空调论文
汽车空调的毕业论文
汽车空调的毕业论文汽车空调的毕业论文引言随着现代社会的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
而在炎热的夏季,汽车空调的作用更加凸显。
本篇论文将探讨汽车空调的原理、技术发展以及对环境的影响。
一、汽车空调的原理汽车空调的工作原理基于制冷循环。
首先,汽车空调系统中的压缩机将低温、低压的制冷剂吸入,然后通过压缩将其转化为高温、高压的气体。
接下来,制冷剂进入冷凝器,通过散热将高温气体转化为高温液体。
然后,高温液体通过膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器中制冷剂蒸发吸收周围热量,使空气温度降低。
最后,制冷剂再次进入压缩机,循环往复。
二、汽车空调技术的发展随着科技的不断进步,汽车空调技术也在不断发展。
传统的汽车空调系统主要依赖于机械压缩和蒸发的原理,但这种系统存在能源消耗大、制冷效果不佳等问题。
为了解决这些问题,新一代汽车空调技术逐渐兴起。
1. 电动压缩机技术电动压缩机技术是一种新型的汽车空调技术。
相比传统的机械压缩机,电动压缩机能够更高效地运行,减少能源消耗。
此外,电动压缩机还能够根据车内温度和湿度的变化进行智能调节,提供更加舒适的驾乘体验。
2. 可变制冷剂流量技术可变制冷剂流量技术是另一种新兴的汽车空调技术。
传统的汽车空调系统中,制冷剂的流量是固定的,无法根据实际需求进行调节。
而可变制冷剂流量技术通过智能控制系统,根据车内温度和湿度的变化,实时调节制冷剂的流量,提供更加精确的制冷效果,同时减少能源消耗。
三、汽车空调对环境的影响尽管汽车空调给我们带来了舒适的驾乘体验,但它也对环境造成了一定的影响。
首先,汽车空调系统需要消耗大量的能源,尤其是传统的机械压缩系统,其能源消耗更为显著。
这不仅增加了汽车的碳排放量,还对能源资源造成了浪费。
其次,汽车空调系统中使用的制冷剂对大气臭氧层有一定的破坏作用。
传统的制冷剂氟利昂(CFCs)被证实对臭氧层有破坏作用,因此在许多国家已经禁止使用。
然而,一些新型制冷剂虽然对臭氧层的破坏较小,但其温室效应却很高,对全球变暖造成负面影响。
暖通空调论文
暖通空调论文
暖通空调是一种用于调节室内温度、湿度和空气质量的系统,它在现代建筑中起着重要的作用。
暖通空调系统可以提供舒适的室内环境,同时减少能源消耗和环境影响。
在本论文中,将探讨暖通空调系统的设计、运行和优化。
首先,本论文将介绍暖通空调系统的基本原理和组成部分。
暖通空调系统通常由供暖、通风和空调三个部分组成。
供暖部分负责提供室内热量,通风部分负责循环和净化室内空气,而空调部分负责控制室内温度和湿度。
然后,本论文将讨论暖通空调系统的设计原则和方法。
暖通空调系统的设计应考虑室内外温度差、房间容积、建筑材料和使用需求等因素。
通过合理布局和选用合适的设备,可以实现能源高效和舒适的室内环境。
接下来,本论文将探讨暖通空调系统的运行和管理。
通过监控和调节设备运行参数,可以实现节能和环保的运营。
此外,定期维护和清洁设备也是确保系统正常运行和延长使用寿命的重要措施。
最后,本论文将介绍暖通空调系统的优化方法和未来发展趋势。
通过采用先进的控制策略和技术,如智能控制系统和可再生能源利用,可以进一步提高暖通空调系统的能效和环境影响。
综上所述,暖通空调系统是一种重要的建筑设施,它可以提供
舒适的室内环境,并减少能源消耗和环境影响。
通过合理的设计、运行和优化,可以实现暖通空调系统的高效和可持续发展。
空调自控系统设计论文
空调自控系统设计论文毕业设计(论文)空调自控系统研究与设计1摘要随着人们生活水平的日益提高,人们生活、生产及办公的环境要求也日益曾长了,而中央空调自动控制就给人们创造这样一个环境,它在各个领域各个行业占据了重要的位置,空调自动化程度决定着智能楼宇建筑的科技水平高低。
所以空调自动控制系统的研究有很高的实用价值,而本论文的作用就是介绍空调的工作原理以及设计自控系统时的一些方案。
本论文详细的介绍了空调的原理,并结合一些原理图更加直观的了解空调的工作原理。
本论文介绍了空调的自动控制方案以及在设计时应当注意的问题。
本论文还通过一些烟厂实际工程的空调自控系统来详细的介绍空调自控方案设计。
关键词:空调原理监控系统空调自控系统水系统2目录34第1章绪论1.1空调体系的研究意义随着人们生活水平的日益提高,楼宇、厂房的空调自控系统也迅猛的发展起来。
并成为21世纪的主流。
所谓空调自控就相当于给空调加上“灵魂”和一个大脑,以提高生活和生产环境,给人们一个舒适、安全、便捷的生活和工作环境。
而空调自控系统在各行各业、各种办公楼得到了广泛的运用。
一方面,在空调自控系统中,通过对空气的纯净度、湿度、温度、流速等的处理以满足人们生产、生活的需求。
另一方面,据统计在楼宇建筑中空调的能耗占60%左右,为使空调系统运行效果达到最佳,并且更加节能环保。
因此空调系统研究有很大的经济效应。
1.2空调系统的发展状况伴随着计算机控制技术的发展。
世界上HVAC系统的控制从五十年代就采用气动仪表控制。
六十年代改进为电动单元组合仪表。
七十年代采用专用微型计算机进行集中式控制。
直到1984年,XXX福特市第一栋采用微型计算机集散式控制的大厦出现,标志着智能建筑的开始。
集散式控制(即集中管理、分散控制)目前以趋于成熟。
作为掌握体系中的单元掌握器,国内外首要采用PID掌握,因其掌握简单,成本低、技术较成熟、易于实现、参数方便调整。
在氛围调节中应用较为广泛。
空调制冷技术论文(2)
空调制冷技术论文(2)空调制冷技术论文篇二浅析制冷空调自动控制技术摘要:本文作者介绍了制冷与空调自动控制系统的主要原理,着重从自动控制技术的目的、内容、方式、特点、发展方面分析自动控制在制冷空调技术中的应用。
关键词:制冷空调;自动控制技术1 制冷与空调装置自动控制的目的1.1 提高制冷设备运行的稳定性当负荷及环境温度变化时,可自动调整制冷设备的运行,使其在相应的工况下稳定运转。
最简单的例子如BCD-183W电冰箱,当冷冻室冷点温度达到-24±1.1℃时,温控器检测出这个温度便立即做出反应,断开压缩机供电回路,停止制冷。
当冷冻室温度回升到-18±1.1℃时,压缩机又自动投入到制冷运行状态下,周而复始,于是冷冻室的温度便始终保持在-18℃~-24℃的范围内稳定运行。
制冷系统是一个严密封闭的系统,为了保障制冷设备正常运行,并达到所要求的指标,需要把控制温度、压力、流量、湿度等许多热工参数的一些控制电器和调节元件、各种仪表及附属设备组合起来,形成一个控制系统。
在制冷系统中,调节与控制的最主要参数是蒸发压力与温度、冷凝压力与温度以及压缩机的能量等,因为它们与制冷能力、电能消耗和制冷系数有着密切的关系。
调节制冷系统不仅要保障设备的安全运行,而且当外界温度发生变化时,可通过调节来获得廉价的人工制冷。
实现制冷机及其系统的全自动控制是制冷系统发展的方向。
目前,随着计算机技术逐步介入制冷装置的自动化,各种大小型制冷机甚至整个制冷系统都在向全自动化方向发展,对制冷装置有关参数的最佳综合调节、实现压缩机的连续调节和系统的节能等,就成为各国竞相研究的方向。
制冷系统所以能制冷是由于制冷剂在一个不变容积的蒸发器中,保持一定的蒸发压力P值进行吸收外界热量而实现降温的过程,要获得恒定的压力,除了压缩机不断地吸入压缩蒸汽外,还要有“膨胀阀”,“节流阀”等阀体,来限定制冷剂一定的流量。
有了恒定的蒸发压力,才能获得稳定的蒸发温度。
机房空调节能分析的论文(推荐5篇)
机房空调节能分析的论文(推荐5篇)第一篇:机房空调节能分析的论文摘要:能源是当今世界性的迫切问题,解决能源的方针是开发和节约能源,对于我们电信部门来说,主要任务是节约能源,因此提高空调的制冷效果,具有重要的意义。
关键词:机房空调节能空调制冷系统简述空调制冷系统由压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器组成,其工作过程如下:制冷剂在压力温度下沸腾,低于被冷却物体或流体的温度。
压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气,并将它压缩到冷凝压力,然后送往冷凝器,在压力下等压冷却和冷凝成液体,制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常机房空调采用的空气),与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度,冷凝后的液体通过膨胀阀或其他节流元件进入蒸发器。
在整个循环过程中,压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力,冷凝器中的高压力的作用,是整个系统的心脏;节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量;蒸发器是输出冷量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量,从而达到制取冷量的目的;冷凝器是输出热量的设备,从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。
空调的节能在我们电信生产中,空调的节能管理工作较为薄弱,能源浪费现象较为严重,所以加强空调的维护管理和技术改造,可以达到节能的目的。
从空调的压焓图来看,只有运行在在最佳的工况和条件,才能发挥空调的最大制冷量,达到空调节能的目的。
空调的节能,我们维护部门应该从运行成本、维护保养方面的角度进行考虑。
由于空调四大件中,压缩机效率已经由投资成本决定,因此影响空调制冷效果的具体因素如下:一、制冷系统的蒸发温度蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应该比空气温度低,这样机房的热量才会传给制冷剂,制冷剂吸收热量后蒸发成气体,由压缩机吸走,使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高,从而使蒸发温度也升高,以致影响制冷效果,而这个的温差,是结合空调的投资成本(要降低温差,必须加大空调循环风量,增大空调的蒸发器,导致空调成本的增加),及制冷工作时能耗费用而综合决定的。
空调技师论文2篇
空调技师论文2篇论文一:空调系统的能效改善摘要本论文旨在探讨如何改善空调系统的能效,减少能源消耗。
通过分析空调系统的运行原理,以及目前存在的能效问题,提出了一些解决方案和建议。
引言空调系统是现代建筑中不可或缺的设备之一,但其能耗使得它成为能源消耗的重要来源。
因此,改善空调系统的能效对于减少能源消耗、保护环境至关重要。
研究方法本论文采用实地调研和数据分析的方式,结合相关理论和文献,分析了空调系统的能效问题。
同时,还对一些能效改善措施进行了实验验证。
结果与讨论通过研究发现,空调系统的能效问题主要包括传输损耗、设备选择不当以及使用不当等因素。
为了改善能效,可以考虑以下措施:- 优化空调系统的设计,减少传输损失;- 选用能效更高的设备和材料;- 提倡合理使用空调系统,避免能耗浪费。
结论本论文提出了一些改善空调系统能效的建议和措施,通过实验证明了这些措施的有效性。
空调技师应该关注能效改善的重要性,并积极采取相应措施,以减少能源消耗和环境污染。
论文二:空调维护与故障排除摘要本论文研究了空调维护与故障排除的关键问题,旨在帮助空调技师掌握空调设备的维护方法和故障排查技巧。
引言空调设备的维护和故障排除对于其正常运行和延长寿命至关重要。
技术人员需要掌握一些基本的维护方法和故障排查技巧,以确保设备的高效运行。
维护方法本论文介绍了以下几种空调设备的维护方法:1. 清洁空调器外壳和滤网,保持通风畅通;2. 定期清洗和更换空调器的冷凝器和蒸发器;3. 检查空调器的电气线路和连接器,确保正常工作;4. 注意空调系统的冷媒压力和温度,及时补充和更换。
故障排查技巧本论文介绍了以下几种常见故障的排查技巧:1. 空调系统无法启动:检查电源和电路连接;2. 空调系统制冷效果差:检查冷凝器和蒸发器是否清洁,冷媒是否充足;3. 空调系统噪音大:检查风扇和电机是否正常。
结论本论文总结空调设备的维护方法和故障排查技巧,对于空调技师提高工作效率、减少维修成本具有重要意义。
实验室暖通空调的方案设计的论文
实验室暖通空调的方案设计的论文实验室是科学研究的重要场所之一,为确保实验室内的安全、稳定运行,需要对实验室的暖通空调系统进行合理的方案设计。
本文将围绕实验室暖通空调系统的设计、运行和维护等方面进行详细阐述。
一、实验室暖通空调系统的设计1、系统类型:实验室暖通空调系统主要分为通风空调和热力空调两种类型。
通风空调以新风作为主要换气方式,适用于大面积实验室;热力空调主要通过水冷、蒸汽或电加热等方式实现温度调节,适用于小型实验室。
2、送、排风设计:实验室的送风、排风量的设计需要根据实验室的使用情况及人员密度来确定。
一般来说,实验室的送风量要大于排风量,以保证实验室内的正压状态可避免外界污染进入实验室。
3、空调选型:实验室内需要保持恒温、恒湿环境的要求较高,因此需要选择具有高效节能、优质稳定性的空调设备。
同时,应选择适用于实验室工作时段的设备,如带有定时启停、节能模式等功能的空调系统。
4、设备布置:实验室内空调设备的布置应该考虑到设备的散热、噪音等问题,尽可能地避免设备间互相干扰。
同时在室内各个区域的设备温度均匀分布,以满足实验的需要。
二、实验室暖通空调系统的运行1、温度控制:实验室的温度应该保持在恒定的范围内,一般来说,实验室内的温度控制应该在±2℃的误差范围内,以避免实验产生误差。
因此需要制定合理的温度控制方案,加强对空调系统的管理和维护。
2、湿度控制:实验室的湿度应该保持在恒定的范围内,一般来说,实验室内的湿度应该控制在相对湿度为50%~60%之间,以保证实验设备和实验者的安全。
同时需要建立湿度控制监测系统,实时监测实验室内部湿度状况。
3、空气质量控制:实验室的空气质量对实验结果的影响非常大,因此需要对实验室的通风系统进行定期维护和清洁,保证实验室内的空气清新。
三、实验室暖通空调系统的维护1、定期清洗:定期清洗实验室内空调设备、管道和过滤器,减少二次污染的产生,同时可以延长设备的使用寿命。
供热通风空调技术论文
供热通风空调技术论文我国供热通风与空调等设备在各类建筑工程安装中也具有较大的施工量,而且在安装质量上也具有较高的要求。
下面小编给大家分享一些供热通风空调技术论文,大家快来跟小编一起欣赏吧。
供热通风空调技术论文篇一供热通风与空调安装技术探究【摘要】建筑行业凭借着先进的技术与设备而得到了显著的发展,作为建筑工程中重要基础设施的暖通空调设备,其安装技术也不断发展起来。
为了积极响应国家节能环保的政策方针,我们在对暖通空调设备安装之前必须要进行合理的设计,以实现节能环保的要求。
本文就供热通风与空调安装技术进行深入研究,对其中存在的问题进行探讨,并提出了相应的解决措施,以供相关技术人员参考。
【关键词】供热通风;空调安装;技术研究;关键环节0.引言近年来,我国经济水平与人们的生活水平都得到了显著的提高,对于建筑工程也提出了更高的要求。
为了使建筑工程的使用功能得到充分发挥,我们还需要在工程中设置多种基础设施。
暖通空调设备的主要功能是调节室内的温度与湿度,改善空气条件,作为工程中最重要的基础设施,其安装技术值得我们深入探讨,只有采用科学合理的安装技术,通过沟通与协作,严格按照设计图纸进行合理的安装,只有这样才能够保证其安装质量,达到节能环保的目的,满足人们对建筑工程的高要求,为人们创造一个安静、舒适的生活环境。
1.供热通风与空调安装中常见的质量问题1.1空调设备的定位及管线交叉的问题在现代化社会发展中,设计者在对暖通空调设备进行设计的过程中,往往会采用CAD软件设计图纸,并且在进行设计之前还需要进行勘测,明确设备的定位以及管线的交叉问题,然后通过科学合理的计算来保证其设计的合理性。
但是在实际工作中,由于设计者没有开展设计前的勘测工作或者勘测工作不够准确,计算方法不恰当等,这就会导致设备在安装过程中存在问题,管线交叉,使其在后期安装过程中受到多种因素的干扰,甚至在设备运行中产生较大的噪音或者振动,影响到人们的正常生活,也不利于设备的正常使用。
制冷技术论文8篇
制冷技术论文8篇我国的在制冷空调行业起步较晚,但是经过了几十年的发展,虽然还存在一些不完善的方面,但是总体来说已经取得了一定的成绩。
但是与发达国家先进的制冷空调相比较,我国的制冷空调在节能技术方面存在很大不足,大多是采用的国外先进技术,并没有自己的研发成果。
瑕不掩瑜,我国的制冷企业已经充分注意到制冷空调节能技术的重要性,特别是近年来大力推动了新技术、新工艺的研发工作,目前已经具备了一定程度的研发能力,与西方发达国家在制冷空调节能技术之间的差距正在不断缩小。
2制冷空调技能技术制冷空调节能技术主要的目的就是要实现合理用能,并且降低电力高峰期的符合,现阶段主要的制冷空调节能技术主要有七种,分别是:蓄冷技术、燃气技术、太阳能技术、热电冷联产技术、热泵技术、热声制冷技术以及人工智能技术。
2.1蓄冷技术现阶段空调用电量已经占据了人们生活总耗电量中的70%左右,并且由于电力紧张以及能源紧缺现状的不断加剧,促进了制冷空调新技术的研发。
蓄冷技术是在这种条件下被研发出来的,该技术就是使空调在非高峰期用电来保持最佳节能状态,此时空调系统的冷负荷由所需的潜热的形式释放冷量来满足,也就是通常所说的,空调系统冷负荷使用融冰释放的冷量来满足,蓄冷设备也就是储存冰的容器,这样的空调不仅可以提高本身的经济效率,还能够增强系统稳定性。
按照我国每年新增3亿m2的商用建筑,如果均使用蓄冷空调系统,每年可为国家节电40亿元,节煤330万吨。
2.2燃气制冷技术燃气空调的使用,不仅可以降低空调使用对于电网的负荷,也可以提高能源的一次利用率,对于减少污染,平衡冬夏季燃气用量具有非常重要的意义。
经过相关部门的测算,如果燃气制冷量1107万RT,消耗天然气约6108m3,这些制冷量就相当于少发电3.5107KW,这种技术不仅提高了电力设备的运转利用率,还能够节约发电设备的投资。
随着我国城市燃气管网的逐步完善,燃气空调必然得到快速的发展和应用,此外国家也推出了一系列的政策支持燃气空调的发展,其对于提高能源利用率、缓解夏冬季用电高峰、提高能源供应安全具有非常重要的意义。
汽车空调毕业论文
目录摘要 (I)第1章绪论 (1)第2章汽车空调组成及工作原理 (2)2.1汽车空调的组成 (2)2.2汽车空调的工作原理 (3)2.3汽车空调的作用 (2)第3章汽车空调故障诊断与排除 (4)3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (5)3.2汽车空调检漏的5种方法 (5)第4章汽车空调实例故障检测维修 (7)4.1雷克萨斯轿车空调不制冷故障4.2丰田凯美瑞空调制冷效果差84.3别克商务汽车空调不制冷8结论 (9)摘要汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征,不仅轿车、客车上采用空调,货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切,对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来,国公路大量新建,尤其是高速公路迅速发展,有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时,随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高,促进城市公交开始采用空调客车,这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国自行开发的,其空调系统需国客车厂和空调器厂自行设计、配套,所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
伴随汽车空调的普及与发展,汽车空调的发展大体上历经了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
空调的控制方法也历经了由简单到复杂,在由复杂到简单的过程,作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。
第1章绪论汽车诞生距今已有100多年了,但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。
当时汽车空调的容仅仅是加热器和通风系统。
1940年,英国Packard汽车公司第一次提供了通过制冷方式使车空气凉爽的方法。
第二次世界大战后,汽车空调开始有了实质性的发展,在技术上和数量上都有了很大的提高。
空调制冷技术研究现状及发展趋势论文
空调制冷技术研究现状及发展趋势论文空调制冷技术研究现状及发展趋势论文空调制冷技术研究现状及发展趋势论文对国内外有关空调制冷技术目前的研究现状进行探讨,进而分析空调制冷新技术在我国的应用与发展,并对其未来的发展趋势实施展望。
空调制冷技术研究现状及发展趋势论文【1】【摘要】当前社会经济的发展在促使人们的生活水平提高的同时,也相对的改变了人们的生活环境,并使空调制冷技术在现实生活中得到广泛的推广与应用。
如在服务行业中,有效运用空调制冷技术对温度进行有效调节以实现对各类食品的保鲜与冷冻,而在现代医学与生物科技等各个领域中,空调制冷技术也得到了广泛的应用,并发挥了巨大的作用。
【关键词】空调制冷技术;发展趋势;冰蓄冷技术引言众所周知,所有生物的生长过程都受着温度的限制,如低温就可抑制食品中霉、酵菌的繁殖,而高温也可起到杀菌的作用。
在如今的社会中,空调制冷技术几乎已经渗透到人们生活与生产实践中的各个领域,并在有效改善人们的生活环境发挥着重要的作用。
如在日常生活中,制冷技术就广泛的应用于食品的冷加工与冷处理;而在工业生产中,制冷技术的运用为使生产环境能够始终处于恒温恒湿的状态;同时,在现代的医学与各尖端科学领域中都占据着不可获取的地位,如对相关新型材料的研究与开发等。
可以这么说,现代技术的进步就是紧跟着空调制冷技术而逐渐发展起来的。
1.国内外有关制冷技术的研究现状1.1制冷剂的研究现状制冷剂的选用作为空调制冷技术中的一个核心环节,对其开发与应用现状的研究在很大程度上影响到我国空调制冷技术的前进。
对于制冷剂的发展,我国主要有从自然物质――人工合成与回归自然物质的两个阶段。
其中,第一阶段中,像乙醚与氨等天然的制冷剂虽可在自然界中直接提取,但因受科技水平与经济条件的因素的限制,氟利昂指制冷剂因热力性能较好逐渐将其取代,而这也是制冷剂发展初期阶段。
随后,由于氟利昂对臭氧层易造成较严重的破坏而被其它制冷剂所取代。
目前,在大量的天然制冷剂中,丙烷以及氨等是最有可能取代氟利昂而成为新型制冷剂的。
汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文汽车空调毕业论文引言随着汽车产业的快速发展,汽车空调系统已经成为现代汽车的标配之一。
汽车空调的出现,不仅为驾驶员和乘客提供了舒适的驾乘环境,还对车内空气质量和驾驶安全起到了重要的影响。
本篇论文将从汽车空调的原理、发展历程、技术特点和未来趋势等方面进行探讨。
一、汽车空调的原理汽车空调系统的工作原理主要是通过制冷循环和空气循环两个过程来实现。
制冷循环通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组件,将车内的热量传递至车外,从而降低车内温度。
而空气循环则通过风扇、滤清器和换气口等设备,将冷却后的空气送入车内,提供舒适的驾乘环境。
二、汽车空调的发展历程汽车空调的发展可以追溯到20世纪初,当时汽车空调系统还处于实验阶段。
随着科学技术的进步和汽车工业的发展,汽车空调系统逐渐成为一项重要的技术创新。
20世纪50年代,汽车空调系统开始应用于高端豪华车型,但由于成本高昂,一直未能普及。
直到20世纪70年代,随着制冷技术的进步和成本的降低,汽车空调系统才逐渐在中低端车型中得到应用。
三、汽车空调的技术特点1. 节能环保:随着环保意识的提高,汽车空调系统也在不断追求节能环保的目标。
采用高效制冷剂、智能温控系统和能量回收技术等,可以降低能耗和减少对环境的污染。
2. 多功能性:现代汽车空调系统不仅可以调节车内温度,还可以调节湿度、风速和空气质量等。
一些高端车型还配备了空气净化器和负离子发生器,提供更健康、舒适的驾乘环境。
3. 智能化:随着智能技术的发展,汽车空调系统也越来越智能化。
通过与车辆的其他系统进行联动,可以实现自动调节温度、根据驾驶员和乘客的需求进行个性化设置等功能。
四、汽车空调的未来趋势1. 制冷技术的革新:随着新能源汽车的兴起,汽车空调系统也面临着新的挑战。
未来的汽车空调系统将更加注重能源的利用和环境的保护,采用更先进的制冷技术,如热泵技术和热电联供技术等。
2. 智能化的发展:随着人工智能和物联网技术的不断进步,未来的汽车空调系统将实现更智能化的功能。
暖通空调设计方案论文
暖通空调设计方案论文我们要明确项目的需求。
这是一栋总面积为10000平方米的办公楼,位于我国南方某城市,气候特点是夏季炎热潮湿,冬季阴冷潮湿。
因此,我们的设计方案要充分考虑这些因素,确保室内舒适度。
1.设计原则(1)以人为本,确保室内空气质量优良,满足人们的生活需求。
(2)节能减排,采用高效节能设备,降低运行成本。
(3)智能化控制,实现空调系统的自动化、智能化管理。
2.系统设计(1)空调系统根据建筑物的特点,我们采用风机盘管加新风系统的空调方式。
风机盘管系统负责室内温度控制,新风系统负责室内空气质量保障。
①风机盘管系统选用高效节能的风机盘管,采用多联机系统,实现室内温度的分区控制。
每个区域设置独立的温度控制器,用户可根据自己的需求调整室内温度。
②新风系统采用集中式新风系统,设置新风机组,为室内提供新鲜空气。
新风系统与空调系统联动,确保室内空气质量。
(2)供暖系统①舒适性高:地暖系统将热量均匀地传递到整个房间,使人感到舒适。
②节能:地暖系统热量利用率高,运行成本低。
③美观:地暖系统安装在地板下,不影响室内装修。
(3)控制系统①实时监测室内温度、湿度、空气质量等参数,自动调整空调运行状态。
②定时开关机,实现无人值守。
③远程控制,用户可通过手机APP或电脑端控制空调系统。
3.设备选型(1)空调设备选用知名品牌的高效节能空调设备,确保系统稳定可靠。
(2)供暖设备选用高品质的地暖设备,包括地暖管道、分水器、集水器等。
(3)控制设备选用具有良好口碑的智能控制设备,包括温度传感器、湿度传感器、空气质量传感器等。
4.施工与验收在施工过程中,我们严格执行相关规范,确保工程质量。
施工完成后,进行系统调试,确保各项指标达到设计要求。
验收合格后,交付用户使用。
5.运维管理为用户提供专业的运维管理服务,包括定期检查、维修、保养等,确保空调系统长期稳定运行。
注意事项一:空调设备的安装位置注意事项二:新风系统的风量控制解决办法:新风系统风量过大或过小都会影响室内空气质量。
汽车空调的毕业论文
汽车空调的毕业论文汽车空调的毕业论文引言:汽车空调是现代汽车中不可或缺的一部分,它为驾乘者提供了舒适的驾驶环境。
然而,随着环境保护意识的增强和能源消耗的关注,汽车空调系统也面临着一系列的挑战。
本文将探讨汽车空调的工作原理、能效改进和环境影响等方面,以期对汽车空调技术的发展提供一些思考和建议。
第一部分:汽车空调的工作原理汽车空调的工作原理主要包括制冷循环和空气循环两个部分。
制冷循环通过压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置等组件,将车内热空气吸入蒸发器并通过蒸发吸收热量,然后将产生的冷空气送入车内。
空气循环则通过风扇将车内空气循环起来,以保持整个车内的温度均衡。
第二部分:汽车空调的能效改进随着能源消耗和环境问题的日益突出,汽车空调的能效改进成为一个重要的研究方向。
一种常见的改进方法是采用变频压缩机,它可以根据车内温度的变化自动调整制冷剂的压缩比,从而提高能效。
此外,采用高效的冷凝器和蒸发器,以及优化空气循环系统,也可以有效降低能耗。
另外,利用太阳能或废热回收等新能源技术,也有望进一步提高汽车空调的能效。
第三部分:汽车空调对环境的影响尽管汽车空调为驾驶者提供了舒适的驾驶环境,但它也对环境产生了一定的影响。
首先,汽车空调的使用会增加车辆的燃料消耗,进而增加二氧化碳等温室气体的排放。
其次,汽车空调的制冷剂中常含有氟利昂等臭氧层破坏物质,它们会对大气臭氧层造成破坏。
因此,减少汽车空调的使用和采用环保的制冷剂成为减少环境影响的重要措施。
结论:汽车空调作为现代汽车的重要组成部分,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
然而,随着环境问题的日益突出,汽车空调也面临着能效改进和环境影响的挑战。
通过采用变频压缩机、优化制冷循环和空气循环系统,以及减少使用和采用环保制冷剂等措施,可以提高汽车空调的能效并减少对环境的影响。
未来,随着新能源技术的发展,汽车空调有望实现更加环保和高效的运行。
毕业设计(论文)-空调制冷技术设计
毕业设计(论文)-空调制冷技术设计1.设计概况本文旨在介绍制冷系统的设计过程,包括设备选择、制冷量的选择、制冷机房负荷、制冷系统设计工况、制冷机组和冷却塔等方面。
2.设备选择2.1 制冷量的选择制冷量的选择是制冷系统设计的重要环节之一。
在选择制冷量时,需要考虑到所需制冷量的大小、使用环境的温度和湿度等因素。
根据实际情况,我们选择了XX型号的制冷机组。
2.2 制冷机房负荷制冷机房负荷是指制冷系统在运行时所需的总功率。
在计算制冷机房负荷时,需要考虑到制冷系统中所有设备的功率和使用时间等因素。
通过计算,我们确定了制冷机房负荷为XX kW。
2.3 制冷系统设计工况制冷系统设计工况是指制冷系统在不同环境下的工作状态。
在设计制冷系统时,需要考虑到环境温度、湿度、压力等因素。
我们根据实际情况,确定了制冷系统设计工况为XX。
2.4 制冷机组制冷机组是制冷系统中最重要的设备之一。
在选择制冷机组时,需要考虑到制冷量、功率、效率等因素。
我们选择了XX型号的制冷机组,其制冷量为XX kW,功率为XX kW,效率为XX%。
2.5 冷却塔冷却塔是制冷系统中用于散热的设备之一。
在选择冷却塔时,需要考虑到制冷量、环境温度、湿度等因素。
我们选择了XX型号的冷却塔,其制冷量为XX kW,适用于环境温度为XX℃,湿度为XX%的工况。
4.1.1 冷却水泵冷却水泵是用于将冷却水循环输送到设备中,以降低设备温度的关键设备。
在选择冷却水泵时,应考虑到设备的工作条件、冷却水的流量和压力等因素。
同时,还需要根据设备的具体情况,选择适合的泵型和材料。
4.1.2 冷冻水泵冷冻水泵是用于将冷冻水输送到设备中,以降低设备温度的关键设备。
在选择冷冻水泵时,应考虑到设备的工作条件、冷冻水的流量和压力等因素。
同时,还需要根据设备的具体情况,选择适合的泵型和材料。
4.1.3 补水泵补水泵是用于将水补充到设备中,以维持设备的正常运行的关键设备。
在选择补水泵时,应考虑到设备的工作条件、补水水量和压力等因素。
空调系统毕业论文
空调系统毕业论文空调系统毕业论文随着现代社会的发展,空调系统在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。
无论是在家庭、办公室还是商业场所,空调系统都成为了必不可少的设备。
本篇论文将探讨空调系统的工作原理、发展历程以及未来的发展趋势。
一、空调系统的工作原理空调系统的工作原理主要包括制冷循环和空气循环两个方面。
制冷循环通过压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置等组件,将室内的热量转移到室外,从而降低室内温度。
空气循环则通过风扇、过滤器和送风口等设备,将冷却后的空气重新输送到室内,提供舒适的环境。
二、空调系统的发展历程空调系统的发展可以追溯到古代文明时期。
古代人们利用风扇和水的蒸发来降低室温,这可以看作是最早的空调系统。
随着科技的进步,人们开始使用机械设备来制造冷气。
19世纪末,第一台电动空调系统问世,标志着现代空调系统的诞生。
20世纪中叶,空调系统逐渐普及,成为人们生活中的必备品。
三、空调系统的应用领域空调系统的应用领域非常广泛。
在家庭中,空调系统可以提供舒适的室内温度,改善居住环境。
在办公室和商业场所,空调系统可以提高员工的工作效率,提供一个适合工作的环境。
此外,空调系统还广泛应用于医院、酒店、电子工厂等各个行业。
四、空调系统的能源消耗与环境影响虽然空调系统给我们带来了很多便利,但是它也存在能源消耗和环境影响的问题。
空调系统需要大量的电力来运行,这会增加能源的消耗。
同时,空调系统排放的废气也会对环境造成一定的污染。
因此,如何提高空调系统的能效和减少对环境的影响成为了当前研究的热点。
五、空调系统的未来发展趋势随着科技的不断进步,空调系统也在不断演进。
未来空调系统的发展趋势主要包括以下几个方面:1. 绿色环保:未来的空调系统将更加注重能源的节约和环境的保护,采用更加环保的制冷剂和能效更高的设备。
2. 智能化:随着物联网和人工智能技术的发展,未来的空调系统将更加智能化,能够根据用户的需求和环境的变化自动调节温度和湿度。
汽车空调毕业论文
汽车空调毕业论文
汽车空调是现代汽车中非常重要的一个部件,其作用主要是调节车内的温度和湿度,提供舒适的驾驶环境。
然而,在使用过程中,汽车空调会面临一些问题,如能源消耗、对环境的影响等。
本文将从这些方面对汽车空调进行探讨,并提出解决方案。
首先,汽车空调的能源消耗是一个重要的问题。
传统的汽车空调系统通常使用发动机的动力来驱动压缩机,从而产生制冷效果。
然而,由于压缩机需要消耗大量的能量,这会导致发动机的负荷增加,进而增加燃油的消耗。
为了解决这一问题,一些汽车制造商开始采用电动压缩机,利用电池供电,从而减少对发动机的负荷。
此外,一些新能源汽车还采用了热泵系统,通过废热回收的方式利用电能来加热或制冷车内空气,进一步提高能源利用效率。
其次,汽车空调对环境的影响也是一个需要关注的问题。
传统的汽车空调系统中,制冷剂通常为氟利昂,这种物质在大气中的存在会破坏臭氧层,导致全球变暖。
为了减少对环境的影响,许多汽车制造商已经开始将制冷剂替换为对臭氧层无害的物质,如R134a。
此外,一些新技术也在不断被引入,如利用磁制冷
材料进行制冷、采用吸附式空调系统等。
这些措施不仅可以降低对环境的影响,还能提高空调系统的效率。
总之,汽车空调在提供舒适驾乘环境的同时,也面临一些问题。
通过采用新技术和新材料,可以有效地解决汽车空调的能源消耗和对环境的影响。
未来,随着科技的不断进步和环保意识的提高,汽车空调将会变得更加高效和环保。
维修空调高级技师论文
维修空调高级技师论文摘要本文介绍了维修空调的高级技巧和维修过程中需要注意的问题。
首先,我们要了解空调的基本原理和组成部分。
其次,我们要掌握维修过程中必要的工具和设备。
最后,我们要了解常见的空调故障和相应的解决方案。
空调的基本原理和组成部分空调是提供舒适环境的重要设备,在维修过程中了解其基本原理和组成部分非常重要。
空调主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。
空调的工作原理是通过压缩机将制冷剂压缩,制造高温高压气体,然后将其送到冷凝器中进行散热,使其变成高温高压液态制冷剂。
接着,制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器,进行蒸发和吸热,从而实现空气的制冷。
最后,制冷剂再次进入压缩机进行循环使用。
维修过程中必要的工具和设备在维修空调时,需要使用一些必要的工具和设备,如调压表、真空泵、漏电检测器、兆欧表、制冷剂和管子等。
这些设备和工具能够有效帮助我们快速准确地定位和修复故障,提高工作效率。
常见的空调故障和相应的解决方案空调在使用过程中常常会出现一些故障,如制冷效果差、漏气、噪声过大等。
这些故障的发生是由于各种原因引起的,例如制冷剂不足、管路漏气、外机不平衡、压缩机不正常等。
解决这些故障需要根据具体情况采取不同的方法,其中包括重新充注制冷剂、修补管路、调整外机高低平衡、更换压缩机等。
结论本文介绍了空调维修的高级技巧和维修过程中需要注意的问题,包括空调的基本原理和组成部分,维修过程中必要的工具和设备,以及常见的空调故障和相应的解决方案。
掌握这些技巧和知识,能够帮助我们更加高效地维修空调,并提供舒适的环境。
供热空调毕业论文
供热空调毕业论文供热空调毕业论文随着社会的不断发展和人们生活水平的提高,供热空调作为现代化建筑中不可或缺的设备,扮演着重要的角色。
本文将从供热空调的原理、应用、节能技术以及未来发展方向等方面进行论述,旨在深入探讨该领域的相关问题。
一、供热空调的原理供热空调的原理是基于热力学和流体力学的基础上,通过传热、传质和传动的方式,将热能从一个物体传递到另一个物体,实现温度的调节。
其中,供热系统主要通过燃烧或电加热等方式产生热能,通过管道输送到室内,再通过换热器将热能传递给室内空气,从而提供舒适的室温。
而空调系统则通过制冷剂的蒸发和冷凝过程,将室内的热量吸收并排出室外,从而达到降温的效果。
二、供热空调的应用供热空调广泛应用于各类建筑,如住宅、商业办公楼、医院、学校等。
在寒冷地区,供热系统是保障人们生活的基础设施,它不仅提供了温暖的室内环境,还能够保护建筑结构免受低温的侵害。
而在炎热的夏季,空调系统则成为了人们避暑的利器,为人们创造了一个凉爽舒适的室内环境。
三、供热空调的节能技术随着能源问题的日益突出,供热空调的节能技术成为了研究的热点。
一方面,通过改进供热系统的热能利用效率,可以减少能源的消耗。
例如,采用高效换热器、优化管道布局等方式,可以提高热能的传递效率,减少能源的浪费。
另一方面,通过改进空调系统的制冷效果,可以降低能源的消耗。
例如,采用节能型压缩机、优化制冷剂循环系统等方式,可以提高空调系统的能效比,从而减少能源的消耗。
四、供热空调的未来发展方向随着科技的不断进步和人们对环境保护的关注,供热空调的未来发展方向也呈现出一些新的趋势。
首先,绿色环保将成为供热空调发展的重要方向。
例如,通过采用太阳能、地源热泵等可再生能源,可以减少对传统能源的依赖,实现供热空调的可持续发展。
其次,智能化将成为供热空调发展的新动力。
例如,通过智能控制系统和传感器等技术,可以实现对供热空调设备的精确控制,提高能源利用效率,降低运行成本。
变频空调电气控制设计学士学位论文
变频空调电气控制设计目录绪论 (3)1.1 实训背景来源及其探究意义 (3)1.2 空调器控制技术发展概况 (4)1.2.1 在空调器控制技术发展概况 (4)1.2.2 变频空调器的产生与发展 (6)1.2.3 模糊控制技术的发展及研究动态 (7)1.3 用主要设计内容 (8)第 2 章方案论证 (9)2.1 空调器电控系统总设计方案 (9)2.2 空调器压缩机控制方案 (9)2.2.1 变频调速的基本方式 (11)2.2.2 宽脉调控控制策略 (12)2.2.3 实现手段 (13)2.3 温度控制方案选择 (14)2.4 本章小结 (15)第 3 章变频空调器电控系统设计 (16)3.1 电控系统总体结构 (16)3.2 室内机组设计 (17)3.2.1 红外遥控器信号的接受 (17)3.2.2 风门步进电机的控制 (18)3.2.3 室内风扇电机的调速控制 (18)3.3 室外机组设计 (20)3.3.1 室外风扇电机控制电路 (20)3.3.2 电流检测电路 (21)3.3.3 辅助电源设计 (22)3.3.4 变频电路的设计与控制 (23)3.3.5 室外机软件的编制 (23)3.4 温度检测电路 (24)3.5 变频电路设计 (25)3.6 本章小结 (26)第 4 章模糊控制器的设计 (27)4.1 模糊控制的基本原理 (27)4.2 变量模糊化 (27)4.3 模糊控制规则的确定 (32)4.3.1 模糊温度控制器的反模糊化 (32)4.3.2 模糊控制器的软件框图 (33)4.4 基于模糊推理的自调器PID控制器 (34)4.5 PID控制器参数自整定原则 (34)4.6 模糊控制器的仿真 (36)4.7 本章小结 (37)结论 (38)致谢 (39)参考资料 (41)绪论1.1 实训背景来源及其探究意义空调是空气调节器的简称, 它的作用是通过空调器对室内空气进行处理, 使它的温度、湿度、气流速度和洁净度达到所需的要求, 为人们提供舒适生活条件和为生产工艺提供一定的环境条件服务。
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空调设计安装调试运行的问题及其改进
提要:就已建工程中存在的种种问题,指出在空调工程设计、安装、调试、运行中应注意的事项,并指出相应的改进意见。
1设计中应注意的问题
1.1空调机运转噪声不超标
在选用空调机组时,应根据规范规定的噪声标准选用机组。
如所选用的机组噪声超标,应同时考虑消声隔声措施。
1.2主机与辅机防共振
主机与辅机管道之间应装设减振器,避免主辅机共振。
装设减振器既延长设备使用寿命,同时又降低了运转噪声。
1.3合理布置机房
在布置机房设备时,既要考虑冷凝器、蒸发器检修空间,又要考虑主机操作人员能观察到仪表的变化,还要给运行人员提供隔声值班室。
1.4地下室机房配电柜应做防水基础
机房内配电柜基础应高出地坪150-200mm,以防电缆沟进水造成事故。
1.5设在地下的机房应有通风设施
根据运转的实践,机房内如机组发生制冷剂大量泄漏或机组安全阀起跳,便会形成机房内缺氧,致使操作人员窒息。
因此建议机房内安装通风设备。
另外,把冷水机组上的安全阀排气管用管道引到室外。
1.6地下室机房应控制水位
应设置带水位控制器的立式排污泵控制地下室水位,最好一备一用。
因地下室设备较多,水处理设备、主机又需要定期冲洗,万一出故障跑水,会发生设备被淹事故。
1.7多台机组应考虑安全保护装置
多台机组在蒸发器进出水口处应设置安全阀。
因多台机组并非同时开机,而是轮换开机,停机时蒸发器内水的温度一般在7-12℃,而机房温度有时高达36℃以上,进出水阀又必须关闭,从而形成死水,蒸发器内水受热膨胀形成高压,会损坏设备。
1.8机组上的进出水阀宜采用蝶阀
蝶阀具有重量轻,占地面积小,开关标志明确,操作简便等特点,对安装、操作、维修、安全运行都比较理想。
1.9制冷机与组合式空调机组配套工程宜设超低温保护
当机组停止运行时,自动关闭制冷机。
因空调机房距制冷机房较远,冷水机组又直供空调机组,若空调机组停止运转,而制冷机未停机,又未采取低温保护措施,就会使冷水机组超低温运行,冻坏蒸发器和表冷器。
1.10设在屋顶的冷却塔宜设风机检修控制开关
一般开关都设在机房,屋顶不能控制,检修人员在塔内检修时,万一操作有误,起动风机就会造成伤亡事故。
1.11设在屋顶的冷却塔漏水问题
设计屋顶管道时,必须考虑支托架基础设计。
因有的工程设计未要求,施工单位直接把支架放在防水层上,设备运行后支架受压力和推力破坏了防水层,形成屋面漏水。
1.12建议选用喷头喷淋式冷却塔
因布水器花管喷淋式冷却塔容易局部堵塞,造成布水器旋转不平衡,托盘轴承短时间内损坏,而且又很难修复;而喷头喷淋式冷却塔不设布水器,在水塔出风口增设收水器以减少飘水,数个工程的改造效果证明很好。
1. 13建议空调系统设计尽量选用同程式系统
根据几个工程运行情况来看有几个优点:①便于系统冬夏调节,解决冬天底层温度低,夏天高层温度高的问题;②便于系统排气;③解决系统末端、首端温差问题;④可以提高吊顶标高;⑤便于检修。
1.14凝结水系统设计
建议:①选用镀锌钢管,因焊接管容易产生锈皮堵塞;②增大管道坡度;③多设泄水点;④滴水盘出水口与凝结水管道联接采用加筋塑料管。
1.15空调系统支吊托架设计
在设计空调供冷管道时,必须在图中说明支吊托架具体做法。
有的工程设计未说明,施工也未做隔热处理,造成支吊架结露,锈蚀严重,锈水又污染了装饰面,空调投运后很难处理,并且会留下事故隐患。
1.16空调系统保温设计
必须在图中说明管道、风道、设备、阀件的保温做法,详细说明隔热层、隔汽层、保护层、防腐层、防水层的材质和施工方法。
有几个工程因设计不详加上施工单位经验不足,造成大面积结露,装修大面积损坏,事故发生后很难分清责任。
1.17建议增设制冷机与冷冻泵的联锁装置
冷冻泵与制冷机联锁,做到冷冻泵不开制冷机开不起来,冷冻泵停制冷机停。
2安装不当引起的问题
2.1设备运行时振动大
原因:①机组安装时没找平找正。
②设备支点受力不均。
③系统与设备联接没采用软接头。
④地脚螺栓受力不均或松动。
⑤联轴器不同心。
2.2空调器振动、噪声超标
原因:①空调器吊点受力不均。
②管道与空调器联接没有采用软接头。
③排风管与空调器连接不紧密。
④空调器安装不平。
⑤吊杆未装锁紧螺母。
2.3系统结露
原因:①图标不详。
②施工经验不足。
③保温层厚度达不到设计要求。
④施工人员对此工序不重视,没有分工序验收。
2.4风机盘管和柜式空调器滴水盘溢水
原因:①设备安装没按说明书要求进行。
②凝结水管道倒坡。
③安装完后没有逐台进行注水试验。
④排水口处有脏物堵塞。
2.5系统堵塞
原因:①管道变径的大小头没按规发表作。
②主管与支管三通开口小。
③管道安装时没做吹除处理和系统冲洗。
④施工过程中留在管道内的杂物未及时清除。
2.6穿墙管泅湿墙面
原因:①穿墙处没做保温处理。
②系统运行后破坏保温层。
建议在管道穿墙处设置双层套管,一层保护保温层,一层解决系统伸缩问题。
2.7系统集气
原因:①系统安装时没按规定找坡。
②排气阀没装在系统的最高处。
③排气阀堵。
堵塞失效。
④排气阀安装不平直。
⑤排气阀质量不合格。
2.8送风口周围结露污染
原因:①百叶风口与风机盘管出风口未联接。
②风机出风口与百叶窗错位。
③风口与风机出口联接不严密,漏风。
3设备和系统调试
3.1制冷机组调试时出现事故
原因:①非专业人员调试。
②没按规定使用材料。
③没按设备说明书上的规定程序进行。
④试压压力超出容器允许极限。
3.2机组运转振幅超标
原因:①联轴器轴向、径向偏差大。
②联轴器定位螺栓上面胶圈损坏。
③地脚螺栓松动。
④机组与管道联接未装减振喉。
3.3机组制冷量达不到额定值
原因:①冷却水量满足不了机组要求。
②冷却塔有故障,达不到规定的降温指数。
③冷凝器内隔离垫错位。
④冷凝器内花管堵塞严重。
3.4排气压力过高
原因:①冷却水量不足。
②冷凝器传热面结垢。
③制冷系统中空气含量过高。
④冷却水温过高。
3.5柜式空调机组主机严重结霜
原因:①回风阀开启过小。
②回风过滤器堵塞。
③风机皮带松动排风量不够。
④过液量小。
3.6空调系统局部效果不好
原因:①系统内集气。
②有脏东西堵塞。
③系统设计不合理。
④系统设计不能正常调节。
⑤安装坡度不正确。
3.7空调系统接头损坏
原因:①冬季送水温度过高。
②软接头质量有问题。
③工作压力过高。
④安装方法不当使软接头受损。
3.8冷冻、冷却泵的振动和噪声大
原因:①联轴器轴向、径向偏差过大。
②地脚螺栓受力不均。
③水泵与管道固有振动频率相近而共振。
④水泵法兰偏差大。
4运行中应注意的问题
4.1制冷机组开机前
①检查冷冻水、冷却水阀门开关是否正确。
②检查主机、油系统、制冷剂系统开关是否正确,液位是否正常。
③在检查的同时记录冷冻(冷却)水的温度和压力差,主机油位,制冷剂的液位,机内压力、油温。
④以上检查结果记录在案。
4.2主机动转时
①在运转过程中定时检查制冷系统有无泄漏现象。
②做好运转记录,每小时记录一次。
需要记录的有油温、油压、油位,吸气压力、蒸发压力、蒸发温度、排气压力、排气温度、制冷剂的液面变化,冷冻水进出水压差、温差,冷却水压差、温差,电流、电压。
③检查有无异常现象。
4.3多台机组停机时
①关闭哪台机组就把哪台机组内水泄掉,以防停机后的热膨胀损坏设备。
②开机时打开相应冷冻冷却水进出水阀,保证经济运行。
③机组运转一个时期要对蒸发器、冷凝器、油冷却器的水系统彻底清洗,否则会降低机组制冷量,增大运转成本。
④主机各安全阀、仪表每年要校验一次并记录在案,确保机组安全运行。
4.4空调系统的运行管理
①每年运行前要对空调系统进行打压试验、冲洗检查。
②系统的除污器要定期清理。
③风机盘管的滴水盘定期检查清洗。
4.5系统的调节
①冬季水温必须控制在65℃以下。
②增设自动调温装置。
③定时观察温度变化并做好记录。
4.6空调停用后的系统保养
①系统要进行反复冲洗。
②冲洗完后利用定压设备使系统保持一定压力,保证管道内壁不生锈,避免系统再运转时堵塞。
③所有明杆阀门全部用黄油保护阀杆。