《汽车制造工艺》考试复习题
汽车制造工艺与设备选择考核试卷
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. √
5. ×
6. ×
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.冲压工艺主要作用是利用冲压设备对金属板材进行塑性变形，生产车身零件等。常见的冲压设备有冲压机、折弯机、剪切机。
2.预处理是为了提高涂层的附着力和耐腐蚀性。主要步骤包括脱脂、水洗、磷化、水洗、干燥等。
A.铣床
B.磨床
C.镗床
D.车床
15.汽车制造中，以下哪个工艺环节通常使用电泳涂装设备？（）
A.车身焊接
B.零部件机加工
C.发动机装配
D.整车涂装
16.下列哪个设备主要用于汽车电池的制造？（）
A.压铸机
B.注塑机
C.焊接机器人
D.冲压机
17.汽车制造中，以下哪个工艺环节通常使用光学测量设备？（）
A.零部件机加工
B.高固体分涂料
C.粉末涂料
D. UV固化涂料
15.以下哪些工艺环节属于汽车零部件的机加工？（）
A.铣削
B.车削
C.钻孔
D.磨削
16.汽车制造中，哪些设备用于确保零部件的尺寸精度？（）
A.数控机床
B.三坐标测量仪
C.光学投影仪
D.机械量仪
17.以下哪些因素会影响汽车制造中自动化设备的选择？（）
A.生产量
汽车制造工艺与设备选择考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
《汽车制造工艺学》试题库完整
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车制造工艺试题及答案
汽车制造工艺考试及答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
汽车制造工艺学考试试卷及答案
《汽车制造工艺学》试题库一、简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。
2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。
3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
4．简述制定工艺规程的步骤?1）分析零件图和产品装配图2）确定毛坯3）拟定工艺路线4）确定各工序尺寸及公差5）确定各工序的设备，刀夹量具和辅助工具6）确定切削用量和工艺定额7）确定各重要工序的技术要求和检验方法8）填写工艺文件。
5．浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分阶段逐步切除的。
6．减小受迫振动的措施？【答案】受迫振动是由周期性变化的激振力所引起的，其振动频率等于激振力的频率（或为激振力频率的倍数），可根据振动频率找出振源，并采取适当的措施加以消除。
主要途径包括：（1）减少激振力（2）调整振源频率 （3）提高工艺系统的刚度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用减振装置7．加工工序的安排原则？【答案】1）基面先行原则 2）先粗后精原则 3）先主后次原则 4）先面后孔原则8．什么是表面强化工艺，常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形，提高硬度，并产生残余压应力的加工方法，常见的表面强化方法有：喷丸强化，滚压加工，液体磨料强化。
汽车车身制造工艺学期末考试复习题
一．名词解释1、冲压成形性能：板料对冲压成形工艺（各种冲压加工方法）的适应能力。
2、冲裁：利用冲裁模在压力机上使板料的一部分与另一部分分离的冲压分离工序。
3、冲模的闭合高度H:指行程终了时,上模上表面与下模下表面之间的距离。
冲模的闭合高度应与压力机的装模高度相适应.4、回弹现象：弯曲件从模具里取出后，中性层附近的纯弹性变形以及内外侧区域总变形中弹性变形部分的恢复，使其弯曲件的形状和尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化,这种现象称之为弯曲件的回弹。
5、拉深:是利用拉深模将已冲裁好的平面毛坯压制成各种形状的开口空心零件，或将已压制的开口空心毛坯进一步制成其他形状、尺寸的冲压成形工序，也称拉延或压延。
6、拉深系数m:拉深后圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D的比值，即m=d/D.7、局部成形：用各种不同变形性质的局部变形来改变毛坯的形状和尺寸的冲压形成工序。
8、胀形：利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大,获得所需几何形状和尺寸的零件的冲压成形方法9、翻边:利用模具把板料上的孔缘或外缘翻成竖边（侧壁）的冲压方法10、压料面：凹模圆角外,被压料圈压紧的毛坯部分11、冲压工艺过程图（DL图）：DL图设计法即冲压工艺过程图法，在模具制造过程中，应采用先进的DL图设计法，用于汽车覆盖件产品的冲压工艺性分析和模具设计结构分析，指导模具设计和制造。
12、焊接性能:指被焊材料在采用一定的焊接工艺和结构形式下，能后获得较好焊接结构的接头的难易程度。
13、车身结构分离面:相邻装配单元的结合面称为分离面14、定位焊：为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接15、电阻焊:工件结合后施加电压，利用电流流经工件接触区域产生的电阻热将其加16、缝焊：通过滚盘电极与工件的相对运动产生密封焊缝。
缝焊分为：连续缝焊、断续缝焊、步进缝焊。
17、二氧化碳保护焊：利用CO2作为保护气的气体保护电弧焊.整个焊接过程由无数个熔滴过渡过程组成。
18、激光焊：是以聚焦激光束轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车专业：汽车制造工艺学试卷
汽车专业：汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么？正确答案：使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽，保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案：3、填空题表面残余拉应力会（）疲劳裂纹的扩展。
正确答案：加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。
正确答案：对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对6、填空题主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
正确答案：纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？正确答案：对耐磨性；耐疲劳性；抗腐蚀性；零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案：对9、问答?下图所示零件，各平面和孔已加工完毕，现在工件上铣槽，试：⑴指出必须限制的自由度有哪些；⑵选择定位基准面；⑶选择定位元件，并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案：⑴必须限制的自由度：⑵选择定位基准面：第一基准：工件底平面A；第二基准：工件上侧面B；第三基准C：孔（允许不选）⑶选择定位元件：第一基准采用支承板定位（限制了3个自由度）；第二基准采用两个支承销定位（限制了2个自由度）；第三基准采用削边销定位（限制了1个自由度）。
10、判断题加工误差主要由刀具，工件的安装造成。
正确答案：错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案：错12、判断题第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。
正确答案：错13、填空题工艺系统的变形包括（）、（）、（）。
正确答案：机床夹具变形；刀具变形；工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的（）或近似的（）进行加工所产生的误差。
正确答案：加工方法；成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案：错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、（）。
汽车制造工艺学_考试题
汽车制造工艺学一名词解释指1.工艺过程：指在生产过程中，改变生产对象的形状尺寸相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
2.工序：一名工人在一台机床上，对一个工件连续完成的那部分工艺过程，称为工序3.生产纲领：指企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划4.定位：将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程称定位5.设计基准：设计图样上采用的基准称为设计基准6.六点定位原则：7.加工精度：加工精度：指零件在机械加工以后的尺寸几何形状和各表面见的相互位置等实际数值与理想数值想接近的程度8.粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准9.夹紧：工件定位后将其固定使其在加工过程中保持定位位置不变的操作称为夹紧10.机械加工工艺规程：在机床设备上利用切削刀具或其他工具利用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。
11.工位：为了完成一定的工序内容，一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起相对于刀具或设备的固定部分的位置变动后所占据的每一个位置上所完成的那一部分工艺过程,称为工位12.工步：在加工表面、切削刀具及切削用量中的主轴转速与进给量不变的条件下所连续完成的那部分工艺过程，称为工步。
13.经济精度：是指在正常生产条件下（采用符合质量标准的设备，工艺装备和使用标准技术等级的工人，不延长加工时间），该加工方法所能保证的公差等级。
14.大量生产：一台机床设备上常年进行某一零件的某1~2个固定工序内容的加工这样的生产类型称为大量生产15.工艺基准：在工艺过程中采用的基准为工艺基准。
二选择题1.机械加工工艺指Ａ铸造Ｂ转配Ｃ车削Ｄ锻造2.工艺指Ａ在一个工作地上完成Ｂ在两个工作地上完成Ｃ在机械车间和装配车间共同完成Ｄ3.钻头有Ａ两个主切削刃Ｂ四个主切削刃Ｃ多个切削刃Ｄ只有一个切削刃4.铰孔加工余量Ａ比扩孔余量大Ｂ比钻孔余量大Ｃ比钻扩孔余量均小Ｄ与扩孔余量相同5.有横切削刃的是Ａ铰刀Ｂ扩孔钻Ｃ钻头Ｄ拉刀三问答题1.钻头（麻花钻头）的结构与组成？答１．结构分为三部分：工作部分（切削部分和导向部分）柄部颈部2.什么是基准重合的原则？答１．装配基准与设计基准重合可以直接保证装配精度２．工序基准与设计基准重合，可以直接保证零件的加工精度３．工序基准和定位基准重合，可以避免进行复杂的尺寸换算，还可以避免产生基准不重合误差3.机床夹具的组成？答１．定位元件（用以确定工件的正确位置的元件）２．夹紧装置（工件定位后将工件夹紧的装置）３．对刀导向元件（用于确定或引导刀具，能使刀具相对于机床夹具的定位元件取得正确位置的元件）４．连接元件（保证夹具在机床上定位和夹紧用的元件）５．其他元件及装置（如分度转位装置靠模装置等）６．夹具体（连接夹具各元件及装置使之成为一个整体的基础件）4.工件以平面为定位基准时，用那些定位元件定位？答１．支承钉２．支承板３．可调支承４．自位支承５．辅助支承5.机床夹具的作用？答：１．保证加工精度２．提高生产率３．减轻工人劳动强度４．扩大机床的工艺范围四综合分析题１．影响机械加工精度的主要因素？答１．机床误差（如机床导轨的直线度）２．刀具误差３．工艺系统的受力变形（压移）４．工艺系统的热变形５．工件内应力（残余应力）６．其他原因（如测量，调整等误差）２．机械加工工序的安排原则？答１．先加工基准表面，后加工其他表面２．先安排粗加工后安排精加工３．先加工平面后加工孔４．先加工主要表面后加工次要表面３．热处理工序安排原则？答１．为提高工件材料表面硬度等物理力学性质而进行的各种热处理工序（如淬火等），通常安排在工艺过程的半精加工之后，精加工之前。
车辆制造工艺基础考核试卷
19. ABC
20. ABC
三、填空题
1.冲压工艺
2.活塞
3.锂离子
4.防锈处理
5.铝合金、塑料
6.铸造
7.车身空气动力学
8.功率
9.微处理器
10.质量控制
四、判断题
1. √
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.冲压工艺包括落料、拉伸、成型、修边等步骤，用于制造车身结构件和覆盖件。它通过大型压力机对板材进行塑性变形，以得到所需形状的零件。
6.汽车制造中，_______工艺常用于制造汽车轮毂。
7.提高汽车燃油经济性的措施之一是优化_______的设计。
8.汽车制造中，_______是衡量发动机性能的重要指标。
9.汽车电子控制单元（ECU）的核心部件是_______。
10.汽车制造过程中，_______是保证产品质量的关键环节。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
A.皮革
B.织物
C.塑料
D.金属框架
19.以下哪些工艺可以用于汽车动力总成的制造？（）
A.铸造
B.机加工
C.组装
D.涂装
20.汽车制造中，以下哪些措施可以减少生产过程中的能源消耗？（）
A.优化生产线布局
B.使用节能设备
C.提高生产效率
D.减少自动化程度
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.汽车制造过程中，车身制造通常采用_______工艺。
汽车制造工艺基础考试题附答案
汽车制造工艺基础考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（每题有一个或多个正确选项，每小题4分，共48分）1.汽车的生产制造需要经过（）生产线。
A.冲压B.焊接C.涂装D.总装2.在汽车冲压车间常见的冷冲模有（）。
A.冲裁模B.弯曲模C.拉延模D.冷挤压模3.从质量分析来看，轿车车身占整车的（）。
A.40%-60%B.20%-30%C.50%-70%D.15%-30%4.点焊时，常用的电极材料有（）。
A.纯铜电极B.镉青铜电极C.铬青铜电极D.黄铜电极5.常用的保护气体有（）。
A.氧气B.二氧化碳C.氦气D.氮气6.汽车车身涂装的目的是（）。
A.防腐蚀B.外观漂亮、鲜艳C.防石击D.防褪色7.汽车涂料一般由（）组成。
A.成膜物质（树脂）B.颜料C.溶剂D.添加剂8.汽车制造使用的板材，高档车身上有一定面积使用的是（）。
A.预磷化板B.镀锌板C.冷轧板D.铝板9.（）是造成涂层缺陷的原因。
A.涂料质量不合格B.涂料选用不当C.材料表面处理不当D.外界因素10.上层漆将底层漆的漆膜软化，产生皱纹、膨胀、气泡的现象称为（）。
A.桔皮B.缩孔C.咬底D.剥落11.涂装车间安全管理包括（）。
A.防火B.防水C.防毒D.防电12.底盘装配工段属于（）生产线。
A.冲压B.焊接C.涂装D.总装二、判断题（每小题2分，共20分）（）2.冲压车间主要设备有压力机、开卷机和剪板机。
（）3.任何能够增大实际接触面积的因素，都会增大接触电阻。
（）4.涂料包含了油漆，它可分为水性漆和油性漆，后者被广泛使用。
（）5.磷化处理的主要工艺流程中，先进行低压脱脂后进行高压脱脂。
（）6.面漆喷涂的工艺流程基本上同中涂的工艺流程相同。
（）7.喷涂后涂层缺陷的检测方法包括湿膜检测和干膜检测。
（）8.漏喷在某些应漆部位有完全没有漆膜形成的一种病态。
（）9.总装质量检验分为油漆检验、零部件检验和电器检验。
（）10.现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车制造工艺 期末复习重点
件多位夹紧）或夹紧几个工件（多件多位夹紧）的夹紧机构。
可提高生产率和简化结构表1-9 定位及夹紧符号（续）汽车制造工艺学一、填空题1. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2. 零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6. 零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9. 零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10. 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13. 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法16、表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
17、形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
18、工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准。
19、工艺系统刚度：在外力作用下，工艺系统抵抗变形的能力。
制造工艺学复习题
汽车制造工艺学复习题答案一、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”）(一)基本概念1、在一道工序中只能有一次安装。
（）2、生产纲领决定生产类型。
（）3、成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
（）4、大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
（）5、一组工人在一个工作地点同时对几个工件连续进行加工，只能算作一道工序。
（）6、调整法就是不断调整刀具的位置。
()7、在加工表面、切削刀具和切削用量不变的情况下，所连续完成的那一部分称为工步。
（）8、汽车制造企业试制车间的生产属于单件生产。
（）9、在生产加工中，能达到的精度越高越好。
()10、一道工序只能在一台设备上完成。
（）11、因为一道工序可有多次安装，一次安装可有多个工步，一个工步可有多次走刀，因此工艺过程的最基本单元是走刀。
（）12、在不同的生产类型下，同一产品的工艺过程是不同的。
（）13、在一道工序中，工件只需一次装夹（）14、一组工人在同一个工作地点加工一批阶梯轴，先车好一端，然后调头再车这批轴的另一端，即使在15、用同一把外圆车刀分三次车削阶梯轴的同一个台阶，因切削用量变化，故称为三个工步。
（）16、用三把外圆车刀，同时车削阶梯轴的三个台阶，因为加工表面和加工工具均不相同，所以称为三个工步。
（）17、在机械加工中，一个工件在同一时刻只能占据一个工位。
（）18、在一道工序中如果有多个工步，那么这些工步可以是顺序完成，也可以同步完成。
（）19、在生产加工中，能达到的精度越高越好。
（）20、采用高效率工艺的前提是保证加工质量。
()（二）工件的装夹和机床夹具21、设计基准一定是实际存在的。
()22、工序尺寸是有方向性的，即由被加工表面指向工序基准。
()23、为保证加工要求应限制的自由度，称为第一类自由度；()24、在工件实际定位时，第二类自由度与加工要求无关，不应予以限制。
()25、工件正确定位是指完全限制工件的6个自由度。
汽车制造工艺复习题A
汽车制造工艺复习题A一、名词解释(3分*5=15分)1. 汽车制造工艺过程2. 第一类自由度3. 过定位4. 加工精度5.尺寸链二、填空题(1分*15=15分)1. 零件的加工质量包括和。
2. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象、、、及的过程。
3. 轴类零件加工中常用两端作为统一的定位基准。
4. 机械产品的质量可以概括为、和三个方面。
5. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有、、、。
6. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是。
三、单选题(2分*10=20分)1. 粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在（）A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面均有2. 钻削时，切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质3. 车削时切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质4. 切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）A.刀具材料B.进给量C.切削深度D.工件材料5. 粗基准选择时，若要保证某重要表面余量均匀，则应选择（）A.余量小的表面B.该重要表面C.半精加工之后D.任意6. 工件的调质处理一般应安排在（）A.粗加工前B.粗加工与半精加工之间C.精加工之后D.任意7. 提高低碳钢的硬度，改善其切削加工性，常采用（）A.退火B.正火C.回火D.淬火8. 大批大量生产中，对于组成环数少装配精度要求高的零件，常采取（）A.完全互换法B.分组装配法C.调整法D.大数互换法9. 当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨10. 加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
（）A.塑性变形B.塑性变形和积屑瘤C.积屑瘤D.切屑崩碎四、判断题（2分*5=10分）1. 加工表面上残留面积越大、高度越高，则工件表面粗糙度越大。
汽车制造工艺基础考试试题(含答案)
汽车制造工艺基础考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（每题有一个或多个正确选项，每小题4分，共48分）1.汽车的生产制造需要经过（ ）生产线。
A.冲压 B.焊接 C.涂装 D.总装2.在汽车冲压车间常见的冷冲模有（ ）。
A.冲裁模B.弯曲模C.拉延模D.冷挤压模 3.从质量分析来看，轿车车身占整车的（ ）。
A.40%-60% B.20%-30% C.50%-70% D.15%-30% 4.点焊时，常用的电极材料有（ ）。
A.纯铜电极B.镉青铜电极C.铬青铜电极D.黄铜电极 5.常用的保护气体有（ ）。
A.氧气B.二氧化碳C.氦气D.氮气 6.汽车车身涂装的目的是（ ）。
A.防腐蚀B.外观漂亮、鲜艳C.防石击D.防褪色 7.汽车涂料一般由（ ）组成。
A.成膜物质（树脂）B.颜料C.溶剂D.添加剂8.汽车制造使用的板材，高档车身上有一定面积使用的是（ ）。
A.预磷化板 B.镀锌板 C.冷轧板 D.铝板 9.（ ）是造成涂层缺陷的原因。
A.涂料质量不合格B.涂料选用不当C.材料表面处理不当D.外界因素 10.上层漆将底层漆的漆膜软化，产生皱纹、膨胀、气泡的现象称为（ ）。
A.桔皮 B.缩孔 C.咬底 D.剥落 11.涂装车间安全管理包括（ ）。
A.防火B.防水C.防毒D.防电 12.底盘装配工段属于（ ）生产线。
A.冲压 B.焊接 C.涂装 D.总装二、判断题（每小题2分，共20分）（ ）2.冲压车间主要设备有压力机、开卷机和剪板机。
（ ）3.任何能够增大实际接触面积的因素，都会增大接触电阻。
（ ）4.涂料包含了油漆，它可分为水性漆和油性漆，后者被广泛使用。
（ ）5.磷化处理的主要工艺流程中，先进行低压脱脂后进行高压脱脂。
（ ）6.面漆喷涂的工艺流程基本上同中涂的工艺流程相同。
（ ）7.喷涂后涂层缺陷的检测方法包括湿膜检测和干膜检测。
（ ）8.漏喷在某些应漆部位有完全没有漆膜形成的一种病态。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库1、判断题刀具的制造误差对加工精度有直接影响。
正确答案：错2、问答?拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？（江南博哥）正确答案：由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。
3、填空题常用的机械表面强化方法有（）和（）。
表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
正确答案：喷丸强化；滚压加工4、问答题纹理方向是什么？正确答案：是指切削刀具的方向。
5、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
6、名词解释基本时间正确答案：直接用于改变工件的尺寸，形状和表面质量等消耗的时间。
7、单选以下不会影响测量误差的是（）A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数正确答案：C8、单选以下哪种加工法适用于产量较大的场合（）A.试切法B.调整法C.定尺寸刀具法D.主动测量法正确答案：A9、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对10、填空题在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生（）现象。
正确答案：共振11、问答?用固定式钻模钻一批工件Φ15孔，要求保证孔轴与端面间尺寸50±0.08mm，若工序尺寸按正态分布，分布中心的尺寸X＝50.05mm，均方根差σ＝0.02mm，求这批工件的废品率是多少？正确答案：12、填空题铸件浇铸位置的选择原则是（）。
正确答案：重要加工面应朝下13、名词解释车辆平顺性正确答案：保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能14、填空题机械加工工艺规程主要有（）和（）两种基本形式。
汽车制造工艺考试复习题
《汽车制造工艺》期末考试复习要点1、金属材料在使用过程中应具备的力学性能包括强度.硬度. 塑性.冲击韧性.疲劳强度等性能指标。
2、强度是指金属材料在载荷作用下，抵抗塑性变形或断裂的能力。
作为最基本的指标有屈服强度抗拉强度。
3、塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏的能力。
常用的指标有伸长率 A和断面收缩率Z。
4、采用适当的方法将钢在固态下进行加热.保温和冷却，以改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法叫钢的热处理。
5、钢的热处理工艺有退火.正火.淬火.回火等。
6、在汽车上常用的非金属材料有塑料、橡胶、复合材料等。
7、汽车是由许多零件、部件、分总成等装配而成的。
把将原料转变为成品的全过程称为生产过程。
8、在加工中作定位的基准，称为定位基准。
9、汽车覆盖件是覆盖汽车发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异形类表面零件和内部零件。
10、加工精度的具体内容有尺寸精度、形状精度、位置精度。
11、金属材料性能包括使用性能和工艺性能。
12、组成铁碳合金组织的基本相有铁素体F、奥氏体A 、渗碳体Fe3C 、珠光体P 、萊氏体Ld等。
13、通过加热或加压（或两者并用），使被接金属原子之间互相溶解与扩散，从而实现永久连接的一种工艺方法是焊接。
14、硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。
它是指金属表面抵抗局部塑性变形的能力。
衡量指标有：布氏硬度HBW HBS；洛氏硬度HRC HRB HRC ；维氏硬度HV。
15、在汽车上常用的有色金属材料有铜、铝钛等。
16、工艺过程是指改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
17、冲压工艺中常见的变形工序有弯曲、拉深、翻边。
18、加工精度的具体内容有尺寸精度、形状精度、位置精度。
19、碳的质量分数是0.0218％﹤ＷC﹤2.11％的铁碳合金称为钢。
20、找正定位可分为直接找正定位、划线找正定位和组合表面定位。
二、判断题1、（错）金属材料的力学性能与金属成分有着密切的关系，与内部的组织结构关系不大。
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《汽车制造工艺》期末考试复习要点1、金属材料在使用过程中应具备的力学性能包括强度.硬度. 塑性 .冲击韧性.疲劳强度等性能指标。
2、强度是指金属材料在载荷作用下，抵抗塑性变形或断裂的能力。
作为最基本的指标有屈服强度抗拉强度。
3、塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏的能力。
常用的指标有伸长率 A和断面收缩率Z。
4、采用适当的方法将钢在固态下进行加热.保温和冷却，以改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法叫钢的热处理。
5、钢的热处理工艺有退火.正火.淬火.回火等。
6、在汽车上常用的非金属材料有塑料、橡胶、复合材料等。
7、汽车是由许多零件、部件、分总成等装配而成的。
把将原料转变为成品的全过程称为生产过程。
8、在加工中作定位的基准，称为定位基准。
9、汽车覆盖件是覆盖汽车发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异形类表面零件和内部零件。
10、加工精度的具体内容有尺寸精度、形状精度、位置精度。
11、金属材料性能包括使用性能和工艺性能。
12、组成铁碳合金组织的基本相有铁素体F、奥氏体A 、渗碳体Fe3C 、珠光体P 、萊氏体Ld等。
13、通过加热或加压（或两者并用），使被接金属原子之间互相溶解与扩散，从而实现永久连接的一种工艺方法是焊接。
14、硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。
它是指金属表面抵抗局部塑性变形的能力。
衡量指标有：布氏硬度HBW HBS；洛氏硬度HRC HRB HRC ；维氏硬度HV。
15、在汽车上常用的有色金属材料有铜、铝钛等。
16、工艺过程是指改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
17、冲压工艺中常见的变形工序有弯曲、拉深、翻边。
18、加工精度的具体内容有尺寸精度、形状精度、位置精度。
19、碳的质量分数是0.0218％﹤ＷC﹤2.11％的铁碳合金称为钢。
20、找正定位可分为直接找正定位、划线找正定位和组合表面定位。
二、判断题1、（错）金属材料的力学性能与金属成分有着密切的关系，与内部的组织结构关系不大。
2、（对）铁碳合金是以铁和碳为主要组成元素的合金。
3、（对）细晶粒金属比粗晶粒金属具有（较高）的强度.硬度.塑性和韧性。
4、（对）表面化学热处理是通过一定的工艺方法，将一种或几种元素滲入钢件表面，以改变其化学成分和组织结构，从而获得所需性能的热处理工艺。
常见的有：滲碳、滲氮、碳氮共滲等。
5（对）碳素钢简称碳钢，是含碳量小于2.11％的铁碳合金。
6、（对）落料与冲孔又称为冲裁，是利用冲模将板料以封闭轮廓与坯料分离的工序。
7、（对）当工序的加工表面较多时，可将该工序划分为若干个不同工步。
8、（对）定位基准选择合理与否，不仅影响表面的加工精度，而且对于零件各表面的加工顺序也有很大的影响。
9、（对）汽车覆盖件的特点是，覆盖件与一般冲压件相比较，具有材料薄、外形复杂（多为空间曲面，且形状和轮廓不规则），结构尺寸大和表面质量高等特点。
10、（错）可锻铸铁就是能锻造的铸铁。
11、（错）粗晶粒金属比细晶粒金属具有（较高）的强度.硬度.塑性和韧性。
12、（错）碳素钢简称碳钢，是含碳量大于2.11％的铁碳合金。
13、（错）可锻铸铁就是能锻造的铸铁。
14、（错）即使工序的加工表面较多，也不能将该工序划分为若干个不同工步。
15、（错）定位基准选择合理与否，不影响表面的加工精度。
16、（对）工艺系统的误差被称为原始误差。
17、（对）铸铁也是铁和碳组成的合金。
18、（对）碳钢是铁和碳组成的合金。
19、（对）切断是使坯料沿不封闭的轮廓分离的工序。
在剪床（剪板机）上进行。
20、（对）落料与冲孔又称为冲裁，是利用冲模将板料以封闭轮廓与坯料分离的工序。
三、选择题（每项1分，共25分）1、碳的质量分数是0.0218％﹤ＷC﹤2.11％的铁碳合金称为（C钢）；碳的质量分数是ＷC﹤0.0218％的铁碳合金称为（B 工业纯铁）；碳的质量分数是2.11％﹤ＷC﹤6.69％的铁碳合金称为（A铸铁）。
A铸铁B工业纯铁C钢D、合金钢E铜2、（A淬火）是将工件加热到一定温度，保温一定时间后在冷却介质中快速冷却的热处理工艺。
A淬火B回火C退火D正火E表面淬火3、有下列器件选用它们的材料。
螺栓（A碳素结构钢）齿轮（A碳素结构钢）锉刀（C碳素工具钢）柴油机曲轴（D 合金结构钢）。
A碳素结构钢B白铜C碳素工具钢D合金结构钢E铸铁4. 使板料经分离或成形而得到制件的工艺统称为（A冲压）。
A冲压 B 铸造C焊接5. 零件在机械加工时，获得形状精度的方法有（A刀尖轨迹法）、（B仿形法）、(C成形法)等等。
A刀尖轨迹法B仿形法C成形法D展成法E试切法F 调整法G定尺寸刀具法F主动测量法G自动控制法6、.设计图样上所采用的基准叫（A设计基准）。
A设计基准B工艺基准C找正7、（A回火）是将淬火后的钢件加热到一定温度，保温一定时间后冷却的热处理工艺A回火B淬火C退火D正火E表面淬火8.金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为(A强度)。
A强度B塑性C硬度9、金属的工艺性能包括（A铸造性能）、（B焊接性能）、（C 切削加工性能）等等。
A铸造性能B焊接性能C切削加工性能D导电性能 E 导热性能F磁性G耐蚀性10、用工具（或仪表）根据工件上有关基准，找出工件在划线、加工（或装配）时的正确位置的过程叫（A找正）。
A找正B工艺基准C设计基准。
11、工艺基准，按其用途不同可分为(A定位基准)、(B工序基准)、(C测量基准)等等。
A定位基准B工序基准C测量基准、D装配基准12、找正定位可分为（A直接找正定位）、(B划线找正定位）等等。
A直接找正定位B划线找正定位C组合表面定位13、一般来说，（A定位元件）、.(B夹紧装置)和夹具体,这三部分是夹具的基本组成部分。
A定位元件B夹紧装置C夹具体D对刀导向元件E 夹具连接件F其他装置或元件14、按夹具使用的机床分类，夹具有(A车床夹具) 、（B铣床夹具）等等。
A车床夹具B铣床夹具C钻床夹具D镗床夹具E磨床夹具选择装配法有（A直接选配法）、（B分组装配法）等。
A.直接选配法B分组装配法C复合装配法16、金属材料的力学性能（机械性能）包括(A强度)、（B硬度）、（C塑性）等等。
A强度、B硬度、C塑性、D导热性、E磁性G耐蚀性H导电性L M膨胀性17、（A回火）是将淬火后的钢件加热到一定温度，保温一定时间后冷却的热处理工艺A回火B淬火C退火D正火E表面淬火18、（A表面淬火）就是仅对工件表层进行淬火的热处理工艺。
包括火燃加热和感应加热A表面淬火B回火C退火19、零件在机械加工时，获得规定的尺寸精度的方法有（A试切法）、（B调整法）、(C定尺寸刀具法) 。
A试切法B调整法C定尺寸刀具法D主动测量法E自动控制法F刀尖轨迹法G仿形法H成形法20、金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为(A强度) 。
A强度B塑性C硬度21、金属的工艺性能包括（A铸造性能）、（B焊接性能）、（C 切削加工性能）、压力加工与锻压性能、热处理性能等。
A铸造性能B焊接性能C切削加工性能D导电性能E 导热性能F磁性G耐蚀性22、机床夹具是由（A定位元件）、（B夹紧装置）、（C夹具体）等组成。
A定位元件B夹紧装置C夹具体D对刀、导向元件、E夹具连接件F其他装置或元件。
23、金属材料在固态下，采用适当的方式进行加热.保温和冷却，以改变其内部组织结构，从而获得所需性能的工艺方法是（A热处理）。
A热处理B铸造C锻造24、设计图样上所采用的基准叫（A设计基准）。
A设计基准B工艺基准C找正25、在工艺过程中所采用的基准叫（A工艺基准）。
A工艺基准B设计基准C找正。
26、使板料经分离或成形而得到制件的工艺统称为（A冲压）。
A冲压B 铸造C焊接27、根据测定硬度试验方法的不同，可用①布氏硬度②洛氏硬度、③维氏硬度来表示材料的硬度。
请分别填写相应的表示符号。
①布氏硬度（HB）、②洛氏硬度（HRA）、③维氏硬度（HV）。
A: HB B: HBS C: HBW D: HRA E: HRB F: HRC G: HV L: HR28、保证装配精度的装配方法有（A互换装配法）、(B选择装配法)、（C调整装配法）。
A互换装配法、B选择装配法C调整装配法D修配装配法29、（A淬火）是将工件加热到一定温度，保温一定时间后在冷却介质中快速冷却的热处理工艺。
A淬火B回火C退火D正火E表面淬火30、装配工作的主要内容(A清洗)、(B平衡)、(C过盈连接)、(D螺纹连接)等等。
A.清洗B平衡C过盈连接D.螺纹连接E校正四.四、名词解释1、45 钢优质碳素结构钢含碳质量分数为万分之四十五2、T8A 钢（碳素工具钢含碳千分之8A级）3、Q235A.F (碳素结构钢屈服点为235mPa等级为A级沸腾钢)4、钢的退火（将钢件加热到一定温度，保温一定时间，然后缓慢冷却的热处理工艺）5、W18Cr4V （合金工具钢.高速钢.铬钢）6、65 Mn （含碳量为万分之六十五的锰钢.弹簧钢）7、C rW Mn (铬钨锰冷作模具钢)8、钢的淬火（将钢件加热到AC3或AC3以上30-50摄氏度，保温一定时间，然后以适当速度冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺）9、40C r （合金调质钢含碳万分之四十，含铬大于百分之1.5）10、W18Cr4V（合金工具钢.高速钢.铬钢）五.问答题1、简述对夹具定位元件的基本要求。
（150页27行）答：(1.足够的精度 2.足够的强度和刚度 3.较高的耐耐磨性4.良好的工艺性)2、简述钢的热处理答：（为提高钢的力学性能，发挥钢材的潜能，提高工件的使用性能和寿命。
增加机械加工效率，降低成本而采取适当的方法将钢在固态下进行加热，保温和冷却，以改变其内部组织从而获得所需性能的一种工艺方法）3、汽车装配工作的主要内容有哪些？答：（1清洗、2平衡、3过盈连接、4螺纹联接、5校正）4、试举两种金属材料在汽车上的应用实例，并结合该零件的使用要求分析其性能特点。
答：（灰铸铁具有良好的铸造性能，切削加工性，减磨性和消振性，所以一般用于作汽缸体）5、试举一个汽车上的零部件，运用在“汽车制造工艺”中所学到的理论知识，阐述其制造的工艺过程。