兰博基尼PPT

品牌传奇
• 费鲁吉欧· 兰博基尼毕其一生，致力于提高赛 车的性能以不断流取桂冠。他是一个孤僻的人， 却能够激励周围每一个人，让他们为了他的目 标而各显其能。因为哺育了他，他的故乡在某 种意义上，已经成为全球高性能汽车领域的首 府。兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖 拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的 品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。1959年，兰博基尼 的拖拉机产量可以达到日产10辆，在意大利仅 位列菲亚特(Fiat)、弗格森 （Ferguson）之后。
车标历史
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它 神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出 一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼 最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建 城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻 就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的 敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对 手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界；它是 撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得 的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼 为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线 条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎 原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂 贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天 空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。
饱饱眼福吧
2010巴黎车展
欣赏一下吧
蝙蝠跑车
个性化的兰博基尼
• 哇，看不过来啦！
兰博基尼的成长经历
• 费鲁吉欧· 兰博基尼（Ferrucio Lamborghini） （1916年4月28日 - 1993年2月20日）兰博基尼 汽车公司的创始人.就像奔驰（本茨）、福特、 保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉， 佛瑞肯· 兰博基尼的童年是在乡村度过的，在 乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下，他立 志成为机械师。父母的支持，又为兰博基尼的 热情平添了一团烈火。在进入意大利空军之前， 兰博基尼先进入了博罗尼亚的机械学院，在这 里他受到最正规和最严酷的培训。这段时间的 学习日后被证明是无价的。二战后期，兰博基 尼为盟军所俘虏，并被关押在爱琴海上美丽的 罗德岛（island of rhodes）。获释后兰博基尼 回到家乡费拉拉，在那里从事改装军用车为农 用车的工作。在当时，许多人都认为兰博基尼 是在冒险，不过他的冒险后来被证明是成功的。
Reventon的车身依照F22战斗机的风格进行设计。与其说
Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外 观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以 许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。 车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央 的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世 人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。
跑车制造公司的服务部投诉变速箱问题，结果却遭冷遇而归。 气愤不过的兰博基尼亲自拜访恩佐法拉利，恩佐法拉利对兰 博基尼的回复再度冷如千秋寒冰：我想用不着一个农耕机制 造者，来告诉我如何造车吧！ 生性孤傲的兰博基尼被自己所 敬重的人如此嘲弄，他怎可善罢甘休。兰博基尼变卖了自己 视若珍宝的四辆法拉利跑车，一场世界超级跑车界瞩目的华 山论剑就此上演。兰博基尼的第二帝国在距离法拉利之都摩 德纳（Modena）仅仅15公里的萨特· 奥格塔· 伯罗赫瑟（Sant Agata Bolohgess）新建。从“兰博基尼跑车制造股份有限公司” 开业伊始，兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——誓与 法拉利一决雌雄，不达目的绝不罢休！ 兰博基尼是一个执着 的人，为了能让世界最顶级的跑车以自己名字命名，他不惜 倾家荡产，正是这种为汽车而生的激情，不断吸引着天才设 计师加盟其麾下。
• 品牌：兰博基尼 • 生产厂商： • 意大利兰博基尼汽车公司 参考价格：1500万 • 车型尺寸： • 4700mm*2058mm*1135m m • 最高时速：340km/h • 加速时间：3.4秒（0100km/h） • 驱动方式：后置四驱
• 制动方式：陶瓷通风盘 式 • 车身重量：1665来自百度文库克 • 轴距：2665mm • 油箱容积：100L • 标准座位数：2 • 发动机：6.5L V12发动机 产量：20
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Reventon搭载了原本属于 Murcielago LP640之上的V12引擎，经过 兰博基尼的再调较之后，动力小幅上升， 同为6.5升排气量，Reventon却是拥有 660匹马力（8000rpm），最大扭力峰值 更是高达了660Nm（6000rpm）。 变速系统方面则挂载了自行研发， 名为E.Gear的变速箱，在传动系统方面， Reventon则采全驱设定，因此也能够让 动力全然的转化为前进的速度，在 Reventon车重仅1665公斤的情况下， Reventon的0～100km/h加速极限只要2.8 秒，极速则是轻松突破340km/h。
车辆动力
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空间座椅(2张) 汽车模型 AA一般不涉足1：24这个比例， 现在已做的雷文顿，只有1：18的，如 果说可能的话，也是会先做1：12和1： 43的。京商貌似失去了生产现代兰博基 尼的资格，未得到授权，自然不会去做。 除AA外，还有两个品牌做过1：18 的雷文顿，分别是布拉格和Mondo Motors，价格比AA便宜很多，做工就很 一般了。如果是珍藏，不如去考虑MR 的手版（不可开门），价格在4000上下， 但是外形质感不是普通合金模型
可以比拟的。
寓意为汽车中的战斗机
经典
！
• 1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博 基尼推出他的第一部作品350GTV（底盘编 号0100），极速280公里/小时，仅生产一辆。 终于，一个恶魔诞生了，一个走特立独行 路线的恶魔，这个恶魔让意大利最具声望 的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。 • 兰博基尼先生于1993年去世。但这部 作品将成为世界的绝世精品之一！
品牌传奇
• 此时兰博基尼作了分散投资，进入了空调和暖气领 域，并领导了一次优化售后服务的浪潮。兰博基尼 本打算建立一家飞机公司，但意大利政府的官僚拒 绝给兰博基尼颁发生产直升飞机的许可证。 心情不 快中的兰博基尼(既后来用名字给品牌命名：兰博基 尼)就在此时开始了他与法拉利之父—恩佐法拉利 （Enzo Ferrari）数十年传奇的故事。早期的恩佐法 拉利把所有的精力都放在赛车上，一般路面用车只 是为了赚钱来贴补赛车开发，所以民用级的法拉利 路面效果都不甚好。许多拥有者很不满意他们的车， 但他们都不敢抱怨，因为这样可能会被禁止购买法 拉利。兰博基尼的4辆法拉利跑车中他最钟爱的法 拉利250出了故障。他心急如焚地找到法拉利
谢谢大家！
车标历史
• 为挑战法拉利而来到人间，也许 有一天出生时的使命会改变，但 是其终生延承不变的是其乖张荒 诞与不合情理。如此一个特立独 行的跑车品牌是数十年来世界车 坛追逐与猎奇的焦点。 公司的标 志是一头浑身充满了力气，正准 备向对手发动猛烈攻击的犟牛。 据说兰博基尼本人就是这种不甘 示弱的牛脾气，也体现了兰博基 尼公司产品的特点，因为公司生 产的汽车都是大功率、高速的运 动型跑车。车头和车尾上的商标 省去了公司名，只剩下一头犟牛。
兰博基尼雷文顿 进气口解读
兰博基尼Reventon作为 兰博基尼Murcielago的 继任者，兰博基尼这款 被定名为Reventon的跑 车，名字来源于 Don· Rodriguez家族所拥 有的一头斗牛，它在 1943年的一场斗牛比赛 中将一名很有名的斗牛 士杀死。这次兰博基尼 以一头获胜的公牛定名， 一是与自身公牛标志相 匹配，二是要表现出凶 猛顽强的车型特点。