2009-2010中国游艇产业报告(一)：游艇的定义及分类

1.1游艇的定义及分类

1.1.1游艇的定义

在英语中，thcay一词《牛津现代高级英汉双解词典》(第3版)的解释是:①thgilnigl iasb ota tulbi yllaiceps rof .gnicar竞赛用的轻快小帆船;轻舟;快艇。②u s(u yvreiplatd neow，u suort m nvr)eidves selk ept bya h wteyal onpers orf ureeapslngsiuicr。(通常为私有，由发动机推动)富人用于休闲游览的船舶。《美国传统词典(双解)》的解释是：nA y foo usvira ylevitaler llasmliasnig oroot rmnevi rdslessev，ylglarenehtiw trams，u flgercansiel，d esu rof erusaelp sesiurc ro gnicar一种用帆或电力驱动的小型船只，通常造型精巧，线条流畅，用于娱乐的巡游或比赛。

在汉语中，商务印书馆出版的《现代汉语词典》(第5版)对“游艇”的解释是“游船”，对“游船”的解释是“游览用的船”。目前对于游艇的定义，国际上尚无标准的解释。中交协邮轮游艇分会（CCYIA）给予游艇的定义是：“一种健康的、有品位的、可以蓬勃发展的水上休闲和运动产品。”意大利的法律规定小型游艇指10 米和10 米以下的动力艇或帆船，中型游艇指10 米到24 米之间的动力艇或帆船，大型游艇指24 米以上的游艇。欧洲在法律上对游艇的界定为指长度不小于2.5 公尺任何性质的作为或可作为水上的移动装置的航水器具或设备，且用于非营利性的海上运动、钓鱼运动或娱乐。根据我国交通运输部令2008年第7号《游艇安全管理规定》，游艇被定义为：公民、法人或者其他组织所有并使用，从事非营业性游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动等活动的具备机械推进动力装置的船舶；如果船舶为出于休闲娱乐目的而组建的俱乐部所有，仅被用于俱乐部成员、成员家属的游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动，并且除了俱乐部，船舶使用者不得通过船舶的使用获得任何其它费用，该船舶也属于游艇。对于一定乘员定额和长度的游艇，比如12人以上或者20米以上，将按照客船进行管理。

《中国船级社游艇检验规范》（初稿）游艇，系指用于娱乐、休闲或旅游观光的营业性或非营业性机动艇。游艇是一种集航海、运动、娱乐、休闲等多种功能于一体的消费品。在发达国家，和汽车一样被广泛普及，却比汽车有更多的娱乐性、休闲性乃至奢侈性；而在发展中国家，游艇很多被作为公园、旅游景点的经营项目，供人们消遣，少量作为海事、公安、边防的工作艇。

在本研究中，游艇指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船，不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。

1.1.2游艇的分类

游艇有多种分类，按照不同标准形成不同的分类。按照艇体材料分：木质艇、铝质艇、玻璃钢(FRP)艇以及先进复合材料(ACM)艇。按动力来分：机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等。按机器类别和装机方式分：有舷外挂机艇(outboard)、艉驱动艇(以船内外机为动力)和船内装机艇(Inboard)等。按用途来分：主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等。按速度分：有低速、中速、高速和超高速艇。按造价及豪华档次分：有普通艇、中档艇、豪华型艇及超豪华型艇。按大小分：小型游艇（36英尺以下）、中型游艇（36～60英尺）、大型游艇（60～80英尺）、超大型艇(80英尺以上) ；按功能分类：运动艇、巡航艇、商务艇和赛艇。

中国海关出口商品分类对“船舶及浮动结构体”以首两位“89”数字来编码，共有8901—8908 八个品目五十种，船艇归在8903，但不包括客船、救生艇和筏，主要有四个小类：89031000：娱乐或运动用充气快艇等、充气划艇及轻舟；

89039100：帆船，不论是否装有辅助发动机；

89039200：汽艇，装有舷外发动机的除外；

89039900：未列名的娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟。

1.2游艇的设计特点及建造特点

1.2.1游艇的设计特点

游艇的设计主要有以下特点：

1、实用性和时尚性。游艇作为高档休闲商品，游艇的艇型既要满足航速、抗风浪等航行实用方面的要求，又要体现出买主的身份和品位。

2、安全性要求高。游艇是高级消费品，游艇的买主对安全性的要求很高。除时尚性和舒适性外，安全性是游艇设计中考虑的首要因素。由于游艇的航速较快，为了保证安全，游艇设计对稳定性的要求很高。

3、足够的纵向强度和扭转强度。游艇要满足重量轻且航速快特点，在设计中要充分考虑到所使用的材料和设备对游艇航速的影响。同时，游艇艏部在高速航行中要承受住波浪的强烈拍击，在设计中要充分考虑到材料的强度。

4、充分考虑其经济性。虽然游艇是一种面向高端消费群体的消费品，但由于市场竞争的激烈和消费者购买心理的成熟，在设计中必须要考虑到游艇的经济性，既包括厂商建造游艇的经济性，也包括消费者购买和使用游艇的经济性。在当前的国际游艇市场，由于各个厂商之间的激烈竞争，游艇的成本对于提高游艇的价格竞争力十分重要，因此在设计中必须考虑到游艇的经济性因素。

1.2.2游艇的建造特点

游艇建造有三大特点：

1、建造工艺和方法因艇而异。由于各种游艇所使用的材料各异，因而游艇厂的建造方法也各不相同。豪华游艇多为钢质艇体和铝合金上层建筑，部分游艇也采用铝合金建造艇体。因此钢结构加工和铝合金加工就显得十分重要。目前，欧美多数游艇厂是总装厂，工厂本身不进行钢结构和铝合金加工，主要加工工作依靠专业化的分包工厂来进行。而对于玻璃钢游艇而言，其艇体成型主要采用手糊成型法，部分使用喷射成型法和机械湿法铺敷成型。

13 中国交通运输协会邮轮游艇分会、《游艇业》杂志联合出品

2、手工和设备并重。对于玻璃钢游艇的建造而言，由于采用手糊成型法，工人的素质十分重要。大多数玻璃钢游艇厂采用3～5人分组承包的方法来铺糊艇体。在组内只要有1个人是经验丰富的工人，就可以铺糊出好的产品。在国外，不少游艇厂的工人都是世袭的，年龄大约四五十岁，其丰富的经验对产品质量甚至工厂的生存发展都至关重要。钢质和铝合金游艇虽然其加工设备并不多，但是却比较精巧。为了降低成本，国际知名的游艇厂商目前普遍在设备方面加强投资，包括引进计算机辅助制造设备、机器人化设备以及虚拟工程技术等，促进设计生产的一体化，提高产品部件的精度和质量水平，提高生产效率。

3、高档次内部装修。游艇尤其豪华游艇是一种高级奢侈品，为了达到享受和娱乐的目的，消费者对艇内装修和设备的要求很高，每艘游艇要体现出拥有者的个性和特色，因此内部装修水平和设备安装就成为游艇建造的一个重要环节。游艇内部装修多以手工装修为主，难度大，周期长，其内装材料要比一般船舶高级得多，其五金舾装件除不锈钢制品外，还包括镀金和白银制品，使用的木材多为高档柚木。此外，游艇上还有很多贵重的工艺美术品和古董。

1.2.3游艇配套设施分类

高档游艇的配套设施一般都是根据游艇主人需求而定制的，而通常所说的游艇的配套设施一般都是以游艇的功能来划分的。游艇根据种类与功能的不同，里面的配套设施也不尽相同，游艇配套设施大致可分类如下：

1、游艇专用设备：尾构架、软梯、舱口机械、舷门、舷梯、舷窗风暴盖、桅杆、吊艇