斜井矿车掉道复轨安全措施

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煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文（三篇）

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文一、总则1. 为加强煤矿车辆掉道复轨作业的安全管理，确保人员和设备的安全，制定本规定。

2. 本规定适用于各类煤矿车辆掉道复轨作业。

二、安全责任1. 煤矿车辆掉道复轨作业应由具备相应资质的人员负责组织和指导，并要求其履行安全生产责任。

2. 作业现场应有专人负责监督，并具备相应的安全技能和经验。

3. 所有参与车辆掉道复轨作业的人员必须经过专门的培训，并持有相应的操作证书。

三、安全操作1. 在车辆掉道复轨作业前，应对现场进行安全检查，并确认无安全隐患后方可进行。

2. 车辆掉道复轨作业必须依照操作规程进行，严禁违章操作。

3. 在作业过程中，必须加强通讯联系，确保各环节安全衔接。

4. 禁止操作人员在车辆掉道复轨作业过程中进行非必要的移动和举动。

5. 掉道复轨作业中使用的设备必须符合国家标准，并经过定期检验和维护。

四、危险源控制1. 在车辆掉道复轨作业现场，应设置防护栏杆和警示标志，确保作业区域的安全辨识。

2. 控制现场人员数量，确保现场秩序和安全。

3. 在掉道复轨作业区域内严禁存放杂物和堆积物品，保持通道畅通。

4. 作业现场必须设置应急疏散通道，并进行定期检查和维护。

五、事故应急处置1. 车辆掉道复轨作业中发生事故时，必须立即启动应急预案，并迅速组织人员进行救援。

2. 上级管理部门应及时派人到现场进行调查，找出事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生。

六、安全培训和考核1. 所有参与车辆掉道复轨作业的人员必须经过定期安全培训，并进行考核。

2. 安全培训应包括安全操作规程、应急处置措施等内容，并进行理论和实践相结合的教学。

3. 考核结果将作为评定人员能力和资质的依据，不合格者将暂停作业，直到重新培训合格为止。

七、违规处罚1. 对于违反本规定的人员，将按照煤矿安全管理规定进行相应的处罚。

2. 对于严重违反安全规定的人员，将暂停其作业资格，并进行相应的纪律处分。

八、附则1. 本规定的解释权归煤矿管理部门所有。

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定主要包括以下几个方面的内容：
1.作业前的准备工作：进行作业前的安全检查，包括对掉道和复轨设备的检查，车辆和机械设备的检查，对作业区域进行安全评估，确保作业区域没有明显的安全隐患，并制定相应的作业计划。

2.人员培训和安全意识：车辆操作人员需要经过专门的培训，了解掉道和复轨作业的安全要求和操作规程。

同时，强化全员安全意识，要求所有参与作业的人员都要遵守安全操作规程，不得违规操作。

3.设备和工具的使用：确保车辆掉道和复轨作业使用的设备和工具符合安全要求，并保持良好的工作状态。

对设备和工具进行定期维护和检修，确保其正常运行。

4.作业过程中的安全措施：车辆掉道和复轨过程中，需要设置安全警示标志，明确作业区域，并采取相应的防护措施，如设立安全隔离区域，指定专人进行监督和引导作业。

保持良好的通风与照明条件，确保作业人员的安全。

5.作业结束后的处理和记录：作业结束后，对作业过程进行评估和总结，记录作业的安全情况，发现问题及时进行整改。

对设备和工具的使用情况进行检查，及时修复和维护，确保下次作业的安全进行。

以上是一些煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的基本要点，具体的规定要根据煤矿的实际情况和法规要求来确定。

煤矿运输车辆掉道复轨安全管理要求办法

运输车辆掉道复轨安全管理要求办法一、运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即发出停车信号，将运行的车辆停稳。

二、进行复轨作业前，首先检查车辆封装和连接情况,在坡道时采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场安全负责人制定复道方案，现场安全负责人为跟班区队长。

三、掉道车辆严禁用无极绳绞车、调度绞车等设备牵引强行复轨，使用复轨器或起道机进行复轨。

四、掉道后必须将妨碍车辆复轨的杂物清理干净。

五、处理一端落道时，掉道车辆的非复道端必须用绊子打牢，用起道机将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。

用手拉葫芦复道时,手拉葫芦必须完好、自锁，起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。

六、车辆两端全部掉道时，严禁两端同时复道。

使用起道机将车辆一端抬起超过轨面后，必须用道木垫在车辆闸头下，道木不得翻转并且牢固可靠，放下起道机后使用样子将车轮固定，防止车辆发生移动，将起道机移动至车辆的另一端将车辆支起，车辆轮超过轨面，使用道木垫实该侧闸头后放下起道机，将起道机移动至车辆侧面，使用起道机支动车辆复轨。

七、特殊运输车辆掉道复轨时，必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况，防止装载物品滑脱或车辆歪斜，设备、超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须将车辆固定好,使用可靠的设备防止车辆歪斜。

八、使用起道机复道时，起道机的抬钩与车辆的接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑，并且起道机必须在车辆一侧的中心位置上，施工人员操作起道机过程中头部躲开撬棍移动方向，防止伤人。

九、无极绳运输线路处理掉道车，跟车工必须将急停装置打开，司机严禁开车，并有专人监护。

上述牵引区间同时发生两处及以上落道事故时，严禁同时作业，必须依次从上向下，逐个处理。

十、无极绳运输串车提升或下放的车辆发生掉道时，应采取以下方式进行上道作业：1.将下方跑车安全防护装置置于挡车状态。

2.靠近车尾的车辆发生掉道，该车上方车辆影响上道作业时，应对掉道车辆进行固定（下方设阻车器一道或两道、使用锚链将车辆固定在轨道上），掉道车辆与正常车辆可摘钩牵引至合适的安全地点，再将钢丝绳与下方车辆连接可靠,然后处理掉道。

井口矿车掉道复轨安全技术措施

井口矿车掉道复轨安全技术措施一、概况为加强运输车辆掉道复轨的安全管理，规范职工的操作行为，现对井口车辆出现脱轨时安全复轨做出如下安全技术措施规定。

二、风险评估井口水平车场和罐笼内存在掉道复轨伤人风险。

管控措施：1.平巷车辆发生掉道（脱轨）时，必须立即停止运行，并检查车辆掉道情况，10分钟内汇报至矿分管领导和区值班室。

汇报内容包括：车辆掉道的时间、地点、周围环境、车辆类型及所载物体重量、现场人员情况等。

严禁在区管理人员未到位.复轨工器具未准备充分的情况下进行复轨。

2.车辆复轨前，警戒要到位。

在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车。

3.重载车辆复轨时，必须检查装载物绑扎是否牢固可靠，车辆重心是否偏移等，如存在上述安全隐患必须及时消除，采取防范复轨期间车辆侧翻措施后，方可进行复轨作业。

4.多辆车辆掉道时，首先摘下连接掉道车辆的销链，将未掉道的车辆移开复轨区域，然后从一端按顺序逐一按单辆车辆复轨的方法进行复轨。

发生车辆咬钩头现象时，必须先用电机车或人力拉开车辆钩头后，再进行复轨作业。

处理咬钩头车辆拔销子的时候，严禁脚踩在轨道上，防止车辆碰头下落伤人。

5.复轨作业时，复轨人员必须站在宽敞且容易撤离的安全位置作业严禁人员身体任何部位位于车辆倾倒方、车辆窜动方向、手拉葫芦受力反弹方向、车辆上道方向。

6.复轨作业时，千斤顶打压与垫接不能同时进行。

严禁将千斤顶置于轨道或铁板上复轨，以防千斤顶打滑。

复轨过程中，要时刻观察车辆有无运动和倾斜发生，如有异常，复轨人员立即撤到安全地点。

7.严禁用人力从侧面直接推扛需复轨的车辆；严禁使用电机车强行牵引复轨；严禁使用撬杠复轨；严禁通过或利用道岔进行复轨。

三、车辆掉道复轨处理方法1.井口车场车辆掉道复轨方法（1）车辆掉道后，在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车，单、双罐操车系统均闭锁、挂牌，井口5米范围内作业各水平均要停止作业并警戒。

车辆掉道复轨安全技术措施

车辆掉道复轨安全技术措施
根据我矿904综采工作面安装需要，我单位负责综采设备的卸车、装车、下放运输工作，为保证支架装卸及运输的顺利作业和作业人员的人身安全，特制定本安全技术措施，望所以参与人员严格遵照执行。

1、斜巷运输过程中若发生车辆掉道，绞车司机应及时停车，并刹好绞车制动闸把。

2、及时向调度中心汇报，并通知施工负责人、安检员到现场，根据空间和现场及车辆掉道情况，制定出处理方案，在施工负责人的指挥下组织人员进行复道。

3、斜巷处理掉道时，绞车司机不准离开岗位，所有人员严格服从施工负责人指挥，严禁多人指挥。

4、处理掉道过程中，任何人不得将绞车钩头摘掉，钩头钢丝绳必须拉紧。

5、斜巷处理掉道时严禁人员站立在车辆下滑方向作业。

6、使用千斤顶分别顶在支架车倾斜方向两端，操作手柄升起千斤将掉道的车辆顶起，同时在顶起的支架车与巷道底板空间内垫上道木（数量根据空间大小确定）支撑平板车。

然后再利用千斤顶顶在平板车一侧，一边顶，一边垫道木，使车轮移动到钢轨上复位，要求被顶推另一侧严禁站人。

7、严禁利用绞车强拉硬拖上道。

8、处理掉道时防止车辆倾倒，现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，严防设备倾倒伤人。

编制人：
二〇一二年九月十三日。

矿车掉道复轨的安全技术措施

矿车掉道复轨的安全技术措施各单位：在矿井轨道运输尤其是斜巷串车提升运输中，因为司机操作不熟练、轨道及道岔质量不好等原因，易发生矿车掉道事故。

在为确保处理矿车掉道过程中，人员安全及顺利复轨，特编制本措施，望各工区认真贯彻执行：一、平巷矿车掉道的处理在平巷轨道运输中，如果发生矿车掉道事故，应遵照以下顺序进行处理1.发生矿车掉道事故后，应立即通知调度室及其他机车司机，并在两侧（机车和最后一辆车）100米处安排专门人员设岗警戒，以防止其他车辆进入掉道区域。

2.单个矿车发生掉道，首先摘掉连接装置，采用复轨器进行复位，或用撬杠垫道木进行复位，在采用撬杠复位时，应将矿车掩好确认无误后，先使矿车一头复位，再将另一头复位。

3.如果串车发生掉道，应将串车连接装置摘除，然后按照从前到后或从后到前的顺序，逐个使掉道矿车复轨。

4.用铁质撬杠复位时，架空线处必须停电。

二、斜巷串车掉道的处理在斜巷串车提升运输中，如果发生矿车掉道事故，应按照以下措施进行复位1.发生矿车掉道后，应立即发出紧急停车信号。

2.车停下以后，信号把钩工首先查看矿车掉道情况，并立即汇报班长、工区跟班区长以及调度室。

由现场工区负责人或班长组织人员进行复轨处理的准备工作，严禁信号把钩工个人处理。

3.处理方法⑴处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

用楔形木板（长度略小于两车轮间距）垫在第一辆车的四个车轮前方，高度与轨面持平，矿车下方与两侧不准站人，然后发出慢点提车信号，速度不得超过0.1～0.3米/秒，将串车沿上行方向提升，等矿车复轨后，发停车信号停下绞车。

其余车辆按照相同方法依次复轨。

严禁摘掉钩头和保险绳进行复轨。

⑵处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

然后用5吨手拉葫芦选择合适吊点（吊点用ф16×1600树脂螺纹锚杆）进行复位。

⑶待全部车辆复轨后，检查矿车车轮及轨道和道岔及钢丝绳、保险绳的完好状况，确认无误后方可恢复运行。

矿车掉道复轨安全操作规程

矿车掉道复轨安全操作规程1. 引言矿车掉道复轨是指在行驶过程中由于各种原因导致矿车脱轨，需要对其进行复轨操作。

矿车掉道复轨的安全操作规程旨在确保矿车复轨过程中的安全性和高效性，减少人员和设备的损失。

本文档将详细介绍矿车掉道复轨的安全操作规程。

2. 复轨前的准备工作在进行矿车掉道复轨操作之前，必须完成以下准备工作：•确保现场清晰地标记出掉道位置，并设置警示标志，提醒其他人员注意。

•矿车掉道处周围临时布置安全防护设施，包括警示线、安全网等。

•确保操作人员具备必要的培训和技能，熟悉复轨操作流程。

3. 矿车掉道复轨操作步骤步骤1：安全停车•在掉道位置之前，驾驶员需要减速，并使用紧急制动将矿车安全停放。

同时，发出停车信号，通知其他人员注意。

•确保矿车停放在平坦的地面上，防止矿车滑移。

步骤2：矿车稳固处理•使用液压千斤顶或其他合适的工具将矿车抬升，以便在复轨过程中更好地操作。

•将支撑物放置在矿车两侧，确保矿车稳定。

步骤3：确定复轨装置•根据矿车脱轨位置和情况，选择合适的复轨装置。

常用的复轨装置有复轨器和手动液压顶杆。

•确保所用的复轨装置完整无损，并经过检测和维护。

步骤4：调整复轨装置位置•根据矿车脱轨的实际情况，确定复轨装置的位置和角度。

•慎重调整复轨装置，确保其与矿车轮轨对准，避免进一步损坏矿车。

步骤5：复轨操作•使用复轨装置将矿车轮轨复位。

根据需要，可以适度调整装置角度和力度，但要避免过度挤压矿车。

步骤6：检查复轨效果•完成复轨操作后，需要仔细检查复轨效果。

确保矿车重新回到轨道，轮轨对齐。

•若存在其他损坏或异常情况，需要及时处理。

4. 安全注意事项•在复轨操作过程中，必须戴好安全帽，穿戴合适的防护装备，确保人员安全。

•严禁操作人员在复轨装置下部工作。

•在复轨过程中，应保持现场秩序，禁止无关人员靠近复轨区域。

•如果复轨操作失败，应立即停止操作，采取其他措施。

5. 紧急情况处理在复轨操作中，如果发生紧急情况，需要立即采取相应措施：•发出紧急停工信号，通知其他人员立即停止工作。

处理掉道车安全技术措施

处理掉道车安全技术措施斜井部份确认斜井矿车(材料车、工具车)掉道,当班信挂工必须向调度室和连队汇报。

调度室必须立即通知相关连队派一名队干去负责现场指挥及人材物协调。

现场指挥者必须保持清醒的头脑，了解斜井掉道车状况。

根据现场情况，采取安全可靠的处理方法。

严禁盲目蛮干以免损坏设备设施，造成事故扩大。

进入斜井处理掉道车前，现场指挥必须派专人到上、下车场及各甩道站岗，防止他人进入斜井；站岗人员必须进入躲身硐；上车场一、二级阻车器和斜井防跑车装置必须处于关闭状态；处理掉道车现场必须有专人监护安全。

必须用信号同上、下车场及绞车房联系，严禁用口哨、敲打矿车和轨道等方式指挥绞车司机。

上车场信号工听到明确信号，回铃无误，方可向绞车司机发信号，严禁信号工离岗。

处理斜井掉道车，绞车司机必须服从现场指挥者的指挥，绞车速度必须控制在1.5m/s,绞车司机严禁离开操作台.处理斜井掉道车人员必须站在安全位置,严禁站在车辆下方、侧面及运行方向。

掉道车确需提升或下放，必须检查车辆底盘和矿车轮对是否损坏变形，大钩、保险绳插销是否脱落，钢丝绳磨损、断丝是否超限，否则必须用?15.5以上钢丝绳或溜子链子将矿车固定稳妥,防止车辆下滑后,逐台处理。

斜井掉道车的处理，必须使用合格的爬轨器。

确需其它材料协助处理，必须垫稳、垫牢，有人在垫车时，严禁提升或下放。

严禁人员进入矿车内、站在车辆碰头之间；严禁跨越车辆、钢丝绳；严禁爬、蹬、跳车；提升或下放车辆时人员必须进入躲身硐内。

平巷部份2.1平巷处理掉道车现场必须有一名队干或工长（班组长）负责指挥，并派专人监护安全，防止车辆倾倒。

2.2严禁用钢丝绳牵引处理下道车,确需用钢丝绳吊车,必须检查钢丝绳是否牢固可靠；严禁人员站在车辆及受力钢丝绳两侧，防止钢丝绳断裂、车辆倾倒。

2.3抬掉道车所用工器具必须牢固可靠；防止抬车工具打滑、断裂伤人；人员必须站在同侧，严禁站在另一侧。

2.4斜井上、下车场掉道车未处理完毕，严禁提升或下放。

斜井矿车掉道复轨安全措施

斜井矿车掉道复轨安全措施引言在矿山行业中，斜井矿车是一种常见的运输设备。

然而，由于工作环境恶劣和设备老化等原因，斜井矿车掉道复轨事故时有发生。

为了保障矿工的生命安全和矿山的正常生产，采取一系列安全措施是非常重要的。

本文将介绍斜井矿车掉道复轨安全措施的相关内容，包括事故原因分析、预防措施和应急处置措施等。

事故原因分析设备老化斜井矿车作为一种常用的运输设备，在长期高强度的工作环境下，往往会出现设备老化的情况。

例如，矿车轨道的变形、连接螺栓松动等问题都可能导致矿车跑偏或掉道，增加了事故发生的概率。

不良工作操作不良的工作操作也是斜井矿车掉道复轨事故的一个重要原因。

例如，矿工在驾驶时过于急躁或操作不当，没有按照正确的程序操作设备，容易造成掉道事故。

环境因素矿山工作环境通常非常艰苦，存在很多环境因素可能导致掉道事故。

例如，天气恶劣、道路湿滑、噪音干扰等都会影响矿车的运行稳定性，增加掉道的风险。

预防措施设备保养与维护设备保养与维护是预防斜井矿车掉道复轨事故的关键措施。

定期检查矿车的轨道、连接件和传动系统等关键部件，及时发现并修复可能存在的问题，避免设备老化引发事故。

培训与意识教育提高矿工的安全意识和操作技能，是预防事故发生的重要手段。

矿山企业应组织定期的培训课程，教育矿工正确的操作和安全意识，让他们了解掉道事故的危害和预防措施，提高防范能力。

严格的作业标准和规范矿山企业应制定严格的作业标准和规范，确保矿工在操作斜井矿车时按照正确的程序进行。

例如，矿车的起动、停止、转弯等操作都应符合规范，减少事故的发生。

安全设备的配置与使用在矿山斜井矿车运行的关键区域，应配置和使用安全设备，如防护栏、红外线报警器等，对矿车进行实时监控和安全提醒。

此外，还应配备应急设备，如灭火器、急救箱等，以应对突发情况。

应急处置措施即使采取了一系列的预防措施，斜井矿车掉道事故仍然有发生的可能。

在事故发生后，矿山企业应立即采取应急处置措施，以最大限度地减少伤害和损失。

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文一、总则为了保证煤矿车辆掉道复轨作业安全，减少事故发生，保护人身安全和矿山设备设施的完整，提高煤矿生产效率，制定本管理规定。

二、作业人员及其责任1.煤矿掉道复轨作业人员应持有矿山安全生产管理证书，并经过相关培训和考核合格；2.掉道人员必须熟悉掉道复轨操作规程和操作要求，严禁违章操作和超负荷作业；3.录入数据人员应按要求进行室内工作，做好数据录入；4.监工负责现场指挥和管理，必须经过专业培训和合格考核。

三、作业前准备1.煤矿车辆掉道复轨作业应事先组织工作人员进行安全教育和技术交底，确保每位作业人员均清楚作业流程和注意事项；2.对掉道设备和工具进行检查，确保完好无损；3.作业人员应具备必要的防护用品，并进行检查确认；4.检查工作场所及周边环境，确保安全。

四、作业操作要求1.煤矿车辆掉道复轨作业人员应严格按照操作规程和操作要求进行作业，不得擅自变更操作方法；2.工作人员应按照工作计划和指挥员的指令合理安排作业，确保作业有序进行；3.作业过程中应注意保持比通常车辆运行速度相近的掉道复轨行车速度，避免车辆减速过快引起翻车等危险；4.作业人员应注意车辆操控，确保车辆平稳行驶和停车；5.作业期间不得私自抽烟、聊天、吃东西等，保持专心、专注的工作状态；6.严禁使用手机、耳机等电子设备，如需通讯应使用煤矿专用通讯设备，并按规定使用；7.作业人员应随时注意作业现场的安全状况，发现安全隐患应及时报告。

五、防范措施1.在作业现场设置牢固的防护栏杆，确保作业人员和附近人员的安全；2.在车辆掉道处设置警示标识和提示牌，提醒工作人员和来往车辆注意安全；3.作业人员应定期检查掉道设备和工具的使用状况，及时发现问题并进行维修或更换；4.临时工程的设立和拆除应由专业人员进行，并按照规定进行施工和清理；5.作业人员应定期参加安全技术交底和培训，提高安全意识和技术水平。

六、事故处理1.发生事故或危险情况时，作业人员应立即报警，并采取应急措施，确保人员和设备安全；2.作业人员应配合事故调查人员进行调查，如实提供相关信息，不得隐瞒或歪曲事实；3.对于事故原因和责任的判断应客观公正，不得故意追责。

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定以下是煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的一些建议：
1. 车辆作业前，必须严格按照标准操作程序进行作业，并进行预先的作业安全评估，确保作业环境安全。

2. 驾驶员必须持有合法的驾驶证并经过相关培训，了解车辆掉道复轨操作的技术要求和安全注意事项。

3. 在掉道复轨作业时，必须设立专门的工作组，包括指挥人员、驾驶员等，并明确各自责任。

4. 在作业现场必须设立明显的警示标志和安全告示，确保车辆周围人员和其他车辆能够清楚地识别作业区域。

5. 在掉道复轨作业现场，必须使用符合标准的作业设备和专用工具，确保操作的安全可靠。

6. 维护车辆和设备的工作人员必须经过专门的培训，掌握维护保养的知识和技能，确保车辆和设备的正常运行。

7. 车辆在作业现场必须严格按照规定速度行驶，禁止超速行驶和乱驶，避免产生事故。

8. 在作业现场必须进行安全警示教育，确保工作人员了解相关安全措施和紧急情况的处理方法。

9. 作业结束后，必须进行相关的安全检查和清理工作，确保现场的安全和整洁。

10. 煤矿企业应定期进行安全检查和评估，发现问题及时整改，提升车辆掉道复轨作业的安全管理水平。

以上建议仅供参考，实际操作中应根据具体的煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定进行。

斜井矿车掉道复轨安全措施

斜井矿车掉道复轨安全措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX斜井矿车掉道复轨安全措施为确保运输斜巷系统高效运行，防止矿车在掉道复轨过程中发生人身机械事故，特制定斜井矿车复轨安全技术措施。

一、复轨使用工具配备10t－16t液压千斤顶2台，3t-5t手动葫芦各一台，Ф15.5钢丝绳头或锚链；10t起道器一台以及枕木、撬棍等工具。

二、斜巷复轨方法：1、处理斜巷的掉道事故，必须先用木楔或临时安全挡将车辆稳住，钢丝绳要带劲再复轨，严禁人员站在车辆下滑方向。

2、严禁用绞车强行复轨。

在水泥道床区段车辆掉道时，使用液压千斤顶复轨，严禁使用槽钢或钢管强行复轨。

必须有跟班人员亲自现场指挥拿道。

3、处理掉道车事故，必须用起道机、千不拉或千斤顶等工具，配备足量的木料等辅助工具。

起道机、千不拉（带闭口销）必须专人检查安全可靠，严禁用绞车强行复轨。

4、处理掉道车事故，至少有两人以上工作人员进行操作，复轨时，要指定专人监护周围安全环境。

在处理材料及大件车辆掉道(即超长、超高、超重车辆及大型设备、综采支架、综掘设备等），处理前首先检查掉道车辆上的材料及设备是否捆扎牢固，确认无问题后，方可用千斤顶复轨。

5、在处理掉道车时，要认真检查周围环境，如环境差，要清理后方可进行。

拿道时严禁人员站在机车、矿车的两侧，以防车辆歪倒伤人。

6、用起道机复轨时，要掌握重心，以防起道机打滑或车辆歪斜，第 2 页共 5 页一次不能复轨的，要用方枕木接实，在接的过程中，严禁身体各部位伸入车体内，起道机要闭锁。

7、用起道机和千斤顶复轨时，应随起随垫，防止车辆倾倒砸人。

8、复轨后仔细检查掉道的原因，及时处理采区措施，防止类似现象重复发生9、发生掉道事故，必须及时汇报运输调度站和矿调度所，组织人员拿道，严禁隐瞒事故。

三、安全注意事项1、当班班长作为施工安全第一责任人，要深入现场，靠前指挥，应根据掉道车辆的现场情况，采取相应的复轨方法及措施。

2、车辆掉道处理前，现场负责人必须指派专人在掉道斜巷下口及下口50米处设置警戒，以防行驶车辆下滑伤人。

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定一、前言煤矿车辆掉道、复轨作业是煤矿生产中一个非常重要的环节，也是一个高风险、高危险作业，如果不严格按照规定和程序操作，极易发生人员伤亡和经济损失。

因此，为了更好地保障煤矿生产安全和职工生命财产安全，特制定本文档，对煤矿车辆掉道、复轨作业进行规范和管理。

二、适用范围本规定适用于全矿进行煤矿车辆掉道、复轨作业的单位及人员。

三、作业前准备1.进行煤矿车辆掉道、复轨作业前，必须清晰地了解该车的牵引方式、操作方法，掌握制动系统的工作原理和操作技巧；同时要考虑好翻转、滑动、下滑等危险情况可能产生的预防措施。

2.检查采区煤矿车辆掉道、复轨作业设备和工具，确保其完好无损，有关人员必须经过相关培训，熟悉各类工具名称、功能和使用方法。

3.根据《安全规程》的要求，配备必要的安全器材，带好安全带等，特别是施工地点的照明设备必须正常。

4.制定明确、详实的工作计划，将共同做好该项工作有关本规定的安全考虑等事宜与所有人民共享，减少人为疏忽和失误的发生。

四、作业中注意事项1.开始执行作业前，要求车辆操作员把车靠在有限操作范围内，并确保车轮没有下滑，随时做好停车准备。

对于需要重复执行的作业工序，随时监控车辆的关键部位，保证万无一失。

2.如果车辆掉道，应及时停车并把车停稳。

对于掉道比较严重的，必须查清原因后方可进行操作；不能掉道的车辆，也要检查妥善，避免安全隐患。

3.在安全的地方分析、测量、判断掉道车辆的具体情况，制定具体的复轨方案，避免二次事故的发生。

4.确定复轨方法后，应做好作业人员的分配，严格按照操作规程进行复轨操作。

所有人员必须做好防护工作，佩戴好相关的安全器具和安全带，严格按照规定执行操作。

5.在对车辆进行复轨作业时，所使用的工具必须符合正规要求，为双口钳、铁钩、万能板、钢丝绳等。

所有器具必须完好无缺，使用期限内，操作人员对使用器具进行安全检查和把关；遇到按程序无法复轨的问题时，必须马上停止操作并报告有关部门。

处理矿车掉道安全技术措施

处理矿车掉道安全技术措施我队掘进使用绞车提升及人力推车运输，因轨道质量等原因发生矿车掉道现象，为确保安全，制定处理矿车掉道安全技术措施如下：一、倾斜井巷矿车掉道后恢复上道的操作1、在倾斜井巷发生矿车掉道事故后，必须及时停车，并将钢丝绳绷紧，由上车场的把钩信号工和班组长或工长到车辆的上方进行详细的检查，了解现场情况并拿出处理意见。

下把钩工负责禁止行人通过。

2、处理矿车掉道时，现场必须由班组长或工长进行指挥，所有工作人员必须听从指挥，严禁盲干、蛮干发生意外事故。

3、处理事故前，必须与绞车司机及上下把钩信号工联系好，严禁擅动绞车。

4、各水平必须留有一名把钩信号工，负责安全监督工作，以防发生不知情人员下放矿车发生意外事故。

5、使矿车复轨时，必须先抬一头复轨后抬矿车另一头复轨。

6、必须将车辆后车轮用木楔可靠的掩住，以防车辆滑动发生断绳或伤人事故。

人员站在车辆的斜上方，用撬杠将前车轮撬上轨道。

7、将前车轮用木楔可靠的掩住，用撬杠将后车轮撬上轨道。

8、处理事故的人员必须站在较宽一侧或矿车运行的上方。

严禁站在矿车运行下方和巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。

9、处理事故时，严禁将钩头和保险绳甩掉不用，严禁损坏保险绳。

10、处理事故时，必须将事故地点下水平的挡车门（挡车帘）关闭，等事故处理完毕后方可打开。

11、使矿车复轨时，如有两辆或两辆以上矿车掉道，则必须自上而下逐个矿车进行复轨工作，严禁自下而上进行或上下车辆同时进行复轨工作。

12、工作人员必须脚底踩稳、踏实以防打滑，工作时要听口令动作，配合默契，必须齐抬齐放，用力均匀严禁偷懒不用力。

13、使用撬杠使矿车复轨时，必须注意周围工作人员，以防撬杠弹起误伤工作人员。

14、严禁使用绞车生拉硬拖矿车复轨。

15、在弯道处发生矿车掉道事故时，工作人员要站在弯道外侧或巷道较宽一侧，严禁站在弯道内侧或巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。

16、如掉道车辆装载过重，人力无法抬起复轨时，必须将矿车内所装载的煤炭或物料卸下方可进行复轨工作。

处理掉道车辆安全技术措施

处理掉道车辆安全技术措施一、发觉矿车掉道，司机或推车人员应马上停止运输，并向班、组长汇报(重大掉道事故还应向区队值班人员汇报)，查看掉道缘由，由班、组长组织人员上道。

二、平巷处理上道平安措施：1.平巷首先考虑采纳专用上道器上道；斜坡尽可能下放到坡底平巷上道。

2.观看上道状况，发送信号人员必需站在斜上方受力外侧的平安地点。

留意准时发停车信号。

掉道车辆下侧或倾斜侧，严禁有任何人员，严防矿车翻倒砸人。

3.严禁单独一人上道，严禁在运输繁忙巷道内，严禁未经向调度室汇报，也未挂红灯显示和专人设警戒而私自组织人员上道。

4.处理矿车掉道时，矿车两侧及钢丝绳受力侧严禁站人。

5.平巷人工方法上道：必需有专人(班、组长)统指挥。

平巷人工撬矿车上道，未掉道或已上道端必需掩好车轮，掉道的另一端严禁站人，撬棍要有足够的强度，不得站压、坐压撬棍。

严禁用圆性铁质材料做撬棍上道，以防滚动打伤人员。

6.矿车处理上道后，要仔细检查掉道缘由，特殊检查掉道地点20米范围内轨道，有无特别，必需经道工修好后，方可连续进行运输。

三、斜坡轨道处理掉道平安措施：1.入井前把井口全部挡车设施放到位，并把矿车推离井口，上平台直道车场内严禁停放任何车辆。

2.到达掉道地点，要检查各个矿车车况、碰头、矿车轮、插销、链环、托底销、钩头卡子、轨道状况、保险绳等状况，确保完好，再确定处理方法，处理双码提升的斜巷掉道车辆，还必需要检查另一码矿车状况。

3.掉道车在另一码下方时，必需检查未掉道的物料车装载固定状况及车辆状态，谨防物料下滑伤人。

4.掉道车提升钢丝绳应处于适当张紧状态，谨防车辆上道后前冲或下滑。

5.绞车工要坚守岗位，细心操作，一人操作，一人监护。

处理掉道期间，只能微动，且留意观看仪表及信号状况，发觉特别准时停车。

6.处理掉道期间，井筒严禁其它人员作业或行走，严禁扒、蹬、跳。

7.重车掉道，首先处理重车上的物料、料石、碴，大件物料要检查绑固状况，防止上道过程中滑落砸人。

1斜巷(平巷)车辆掉道复轨的安全措施

斜巷（平巷）掉道车辆复轨的安全措施1、巷车辆发生掉道后，应立即停车，先将矿车稳住。

由施工负责人根据现场巷道的支护情况，车辆掉道的范围，确定是正常车辆工具材料，制定切实可行的复轨方法。

2、道车辆的复轨，应由施工负责人指定专人负责现场指挥。

在上、下滑板20m 出口范围内设好警戒，严防闲杂人员进入，以免引起误伤。

3、复轨前，应指定专人负责和绞车司机、上下滑板挂钩工联系好，规定好联系信号，绞车司机应刹紧闸把，带紧余绳。

根据《规程》规定，严禁用绞车牵引复轨。

斜巷内复轨有起吊点时用千不拉复轨，没有起吊点时用千斤顶复轨。

4、用千不拉复轨时，应检查起吊点是否稳固，千不拉、多根钢丝绳头（直径不低于15.5mm）、马蹬（不低于4.9号）是否可靠，起吊设施及工具强度是否达到要求，确认无误后方可作业。

悬挂千不拉复轨时，必须先进行试吊，确认正常后方可起吊；其操作人员应站在车辆的上方，严禁站在起吊点下方、车辆的两侧及下方作业，串车提升应先上后下进行复轨。

5、用千斤顶复轨时，千斤顶低部应垫实牢靠不得悬空，以防顶起车辆打滑。

车辆顶起后，要随起随用道板垫实。

串车提升应先复上面再依次向下复轨。

复轨时，作业人员应注意自身及他人安全，严禁头和身体其它部位伸入车下，不得在车辆两侧作业。

6、“四超”车辆掉道的复轨，必要时，应先卸空车，物料码放稳固，复轨后再重新装车。

7、不论用何种方法复轨，施工负责人必须指定专人现场指挥监护，确保复轨操作安全，严禁生拉硬拖矿车。

发现问题及时停止作业，处理好后方可作业，斜巷施工严禁上下平行作业。

8、平巷车辆发生掉道后，应立即停车。

由施工负责人根据现场具体情况，查明车辆掉道的范围及掉道车辆所处的运输环境，确认是正常车辆还是“四超”车辆，备齐复轨时所需工具材料,制定切实可行的车辆复轨方法，并指定负责现场指挥专人。

9、掉道车辆复轨时，要先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位；同时根据道床及车辆载荷情况灵活选择复轨方法。

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定（5篇）

煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定一、概述：在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员严格遵守。

二、车辆掉道的汇报1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干(地面为值班队干)汇报。

2、由跟班队长(井下)或值班队干(地面)如实向调度室汇报。

三、车辆掉道复轨作业施工组织1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。

2、现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。

3、复轨人员要分工明确，听从现场负责人的统一指挥。

四、平巷(含地面)空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。

处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。

五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法1、复轨作业必须由班组长现场指挥。

2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。

3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。

4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。

5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5T卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--____米(折合为1--____米)。

此时绞车必须停电并闭锁。

6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。

严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。

7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。

8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。

矿车掉道拿道安全措施

矿车掉道拿道安全措施为加强运输车辆掉道复道的安全管理，规范职工的操作行为，现对运输车辆在平巷和斜巷出现掉道情况时，安全复道作出如下安全措施规定。

一、平巷车辆掉道复道安全措施1、平巷运输车辆掉道时，立即在距车辆两端20米范围处设置警戒，防止其它车辆进入，与掉道车辆造成冲击碰撞，产生事故。

2、掉道车辆应视矿车、平板车、材料车及车辆装载情况，采取相应的有效措施复道。

(1)矿车、平板车、材料车出现掉道时，复道人员不得站在矿车与巷帮之间，严禁站在车辆有可能倾倒的一侧作业。

（2）空载的矿车、平板车、材料车掉道拿道时，可以使用复轨器或人力抬车复道。

（3）重载矿车拿道时，首先必须检查所装载物件是否有倾出倾向，对有倾出倾向的物件应安全取出；必须使用复轨器或采用大于车辆载重的手拉葫芦起吊复轨。

（4）重载平板车或重载材料车复道时，首先必须检查所装载物件的固定情况，对有松动移位的，要进行重新调整绑扎，固定牢固；必须使用复轨器或采用大于车辆载重的手拉葫芦起吊复轨。

（5）使用复轨器时，必须生根稳定可靠，防止复轨器弹出伤人。

（6）使用葫芦起吊时，上吊点必须生根可靠，下吊点必须高于车辆重心或分置于车辆重心的两侧，防止车辆翻倒。

（7）车辆将上道时必须注意车辆下落和摆动的情况，防止意外伤人。

3、任何掉道车辆，严禁用电机车或小绞车强行牵引复道。

二、斜巷车辆掉道复道安全措施4、车辆在斜巷中掉道复道时，绞车必须带紧钢丝绳，闸紧绞车制动闸，司机不得离开绞车。

5、复道人员不得站在车辆下方，不得站在车辆有倾斜的一方，不得站在车辆与巷帮之间作业。

6、撤出斜巷掉道车辆下方所有人员或进入躲避硐室，斜巷下口三岔门处必须设人拉警戒网进行安全警戒，防止任何人员进入。

7、必须首先检查掉道车辆装载物件的情况，对有倾出倾向的物件安全取出；对松动的物件进行重新绑扎，牢固固定。

8、将掉道车辆用40T锚链或钢丝绳与轨道可靠连锁，必须使用大于车载重量的手拉葫芦起吊复道。