拖拉管工程施工设计方案

拖拉管作业指导书

一、工程概况

迎春南路污水管北起南大外环路，南至南湖路，全长580米。污水管接纳南湖路及迎春南路污水后由南向北铺设，排入南大外环污水干管中。污水管位于道路西侧机非混行车道下，管中心距现状人行道侧石边按4米控制。全线污水主干管管径为d800钢筋混凝土管，设计为顶管，总长606米，过路支管为管径为DN400的PVC排污管，设计为拖管，总长213米。

东湖路污水管接越湖路及南湖路东段污水，沿东湖路铺设d2000的钢筋混凝土主干管排入到污水处理厂，过路支管为DN400的PVC排污管，设计为拖管，总长88米。

二、施工依据

1、施工设计图纸

2、施工建筑手册

3、给排水施工规

4、市政建筑验收规

5、本单位类似工程的施工经验

三、施工方法

1、PVC排污管材简介：

①、该产品采用UPVC边角料，辅之增塑剂（ACR 、CPE、K76），稳定润滑剂，

科学搭配挤出成型， UPVC管材

②、壁光滑，输液量大，运行耗能低，不易堵塞。

③、材质经过几次高温造粒，然后成型，对水和环境无污染。

④、具备UPVC管材良好的耐腐蚀性，不易氧化，不导电。管道辅设时不需

做任何防腐处理，使用寿命长达30年以上。

⑤、质量轻，运输方便，施工强度低，速度快，明显降低施工费用，该管材

密度仅为铸铁管的 1/5，是混凝土管的1/3。

⑥、维修方面，维护费用低。

2、非开挖定向引进：

定向钻牵引施工又称导向钻进施工 ,是非开挖敷设地下管线技术的一种 ,其

主要工艺流程为 :施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→砌检查井→验收→清场。

⑴、管道检查

①管道壁光滑平整 ,管身没有裂缝 ,管口无破损、裂口或变形等缺陷。

②管道的端面应平整 (与管的轴线垂直) ,轴向不得有明显的弯曲 ,管道

插口外径、承口径的尺寸及圆度应满足要求。

③管材压强度及刚度应满足设计要求。

⑵、导向孔轨迹设计

弧形导向孔轨迹由两部分组成 : 造斜段和直线段。造斜段是钻杆进入敷管深度的过渡段 ,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。

导向孔轨迹的形态取决于穿越起点 ( A点) 、穿越终点 ( B点) 、敷管深度 ( h) 、造斜段曲率半径 ( R1、R2)等参数 ,其中R1 由钻杆最小曲率半径( R d)和敷管深度 ( h) 决定 ,根据经验R d≥1 000d( d为钻杆直径 ,50 mm) ; R

由所敷管的弯曲半径决定。

2

⑶、分段牵引施工要点：

工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定，但不得超过设计规要求 ,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作 ,这时需要采取分段牵引施工 (见图 2) 。AB段的导向孔打通以后先用

É200 的回扩头回扩一次 ,然后把回扩头推至AB段中点O;在O点挖坑 (2 m ×4 m ×6 m) ,换上钻头沿曲线钻进至M点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成AO段管道的敷设 ;后退23 m 以点N作为入土点沿曲线钻进至O点 (确保达到预定深度) ,然后换上回扩头顺着原孔推至P点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成O段管道的敷设。

⑷、工作坑施工：

每段牵引需要挖掘 2 个工作坑 ,即入口工作坑和出口工作坑 ,均采用机械挖掘、密扣钢板桩支护。入口工作坑用于检测钻杆的钻进角度和旋转扭动等工作状态 ,一般在钻机前面 6～10 m 处挖掘 ,尺寸为3. 5 m ×3.5 m ,挖深由地面渐变到预定深度。施工工序为 :破除路面→打钢板桩支护→挖土→清运余泥→工作坑围蔽。要注意的是人工挖泥过程不要损坏人行道下的管线。出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑 ,其尺寸和施工方法与入口工作坑相同。

⑸、钻进技术方案：

导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等 ,按照安装使用规进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定 ,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整 ,依靠钻机动力将锚杆打入土中 ,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。钻杆轨迹的第一段是造斜段 ,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向 ,缓慢给进而不旋转钻头 ,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段 (即AB直线段) 的钻进 :旋转钻头并提供给进力 ,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程过地面接收仪器接收探头发出的信号 ,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数 ,根据所接收的数据调整钻头操作参数 ,使钻进按照流水线标高路线前进 ,到达出口工作坑后完成钻孔工序。

钻进操作的注意事项

①、钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。

②、不允许使用弯曲和有伤的钻杆。

③、钻进速度不宜过快 ,应根据地层条件合理调定给进力。

④、造斜顶进时 ,每次顶进尺度控制在 0. 5 m左右为好 ,曲线要缓。

⑤、钻杆不得进脏物 ,以免堵塞钻头喷嘴。

⑥、当机油压力报警指示灯亮时说明油压不正常 ,要进行检查。

⑦、当机油堵塞报警指示灯亮时要更换机油滤芯。

⑧、改变水泵排量时先摘开离合器 ,不得带速换档。

⑨、在水泵较长时间不工作的情况下应将其变速箱挂空档 ,然后合上离合器 ,以保护分离轴承。

⑩、按规开动钻机后不要马上用全负荷钻进 ,而应先进行试运转 ,待确定各部分运转正常后方可开始钻进。

钻头位置监测

钻机配有一手持步履跟踪式导向仪 ,用以确定钻头位置及各项数据 ,监测钻头是否偏离设计轨迹。在造斜段钻头每钻进 10 cm 就测一次钻头的位置 ,在平敷段则每隔20 cm 监测一次。如果发现偏离轨道 ,就通过调整钻头斜面的方向进行纠偏 ,但纠偏不能太急 (应该在几根钻杆长度完成纠偏) ,也不要过度。⑹、回拉扩孔：

钻头到达出口工作坑后钻进工作完成 ,但是孔径还没有达到敷设要求 ,因此需要采取多次扩径，直至扩孔到预定孔径。具体操作为 :卸下钻头 ,在钻杆尾端连接回扩头 ,开动钻机旋转、回拉扩头进行扩孔。回拉过程中须不断加接钻杆 (始终保持钻杆不能没入孔洞中) ,扩头回拉到达接驳坑后卸下的回扩头 ,再在出口工作坑的钻杆尾端接上大一号的回扩头 ,如此扩孔到预定孔径。

在钻杆回拉扩孔过程中 ,需通过钻杆注入膨润土浆 ,以减少摩擦 ,降低回转扭矩和回拉阻力 ,同时膨润土浆还有固壁、防止孔洞塌方和冷却钻头的作用。旋转回扩头切削下来的泥土与膨润土浆混合形成泥浆后流到出口工作坑的集浆坑里 ,实现了将土排出的目的。集浆坑里设泥浆泵 ,用以把泥浆抽到泥浆池。

⑺、回拉敷设管道：

成功扩孔到预定孔径后便可回拉敷设管道，在回拉前要进行管道的接连 ,即用热熔法将PVC管连接成与成孔长度相当的管道之后 ,将管道与扩孔器相连 ,