照明，给操作者以方便，有利于避免危险。

5、应急操作装置

当上车臂架动作时,出现软腿现象而不能动作时，可操作“旁通”开关后，强制使上车动作；另外，当电控部分出现故障时上车可进行手动操作，注意此时操作将不受幅度限制。

6、应急动力源

当发动机或主油泵出现故障无法工作时，可以启动汽油机泵提供

动力。配置应急汽油机泵及辅助液压管路，即使汽车发动机突发故障也能通过此应急汽油机泵提供的动力使车辆正常收车确保车辆安全撤离。另外，当维修汽车发动机时，启动应急汽油机泵也可使工作臂调整角度，让驾驶室能前翻便于操作。

7、一、二节臂极限位置自动减速装置

该装置能够确保一、二节臂运动到极限位置之前能自动减速，保证臂架的运动平稳。

8、45?报警

为了整车的稳定性，当一节臂与水平面夹角小于45?时，指示灯亮，此时限制三节臂起的动作。三臂离开二臂则一臂不能落，三臂不能继续起。

9、二臂-15?限位报警装置

为防止三节臂与地面之间的碰撞，当二节臂与水平夹角到达-15?时，当前动作自动停止并报警指示，此时应起二节臂或落一节臂。

10、二臂70?限位报警装置

为保证整车的稳定性，当二节臂与水平夹角大于70?时，指示灯亮，此时限制二节臂不能起，一节臂不能落，此时应起一节臂或落二节臂。

11、水炮安全作业警示装置

当三节臂与二节臂夹角小于160?时，产生声、光报警信号，此时提醒操作者不能进行打水操作。

12、上车有线远控装置。

遥控箱面板上设有电比例操纵手柄，起动、熄火、油门、电动炮、照明、喇叭禁止等开关、支腿指示、一臂45°指示、二臂-15°指示、二臂70°指示、二、三臂夹角小于160°指示、蜂鸣器等控制开关手柄及显示指示装置，用以实现上车臂架动作、电动炮及安全保护装置等的控制。

八、随车文件

1、举高喷射消防车使用说明书；

2、举高喷射消防车产品合格证；

3、举高喷射消防车零部件图册；

4、举高喷射消防车装箱单；

5、底盘装箱单及其中所规定的文件；

6、CCCF认证。

九、随车工具明细表

十、随车备件明细表