公路排水工程

公路排水工程

路基内水分过多，会降低土基的承载力。地下水会使路基软化，不但降低土基强度，还会造成边坡坍塌，严重时还会造成整个路基滑塌，严重影响公路的运营和使用。为了保证路基及边坡的坚固和稳定，必须设置必要的排水设施。路基的水包括地表水及地下水，所以路基的排水设施也分为地表排水设施和地下排水设施。

排除地面水的各种设施应充分考虑多方面进入路基范围的水，包括降雨、降雪以及从公路附近地区流向道路范围的水流，还包括路堑边坡排水和农田横跨道路的排水工程，并由此来确定排水设施的排水。地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟等。

边沟

边沟、拦水带、路面边沟堵塞

边沟堵塞与路面破坏边沟排水与涵洞

边沟与急流槽边坡垮塌阻塞边沟

带边沟的护面墙带盖板的边沟

导水沟跌井

公路引水沟护面墙带边沟

护面墙与急流槽协调结合急流槽

急流槽

急流槽出口拦水墩急流槽排水

阶梯型急流槽截水沟

截水沟截水沟、边沟与跌井

截水沟及拱形护坡拦砂坝

路槽护面墙渗水路槽护面墙泻水孔

农用灌溉沟

排水沟

排水沟

排水沟+拦水带排水设施之阶梯状急流槽

上挡带边沟失败的边坡截水沟设计

湍急的山涧河流无排水沟、冲刷物淤积

峡谷河流防冲刷坝小江河道

引水沟淤塞严重的小江河道

常见急流槽数码工程实景效果图

冲刷防护工程实境图

对最常见的盖板涵（见图4—25）的施工方法作介绍，其他类型的涵洞见其他书籍。

一、盖板涵施工程序

施工顺序：测量放样→基础开挖→清理基

底→基础钢筋安装→浇筑基础→浇筑墙身→安

装盖板→台背回填→洞口施工。（见图4—26~

图4—35）

二、盖板涵施工方法

1. 准备工作：涵洞开工前应根据设计文件

资料进行现场核对，核对时还需注意农用排灌要求，如需要变更设计时，按变更程序进

行办理；对地形复杂、陡峻

沟谷处的涵洞，斜交涵洞，平曲线和纵坡上涵洞，应先绘制出施工详图，然后再依图放样施工。

2. 测量放样：基础的底宽为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上口宽，画出开挖范围，钉好桩橛。在施工场地附近设置控制桩和照查桩，以便经常核对涵洞位置。涵洞测量放样时应注意以下事项：

①注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是

否与设计图相符；

②注意涵洞的长度、涵底高程的正确性；

③对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞，应

考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、

尺寸的影响；

④注意锥坡、

翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部

和上下调治构造物的位置、方向、长度、高度、

坡度，使之符合技术要求。

3.

挖基：根据测量放样出的挖基施工范围，

进行开挖。如果基础土石方量很大，则采

用人工配合机械施工；如果遇到岩石，则

需进行松动爆

图4—26基坑开挖 图4—25 盖板涵

破，然后人工处理。爆破必须严格采用松动爆破，避免药量过大导致基底岩层被破坏。

4. 清理基础：基础开挖完成后，对基底进行全面清理，石质基底可用水进行清洗，土质基底须清扫干净，然后按照基底设计高程进行复核，同时进行基底承载力试验。

5. 立侧模、线架：基坑测量结果和承载力

均达到设计要求后，根据基础钢筋混凝土的形

式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点

的高程，要标定在线架与样板上，施工中可经常

检查、核对，能较好地控制施工质量。

6. 浇筑混凝土（基础和墙身）：混凝土采用

混凝土搅拌机集中拌和，罐车运输进行浇筑。混

凝土应分段分层浇筑，上层混凝土在下层混凝土

初凝前完成浇筑。上下层同时浇筑时，上层与下

层前后浇筑距离应保持1.5m 以上。混凝土的振

捣使用插入式振动器

振捣，在振捣过程中，移动的间距不超过振动器作用半

径的1.5倍，振动器应插入下层混凝±50～

l00mm ，布点要均匀，以保证混凝土的密实性。分段混凝土应一次性连续浇筑，当混凝土浇筑至模板顶后，及时清除表面已离析的混合物和水泥浮浆。浇筑涵洞基础和涵台墙身时，根据现场基底情况每4～10m 设置一道沉降缝，沉降缝宽度2cm ，沉降缝两端面应保持竖直、平整、上下不得交错，缝间采用沥青麻絮填塞。

7. 盖板的预制：钢筋混凝土盖板采取集中预制，对正交涵洞预制时仅对底模尺寸进行变换即可。当涵洞为斜交时，将洞口盖板预制为梯形即可，具体施工工艺如下：

①对盖板底模和侧模进行打磨除去锈迹和局部疤痕，然后在模板上涂抹脱模剂，最后安装模板，测量尺寸和角度；

②在安装好的模板内绑扎钢筋，安装钢筋时注意将事先制作好的混凝土块（3~4厘米）平稳安放在底层钢筋下，使钢筋保持设计规定的净保护层间距；

③钢筋安装完毕后复核盖板长度、宽度及角度，如果符合要求，可以开始浇筑混凝土。浇筑时振捣必须密实，同一块板一次性浇筑完毕，并对表面进行找平清光，对超出侧模的混凝土予以清除，保持盖板厚度一致；

④当盖板的强度达到设计强度的90%后方能脱模搬运存放，盖板在存放时采用两点搁置（方木支垫于支撑线位置），不得翻转。

8. 盖板的安装：当涵台的强度达到设计强度的90%，即可安装盖板。安装时采用汽车吊运安装，施工中注意以下事项：

①盖板在装卸和运输过程中，应注意安放平稳，以防碰撞破坏盖板表面和棱角； ②安装前，先清扫涵台顶的污物和杂尘，将涵台顶湿润，摊铺一层砂浆，然后将盖板安放就位见图 ；

③盖板在墙身和基础沉降缝处断开，沉降缝两侧的盖板采用沥青麻絮进行填塞，其余盖板之间采用30号水泥砂浆充填；

④盖板安装完毕后采用30号水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙。

9. 台背回填和涵顶填土：盖板填缝强度90%后即可进行台背回填，台背回填在不小于两倍台高范围内，采用透水性较好的砂质土和砂粒石土，不得采用含有泥草或冻土块的土。回填土应对称分层夯实、分层检查，每一压实层的松铺厚度不宜超过15cm ，回填时涵洞两侧的填土与压实应对称回填，

填土碾压先用小型手扶振动夯或手扶振动压路机图4—27基底承载力试验