市政道路施工中软基加固技术的应用分析 李培培
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市政道路施工中软基加固技术的应用分析李培培
摘要:软土路基自身是一种不良地基,因为它的抗压能力较差,如果不采用施
工加固技术进行处理,道路在建完成后,在其使用的时候,导致了各种异常问题
的现状。采用合理有效的软土地基处理技术,能够保证市政道路工程地基的稳定性,能够充分发挥其承重能力,能够保证市政道路工程的整体施工质量,从而促
进我国市政道路工程建设的发展。本文就市政道路施工中软基加固技术的应用进
行简单的阐述。
关键词:市政道路施工;软基;加固技术;应用;分析
软土路基自身是一种不良地基,因为它的抗压能力较差,如果不采用施工加
固技术进行处理,道路在建完成后,在其使用的时候,导致了各种异常问题的现状。所以软土路基的加固十分重要,在以前的道路建设中,将理论知识和实践操
作相结合,施工技术人员累积了很多经验,也掌握了丰富的软土地基的加固技术,促进了我国的市政道路建设技术的全面发展,在以后的发展中,推广这些加固技术,从而保障市政道路稳定的发展,为国家区域发展奠定良好的基础。
1软土路基的概述
随着中国经济的发展,我国的土地资源出现越来越紧缺的状况,很多工程需
要建立在沿海的软弱地基上,而且高层建筑居多,因此,对于道路的等级、道路
的使用寿命,都需要提高,以满足发展的需求。
在这些软弱地基区域上,大量分布着软弱淤泥层,这些淤泥层的特点是含水
量高、孔隙比较大、承载能力低、压缩性高、透水性差,比较典型的软土地基区
域就是人们熟悉的长三角地区,分布在上海和其周边城市。如果要在这类土地上
进行道路建设,首先要解决的就是软弱地基问题。
2市政道路施工中软基加固技术的重要性
由于软基土质较软,如果相关的建设施工单位不做好有效的加固工作,采取
科学合理的应对措施,就会导致市政道路出现沉降不均匀的现象,更为严重之时
会导致市政道路出现塌陷,引发严重的交通事故,同时,也会给相关的施工企业
带来经济损失。这就要求,在进行市政道路施工之时,相关的建设施工企业无论
是基于市政道路施工质量考虑,还是从自身的利益出发,都必须要采取合理的加
固技术,加强对软基的加固,并且,在加固的过程中,一定要结合所遇软基的实
际类型,有针对性的采取加固技术,从而在最大程度上保证软基工的施工质量,
确保市政道路施工的质量安全。
3市政道路工程常用软基加固技术
3.1强夯加固技术
强夯法的加固原理:通过由上而下的冲击力打破原本的土体结构,同时对周
围的土质不断的进行挤压,形成了夯坑,对其可以分为常见的三类,如动力密实
置换、动力固结和动力密实。
动力密实置换:置换可以分为以下两种:桩式置换和整式置换,在软土中通
过巨大的夯击力把碎石压到软土中,这就形成看碎石桩,桩式置换就是这样的。
而整式置换是用很大夯击力将碎石填充到淤泥中,这就形成了稳定的碎石垫层。
采用较大的冲击力冲击土体结构,破坏使原来的土体结构,产生大量的缝隙,这些缝隙可以把其中多余的积水排出来,这样水流就可以从软土地基中的空隙中
排出来,使软土固结。通过大量的调查的结果数据显示,夯击力和土体的沉降之
间存在直接的关联,并且是呈正比。
动力密实的含义是:用较大的冲击荷载,将土体之间的空隙缩小,这样土体
压实度逐渐提高,不断地强化了软土地基的强度,为道路施工奠定了坚实的基础。
3.2水泥搅拌桩加固技术
在市政道路施工的时候,表层软土厚度大于3~4m的软土地基水主要运用的
是泥搅拌桩加固技术,适用的对象为淤泥、粉粪土、淤泥质土或者含水量高的软
土地基中,可以充分发挥这种方式的固化作用。在使用水泥搅拌桩加固技术的时候,要用搅拌机进行充分搅拌,使固化剂和软土进行充分反应,这样软土的强度
大大提高,满足了道路建设质量。水泥搅拌桩加固技术的施工工艺要求较高,所
以正式的施工之前,必须要先试桩搅拌,得出搅拌桩施工参数(初步参数)。在
施工之前,准备工作也十分重要,技术人员检查施工设备以及施工材料,水泥搅
拌桩机需要按设计桩位进行定位,配置好的浆液不得离析,在压浆之前将水泥浆
液放入集料斗中,泵送应连续。
3.3加载预压法
加载预压法主要应用于市政道路工程开工之前,预压一定的负载,压密和固
结软土地基土层,从而提高软土地基土层的强度。完成预压负载后开始工程施工,工程竣工后如果没有出现任何变形或者位移,则说明承载能力比较好。预压负载
法还可以实施在有一定自重基础的建筑物上。如果软土地基土层没有足够的渗透性,为了保证土体排水固结,减少土体排水时间,需要在软土地基土层中,用塑
料排水管或者袋装沙井做一个竖向的排水道。竖向排水管道也叫做袋装砂井法和
塑料排水板法。加载预压法适应于杂填土、软黏土以及泥炭土等类型的软土地基
土层中。竖向排水管道需要泥量少、渗透性高的中粗砂作为垫层材料,塑料排水
板法需要有塑料排水板,而袋装砂井法需要有聚丙烯机织土工物。
3.4粉煤灰碎石桩加固技术
粉煤灰碎石桩加固技术的原理是利用粉煤灰、石屑、碎石等多种材料,按照
一定的比例和水泥混合搅拌,这就形成水泥桩,其特点是强度较高,和桩间土、
褥垫层形成结果稳定的复合型地基。粉煤灰碎石桩加固技术在实践中运用时,具
有操作便捷、容易调整的特点,构造的地基相对较稳固。但是这种技术也不是完
美的,比如在施工过程时,容易产生堵管现象,导致输料管因为压力太大而破损。堵管的原因主要是泵送连接软管的长度不合适,如果混凝土的和易性和设计要求
不相符,就会导致软管的内部产生堵塞,压力较小的时候,堵管会二次成孔,导
致浪费施工材料,而且成孔难度较大,成孔质量很难控制。
3.5旋喷注浆法处理技术
旋喷注浆法处理技术是将混凝土与原土层结构混合起来,改造软土地基的结构,混凝土与原土层混合后形成一个整体的保护层,使整个软土地基土层的稳定
性大大提高,整个技术原理与桩基法差不多。但旋喷注浆法处理技术也存在一定
的缺陷,市政道路工程软土地基处理采用旋喷注浆法时,首先要充分了解软土地
基的土层结构,当土层中遇到较大的岩石或者土层硬度太高时,先对土层进行相
应的处理,降低土层的硬度,粉碎土层中的岩石,在进行旋喷灌浆时,确保混凝
土泥浆能够顺利的注入软土地基中。
3.6土木合成材料施工技术
通常来说市政工程比较深层次的软土地基在加固的过程中,一般可以选择土
木合成材料来进行加固作业。在施工开始之前,施工方应该首先充分了解施工现
场的具体情况,包括土壤条件、地质状况以及软土的状况等,还要对软土路段的
密实度进行检测,在检测的时候要注意必须要满足施工的相关要求才能使用振动