电动汽车用永磁同步电动机的退磁特性分析研究
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１ 前 言
在 设 计 永 磁 同 步 电 机 永 磁 体 结 构 时 ，需 保 证 电 机 气 隙 中有 足 够 大 的 气 隙 磁 场 ，以满 足 电 机 性 能指 标 ． 时在 规 定 的环 境 条件 、 作 温 度 和使 用 同 工 条 件 下 ．应 能 保 证 永 磁 体 具 有 良好 的磁 性 能稳 定 性 和经 济 性 【 ｎ 永磁 同步 电机运 行 时 ， 常 出现 永 但 经 磁 体退 磁 现象 ．影 响 电机 性能 为 了 防止不 可逆 退 磁 现象 的发生 ．往 往在 设计 过程 中将 永磁 体 磁化 方 向长度 留有较 大裕 量 ．从 而增加 了永 磁体 用量 。但 近几年 ． 随着铁 、 略金 属 、 土 等原 材 料 的大 幅涨 战 稀 价 ． 磁体 的价 格也 随之 上涨 ， 永 依靠 增 加永 磁体 的磁 化 方 向长度 或选 用 高牌 号 （ 内禀矫 顽力 ）的永磁 高 体． 虽然 可 以保 证 电机不 产生 永久 退磁 ， 随之 增加 可
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主 题词 ： 电动汽 车
永磁 同步 电机
退磁
热Biblioteka Baidu稳定 性
磁 稳定 性
中图分 类 号 ： ４９７ 文献标 识码 ： 文章 编 号 ：０ ０ ３０ （０ ２０ —０ ５ ０ Ｕ ６ ．２ Ａ １０ — ７ ３２ １ ）８０ １— ４ Ｔｈｅ Ｄｅ ａ ｎｅｉ ａ ｉ ｎ ｍ ｇ ｔｚ ｔｏ Ａｎａｙ ｉ ｆＰＭ Ｓ ｎ Ｅｌｃ ｒｃ Ｖｅ ｉｌ ｌ ｓｓ０ Ｍ ｉ ｅ ｔ ｉ ｈ ｃｅ
定 子 反 向磁 场作 用 而导 致 永 磁 体 退 磁 ．从 而 在 工 作 转 速 范 围 内影 响 电机 性 能 和运 转 可 靠 性 结 合 永 磁 体 的退 磁 曲 线 。 出 了永 磁 同 步 电 机 热 稳 定 性 及 磁 稳 定 性 的 数 值 分 析 方 法 ． 绍 了 电机 退 磁 的判 断方 法 ， 找 出 永 磁 体 的 退 磁 提 介 并 温 度 及 工 作 点 ， 永 磁 同 步 电 机 的磁 路 设 计 提 供 了参 考 依 据 。 为
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．
设计 ． 算 ． 计 研究 ．
电动汽 车 用 永磁 同步 电动 机 的退磁 特 性分 析 研 究 ★
曾金 玲 卢 炳 武 霍 福 祥
（ 国第 一 汽车股 份 有 限公 司技术 中心 汽 车振 动 噪声 与安全 控制 综合 技术 国家重 点实 验室 ） 中
【 摘要 】 电动汽车要求其 配置 的永磁 同步 电机具备效率高 、 体积小及调速范围宽等特性 ， 电机容易受温度及 因此
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