伸缩臂式自行走高空作业车液压系统的改进

作 者 : 付丽华 地 址 : 辽宁科技大学机械工程与自动化学院 邮 编 : 114051 收稿日期 : 2009 - 04 - 07
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全新的优点 : 行走部分采用变量泵配合变量 马达形式 , 提高了系统效率以及热效率 。每个动 作均由相应的泵负责 , 动作不受流量影响 , 动作 较灵敏 。缺点 : 制造 、维护成本高 , 系统较复杂 。
1 高空作业车液压系统功能
典型的伸缩臂式自行走高空作业车液压系统 多为多泵系统 , 上车臂架伸缩 、变幅与平台回转 、 车轮转向 、车桥扩张由 1 个齿轮泵负责 , 下车行 走由 1个泵负责 , 工作篮动作由 1个泵负责 。根据 实际作业情况 , 并从节约成本的角度 , 提出一种
全新的单泵开式液压系统 。
学工业出版社 , 2005.
作 者 : 李 淮 地 址 : 河南省郑州市二七区马寨镇明晖路 1号郑州大
方桥梁机械有限公司 邮 编 : 450064 收稿日期 : 2009 - 06 - 01
《起重运输机械 》 2010 (1)
2 液压系统原理
211 改进前液压系统原理 以国内某型号高空作业车为例对比说明 , 其
液压原理 (见图 1) 和功能 : 采用 3泵串联实现整 车动作 , 下车行走采用单台变量泵与 2 台变量马 ห้องสมุดไป่ตู้配合控制 , 实现整车的高速行走 (约 4 km / h) 、 低速行走 (约 2 km / h) 功能 ; 由另外 1 个齿轮泵 实现上车回转 、伸缩臂伸缩 、伸缩臂变幅 、4轮转 向 、车桥扩张功能 ; 第 3 个齿轮泵实现工作篮调 平和摆转功能 。
参考文献 [1 ] 张质文 , 虞和谦 , 王金 诺 , 等. 起重 机 设 计 手册
[M ]. 北京 : 中国铁道出版社 , 1998. [ 2 ] 张利平编著. 液压气动技术速查手册 [M ]. 北京 :
化学工业出版社 , 2007. [ 3 ] 张利平编著. 液压传动系统及设计 [M ]. 北京 : 化
易 , 液压系统成本减少约 20% , 批量生产的经 济效益显 著 。缺 点 是 发 热 量 大 , 热 效 率 低 , 有 待改进 。
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3 小结
利用单个液压泵实现原多泵所能实现的功能 , 设计出适用的高空作业车单泵开式液压系统 , 在 保证性能的同时降低了成本 。该改进系统已成功 应用于公司 DGS25Y型高空作业车项目中 。
212 改进后液压系统原理 针对以上问题 , 提出改进的液压系统 , 原理
见图 2。
图 2 改进后高空作业车液压原理图
采用开式液压系统 , 由 1 个定量柱塞泵作为 唯一动力源 。该定量泵同时可为下车 4 个定量马 达 (同样具有高低速功能 ) 、车轮转向 、伸缩臂动 作 、工作篮提供流量 。
优点在于仅用单泵就满足高空作业车整体功 能要求 , 液压系统简单 , 成本低 , 便于维护 。
图 1 改进前高空作业车液压原理图
参考文献 [ 1 ] 胡宗武 , 顾迪民. 起重机设计计算 [M ]. 北京 : 科
学技术出版社 , 2000. [ 2 ] 胡仁喜 , 王庆五 , 闫石. ANSYS 812 机械设计高级应
用实例 [M ]. 北京 : 机械工业出版社 , 2005.
《起重运输机械 》 2010 (1)
213 改进前后液压系统分析 高空作业车功能没有发生变化 , 仅对液压系
统进行如下改进 : (1) 由 1个定量泵替代原 3个泵所有功能 ; (2) 原 3个泵串联配合闭式行走系统被替换
为定量柱塞马达配合开式行走系统 ; (3) 工作篮调平由电调平方式改为双液压缸
串联的机械调平方式 。 改进后系统更简单 , 液压管路布置相对容
伸缩臂式自行走高空作业车液压系统的改进
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文章编号 : 1001 - 0785 (2010) 01 - 0097 - 02
伸缩臂式自行走高空作业车 (以下简称高空 作业车 ) 是近 2年发展起来的一种高空作业设备 , 广泛应用于船厂 、机场 、市政等高空作业领域 。 与车载式高空作业车不同 , 其行走速度慢 , 起升 高度高 , 最大高度可达 60 m , 整车为全液压驱动 。