传动轴简介

轮毂侧 RF95 UF95 AC2600i RF95 RF95 AC98 AC98 UF2500 UF3700i UF2600i UF2600i
变速箱侧 VL107 AAR2900 AAR2600i VL95 AAR2000 VL2600 AAR2000 VL107 AAR3300i VL3700 VL2600
GKN 10粒钢球在后驱动传 动轴中使用
红旗M6传动轴
Years Warranty Cover
6 4 2 0
50%以上产品的OEM以提供1年使用期为标准 45%产品的OEM以提供3年使用期为标准 97%产品OEM和经销商共同来保证3年使用期
A
FAW Car Co.,Ltd 固定球节的市场反馈
改进寿命性能更加重要，以支持整车寿命的提高
AC2600i节 （固定节）
+
实轴
+
AAR2600i节 （移动节）
注：“i” 的意思是“improved”，即改进 的
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小红旗和M6传动轴对比
小红旗
轮毂侧 RF95
M6
AC2600i
备注
AC2600i节是GKN的改进型万向节，重量 更轻，寿命性能更好，技术更先进；是 GKN在全球大力推广的万向节之一。 AAR2600i是GKN的改进型万向节，与 VL107相比AAR节的移动阻力更小， NVH性能相对更好。但同时AAR节的制 造成本较高。 轮毂侧采用橡塑护套是目前的发展趋势。 主要因为橡塑护套具有更好的防路面异物 冲击损坏的能力。
固定节端各组成零件的功能(一)
球笼 内星轮
外星轮
钢球
源自文库
外星轮、球笼、内星轮和钢球共同组成AC2600i节； AC2600i节具有万向传递力矩和运动。
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固定节端各组成零件的功能(二)
• 夹箍: 此零件的主要功能是固定护套,确保万向节内的油脂不从夹箍固定处泄 漏. • 护套: 它的主要功能是能随万向节任意转动并使护套内的油脂不泄漏. • 实轴:把扭矩和运动从万向节的一端传递到另一端. • 卡紧环: 确保实轴与万向节的连接. • 齿圈：提供信号给速度传感器
Balls
ball diameter [mm] 17.46 15.95(*) 14.77(*)
8
*: ideal ball diameters, no standard sizes
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6，7&8粒钢球的设计研究------球笼的强度
增加钢球的数量,将减小窗 筋。如果要保证大角度的 强度,要采取如装配用的不 等宽的窗口等措施。
Example: Review of the UK OEM Vehicle Warranties
OEM Dealer
July 2001
ud BM i Ci W tr Ch oe r n M ys its le ub r Da ish ew i Da oo ih at su Fi at Fo Ho rd Hy nda un da Is i uz Ja u gu ar La K nd ia ro M v er ce Ma er de zd s a Be Ni nz ss Pe an ug Po eo rs t ch Pr e o Re ton na u Ro lt ve Sa r ab Se Su at z To uki yo ta V VW au xh a V ll ol vo
其中的球节VLi和DOi用于变速箱侧，统称移动节
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固定节（球节）
ACi
UFi
ACi 固定节最大摆角 47°，UFi 固定节最大摆角 50° ACi和UFi的区别主要就是摆角不一样。根据整车实际摆角需要，选择 ACi或UFi万向节。
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护套

护套夹箍 滚轮总成 三销轴叉
实轴
卡簧
三销轴
护套夹箍
润滑
采用KY进口油脂
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移动节端各组成零件的功能(一)
三销轴叉 三销节总成 三销轴叉河三销节总成共同组成AAR2600i节；AAR2600i节 具有万向传递力矩和运动,以及能补偿轴向位移(主要是由于汽 车载荷变化和道路不平引起的轴向位移变化)。
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移动节各零件的货源
实轴是由SDS自制 夹箍是国内采购 护套、油脂、卡簧、三销轴叉和三销节总成从国外进口。 注：其中的三销轴叉和三销节总成SDS正开始准备国产化，以降低 成本。
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目前SDS供给一汽集团传动轴汇总
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 产品名称 小红旗1.8 MT 小红旗2.4 AT M6 捷达1.6 MT 捷达1.6 AT 宝来(高尔福)1.6/1.8 MT 宝来(高尔福) 1.6/1.8/1.8T AT C5 1.8 MT C6 /B6前传动轴 C6/B6 后传动轴 SLW(CADDY) 万向节类型 备注
AAR2600i 移动节移动曲线图
角度
Angularité
Diagramme angle de coulissement
移距
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固定球节的历史
GKN 8粒钢球的VL节面市 GKN9粒钢球首先在欧洲使用
1920
1940
1960
1980
2000
Variation of Ball numbers is not new 钢球数量的变化不是新事！
三销万向节（移动节）
GIi
AARi
GIi 移动节常用工作角度小于6°，AARi 移动节常用工作角度小于10° AARi 移动节的NVH性能优于GIi，AARi系列万向节是目前世界上最好的移动节。
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-AC2600i节最大摆角时的工作状态
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6，7&8粒钢球的设计研究------球道高度影响的解释
球道承载的有限元分析
如果没有足够的球道高度来支撑接触椭圆，应 力集中将给球道边缘带来很高的风险。
6，7&8粒钢球的设计研究------球道高度
100 90
Track Height [癩
增加钢球的数量将略减小内外 星轮球道的高度，这将导致比 如相似度的增加或球道接触角 的减小。
IR OR
80 70 60 50 6 7 Number of balls 8
这对大角度大扭矩的寿命 非常不利！
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200
Cage Cross Section AM [mm^2]
非常不利！
150 equal window length 100 unequal window length
AJ AM(x6) N
50
AP
0 6 7 Number of balls 8
AW AX
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AL
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红旗M6传动轴
主要台架试验
FAW Car Co.,Ltd 传动轴扭转疲劳和静扭强度试验
上面试验机可以用来做M6传动轴的扭转疲劳和静扭强度试验
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FAW Car Co.,Ltd 万向节寿命试验
上面试验机可以用来做M6传动轴的万向节的寿命试验
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FAW Car Co.,Ltd 万向节静强度试验
• 油脂:润滑万向节,降低磨损,从而提高万向节的寿命.
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M6固定节各零件的货源
• 外星轮、内星轮、球笼和实轴是由SDS自制 • 夹箍、齿圈和钢球国内采购 • 护套、油脂和卡紧环从国外进口
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M6---AAR2600i 改进型移动节
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SDS 传动轴介绍
(2004.11.11)
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传动轴介绍 • 传动轴的功能
• M6和小红旗的产品结构 • 零件的加工和装配 • 试验的介绍 • 国内同类主要车型的传动轴结构
• 传动的设计输入
• GKN传动轴的发展趋势 红旗M6传动轴
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6，7&8粒钢球的设计研究
作实事求是的比较,按现在的标准来评估 6,7,&8钢球AC的设计（如AC2300i） 按以下假设： •相同的外径 •相同的能力系数 •相同的外星轮壁厚
Schematic Layout
6
Balls
Number of balls 6 7 8 OD [mm] GT factor [cm^3] 50.75 50.75 50.75 PCD [mm] 82.2 82.2 82.2 55.5 56.99 58.16
注: M6所采用的万向节是GKN最新的技术, 均是改进型万向节.
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国内主要车型的万向节类型
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 产品名称 别克3.0l/2.5l/2.0l 赛欧1.6l 凯越 1.6l Ford 蒙迪欧 2.5l Ford爱卡 Honda Odyssey 风神蓝鸟 2.0 神龙富康1.4l/1.6l 神龙标志307 帕萨特 2.0/1.8T MT/AT 桑塔纳MT/AT Polo 1.6 MT/AT 途兰MT/AT 万向节类型 轮毂侧 RF95 RF91 RF95 AC2600i RF91 AC98 AC98 RF95 RF95 UF95 RF95 RF95 UF2600i(AC98) 变速箱侧 GI2650 VL91 GI 2600i AAR2600i GI2000i AAR2700 GI2600/DO90 GI2000i GI2000i VL107/ AAR2900 VL95/ AAR2900 VL2600/AAR2600i VL2600/AAR2600i 备注
上面试验机可以用来做M6传动轴静强度和万向节静强度的试验
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FAW Car Co.,Ltd 功能试验
上面试验机可以用来做M6传动轴圆周间隙 、移距摆角曲线 、 轴向间隙 、最大摆角 等传动轴的功能性试验
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FAW Car Co.,Ltd 护套试验
上面试验机可以用来做M6传动轴护套高低温等多种护套试验
中间轴
实轴
实轴+减震圈
AAR2600i
变速箱侧 VL107
轮毂侧护 橡胶护 套 套
橡塑护套
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M6---AC2600i 改进型固定节
卡紧环
钢球
护套夹箍
护套

外星轮
护套夹箍
实轴
润滑
采用HTBJ高温进口油脂
齿圈
内星轮
球笼
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FAW Car Co.,Ltd 前轮驱动
轿车一般分前轮驱动和后轮驱动
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前传动轴布置
固定节
移动节
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中间传动轴
前、后等速传动轴
传动轴主要分前、中、后传动轴，其中前、后传动轴 一般均采用等速万向 节传动轴，中间传动轴有采用虎克（十字万向节）传动轴，也有采用高速 等速万向节传动轴的，在轿车领域中间传动轴越来越多采用高速等速万向 节传动轴，如宝马、奔驰、奥迪等公司的高档轿车。
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GKN最新的等速万向节介绍
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FAW Car Co.,Ltd 球节
ACi UFi
VLi DOi
三销万向节
GIi AARi
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球节
ACi UFi
其中的球节ACi和UFi用于轮毂侧，统称固定节
VLi
DOi
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FAW Car Co.,Ltd 前轮驱动
M6等速万向节传动轴是属于前传动轴，传动轴的主要功能是能万向 传递运动和扭矩。
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小红旗传动轴结构
RF95节 （固定节）
+
实轴
+
VL107节 （移动节）
红旗M6传动轴
FAW Car Co.,Ltd
M6传动轴结构
红旗M6传动轴
FAW Car Co.,Ltd
移动节端各组成零件的功能(二)
夹箍: 此零件的主要功能是固定护套,确保万向节内的油脂不从夹箍固定处 泄漏. 护套: 它的主要功能是能随万向节任意转动并使护套内的油脂不泄漏. 实轴:把扭矩和运动从万向节的一端传递到另一端. 卡簧: 确保三销节总成与实轴的连接. 油脂: 润滑万向节,降低磨损,从而提高万向节的寿命.