转向系简介(20071226)
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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO. LTD.
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转向系简介
hydraulic steering limiter
转向限位阀
piston movement to the right steering limiter valves open
K inlet slot 进油漕 L return slot 回油漕
M return slot 回油漕 N axial groove 轴向油漕 O axial groove 轴向油漕
P return groove 回油漕
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转向系简介
重型汽车转向系构造
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转向系简介
汽车动力转向系统
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转向系简介
采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下, 只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机(或电机)驱 动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。 用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能,并 在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不 同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部 件,总称为动力转向器。 气压系统的工作压力 较低(一般不高于0.7MPa),用于重型汽 车上时,其部件尺寸将过于庞大。液压动力转向器的工作压力可 高达10MPa以上,故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声, 工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。因此,液压 动力转向器已在各类各级汽车上获得广泛应用。中国重汽现有车 型都选用的是液压动力转向器。
Control Valve 控制阀
Pressure Relief Valve ”integrated” 一体式泄压阀 Sector Shaft 扇形轴(半轴) Drop Arm 垂臂(重汽自制) CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO. LTD. HOWO 斯太尔王等车型
F ro n t A x le L o a d 前 桥 负 载 [t] R a tio 速 比
< 4 ,2 * i-v a ria b e l 1 4 ,0 -1 6 ,6
P re s s u re p m a x 最 大 压 力 [b a r] M a x . O u tp u t T o rq u e i-v a r.最 大 输 出 扭 矩 [N m ( = 0 ,9 )] at = 0°
180+10
170+10
170+10
170+10
2453 2898
4356 5147
5285 6244
6497 7618
at = 47° W e ig h t 质 量 [k g ] 16 27 35 40
* Approximate value - Depending on different axle parameters. ZF-calculation possible.
转向系简介
control valve in operation position steering wheel turned counter-clockwise
左打方向盘时转阀的工作 状态
J
inlet slot 进油漕
K inlet slot 进油漕 L return slot 回油漕
M return slot 回油漕 N axial groove 轴向油漕 O axial groove 轴向油漕 P return groove 回油漕
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转向系简介
Steering wheel 方向盘 Steering column switches 转向管柱开关 Mounting (ignition lock with latch) 安装( 带锁的点火开关) Reservoir 油罐 Pump 泵
限位螺钉
车轴限
位凸台
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转向系简介
Technical Data 8090 – 8098
/ 8090-8098技术数据
8090 8095 < 6 * i-v a ria b e l 1 5 ,7 -1 8 ,5 8097 < 7 ,0 * i-v a ria b e l 1 7 ,4 -2 0 ,6 8098 > 6 ,0 * i-v a ria b e l 2 2 ,2 -2 6 ,2 1 7 ,0 -2 0 ,0
转向系简介
ZF8095
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转向系简介
control valve in neutral position
转阀(控制阀)处于中间位置(直 线行使状态)
A housing 壳体 B piston 活塞 C valve rotor / steering input shaft 转阀/转向机输入轴 D valve sleeve / worm 阀套/蜗杆 E torsion bar 扭杆 F sector shaft 扇形轴(半轴) G pressure relief valve 泄压阀 H replenishing valve 补油阀 Q oil tan 油罐 R vane pump油泵 S flow limiting valve 流量控制阀
活塞右移,右限位阀开
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Steering limiter valves
转向限位阀
Mechanisch einstellbar Mechanically adjustable
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转向底盘部分
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一、转向系的结构概要
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转向系简介
汽车动力转向系统一般原理 Power Steering System Common Principle
l.转向操纵机构 2.转向控制阀 3.机械转向器与转向动力缸总成 4.转向传动结构 5.转向油罐 6.转向油泵 R.转向动力缸右腔 L.转向动力缸左腔
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ZF8098
ZF8095
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结 构 特 点
• • • • • 转阀式控制阀 可变角传动比 自动调节行程卸荷阀 直齿齿扇,无轴向间隙调整机构 体积小,重量轻
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转向系简介
control valve in operation position steering wheel turned clockwise
右打方向盘时转阀的工作状态
J
inlet slot 进油漕
转向系组成
Steering column 转向管柱
Telescopic shaft 套管轴
Universal joint 万向节 Steering gear 转向机 Drop arm 垂臂 Drag link 直拉杆
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机械手动调节式
Automatisch einstellend Automatically adjustable
自动调节式
(ZF8098/ZF8095)
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转向系简介
ZF8098和ZF8095结构 形式相同缸径不同 110/90
1、动力转向及转向操纵装置结构组成
1、转向盘 2、回位环 3、接触环 4、点火锁总成 5、10转向柱罩 6、转向柱 7、转向柱罩安装支座 8、转向柱套筒 9、弹簧 11、线束安装支架 12、转向柱安装支座 13、转向柱导向套 14、万向节 15、调节手柄 16、行程限位螺钉 17、转向伸缩轴 18、转向柱护套 19、衬套 20、转向器 21、高压油管 22、转向助力叶片泵 23、进油管 24、转向油罐 25、转向油罐安装支架 26、转向摇臂 27、转向器支架 28、转向直拉杆总成
* 大概数值 – 取决于不同的车桥参数。
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转向操纵机构示意图
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转向系简介
转向操纵机构分解示意图
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转向系简介
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ZF8098
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转向系简介
自动卸荷阀的结构及工作原理
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转向系简介
前轴限位装置
液压动力转向系统及转向操纵装置示意图说明
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转向系简介
Input Shaft 输入轴
转向器外形
Steering Limiter Valve ”integrated” 一体式转向限位阀
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转向系简介
分离式----机械式转向器独立,把转向控制阀和 转向动力缸设计为一体。 组合式----把机械式转向器和转向控制阀设计在 一起,转向动力缸独立。 集成(整体)式----机械式转向器、转向动力缸和 转向控制阀三者设计为一体。中国重汽选用的 ZF8098和ZF8095都为这种形式。
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hydraulic steering limiter
转向限位阀
both steering limiter valves closed
机械限位达到前,阀处于关闭状 态
T right steering limiter valve 右转向限位阀 U left steering limiter valve 左转向限位阀 V right cylinder space 右缸间隙 W left cylinder space 左缸间隙 X right adjusting screw 右调节螺栓 Y left adjusting srew 左调节螺栓