照明与信号系统..

1、前照灯采用双丝灯泡进行远近光变光措施
为了防眩目， 前照灯的灯泡一般采用双灯丝结构， 一根为远光灯丝， 另一根为近光灯丝。
远光灯丝功率较大， 位于反射镜焦点；近光灯丝功率较小，位于焦点上方或前方。
远光灯丝
点亮时，光束照亮较远的路面； 近光灯丝点亮时， 光束照亮较近的路面，远近光的光形见图
5． 7。
2．非对称式配光 非对称式配光的配光屏安装时偏转一定角度，光形中 有条明显的明暗截止线。
四、前照灯的基本电路
电路特点（见图）
1、照明灯由灯光开关控制，灯光开关在 0 档关断； 1
档为小灯亮（包括示宽灯、尾灯、仪表、牌照灯等。）
2 档为前照灯和小灯同时亮，图 11.
１０
2、由于前照灯灯光功率较大，常用灯光继电器控制。灯光开关的
为了满足第一个要求， 根据光路的可逆性原理， 在前照灯的设计和制造上， 装置了反射 镜、配光镜和灯泡组成的光学系统。
பைடு நூலகம்
为了满足第二个要求， 对前照灯的使用作了必要的规章制约， 同时还对灯泡结构作了合
理的设计。
二、汽车前照灯的组成
前照灯由以下三部分组成：光源、反光镜、配光镜
（一）光源：
普通灯泡： 灯丝用钨丝制成， 玻璃泡内抽出空气， 然后充以 86％的氩气和约 14％的氮
1．电容式闪光器 （图 5． 18）。
工作原理：当汽车向左转弯接通转向灯开关
11 时，电流便从蓄电池正极→电源开关 8
→接线柱 B→线圈 3→常闭触点 2→接线柱 L→转向灯开关 11 →左转向信号灯和指示灯 10→
搭铁→蓄电池负极构成回路。此时线圈 4、电容器 6 及电阻 7 被触点 2 短路，而电流通过线
外部照明装置
内部照明装置
2、信号及标志用灯具：信号设备主要通过声、光信号向环境发出有关车辆运行状况或 状态的信息，保证安全 .
汽车上除照明灯外， 还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志， 这些灯称为信号灯。
信号灯也分为外信号灯和内信号灯，外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车 灯，内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表 指示灯。
又受热分解，使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。
（二）反射镜
结构：
反射镜的表面形状呈旋转抛物面，一般由
0.6 ～ 0.8mm 的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑
料制成。其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；目前反射镜内面采用真空镀铝的较多。
作用：
作用：将灯泡的散射（直射）光反射成平行光束，使光度增强几百倍乃至上千倍，以保
5. ２ 照明灯
一、汽车对前照灯的基本要求：
1. 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明， 使驾驶员能看清车前 100m以内路面上的任
何障碍物。 随着高速公路的建成， 汽车行驶速度的提高， 要求汽车前照灯的照明距离也相应
的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到
200～ 250m。
2. 应具有防止眩目的装置， 确保夜间两车迎面相遇时， 不使对方驾驶员因产生眩目而造 成事故。
1．对称式配光 对称式配光近光灯丝工作情况如图 5．8 所示， 射到反射镜 bab1 上的光线由反射镜反射 后倾向路面，而反射到 bc 和 b1c1（ bb1 为焦点平面）上的部分光线反射后倾向上方，但射 向路面的光线占大部分，减轻了迎面来车驾驶员的眩目。
对称式配光的另一种灯泡结构形式是在近光灯丝下设 置配光屏， 见图配光屏遮挡灯丝射向反光镜下半部的光线， 极大地减少了引起对面驾驶员目眩的光线；而射向反射镜 上部的光线反射后倾向路面，满足了汽车近距离范围内的 照明需要。日本、美国等国采用对称式配光。
二、转向信号灯一般应具有一定的频闪。 国标中规定 60～ 120 次／ min ，日本转向闪光灯规定（ 果要好，而且亮暗时间比（通电率）在 3∶ 2 为佳。
85± 10）次／ min，要求信号效
三、转向信号灯的频闪由闪光器控制。 闪光器主要有电热式、电容式和晶体管式三种类型。电热式闪光器结构简单，制造成本 低，但闪光频率不够稳定，使用寿命短，已被淘汰。而电容式闪光器闪光频率稳定，晶体管 式闪光器具有性能稳定、可靠等优点，故得到广泛应用。
气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发， 延长其使用寿命， 灯丝制成紧密的螺旋状。 灯泡在
长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，因此并不能阻止钨丝的蒸发。
卤素灯泡：是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发
出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，
在扩散到灯丝附近的高温区域后
证汽车前方 150～ 400m范围内足够的照明。
（三）配光镜 结构： 又称散光玻璃 , 由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外型一般为圆形 和矩形。 作用： 将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。
三、前照灯的防眩目措施：
采用双丝灯泡 采用带遮光罩的双丝灯泡 采用非对称光形 Z 型非对称式配光 采用自动变光电路
六、雾灯
在雨雾天气时， 能见度较低， 为了提高行车安全， 汽车装备有雾灯照明， 其穿透性较强。 前雾灯用于照亮车辆前方路面， 后雾灯用于向后方车辆或行人标示行车位置。 打开雾灯开关； 电流经雾灯继电器至雾灯接地，雾灯点亮，
5. ３ 转向灯与危险报警灯
一、转向灯系统组成： 一般由转向信号灯、转向指示灯。转向开关、闪光器等组成。
2 档用于继电器线圈
的控制。
3 、超车灯信号常用远光灯的亮灭来表示， 发出此信号不通过灯光开关， 属于短时接通式。
五、前照灯控制电路：
为保证行车照明的安全与方便， 减轻驾驶者的劳动强度而产生的灯光控制系统， 包括昏 暗自动点亮控制系统、前大灯关闭延时电路、 提醒关灯电路、 自动点亮系统、前照灯状态自 动调整系统等。
5.1 汽车灯具概述
一、灯具的种类
1、照明用的灯具：照明设备主要用于夜晚照明道路，标示车辆宽度，照明车厢内部、 仪表及夜间检修等 .
汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备， 为了提高汽车的行驶速度确保夜间行
车的安全，汽车上装有多种照明设备。一般水平的现代轿车常配有
15～ 25 个外部照明灯和
约 40 个内部照明灯。汽车照明灯根据安装位置和用途不同，一般可分为：