铁道部《关于开展综合评估法三试点工作的指导意见》
铁路工程第三方审价工作控制要点及质量保证措施分析
铁路工程第三方审价工作控制要点及质量保证措施分析摘要：近年来，我国经济社会高速发展，以及在区域经济发展战略方面，对铁路工程建设要求也更加高。
加强铁路资金的投资，才能更进一步促进经济高速发展，全面引入第三方审价咨询服务。
本文从铁路工程项目入手，介绍了第三方审价，不仅能够反映工程投资控制和质量控制，而且还能够促进工程造价行业的发展。
而主要内容就是讨论了铁路工程全过程第三方审价存在问题，并提出针对性的措施。
主要的目的是为我国铁路工程发展提供理论基础，促进铁路工程质量提升。
关键词：铁路工程；第三方审价；问题；对策一、前言我国城市化进程加快，在经济社会发展和文明建设方面对于铁路的需求也更大，同时，对铁路建设也提出了更高的要求，需要更多的资金和技术的投入。
在铁路过程施工中，开展第三方审价工作，能够有效对铁路工程进行管理，比如说投资的控制，铁路工程质量的控制等。
以此，更能够促进工程造价等相关行业的发展。
因此，在铁路工程中，采取第三方审价工作是非常有必要的，而且要对其内容控制要点进行分析，并采取针对性的保障措施。
二、铁路工程全过程第三方审价内容及要点（1）征地拆迁审价环节：此过程中，主要是为了铁路建设的需要。
在铁路建设过程中存在征用到房屋拆迁的问题。
因此，就会涉及到人民的根本利益。
这就需要遵循我国相关法律，才能够做好征地拆迁工作。
从我国在征地方面制定的法律来看，对人民住房以及居民房屋中主要的法律有《土地管理法》、《国有土地上房屋征收与补偿条例》等国家法律，以此为依据对人民给予相应的补偿。
在对土地征用过程中，必须要做好熟悉法律的工作，同时还要熟悉铁路工程、国家在征地方面的政策。
在对征地拆迁审价过程中，要审核征拆基本情况、征地拆迁数量、补偿金额等；审核征地拆迁补偿方案是否符合国家法律、法规以及国铁集团和地方政府会议纪要要求，批准手续是否齐全；审核所有土地、青苗、建（构）筑物及其他补偿的协议（合同）书与“征地、拆迁补偿清册”收（付）款凭证是否金额、数据一致；审核征地拆迁已拨付的资金流向是否合法合规，相关凭证是否真实有效；对企业及厂房、城市房屋拆迁等搬迁采用评估办法进行补偿的项目，审核评估报告是否符合国家、国铁集团、省市法律法规有关规定，评估数量、类别认定是否准确真实，取费、计算依据是否合理；审核征地拆迁的各项规费是否按规定缴纳。
浅谈小半径缓和曲线轨检车三角坑二级分消除
浅谈小半径缓和曲线轨检车三角坑二级分消除发布时间：2022-09-22T09:09:29.655Z 来源：《工程建设标准化》2022年第5月10期作者：洪培良[导读] 加强对铁路线路轨道设备的维护，对保障铁路安全运行具有重要意义。
铁路小半径曲线病害是一种常见的轨道病害洪培良浙江金温铁道开发有限公司浙江省温州市 325000摘要：加强对铁路线路轨道设备的维护，对保障铁路安全运行具有重要意义。
铁路小半径曲线病害是一种常见的轨道病害，对铁路运行安全有巨大影响，亟需引起铁路维护人员的重视。
鉴于此，本文根据具体概况对小半径缓和曲线轨检车三角坑二级分消除进行了简单的探讨，以供相关人员参考。
关键词：小半径缓和曲线；轨检车三角坑二级分消除引言金温货线是一条山区铁路，等级低、线路条件差，曲线多，温州线路作业区管内正线44公里，有45条曲线，其中600m半径以下的就有25条。
小半径曲线超高大、缓和曲线较短，一般都是设90m的缓和曲线,困难地段70m缓和曲线，超高顺坡大，易形成构造三角坑，轨检车动态检查小半径缓和曲线经常出现三角坑二级分。
三角坑检测就是在2.4m距离的水平差，三角坑会引起轮轨作用力变化，也是影响行车稳定性的主要原因。
扭曲不平顺会使转向架出现支承轨减载甚至悬空的情况，还有脱轨的危险。
整治三角坑实际就是整治水平不良，针对这个问题我到现场调查，查看轨检车图纸，比如：温州西工区管内k236+727～865曲线，半径400m，缓长50m，超高为100mm，2020年9月23日轨检车检查出现三角坑二级分3处,位置分别为、k236+732、k236+778、k236+835,这几处三角坑一处在圆缓点位置，两处在缓和曲线上，到现场用道尺检查三角坑都不大，最大的4mm,有时候甚至量不出三角坑，根据现场检查情况和我多年总结出来的经验就小半径缓和曲线轨检车控制三角坑二级分进行分析,小半径缓和曲线出现三角坑常见原因及整治方法如下。
探讨决策树法在铁路施工投标报价决策中的应用
图 １ 决 策树 模 型
损 益值
２ 铁 路评标 办法
根据铁道部《 关于 印发 ＜ 铁路建设工程施工招 标投标实
施细则 ＞的通知》 铁建设 ［ ００ ２５号 ） 关 于 开展 综合 （ ２ １］０ 和《
任何一个 投标活 动 要 取得 成 功 ，必须 紧 扣招 标 文件 ，
最大限度的满足招标文件规定的各种评价标准。作为铁路
施工项 目投标 活动 ，因其评 标办 法多样 ，而具体采 用哪一
种评标 办法是随机 的 ，各种评 标办法 的评 价标准也 截然 不 同 ，这就决定 了铁 路施 工项 目投标策 略有其特殊性 。 针对各种 评标 办法 ，投标人 可能制定 出几种 报价方案 ， 但最终 只能选定 一种 。这 些报 价方案 的损益 值及对 于各个 评标办法 的中标 概率 不同 ，而且 评标 办法本 身也有 被抽取 的概率 。铁路施 工项 目投标 不确定 因素 多 ，如何科 学做 出
的各 种损益值 ；Ｐ为 Ｘ ｉ 损益值为 Ｘ时所对应的概率值 。 ；
当决 策涉 及多方案 选择 时 ，借助 由若干 节点 和分支 构
成 的树状 图形 ，可形 象地将 各种 可供选 择的 方案、可能 出
现 的状 态 及 共 概 率 ， 以及 备 方 耒 在 不 同 状 态 下 的 条 件 结 果 值 简 明地 绘 制 在 一 张 图 表 上 进 行 研 究 ，如 图 １ 示 ，即 具 所 体 决 策 问题 的分 析 借 助树 状 决策 图来 完 成 。 决 策 点 是 以“ ” 示 的 节 点 ，一 般 位 于 决 策 树 的 最 左 口 表
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十三批清理结果的通知
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十三批清理结果的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2018.03.22•【文号】国铁科法〔2018〕28号•【施行日期】2018.03.22•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十三批清理结果的通知国铁科法〔2018〕28号中国铁路总公司,中国中车集团有限公司,中国北方工业公司,国家能源集团,中国铁路通信信号集团有限公司,神华铁路货车运输有限责任公司,各地方铁路公司: 为进一步做好“放管服冶改革工作,落实国务院办公厅清理部门规章和文件的要求,根据铁路改革发展实际,按照“先易后难、有序推进,边清理、边出成果、边向社会公开冶的原则,国家铁路局对原铁道部规范性文件进行第十三批清理。
现将第十三批清理结果通知如下:一、关于《关于公布实行掖行李包裹事故处理规则(试行稿)业的通知》〔(83)铁运字1638号〕等97件文件的意见《关于公布实行掖行李包裹事故处理规则(试行稿)》〔(83)铁运字1638号〕等97件文件交由中国铁路总公司管理,见附件1。
中国铁路总公司可继续执行,亦可修改或停止执行,修改或停止执行之日起,原文件废止。
上述文件依据的法律、行政法规、国务院规定及规章废止或修改时,中国铁路总公司应及时废止或修改上述有关文件,并在实践中进一步加强管理,健全相关制度办法,不断总结完善,确保铁路运输安全。
二、关于《N1002型内燃铁路起重机段修规程(试行)》(铁机函〔1996〕156号)等12件文件的意见《N1002型内燃铁路起重机段修规程(试行)》(铁机函〔1996〕156号)、《货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)超偏载监控报警管理办法》(铁运〔2006〕352号)、《时速200公里过渡综合检测列车运用管理办法(暂行)》(铁运〔2007〕60号)、《DL1型大吨位预制梁运输专用车组运用管理办法》(铁运〔2007〕166号)、《机车运用管理工作指导意见》(铁运〔2011〕65号)、《机车车载安全防护系统(6A系统)中央处理平台及六个子系统暂行技术条件》(铁运〔2012〕227号)、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》(铁办〔2005〕115号)、《关于印发掖200~250km/h动车组突发事件应急预案(试行)业的通知》(铁运〔2007〕84号)、《关于印发铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)的通知》(铁运〔2008〕236号)、《关于印发铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)的通知》(铁运〔2008〕237号)、《关于印发动车组故障应急处置预案(暂行)的通知》(铁运〔2008〕239号)、《关于印发掖高速铁路突发事件应急预案(试行)业的通知》(铁运〔2012〕33号)12件文件交由中国铁路总公司管理。
国铁集团最新发布《铁路建设项目施工单价承包管理办法》
国铁集团最新发布《铁路建设项⽬施⼯单价承包管理办法》2020年11⽉16⽇，国铁集团印发《中国国家铁路集团有限公司铁路建设项⽬施⼯单价承包管理办法》的通知。
该办法适⽤于国铁集团管理的实⾏施⼯单价承包模式的铁路基本建设项⽬。
明确了“合同实施过程中，建设单位承担⾮施⼯单位原因引起的⼯程量清单⼦⽬⼯程数量变化风险，施⼯单位承担⼯程量清单⼦⽬综合单价变化风险”的⼯程承包形式。
施⼯单价承包应当遵循合法、公平、诚信的原则，实⾏量价分离、风险共担。
建设单位应准确把握施⼯单价承包的特点，结合铁路建设项⽬⼯程实际，建⽴健全合同管理、质量安全管理、变更设计、价差调整、验⼯计价等内部管理制度，加强质量安全管理严格控制⼯程投资确保实现各项建设⽬标。
建设单位应依据审核后的施⼯图及施⼯图预算，《铁路⼯程⼯程量清单规范》规定的⼦⽬编码、名称、计量单位、⼦⽬划分特征、⼯程量计算规则、⼯程(⼯作)内容，组织编制招标⼯程量清单。
清单⼦⽬设置应科学合理、⼯程数量准确。
施⼯单价承包招标⼀般选择综合评估法。
建设单位可根据项⽬特点对实施过程中可能变化较⼤的清单⼦⽬，公布重点清单⼦⽬基准单价或计算⽅法，在招标⽂件中合理设置不平衡报价扣分标准。
同时，建设单位应综合考虑清单⼦⽬变化幅度及对总价的影响，在合同中明确因变更设计导致合同清单数量超过⼀定阀值后，重点清单⼦⽬应重新估价的条款，具体阀值及重新估价原则由建设单位根据项⽬具体情况确定，有效预防不平衡报价。
材料价格⾃初步设计概算编制期起，2年之内不进⾏调整;超过2年的，主要材料价格可按国家、⾏业以及国铁集团相关规定进⾏调整。
⼯程量清单⼦⽬单价中合同约定调整范围外的物价波动，以及⼦⽬项下包含的⼯程(⼯作)内容数量变化等不予调整。
Ⅰ类变更设计⼦⽬单价按照初步设计概算编制原则和中标综合降造率分析确定。
Ⅱ类变更设计，变更⾦额在合同约定额度内，且合同清单中，有适⽤于变更⼯作⼦⽬的，采⽤该⼦⽬的单价;变更⾦额超过合同约定额度，或合同清单中⽆适⽤或类似⼦⽬单价的，由建设单位依据初步设计概算编制原则和中标降造率分析确定。
国家计委、国家经贸委、财政部、劳动和社会保障部等部门关于印发完善“三项改革”试点工作指导意见的通知
国家计委、国家经贸委、财政部、劳动和社会保障部等部门关于印发完善“三项改革”试点工作指导意见的通知文章属性•【制定机关】财政部,劳动和社会保障部(已撤销)•【公布日期】2002.07.17•【文号】•【施行日期】2002.07.17•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会、财政部、劳动和社会保障部、卫生部、国家药品监督管理总局、国务院经济体制改革办公室、国务院纠正行业不正之风办公室、国家中医药管理总局关于印发完善“三项改革”试点工作指导意见的通知西宁市、青岛市、柳州市人民政府、青海省、山东省、广西壮族自治区人民政府：根据国务院《关于完善城镇职工基本医疗保险制度和医药卫生体制改革试点工作有关问题的会议纪要》。
（国阅［2002]34号）精神，我们研究制定了《关于完善“三项改革”试点工作的指导意见（以下简称《指导意见》）。
经国务院同意，现印发给你们。
请认真领会《指导意见》精神，并贯彻执行。
二00二年七月十七日关于完善“三项改革”试点工作的指导意见近年来，我国城镇职工基本医疗保险制度、医疗卫生体制和药品生产流通体制改革（以下简称“三项改革”）取得了明显进展，城镇职工基本医疗保险制度框架初步建立，覆盖面逐步扩大；药品集中招标采购、医疗机构分类管理、区域卫生规划、医院后勤服务社会化，以及病人选医院和医生等方面的改革取得进展；整顿和规范药品市场秩序。
降低药品虚高价格、实行药品分类管理、打击假冒伪劣药品等方面也收到成效。
但是，随着改革的不断深入，一些深层次的矛盾和问题逐渐显现。
为妥善解决这些矛盾和问题，进一步深化改革，经国务院同意，决定在部分城市进行完善“三项改革”的试点，并就试点工作提出以下指导意见：一、试点工作指导思想和基本任务（一）指导思想。
以邓小平理论和江泽民同志“三个代表”重要思想为指导，以实现让广大群众以较低廉的费用享受较优质的医疗服务为目标，既着眼当前，解决“三项改革”面临的矛盾和问题，又注重长远，探索建立医药分营的医药卫生新体制；既大胆探索，坚定不移地推进改革，又慎重稳妥，妥善处理和化解改革中可能出现的各种矛盾，改革力度要与社会承受能力相适应，确保社会稳定；既坚决贯彻国务院关于试点工作总的目标要求和原则指导意见，又鼓励试点城市结合本地实际开拓创新，发挥地方的积极性，对试点的具体模式不搞“一刀切”。
《铁路建设工程施工招标投标实施细则》铁建设2012年92号文
表人或 法定 代表人授权 的代 理人签字或盖章 的。 铁路局和铁路 公 司招标 时 ,可 将招标 公 告发布 之 日前 1年 内 在本单位管辖 范围内发 生较严重质量安全 稳定 问题或运 营安全事 故作为资格 审查 的条件 。作为资格预 审条件 的 ,应 在 资格预 审文 件 中载 明。 第二十 二条 资格 审查委员会可 以书面方式要求对下列 内容
应 当限于 补偿 印刷、邮寄 的成本支 出 ,不 得 以营利为 目的。对于 招标文件所附的设计文件可 以向投标人酌收押金。 资格预 审文件或招标 文件售 出后不予退还 。除 因不可抗力或 者其他非招标 人原 因 ,招 标人不得在发布资格预 审公 告、招标 公 告后或者发 出投标邀请 书后擅 自终止招标 。 第十 八 条 资格预 审原则 上采用合格制 ,符 合资格预 审文件
承包和单价承包 招标投标活动 ,工 程总承包 同时执行铁道部相关 规定。 第 三条 工 程建设项 目符合 《 程建设项 目招标 范围和规 工
模标准规定 》 要求的 ,必 须通过招 标选择施 工 单位。任何 单位 和个人不得将依 法必须进行招标 的项 目化整为零或者 以其他任何 方式规避招标。 第 四条 铁路建设施工招标投标必须遵循公 开、公平、公正
招标文件应按 照国家发展 改革委等 9部 委颁布
的 《 、批准 的招标计划和铁道部颁布 的 《 标准施 工 招标文件》 补 充文本》 编 制 ,空 白部 分根据项 目的 实 际情况 填 写。招标 文件 应载 明实质性要求和 条件。 第二十八 条 招标 文件规定 的各项技术标准应 符合 国家强制
性标准 ,且 均 不得要 求或标 明某 一特定 的专利 、商标 、名称 、设 计、原产地或 生产 供应者 ,不 得含有倾 向或者排斥潜在投标 人 的 其他 内容。 招标 文件 必须严格执行批准的设计文件 ,技 术标准 明确 、工 程数量准确、施 工 组织 清晰 ,由 投标人 自主报价 。 第 二 十九条 招标人应在招标 文件 中载 明廉政要求 ,明 确招
铁总办铁路总公司关于进一步明确土地综合开发有关事项的通知
铁总办铁路总公司关于进一步明确土地综合开发有关事项的通知文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]中国铁路总公司关于进一步明确土地综合开发有关事项的通知铁总办〔2016〕74号发布时间：2016年04月01日编辑：来源：点击：23总公司所属各单位，各合资铁路公司：为加快推进铁路土地综合开发工作，现就土地综合开发实施过程中的责任主体、阶段任务、信息沟通等有关事项进一步明确如下。
一、关于新建铁路土地综合开发的责任主体（一）总公司在下达铁路建设项目年度勘察设计计划时，明确土地综合开发责任主体、任务目标和时间安排。
已成立合资铁路公司的项目，由合资铁路公司组织开展土地综合开发；未成立合资铁路公司的，由铁路局负责组织开展土地综合开发。
新建铁路土地综合开发，要与铁路建设项目前期工作同步规划、同步研究、同步推进。
要围绕车站及周边土地和《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办发〔2014〕37号）规定的用地规模，将铁路建设项目财务平衡与综合开发需求作为项目选线、站场选址的重要因素；将土地综合开发投资及效益纳入铁路建设项目一并开展论证和财务评价，作为项目立项和开展可研的重要依据。
（二）铁路局应按照总公司的统一安排，统筹管内铁路土地综合开发前期工作，制定工作方案，明确工作目标和推进计划；协调省（市）政府出台配套支持政策，落实路地合作会谈要求；对接地方政府，协调签订综合开发相关协议，指导并支持合资铁路公司开展土地综合开发。
（三）铁路局应指导合资铁路公司建立健全管理体系和运行机制，明确主管领导和具体管理机构，落实经营责任；组织现场踏勘，编制机会、方案研究报告；协调规划修编，签订综合开发协议，做好规划和预留，按期取得开发用地；制定运营补亏、税费减免等方案，争取政策支持。
合资铁路土地综合开发应充分利用股东各方优势以及区域市场资源，统筹推进铁路红线内、外土地综合开发。
二次招标公告申请报告2
关于湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程建管甲供物资电力、信号、通信设备二次招标公告申请报告
广州铁路（集团）公司建设工程招标管理办公室：
招标编号为WZ－2011－34的湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程建管甲供物资电力、信号、通信设备招标，由于电抗器（XGDL-09包）和安全型信号继电器（XGXH-05包）递交投标文件的潜在投标人不足三家，使得投标缺乏竞争性，不对其进行开标。
本次招标采用的是综合评估法三，其中电力变压器（XGDL-04包）、氧化锌避雷器（XGDL-07包）、绝缘子XGDL-10包）、综合视频监控系统（XGTX-8包）、防雷分线柜（XGXH-04包）五个包件不满足摇珠定标条件，依法须重新招标。
根据《中华人民共和国招标投标法》、国家七部委27号令、《关于开展综合评估法三试点工作的指导意见》（铁建设[2011]23文件）等相关规定，对上述七个包件进行二次公告。
广州铁路（集团）公司湘桂铁路
扩能改造工程建设指挥部
2011 年11月2日。
中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部关于印
中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部关于印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》的通知【法规类别】铁路运输【发文字号】中治工办发[2012]3号【发布部门】中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室铁道部（已撤销）【发布日期】2012.05.12【实施日期】2012.05.12【时效性】现行有效【效力级别】XE0303中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部关于印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》的通知（中治工办发〔2012〕3号）各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室，各铁路局：经中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组批准，现将《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》印发给你们。
请结合实际，抓好贯彻落实。
二〇一二年五月十二日关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见为贯彻落实第十七届中央纪委第七次全会和国务院第五次廉政工作会议精神，按照2012年工程建设领域突出问题专项治理工作有关要求，现就做好铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标有关事宜，提出如下意见。
一、充分认识铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标的重要意义和应把握的基本原则党的十七大对加快形成统一开放竞争有序的现代市场体系作出重要部署。
十七届四中全会指出，要按照加快形成统一开放竞争有序市场体系要求推进相关改革。
第十七届中央纪委第七次全会和国务院第五次廉政工作会议强调，深入推进工程建设领域突出问题专项治理，建设统一规范的公共资源交易市场，推动政府投资和使用国有资金的工程项目、土地使用权和矿业权进场交易。
铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标，是铁路工程招投标管理体制的重大改革，是铁路系统反腐倡廉建设的重要举措，是2012年工程建设领域突出问题专项治理工作的重要任务。
铁建设[2011]23号《关于开展综合评估法三试点工作的指导意见》
![铁建设[2011]23号《关于开展综合评估法三试点工作的指导意见》](https://img.taocdn.com/s3/m/0b8c2c65f6ec4afe04a1b0717fd5360cba1a8d23.png)
铁建设[2011]23号《关于开展综合评估法三试点工作的指导意见》关于开展综合评估法三试点工作的指导意见（铁建设[2011]23号）为贯彻落实中共中央办公厅印发的?中共中央办公厅、国务院办公厅印发〖关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见〗的通知?（中办发〔2009〕27号），改进铁路建设工程招投标管理，积极探索防止围标、串标的有效途径，建立健全公开、公平、公正和诚实信用的铁路建设市场，在现有施工招标评标办法基础上增加综合评估法三。
评标办法分为综合评估法和经评审的最低投标价法，铁路综合评估法包括综合评估法一（评标办法一）、综合评估法二（评标办法二）和综合评估法三（评标办法四）；经评审的最低投标价法为评标办法三。
现就综合评估法三试点工作提出指导意见如下，请各单位结合实际开展工作。
一、综合评估法三（以下称评标办法四）（一）对于施工招标以?铁路建设工程施工招标投标实施细则?（铁建设〔2010〕205号）规定的评标办法二（综合评估法二）为基础，抽取降造系数C，计算有效报价上限，去掉超过有效报价上限的投标人，按合格制对商务标、技术标进行评审，对报价标进行审核，从通过商务标、技术标、报价标评审的投标人中以摇珠方式确定中标人。
摇珠分两次进行：第一次由所有通过商务标、技术标、报价标评审的投标人，按递交投标文件顺序通过摇珠确定自己的编号（从1到通过评审投标人总数的自然数）；第二次是将标有投标人编号的珠（每人1珠）装入摇珠机，由编号为1的投标人启动摇珠机摇出1个珠，珠号对应的投标人为中标人。
通过商务标、技术标、报价标评审的投标人中有信用评价A 级企业符合加分规定并申请加分的，第二次摇珠时，信用评价A 级企业的投标人编号珠数根据通过评审的投标人总数进行调整，当通过评审的投标人为6个及以下时，信用评价A级企业投标人编号珠数为3个；当投标人为7-12个时，信用评价A级企业的投标人编号珠数为5个；当投标人为13个及以上时，信用评价A级企业的投标人编号珠数为7个。
铁道工程综合评标办法
铁道工程评标办法（综合评估法）
表3—1 形式评审表
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
三、响应性评审表
表3—13 响应性评审表
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：四、施工组织设计、项目管理机构和投标报价评审
表3—14 施工组织设计和项目管理机构评审表
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
表3—15 投标报价评审表
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
五、评分评审
表3-16 施工组织设计评分表标段：
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
注：综合评估法二在使用本表时，表头“施工组织设计评分表”改为“施工组织设计评审表”，“基本分”列删除，“投标人得分”改为“投标人评审情况”，“施工组织设计得分”改为“施工组织设计评审结论”。
表3-17 项目管理机构评分表
标段：
审查人(评委)：复核人（评委）:日期：
注：综合评估法二在使用本表时，表头“项目管理机构评分表”改为“项目管理机构评审表”，“基本分”列删除，“投标人得分”改为“投标人评审情况”，“项目管理机构得分”改为“项目管理机构评审结论”。
表3-18 投标报价评分表
标段：
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
表3-19 其他因素评分表
标段：
审查人（评委）：复核人（评委）：日期：
注：综合评估法二在使用本表时，表头“其他因素评分表”改为“其他因素评审表”，“基本分”列删除，“投标人得分”改为“投标人评审情况”。
铁路建设工程招标投标实施细则(暂行)》
济南铁路局文件济铁建发〔2012〕439号关于印发《铁路建设工程招标投标实施细则（暂行）》的通知局属各单位,各合资公司,各工程建设指挥部：现将修订后的《铁路建设工程招标投标实施细则（暂行）》发给你们，自发布之日起施行，路局前发《铁路建设工程招标投标实施细则（暂行）》（济铁建发〔2011〕187号）、《转发铁道部<铁路工程施工招标投标抽签规则>的通知》（建建函[2011]71号）、《转发铁道部<关于开展综合评估法三试点工作的指导意见>的通知》（济铁建函[2011]327号）同时废止。
二○一二年八月十三日JNJG/JG-2012-036-01铁路建设工程招标投标实施细则（暂行）第一章总则第一条 为规范铁路建设工程招标投标工作，遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则，确保铁路建设依法合规，保证铁路建设顺利实施，依据国家《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《工程建设项目施工招标投标办法》（七部委第30号令）等招投标管理有关法律法规及部门规章，制订本细则。
第二条 本细则适用于我局管理的铁路建设项目（含委托代建项目）施工、施工监理、物资设备、施工图审核及桩基检测等服务类招标投标活动。
第三条 工程建设项目符合国家《工程建设项目招标范围和规模标准规定》（国家计委令第3号）要求且应当招标的项目，必须通过招标选择实施单位。
任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。
施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，达到下列标准之一的，必须进行招标：（一）施工单项合同估算价在２００万元人民币以上的；（二）重要设备、材料等货物的采购，甲供物资设备单项合同估算价在50万元人民币以上的,甲控物资设备单项合同估算价在１００万元人民币以上的；（三）监理、施工图审核、桩基检测等服务的采购，单项合同估算价在５０万元人民币以上的；（四）单项合同估算价低于第（一）、（二）、（三）项规定的标准，但项目总投资额在３０００万元人民币以上的。
【最新2018】违反招投标程序党委书记检讨书-优秀word范文 (4页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==违反招投标程序党委书记检讨书篇一：招投标专项检查交流意见整改铁路建设工程专项治理工作招标投标专项检查铁道部建设管理司：201X年11月7日至11月8日，铁道部铁路建设工程专项治理工作招标投标检查组对我局201X—201X年二级市场交易项目的招标投标工作进行了专项检查。
检查结束后，我局建设管理处立即组织招标办、交易中心、工程管理所、各项目管理机构召开专题会议，对检查组提出的意见进行了详细分析，结合我局《铁路工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》，针对不同单位的问题分别做了要求，并落实了责任部门。
同时，就如何加强和改进我局的招标投标工作进行了认真研究。
从即日起安排各项目管理机构重点检查招标投标工作中的不足及存在的问题，对照铁道部检查组的意见进行自查整改，于11月20日前上报自查结果、整改方案及落实效果。
12月上旬，由建设管理处牵头，对重点项目进行抽查，以确保整改措施落实到位。
制定的整改措施如下：一、招标程序方面1.更新改造项目招标计划一般在年初集中批复，然后等项目具备条件后上网公告。
与招投标法“第九条招标项目资金落实”规定不符。
整改措施：由于更新改造项目大多是小型、应急工程，项目具有落实较晚、实施较急的特点，责成工程管理所进行整改，进— 1 —一步落实更新改造项目招标条件，待项目资金落实，具备招标条件后逐项报批招标计划，组织招标。
2.招标办要加强招标文件的规范和核查工作；对甲控物资招标文件和评标办法应加强审核。
整改措施：从201X年以来，我局已参考铁道部物资管理办的招标文件格式对甲供、甲控物资招标文件的格式进行统一规范，已于5月7日下发了《关于加强和规范铁路基建大中型项目物资设备采购招标的指导意见》，明确评标办法一律采用“经评审的最低投标价法”。
201X年5月以后的项目已全部按新格式要求执行。
评标委员会和评标方法暂行规定(全文)
评标委员会和评标方法暂行规定（全文）新华社北京８月１日电为了规范评标委员会的组成和评标活动，国家计委、国家经贸委、建设部、铁道部、交通部、信息产业部、水利部联合制定了《评标委员会和评标方法暂行规定》。
全文如下：评标委员会和评标方法暂行规定第一章总则第一条为了规范评标活动，保证评标的公平、公正，维护招标投标活动当事人的合法权益，依照《中华人民共和国招标投标法》，制定本规定。
第二条本规定适用于依法必须招标项目的评标活动。
第三条评标活动遵循公平、公正、科学、择优的原则。
第四条评标活动依法进行，任何单位和个人不得非法干预或者影响评标过程和结果。
第五条招标人应当采取必要措施，保证评标活动在严格保密的情况下进行。
第六条评标活动及其当事人应当接受依法实施的监督。
有关行政监督部门依照国务院或者地方政府的职责分工，对评标活动实施监督，依法查处评标活动中的违法行为。
第二章评标委员会第七条评标委员会依法组建，负责评标活动，向招标人推荐中标候选人或者根据招标人的授权直接确定中标人。
第八条评标委员会由招标人负责组建。
评标委员会成员名单一般应于开标前确定。
评标委员会成员名单在中标结果确定前应当保密。
第九条评标委员会由招标人或其委托的招标代理机构熟悉相关业务的代表，以及有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数为五人以上单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。
评标委员会设负责人的，评标委员会负责人由评标委员会成员推举产生或者由招标人确定。
评标委员会负责人与评标委员会的其他成员有同等的表决权。
第十条评标委员会的专家成员应当从省级以上人民政府有关部门提供的专家名册或者招标代理机构的专家库内的相关专家名单中确定。
按前款规定确定评标专家，可以采取随机抽取或者直接确定的方式。
一般项目，可以采取随机抽取的方式；技术特别复杂、专业性要求特别高或者国家有特殊要求的招标项目，采取随机抽取方式确定的专家难以胜任的，可以由招标人直接确定。
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［ ８ ］ 王秋芳． 对 当前建筑市场招投标评标办法 的探讨［ Ｊ ］ ． 建设管 理， ２ ０ １ ０ （ ３ ） ： ３ ５ — ３ ７ ． （ 责任编辑 ： 李 敏）
［ ２ ］ 铁道部建设 司． 建建［ ２ ０ ０ ９ ］ ２ ７ ５号 关于进一步完善铁路工
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山西科技 文章编号： １ ０ ０ ４ — ６ ４ ２ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ６ — ０ １ ３ ０ — ０ ３
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２ ０ １ ３年
第２ ８ 卷
第 ６期
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ７ — ２ ３
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铁路安全风险评估规定
铁路安全风险评估规定
铁路安全风险评估规定是指国家或地方政府、铁路管理部门或相关法规机构制定的对铁路运输安全风险进行评估的一系列规定。
这些规定通常包括以下方面：
1. 风险评估的范围和目标：明确评估的范围、目标和要求，确定评估的内容和标准。
2. 风险评估的方法和步骤：确定评估所采用的方法和步骤，包括数据收集、分析和评估过程。
3. 风险评估的参与者和责任：明确各方的责任和参与方式，包括铁路管理部门、相关单位和专业人员。
4. 风险评估的时间和周期：确定评估的时间安排和周期，包括定期评估和特殊情况下的应急评估。
5. 风险评估的结果和报告：明确评估的结果和报告的要求，包括对风险的等级划分和控制措施建议。
6. 风险评估的监督和改进：设立监督机构或组织，监督评估的执行和效果，并及时进行改进和修订。
以上是一般情况下的铁路安全风险评估规定，不同国家或地区可能会根据实际情况和法律法规的要求进行具体的制定和规定。
同时，铁路管理部门和相关单位也需要根据评估结果及时采取相应的措施，确保铁路运输的安全性和可靠性。
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知
【法规类别】法规规章清理
【发文字号】国铁科法[2018]20号
【发布部门】国家铁路局
【发布日期】2018.02.24
【实施日期】2018.02.24
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知
（国铁科法[2018]20号）
中国铁路总公司，国家能源集团，中国中铁，中国铁建，中国中车，中国通号，中国铁通，中国铁物，中交集团，中国建筑，中国电建，各地方铁路公司：
为进一步做好“放管服”改革工作，落实国务院办公厅清理部门规章和文件的要求，根据铁路改革发展实际，按照“先易后难、有序推进，边清理、边出成果、边向社会公开”的原则，国家铁路局对原铁道部涉及工程建设方面的规范性文件进行第十批清理，同时对中国铁路总公司自行停止执行的原铁道部工程建设类规范性文件进行处理。
现将第十批清理结果通知如下：
一、交由中国铁路总公司管理的文件
经国家铁路局组织专家评审，《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》(铁建设[2007]102号)、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设[2008]246号)、《关于进一步加强铁路建设勘察设计质量管理的通知》(铁建设[2010]10号)、《关于进一步加强铁路建设安全生产工作的通知》(铁建设[2010]171号)、《。
上海铁路安全评估
上海铁路安全评估
上海铁路安全评估是指对上海地区铁路运输系统进行安全性评估的工作。
这一评估可以包括对铁路线路、车辆、设备、人员等方面的安全情况进行系统的评估和分析，以评估铁路系统的安全风险，发现潜在的安全隐患，并提出相应的预防和改进措施，保障铁路运输的安全性。
上海铁路安全评估的内容可以包括但不限于以下几个方面：
1. 铁路线路安全评估：对铁路线路的轨道、道床、接触网、信号系统等进行安全性评估，评估其设计、施工、维护等环节的安全性，发现存在的安全隐患。
2. 车辆安全评估：对铁路车辆的结构、性能、制动系统、车身稳定性等进行安全性评估，评估其设计、制造、保障等环节的安全性，确保车辆在运行过程中不发生事故。
3. 信号设备安全评估：对铁路信号设备的技术性能、系统稳定性、防护措施等进行安全性评估，评估其设计、安装、运行等环节的安全性，保障信号设备在运行过程中的准确可靠。
4. 人员安全评估：对铁路运输系统的人员培训、管理及岗位责任等方面进行安全性评估，评估人员的素质、责任意识、操作能力等，确保人员在工作中能够做到安全运输。
综上所述，上海铁路安全评估是一项对铁路运输系统进行全面
评估和分析的工作，旨在发现潜在的安全隐患，提出改进措施，保障铁路运输的安全性。