【CN109941067A】新能源汽车空调压缩机支架【专利】
一种汽车电动空调压缩机用支架[实用新型专利]
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专利名称：一种汽车电动空调压缩机用支架
专利类型：实用新型专利
发明人：吴帮鑫,胡浩洋,王德春,苗秀,孙超,郑慧鑫,王超,张鑫,鞠家晟,孙佳琦,郑文强
申请号：CN202121706645.9
申请日：20210726
公开号：CN215751812U
公开日：
20220208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种汽车电动空调压缩机用支架，涉及一种支架。
支架本体包括延伸部、平行四边形板及三角板，延伸部设在平行四边形板上端，三角板与平行四边形板下端连接，延伸部有同步链罩壳安装孔，平行四边形板及三角板下端有电动空调压缩机安装孔，平行四边形板下端有两个气缸体安装孔，其中一个气缸体安装孔设在平行四边形板下端的右角部，三角板下角部有机油盘安装孔。
本实用新型实现了电动空调压缩机稳定的固定安装，实现了支架在缸体、机油盘和同步链罩壳上联合固定；使支架更加坚固，增加抵抗形变能力；对支架进行减重设计，有利于发动机轻量化，节约成本、结构紧凑，强度高模态好。
申请人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
地址：150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号
国籍：CN
代理机构：哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人：高媛
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一种电动压缩机支架[实用新型专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921357975.4(22)申请日 2019.08.21(73)专利权人 浙江新吉奥汽车有限公司地址 318000 浙江省台州市路桥经济开发区新桥镇中林村机新路588号(72)发明人 胡超常 赵云 陈祖金 (74)专利代理机构 浙江永鼎律师事务所 33233代理人 陆永强(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)B60L 50/60(2019.01)F16F 15/08(2006.01)(54)实用新型名称一种电动压缩机支架(57)摘要本实用新型涉及新能源汽车配件，具体公开了一种电动压缩机支架，其安装在电动汽车上、以固定电动压缩机，包括回形支架本体，均匀设置在支架本体上的多个用于与电动汽车动力零部件相接的连接座，及设置在支架本体上的多个用于固定电动压缩机的安装柱；所述支架本体上设有环绕连接座的减震硫化橡胶，减震硫化橡胶与连接座之间设有衬套；所述安装柱上设有内螺纹孔、用于与电动压缩机螺栓连接。
该支架通用性强，成本低，可有效提升NVH性能。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 210591291 U 2020.05.22C N 210591291U1.一种电动压缩机支架，其安装在电动汽车上、以固定电动压缩机，其特征在于，包括回形支架本体，均匀设置在支架本体上的多个用于与电动汽车动力零部件相接的连接座(1)，及设置在支架本体上的多个用于固定电动压缩机的安装柱(2)；所述支架本体上设有环绕连接座(1)的减震硫化橡胶(3)，减震硫化橡胶(3)与连接座之间设有衬套(4)；所述安装柱(2)上设有内螺纹孔、用于与电动压缩机螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动压缩机支架，其特征在于，所述支架本体中部镂空，包括内外两个口形框架，及设置在两个口形框架内的若干高密度加强筋(6)。
电动汽车压缩机支架结构[实用新型专利]
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专利名称：电动汽车压缩机支架结构
专利类型：实用新型专利
发明人：辛超,邓雨来,邱祥宇,韩杨,陈思睿,郑敏,马国俊,魏永盛
申请号：CN201820885304.4
申请日：20180608
公开号：CN208393034U
公开日：
20190118
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车压缩机支架结构，包括支架筋板、支架连接板、支架第一支腿和支架第二支腿；支架筋板呈V字型，支架筋板下端固定有支架连接板，支架连接板的下端分别连接支架第一支腿和支架第二支腿，第一支腿和支架第二支腿呈倒U字型并向两侧张开；支架筋板的边缘、支架连接板的边缘、支架第一支腿与支架第二支腿的连接处均开有应力槽。
V型支架筋板以及U 型支腿结构提高了压缩机支架的结构刚度，保证了一阶模态设计要求，满足NVH性能要求；同时压缩机各部件设置多处应力槽，在碰撞时压缩机支架因为局部应力集中在车身发生溃缩前就断裂，使得压缩机向下运动从而退出溃缩区，为车身的溃缩留出空间，满足了C‑NCAP的5星等级要求。
申请人：东风汽车集团有限公司
地址：430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
国籍：CN
代理机构：武汉开元知识产权代理有限公司
代理人：俞鸿
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一种整体式空调压缩机支架[实用新型专利]
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专利名称：一种整体式空调压缩机支架专利类型：实用新型专利
发明人：王林,翁建锋
申请号：CN201920749333.2
申请日：20190523
公开号：CN210343501U
公开日：
20200417
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种整体式空调压缩机支架，其技术方案要点是：一种整体式空调压缩机支架，包括设置于发动机的机体安装板，所述机体安装板固定连接有减震器安装板、压缩机安装板、张紧轮支架固定板，所述减震器安装板、压缩机安装板及机体安装板之间呈相互垂直，所述张紧轮支架固定板平行于所述压缩机安装板且位于于所述机体安装板端面位置，所述机体安装板、压缩机安装板分别与对应的发动机及压缩机螺栓连接，所述张紧轮支架固定板设置有张紧轮支架，所述张紧轮支架转动连接有张紧轮，张紧轮与发动机的传动皮带连接。
本实用新型达到方便发动机与压缩机一体式安装，达到发动机与压缩机震动频率相同，并通过张紧轮确保张紧发动机的传动带。
申请人：龙工(上海)路面机械制造有限公司
地址：201612 上海市松江区新桥镇民益路26号第18幢
国籍：CN
代理机构：上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人：周兵
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一种压缩机支架及空调压缩机[实用新型专利]
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专利名称：一种压缩机支架及空调压缩机专利类型：实用新型专利
发明人：高军见,徐洪勇,权哲奎,尹丽惠申请号：CN201220263881.2
申请日：20120606
公开号：CN202659445U
公开日：
20130109
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型实施例公开了一种压缩机支架及空调压缩机，属于支架技术领域，实施例中，通过采用弹簧对压缩机皮带进行预张紧，同时利用套管两端螺栓固定方式连接压缩机和支架，从而有效避免因皮带的自然伸长而造成压缩机工作在非最佳驱动区间，及压缩机在工作时相对于支架产生的机械振动，减少压缩机工作时的日常维护，进而提高压缩机的寿命。
申请人：上海三一科技有限公司
地址：201202 上海市浦东新区川沙路6999号205室
国籍：CN
代理机构：上海新天专利代理有限公司
代理人：王敏杰
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910328506.8
(22)申请日 2019.04.23
(71)申请人 建新赵氏科技有限公司
地址 315600 浙江省宁波市宁海县桃源街
道科园北路281号
(72)发明人 徐海瑞 王彬乃 郝三强 冯祥民
沈霄峰 王艳如 陆麒荣
(74)专利代理机构 杭州天昊专利代理事务所
(特殊普通合伙) 33283
代理人 程皓
(51)Int.Cl.
B60H 1/32(2006.01)
(54)发明名称新能源汽车空调压缩机支架(57)摘要本发明公开了新能源汽车空调压缩机支架，包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条，左侧边条两端与右侧框连接，横杠连接了左侧边条与右侧框，横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座，左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座，第二安装座内设置有铝制轴套，轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构，轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽，凹槽与槽口相对设置，轴套外壁规则分布有多个凸棱，凸棱沿轴套的轴向设置，凸棱的横截面呈三角形，第一安装座、第二安装座共轴。
设计新的支架结构，并改变与压缩机的连接结构，消除支架装配时产生的应力，提高支架的可靠性。
此外本发明还解决新能源汽车的压缩机布置，提高整车NVH
性能。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 109941067 A 2019.06.28
C N 109941067
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109941067 A
1.新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于包括铝制支架，所述的支架包括外框与横杠，所述的外框包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条，所述的左侧边条两端向下弯曲后与右侧框连接，所述的横杠为弯曲的弧形结构连接了左侧边条与右侧框，所述的横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座，所述的左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座，所述的第二安装座内设置有铝制轴套，所述的轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构，所述的轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽，所述的凹槽与槽口相对设置，所述的轴套外壁规则分布有多个凸棱，所述的凸棱沿轴套的轴向设置，所述的凸棱的横截面呈三角形，所述的第一安装座、第二安装座共轴。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的第一安装座、第二安装座位于横杠的一侧并与横杠连接，且第一安装座、第二安装座位于外框的中部。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的外框的横截面呈U型结构，所述的横杠的横截面呈U型结构。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的左侧边条的弯曲处设置有至少一个加强片，所述的外框表面设置有交错的加强条。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的右侧框整体呈横置的梯形结构，在右侧框与左侧边条的连接处设置有连接座，所述的右侧框的折弯处设置有连接座。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的连接座呈圆环状结构，所述的连接座内设置衬套总成。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的衬套总成包括铝制内芯、铝制外套、以及连接了内芯与外套的橡胶体，所述的内芯为两端直径大于中间直径的柱状结构。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的橡胶体包括贴合在内芯外表面的内圈、贴合在外套内表面的外圈、以及连接了内圈与外圈的多个支撑件，所述的多个支撑件沿内圈的径向设置且规格分布。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的外圈内壁面还设置有多个缓冲凸块，两个支撑件之间设置有一个缓冲凸块，所述的缓冲凸环的横截面呈扇环形。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的轴套的槽口、凹槽位于同一水平面。
2。