桥梁挠度检测
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具有非接 触
测量距离远
测量精度 高
原理
谢谢观看
即液位在玻璃管内的上升量就是该点的结构下沉量,(挠度 值)。
4、光电成像挠度测量方法
原理:桥梁挠度光电成像测量系统主要由光电靶标 和光电数字摄像机组成,光电靶标固定在桥梁梁体 的待测部位,光电数字摄像机则通过固定在桥梁的 桥墩上,光电数字摄像记得成像光学系统,将发光 靶标成像在数字摄像机的 光敏面上,当桥梁在荷载 的作用下发生位移△y时,发光靶标亦随桥梁从A点 移动到B点产生△y的位移,这就导致发光靶标在摄 像机相面上所成像点的位置相应地从A`移动到B`点 产生△y`的变化量。
• 能够进行多点的长期在线、自动测量; • 受桥梁现场的尘埃、雾气和湿度的影响小; • 具有较大的测量范围和较高的测量精度; • 有较高的采样频率,以满足动态挠度测量的需要。
三、挠度测量方法
1、百分表法 2、倾角仪测量挠度法 3、连通管液位式挠度测量法 4、光电成像挠度测量方法 5、全站仪挠度测量法
目前除了传统的机械式的百分表以外,还研制了 电子位移计,数显式百分表以及光测试百分表 千分表的测量精度为0.001mm,常用的量程有 1mm和3mm其结构及测试挠度的方法与百分表 类似,千分表只不过是多了一组放大齿轮。
倾角仪测量挠度
原理:利用结构有限元膜型计算单位荷载在不同位置 作用时的挠度曲线一次挠度曲线作为基准位移模式, 而真实挠度为基准位移模式的线性组合;组合系数 的确定采用对倾角测试数据进行最小二乘拟合的方 法,有效的减小了测试误差的影响。
1、百分表法
百分表:一种精度较高的比较量具,它只能测出相对 数值,不能测出绝对数值,主要用于测量形状和位 置误差,测量精度为0.01mm。
原理:被测尺寸引起的侧杆微小直线移动,经过齿轮 转动放大,变为指针在刻度盘上的转动,从而读出 被测尺寸的大小
优缺点:安装与使用方便,读数可靠,不受环境影响。 但读数要搭设工作支架和观测脚手架,而且观测人 员多,不能自动记录,观测读数费时,仅适合桥下 可搭设支架的桥梁工程,不适合应用于大跨度缆索 桥梁挠度测量中。
桥梁挠度检测
• 挠度定义:
• 挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直
方向的线位移称为挠度用y表示。
挠度的现状
• 挠度测试广泛应用于桥梁工程中桥梁的挠度是桥梁
好坏的重要评价参数。桥梁挠度的测量主要是对桥 跨在恒载和活载情况下的挠度进行测量。因此在桥 梁检测、危桥改造以及新桥验收等方面都需要准确 测量桥梁的静、动态挠度值。大跨度桥梁挠度测量 系统应该具有以下特点:
有点:倾角仪法具有精度高,价格低廉,测量范围广 性能稳定和方便安装与维护等优点。
适用范围:采用倾角仪测量桥梁挠度不需现场测量基 准及不受环境因素影响,测量范围较大,可实现一 维、二维测量,适合大中型钢构结构桥梁的挠度测 量。
连通管液位式挠度测量
基本原理:根据连通管的基本原理,将一个面积相对较大的容 器放在桥墩固定不变的位置上,连通管固定在桥体侧壁上假 设液位离玻璃管顶部的高度为h1,当桥梁在某点发生竖向变 形Δh时,安装在该点的连通管也随之在竖直方向下移Δh, 及Δh=h1-h。
具有非接 触
测量距离远
测量精度 高
原理
谢谢观看
即液位在玻璃管内的上升量就是该点的结构下沉量,(挠度 值)。
4、光电成像挠度测量方法
原理:桥梁挠度光电成像测量系统主要由光电靶标 和光电数字摄像机组成,光电靶标固定在桥梁梁体 的待测部位,光电数字摄像机则通过固定在桥梁的 桥墩上,光电数字摄像记得成像光学系统,将发光 靶标成像在数字摄像机的 光敏面上,当桥梁在荷载 的作用下发生位移△y时,发光靶标亦随桥梁从A点 移动到B点产生△y的位移,这就导致发光靶标在摄 像机相面上所成像点的位置相应地从A`移动到B`点 产生△y`的变化量。
• 能够进行多点的长期在线、自动测量; • 受桥梁现场的尘埃、雾气和湿度的影响小; • 具有较大的测量范围和较高的测量精度; • 有较高的采样频率,以满足动态挠度测量的需要。
三、挠度测量方法
1、百分表法 2、倾角仪测量挠度法 3、连通管液位式挠度测量法 4、光电成像挠度测量方法 5、全站仪挠度测量法
目前除了传统的机械式的百分表以外,还研制了 电子位移计,数显式百分表以及光测试百分表 千分表的测量精度为0.001mm,常用的量程有 1mm和3mm其结构及测试挠度的方法与百分表 类似,千分表只不过是多了一组放大齿轮。
倾角仪测量挠度
原理:利用结构有限元膜型计算单位荷载在不同位置 作用时的挠度曲线一次挠度曲线作为基准位移模式, 而真实挠度为基准位移模式的线性组合;组合系数 的确定采用对倾角测试数据进行最小二乘拟合的方 法,有效的减小了测试误差的影响。
1、百分表法
百分表:一种精度较高的比较量具,它只能测出相对 数值,不能测出绝对数值,主要用于测量形状和位 置误差,测量精度为0.01mm。
原理:被测尺寸引起的侧杆微小直线移动,经过齿轮 转动放大,变为指针在刻度盘上的转动,从而读出 被测尺寸的大小
优缺点:安装与使用方便,读数可靠,不受环境影响。 但读数要搭设工作支架和观测脚手架,而且观测人 员多,不能自动记录,观测读数费时,仅适合桥下 可搭设支架的桥梁工程,不适合应用于大跨度缆索 桥梁挠度测量中。
桥梁挠度检测
• 挠度定义:
• 挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直
方向的线位移称为挠度用y表示。
挠度的现状
• 挠度测试广泛应用于桥梁工程中桥梁的挠度是桥梁
好坏的重要评价参数。桥梁挠度的测量主要是对桥 跨在恒载和活载情况下的挠度进行测量。因此在桥 梁检测、危桥改造以及新桥验收等方面都需要准确 测量桥梁的静、动态挠度值。大跨度桥梁挠度测量 系统应该具有以下特点:
有点:倾角仪法具有精度高,价格低廉,测量范围广 性能稳定和方便安装与维护等优点。
适用范围:采用倾角仪测量桥梁挠度不需现场测量基 准及不受环境因素影响,测量范围较大,可实现一 维、二维测量,适合大中型钢构结构桥梁的挠度测 量。
连通管液位式挠度测量
基本原理:根据连通管的基本原理,将一个面积相对较大的容 器放在桥墩固定不变的位置上,连通管固定在桥体侧壁上假 设液位离玻璃管顶部的高度为h1,当桥梁在某点发生竖向变 形Δh时,安装在该点的连通管也随之在竖直方向下移Δh, 及Δh=h1-h。