龙门起重机小车啃轨原因分析
啃轨的原因分析与处理方法
3、啃轨的原因当起重机运行造动时，会产生纵向或横向力，如大、小车同时制动，即会产生一个折成制能源，使轨道蒙受一个斜向拉力。
假如轨道安装时两侧存在高差，起重机重口就会全部移向低的一侧，从而增添轨道所承蒙的横向力，使轨道的一侧车轮紧夹在轨道外侧，造成啃轨。
稍微的啃轨会造成轮缘及轨道的侧面有显著的磨损痕迹，严峻啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥降或轮缘向外变形。
起重机运行时啃轨，有的是车轮问题，有的是轨道问题，还有的是桥架问题和电机问题，啃轨的起因多种多样，需一一进行分析。
1.1车轮(1)应两边主、被动轮的直径不相等(果制作和磨损不平均所致)，大车运行时，在雷同的转速下，两边的行程不相等，直径大的一侧就要逐步超前，使车体歪斜而产生啃轨。
(2)车轮的安装地位不准确，也轻易造成啃轨。
重要有以下几种：①四个车轮的安装位置不在矩形的四角。
同侧中央不在一条直线上，车轮偏斜，这时主、被动轮皆会造成啃轨。
车轮位置呈平行四边形，对角线D1>D2，啃轨车轮在对角线位置。
车轮位置呈梯形，啃轨位置在同一条轴线上，L1②车轮在水立体内的位置偏差造成啃轨现象。
一个车轮有偏斜时，当向一个方向运行时，当车轮啃轨道的一侧，当反向运行时，又啃轨道另一侧,装载机，此现象较轻。
当向一个方向运行时，车轮啃轨道的一侧，而反向运行时，同一车轮又啃轨道另一侧，此现象较为严重。
1.2轨道由于轨道安装不正确、不吻合安装技术要求，而造成轨道跨度公差及2根轨道相同跨度标高误差超标等，都能造成大车运行啃轨。
(1)轨道安装量量不及格，轨道水平曲折过大(要求侧面直线度误差不大于2mm)，超过跨度私差时，就会产生啃轨，这种啃轨在固定线段。
(2)轨道轨距过大时，外侧轮缘啃轨；轨距过小时，内侧轮缘啃轨。
(3)2根轨道同一截面上的轨面高度差过大(柱子处不大于10mm，其它处不大于15mm)，造成大车侧移，超高侧外侧啃轨，另一侧内侧啃轨。
(4)轨距一端大、一端小，2根轨道平行度超差。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨是指起重机的车轮在行驶过程中，出现被铁轨咬住或磨损的现象。
这种现象一旦发生，不仅会影响起重机的行驶安全，还会对铁路设施造成损坏，因此需要及时进行分析和解决。
1.车轮轮缘磨损不均匀
当起重机行驶时，车轮轨道与铁轨接触面积不均，导致部分车轮轮缘磨损严重，这种磨损不均会导致车轮在行驶时摩擦力不足，从而发生啃轨现象。
2.铁轨轨道不平整
铁轨轨道不平整会导致起重机在行驶时出现大幅度晃动，从而引起车轮的摆动，造成车轮啃轨。
3.车轮配合差
车轮与其他部件的配合不当，例如一个轮子比其他轮子略大或略小，也会导致车轮跳动，造成车轮啃轨。
4.起重机超载、高速行驶
起重机超载或者高速行驶会导致车轮负载过大，从而加剧车轮与铁轨的摩擦，导致啃轨现象。
5.车轮轮缘弯曲
6.轮轴轴承盒磨损
轮轴轴承盒磨损严重会导致车轮出现晃动和跑偏现象，从而导致车轮啃轨。
二、解决起重机车轮啃轨的方法
1.更换磨损严重的车轮
对于磨损严重的车轮，应及时更换新的车轮，避免车轮啃轨。
2.及时维护铁轨
定期维护铁轨，保持铁轨的平整，避免铁轨不平导致起重机车轮啃轨。
调整车轮配合，确保每个车轮的大小相同，能够协调运动，避免啃轨现象。
5.维护车轮轮缘和轴承盒
定期维护车轮轮缘和轴承盒，确保车轮轮缘和轴承盒的状况良好，避免车轮啃轨。
综上所述，起重机车轮啃轨是由多种因素引起的，需要对车轮、铁轨、车轮轮缘、轴承盒等进行维护和调整，才能有效避免此类现象的发生。
龙门起重机小车啃轨原因分析
龙门起重机小车啃轨原因分析摘要：在起重机的日常维护中发现多例龙门起重机小车啃轨问题。
通过分析啃轨原因，在起重机的设计、制造、安装、维修等方面加强质量监督和安全检查，减少或避免啃轨的发生，确保起重机的安全运行。
关键词：原因分析解决方案1 啃轨的定义啃轨是指小车在运行中，车轮轮缘接触轨道侧面，产生水平侧向推力，导致轮缘与轨道互相摩擦和磨损。
啃轨会增加小车的运行阻力，进而增加电机负荷及传动载荷。
轮缘与轨道之间产生摩擦，随着情况的加剧，轨道和车轮的使用寿命也就缩短。
同时，由于啃轨，车轮对轨道产生的水平侧向推力传递到主结构上，会使其产生晃动，久之，主结构易生形变，因此啃轨也是主结构产生形变的原因之一。
2 啃轨的检验轨道侧面有一道明亮的痕迹，啃轨严重时，痕迹上带有毛刺，磨损掉的铁屑会留在轨道附近的主梁面板上；车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺，可以通过测量与原车轮尺寸比较，得出磨损量；小车在启动、制动时出现跑偏、扭动，在运行时伴有异响；小车行驶时，轮缘与轨道在短距离内间隙有明显的改变；小车运行阻力增大，驱动电机发热甚至烧坏。
3 啃轨产生的原因分析(1)小车车轮的垂直度不符合规定值，导致车轮踏面的单位面积压力变大，进而造成车轮踏面不均匀磨损，甚至产生环形沟。
(2)同一根轨道两侧皆发生啃轨现象。
啃轨的方向和位置不固定。
起重机小车同侧的车轮，一个啃轨道外侧，另一个啃轨道内侧。
这是起重机小车车轮的直线性不好，跨度或对角线也不等所导致。
(3)小车行驶在一个方向时，在轨道一侧发生啃轨，当反向行驶，另一侧发生啃轨，即啃轨位置不是一定的。
较大的车轮装配偏差是导致这一现象的原因。
即车轮不平行造车轮扭斜。
车轮踏面中心与轨道中心会形成一个偏角。
因为车轮行走方向是沿着车轮踏面方向，所以当车轮转动后会很快跑偏，产生啃轨现象发生，车轮与轨道间产生很大的横向摩擦力。
(4)起重机小车两条轨道同时在外侧面或内侧面出现啃轨现象。
可能原因如下：①小车车轮对角线不一致。
龙门式起重机车轮啃轨故障浅谈
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２１年第 １期 ０２ ２
龙门式起重机车轮啃轨故障浅谈
程鹏 权 （ 夏 电 力 建设 工 程 公 司 宁夏 宁 银 川 ７ ００ ） ５ ０ １ 【 要】 摘 龙门式起 重机被广泛 用于许 多行业 ， 冶金 、 工、 工制 造业和电力建设 等 ， 比如 化 加 在此主要以 电力建设施工 中的火 电建设为例进
（） ６ 轨道每 ｌｍ的标高差 ≤１ｍｍ。 Ｏ ５ （） ７ 大车钢轨接头间隙（ 轨长 １ ． ２ ｍ时）北方地区 １ ℃时，ｍｍ。 ５ ： Ｏ ５ （） ８轨道纵 向坡度 ≤００ １ ． 。 ０ （） ９ 轨道 同一截面 ， 轨顶 高差 ≤２ ｒｍ。 ５ ａ （０ 轨道可靠接地 ． １） 接地电阻不大于 ４ Ｑ。 （ １两平行轨道的接头位置应错开 ， １） 其错开距离不能等 于龙 门吊 前后行走轮的距离 ： 轨道接头处 高低差及侧 向错位不大于 ｌ ｍｍ。 １１ ．． 距 调 整 ３轨 在轨道安装过程中轨距要按照要求去安装 ． 在实 际操作过程 中轨 道安装不能 出现大小头现象 和高低不平现象 １１ ．． 门吊在安装时 ４龙 由于龙 门吊在安装时 ． 刚性腿与挠性腿大车行走抬车摆放位 存在 置的中心不重合 ． 会造成安装完毕后使 吊车刚性腿与挠性腿 的抬车 中 心不重合 。 在安装大梁前 ． 刚性腿与挠性腿 的垂直度没有按要求调整 。存 在 向一边倒地现象 １ ． 行 过 程 中 ２运 １ ．行走 电机抱闸调整 ．１ ２ 在龙 门吊安装投人使用过程中 ． 刚性腿和挠性腿两侧 的驱 动电机 抱闸调整不一致 ， 会使两腿行走不一致 。造成啃轨现象。 １． ．２吊车 的维护 ２ 在 吊车运行一个月要进行轨 道的维护 ， 对轨道 的高低不平 、 和垂 直度进行调整 。这样会造成 轨道磨损 和增加阻力。 （） １轨道 磨损 ： 严重 的啃轨 ， 将使起重机轨道加 速磨损 ， 磨损严重 时必须更换轨道 （） ２ 增加 了运行阻力 ： 重机 啃轨运行 的阻力 比正常阻力增大 。 起 运 行 阻力 的增加 ． 使运行电动机和传动机构超负荷工作
起重机啃轨的原因分析
起重机啃轨的原因分析通过介绍和分析起重机啃轨产生的原因让大家了解到啃轨的不良后果，进而认识起重机械的正确使用和保养以避免起重机械事故的发生。
标签：起重机；车轮；轨道；啃轨；原因1 起重机械的定义及机械组成特种设备安全监察条例对起重机械做出定义：起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。
根据国家质检总局颁布的《特种设备目录》，起重机械分为：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备。
本文讨论的起重机械是以间歇、短时、重复的工作方式，通过吊钩、吊笼等取物装置，对重物进行起升、下降或水平移動的机械设备，又称天车或吊车。
起重机广泛的应用在室内外仓库、厂房、码头和露天料场等场所。
起重机主要包括起升机构、运行机构和金属结构等。
起升机构是起重机的基本工作机构，它们多是由吊挂系统和小车组成。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，它们由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
金属结构是起重机的骨架主要承载件如桥架、臂架和门架。
2 啃轨的定义通常把起重机大车或小车在运动过程中，车轮轮缘与轨道侧面接触，产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损，叫啃轨。
在正常运行情况下，起重机的车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙，一般大车轮踏面的宽度比轨道头的宽度大30-40mm，小车轮踏面的宽度比轨道头宽度大40mm，有轮缘的一边与轨道侧面的间隙为10mm。
但是，如果车体歪斜，车轮就不能在轨道踏面中间运行，严重时会造成啃轨。
车轮啃轨现象表现形式：①轨道侧面或车轮轮缘内侧有斑痕，严重时痕迹上有毛刺或掉铁屑。
桥门式起重机啃轨的原因及解决方案
起重机啃轨原因分析及现场排查解决方案王纯兵桥、门式起重机啃轨是指设备在运行过程中，两侧车轮轮缘与承载轨道的侧边产生挤压和摩擦，造成轨道或车轮轮缘损坏，严重时甚至使不能行走通过的现象。
具体表现为：1．产生同向单侧接触，类似于弧形轨道起重机设备的转弯导向功能，通常因不影响使用，不需要进行处理，仅需要观察其磨损情况。
2．产生异向单侧同时接触，甚至影响设备正常行走，这是典型的啃轨现象，必须及时排查，消除隐患，避免轨道基础或设备造成损坏。
一、根据桥、门机制造安装过程质量控制要求，分析产生啃轨的原因有以下多种因素：1．轨道安装不平，同一截面高差太多，行走时设备向轨面较低的一侧滑动；2．轨道垫板存在间隙，导致不受载时轨道是平的，受载后，轨道就凹下去或拱起来的现象，表现为固定轨道的螺栓产生松动。
3．设备两侧自身重量不均衡，或经常在单侧从事起吊作业，；4．两侧行走车轮直径加工精度超差，或两侧电动机转速不匹配，制动时间不同步导致两侧行走距离不一致，斜向行走；5．小车轨道顶部形成的（在小车基距范围内）局部平面度、或小车行走车轮超差，致使小车行走到此区域时个别车轮不能与轨道面接触，如果是从动轮则不转动，如果是主动轮则在高速档时靠惯性能通过，低速档时出现侧向偏移，不能通过该区域现象；6．同一轴线上的车轮水平偏斜超差，或是水平偏斜同向，产生类似“转弯”现象，设备不能直线行走，向前运行时，车轮啃轨道的一侧，返回时同一车轮又啃轨道的另一侧；7．同一端梁上的车轮同位差、平行度超差，或轨道直线度超差，致使其累积误差大于车轮轮缘与轨道之间的间隙，产生“挤死”现象；8．结构刚度不够，导致车轮相对位置在受载荷较大时发生变化而啃轨。
二、根据不同的产生原因，谨提出以下现场排查方案供参考，也有可能是多种因素同时存在，实际处理时必须要分析出啃轨的原因，以便对症下药。
1．用水准仪检查轨道水平，间距2000取点，排除轨道水平问题解决方案：增加轨道垫板；2．跟车检查轨道压板螺栓情况，排除垫板存在间隙。
起重机啃轨原因
起重机啃轨的原因1．左右轮传动不同步由于分别驱动的两套传动机构不同步，使车体走斜而啃轨。
这种啃轨的特征是起重机在启动桥式起重机啃轨的原因1．左右轮传动不同步由于分别驱动的两套传动机构不同步，使车体走斜而啃轨。
这种啃轨的特征是起重机在启动及制动时，车体扭摆并且啃轨。
2．轨道偏差过大由于桥式起重机轨道偏差过大而造成啃轨的特征是，起重机在某些地段产生啃轨。
如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面间隙减少将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或同一侧两根相邻的轨道顶面不在同一平面内，都有可能引起啃轨。
3．结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。
所以当桥架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。
因此而引起的啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。
(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运行啃轨。
(2)因结构变形造成车轮垂直偏斜超差而引起啃轨。
当车轮安装时超出垂直偏斜公差时将可能引起啃轨。
(3)因桥架结构变形促使端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。
车轮水平偏斜引起的啃轨，不管是主动轮还是被动轮都会有相同的作用。
但是，若同一端的两个车轮或同一侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有明显的相互中和抵消作用，这一点在车轮的修理调整时应加以利用。
4．锥形踏面车轮装配差错采用集中驱动的桥式起重机，为了自行调整大车两端的相互超前或滞后，避免运行啃轨，大车运行机构的主动车轮踏面均采用1：10的锥度。
这种有锥度车轮的安装是有一定方向的，两个车轮的锥度方向应相反。
若装配方向错误，则超前的车轮就会更超前，滞后的更滞后，啃轨将越来越严重，所以有锥度的车轮在安装时必须注意不能装错。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机在工作过程中，车轮与轨道之间的啃轨是常见的问题，这会导致起重机在移动过程中发生不稳定、脱轨等严重情况，给工作安全带来威胁。
啃轨的原因主要有以下几点：1. 轨道问题：起重机车轮啃轨的原因之一是轨道不平整。
轨道可能存在凹坑、凸起、变形等问题，导致起重机车轮在移动过程中受到不均匀的压力影响，造成车轮啃轨。
轨道的安装不稳定也会导致车轮的啃轨问题。
2. 轮辋问题：起重机车轮的质量和状态也是影响啃轨的因素之一。
如果车轮存在磨损、失衡、不平衡等问题，容易造成车轮在移动时与轨道摩擦不均匀，从而引发啃轨。
3. 车轮轨道间隙问题：起重机车轮与轨道之间的间隙大小也会影响啃轨情况。
如果车轮与轨道之间的间隙过大，容易造成车轮的晃动，增加与轨道的摩擦，导致车轮的啃轨。
相反，如果间隙过小，车轮可能会被卡住，造成阻力增大，同样会导致车轮的啃轨现象。
4. 车轮锁紧装置问题：起重机车轮锁紧装置的失效也会导致车轮啃轨。
如果车轮锁紧不牢固或者失效，车轮无法与轨道紧密结合，容易在起重机移动过程中发生相对滑动，造成啃轨现象。
5. 过载情况：过载是引发车轮啃轨的重要原因之一。
如果起重机超出额定载荷（超载）工作，车轮所受压力会加大，从而导致啃轨现象。
工作时突发的、非正常的过载情况也会使车轮啃轨。
起重机车轮啃轨的原因主要有轨道问题、轮辋问题、车轮轨道间隙问题、车轮锁紧装置问题以及过载情况等。
为了避免车轮啃轨现象的发生，需要定期检查轨道的平整程度、车轮的质量和状态、车轮与轨道之间的间隙以及车轮锁紧装置的可靠性，并严格控制起重机的载荷，确保工作安全和效率。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨主要是因为以下几个原因：1. 设计缺陷：起重机车轮的设计是否合理，直接影响到它在轨道上的性能。
如果设计不合理，车轮与轨道接触面积小或者与轨道的垂直度不够，就会导致车轮在行驶过程中与轨道接触面积不均匀，造成局部轮子的啃轨现象。
2. 过度使用：起重机是经常需要运行和工作的机械设备，特别是在重载状态下使用。
长时间的高速行驶、急转弯、过分重载等使用方式会对车轮造成较大冲击，从而导致车轮出现并加剧啃轨现象。
3. 材质选择不当：车轮的材质选择不当也会导致啃轨现象。
如果车轮材质硬度不够，容易在长时间的运行中磨损、变形，从而产生啃轨现象。
车轮的材质也需要具备足够的韧性和耐磨性，以避免轮胎的脱落和破裂。
4. 轮胎磨损：轮胎磨损是导致啃轨现象的常见原因之一。
长时间使用后，轮胎表面会出现磨损和破损，造成车轮在轨道上的接触面积减小，从而引发啃轨现象。
轮胎花纹的设计是否合理，也会影响到轮胎与轨道之间的摩擦和接触性能，进而影响到啃轨现象的发生。
为了解决起重机车轮啃轨问题，可以采取以下措施：1. 设计改进：对起重机车轮进行优化设计，合理安排轮缘形状、轮辋直径等参数，增加车轮与轨道之间的接触面积，减少啃轨现象的发生。
要确保轮子与轨道的垂直度良好，避免车轮在行驶过程中出现摇晃和抖动，进一步减少啃轨的风险。
2. 合理使用和保养：使用起重机时要合理安排运行速度和载荷，避免长时间高速行驶和超载运输，减少车轮受力过大的情况。
定期进行车辆保养和检查，及时更换磨损严重的轮胎和轮轴，保持车轮的良好状态，减少啃轨现象的发生。
3. 材质优选：对起重机车轮的材料进行优选，选择硬度适中、韧性和耐磨性较好的材质，提高车轮的使用寿命和抗啃轨能力。
4. 预防维护措施：在轨道的曲线处和道岔位置采取合适的预防维护措施，如增加衬板或者调整道岔的角度，减少起重机车在这些位置发生啃轨现象的概率。
起重机车轮啃轨问题的发生原因复杂，设计缺陷、过度使用、材质选择不当和轮胎磨损等因素都可能导致啃轨现象的发生。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨是指起重机移动时车轮与铁轨发生摩擦和磨损，导致轮轨啃合的现象。
这种现象会导致起重机的行驶稳定性降低，甚至会对轨道产生一定的损伤，影响铁路运输安全。
因此，深入分析起重机车轮啃轨的原因，有助于寻找解决方案，提高铁路运输的安全性和效率。
1. 设计不合理起重机车轮啃轨的一个主要原因是设计不合理。
如果设计师没有充分考虑起重机重量、载重量以及速度等因素，那么起重机的车轮就会对铁轨产生过多的压力，从而导致啃轨的现象。
此外，如果起重机的车轮尺寸不合适，则也容易造成轮轨啃合。
2. 使用寿命过长起重机在运行一段时间后，因为长期受到摩擦和磨损，车轮表面逐渐磨平，缺少必要的凸起部分，导致接触面积减小，从而会加剧轮轨啃合的现象。
长时间未更换车轮，也会加重这种情况的发生。
因此，及时更换起重机车轮可以有效地减少轮轨啃合的产生。
3. 驾驶员操作不当起重机操作人员在行驶过程中如果突然急刹或较大幅度转向，车轮会与铁轨发生较大的摩擦，很容易造成轮轨啃合的现象。
因此，提高操作员的驾驶技能和注意匀速行驶，减少急刹和急转弯操作，可以有效降低起重机车轮啃轨的风险。
4. 环境原因起重机的运行环境也是轮轨啃合现象的一个重要原因。
例如，铁轨表面存在较大的水坑或沙砾，或者铁轨表面存在过多的积尘和杂物等，都容易对起重机的车轮产生磨损和摩擦，导致轮轨啃合。
此外，铁轨的腐蚀和老化等问题也会显著影响轮轨啃合现象。
综上所述，起重机车轮啃轨主要是由于设计不合理、使用寿命过长、驾驶员操作不当和环境原因所引起的。
因此，在使用起重机的过程中，应加强车轮的维护和更换，提高操作员的技能水平并注意平稳行驶，保持铁路运输环境的清洁和卫生并及时进行维护，以降低轮轨啃合的风险。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机是一种用于吊装和搬运重物的设备，车轮是其重要部件之一，车轮啃轨是起重机常见的问题，这种问题不仅会影响起重机的正常工作，还会威胁到工作场所的安全。
对起重机车轮啃轨原因进行分析是非常重要的。
本文将围绕此话题展开分析，希望能为相关从业人员提供帮助。
1. 车轮设计问题起重机车轮设计不合理是造成啃轨的主要原因之一。
车轮设计不当，轮缘和轨道之间的间隙过大或者轨道表面不平整，都会导致车轮啃轨。
车轮的硬度和材质也是影响车轮啃轨的重要因素。
2. 起重机运行不当起重机在运行过程中如果受到冲击或者载荷超载，就会导致车轮对轨道表面造成啃轨现象。
如果起重机使用过程中出现过多的急停急启，也会加剧车轮对轨道的磨损，从而引起车轮啃轨。
3. 起重机维护不当起重机的维护保养不当也是造成车轮啃轨的原因之一。
起重机车轮长时间没有进行润滑保养，或者润滑方式不当，都会导致车轮与轨道之间的摩擦增大，从而加剧啃轨问题的发生。
4. 起重机车轮磨损起重机车轮长时间使用会导致车轮磨损，一旦车轮磨损严重，就会出现啃轨现象。
车轮磨损主要是由于起重机的工作环境恶劣或者使用频率高等原因导致的。
5. 起重机轨道质量问题起重机轨道质量不合格也是引起车轮啃轨的原因之一。
如果轨道表面不平整、表面硬度不足或者轨道存在裂纹等情况，都会导致起重机车轮对轨道的啃轨现象。
二、解决起重机车轮啃轨问题的措施1. 车轮设计优化针对车轮设计问题，可以通过优化车轮的设计，减小轮缘和轨道之间的间隙，提高车轮的硬度和材质，避免车轮对轨道的啃轨现象。
还可以通过提高轨道表面的平整度和硬度，减少车轮对轨道的摩擦，防止车轮啃轨。
2. 规范起重机运行规范起重机的运行是避免车轮啃轨的关键。
在起重机使用过程中，应避免过载、冲击和急停急启等不良操作，保证起重机的运行稳定性。
还需要加强对起重机操作人员的培训，提高其对起重机操作规程的遵守程度。
3. 加强起重机维护加强起重机的维护保养工作是减少车轮啃轨的有效措施。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨是指在起重机作业过程中，车轮对轨道造成局部损坏或磨损的现象。
这种问题不仅会影响起重机的安全运行，还会增加维护成本，降低设备的使用寿命。
对起重机车轮啃轨的原因进行深入分析非常重要，可以帮助我们更好地预防和解决这一问题。
1. 负荷过重起重机在进行作业时，其载重是一个非常重要的因素。
过重的负荷会使车轮对轨道压力增大，超出轨道承载能力范围，导致车轮啃轨。
特别是在起重机长时间进行超载作业时，会导致轨道局部受损，严重影响轨道的使用寿命。
2. 车轮轨道间隙不合理起重机的车轮与轨道之间的间隙不合理也是导致车轮啃轨的原因之一。
间隙太小会导致摩擦增大，轨道磨损；间隙太大则会增加轨道和车轮的冲击力，同样容易导致轨道损坏。
4. 起重机长时间运行长期运行会使起重机的车轮和轨道接触面积受到持续的压力，容易导致轨道局部的损坏。
尤其是在起重机作业环境恶劣、工作强度大、运行时间长的情况下，更容易出现车轮啃轨的问题。
5. 轨道几何形状不合理轨道的几何形状不合理也会导致车轮啃轨。
比如轨道的弯曲度太大，弯曲处的摩擦和冲击会增加导致车轮啃轨的可能性。
轨道的不平整、不规则也会导致车轮在运行时受到不均衡的压力，进而导致车轮啃轨。
6. 车轮的使用磨损起重机车轮长时间使用会使其表面磨损，磨损严重的车轮表面会出现不规则的凹陷，这些凹陷在运行时容易对轨道造成损伤。
特别是在搬运重物时，振动会加重车轮的磨损，导致车轮啃轨的发生。
1. 严格控制起重机的负荷，避免超载作业；2. 合理调整车轮与轨道的间隙，确保合适的接触面积；3. 选择合适的车轮和轨道材质，确保其硬度匹配；4. 对于长时间运行的起重机，要加强轨道和车轮的检查和维护；5. 合理设计轨道的几何形状，避免弯曲度过大以及不平整；6. 定期检查和更换车轮，避免车轮磨损过大。
通过对起重机车轮啃轨问题的深入分析和有效的预防措施，可以最大程度地减少起重机车轮啃轨问题的发生，延长设备的使用寿命，提高起重机的安全性和稳定性。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机是工地常见的一种重型机械设备，通常用于吊装大型物品或者进行建筑工程施工。
起重机的车轮扮演着非常重要的作用，它承载着整个起重机的重量，并且在移动的过程中承受着巨大的摩擦力。
然而在实际使用中，有时候会出现起重机车轮啃轨的情况，这不仅会影响起重机的正常运行，还有可能带来安全隐患。
那么，究竟是什么原因导致起重机车轮啃轨呢？下面就让我们来进行一番分析。
起重机车轮啃轨的主要原因之一是轮轨不平整。
在起重机运行的过程中，如果轨道的表面不平整、凹凸不平，车轮在通过这些不平整的轨道时就会产生震动，这样就会导致车轮在轨道上产生侧向摩擦，从而导致车轮在轨道上啃痕。
起重机车轮啃轨的原因之二是轮轨的材料质量不过关。
如果轨道的材质质量较差，比如硬度不够、强度不足等问题，这样就会导致轨道容易被车轮所磨损，甚至出现啃痕。
为了防止车轮啃轨，提高轨道材料的质量是非常重要的。
起重机车轮啃轨的原因还可能来自于车轮本身的质量问题。
如果起重机车轮的表面硬度不够，或者车轮轮缘的设计不合理，都可能导致车轮在行驶过程中产生侧向摩擦，从而在轨道上留下啃痕。
起重机车轮啃轨的原因也可能来自于起重机的操作问题。
如果操作人员在使用起重机的过程中不够细心，导致起重机在行驶过程中频繁急转弯、急刹车等操作，这样就会给车轮和轨道带来较大的冲击力，从而导致车轮啃轨的情况发生。
起重机车轮啃轨的原因还可能来自于轮轨的润滑不良。
如果轨道表面缺乏足够的润滑剂，车轮在通过轨道的过程中就会产生较大的摩擦力，从而导致车轮啃轨。
定期对轮轨进行润滑维护是非常必要的。
起重机车轮啃轨的原因有很多，但归根结底都是与轨道、车轮和操作有关。
为了防止起重机车轮啃轨的发生，我们可以从以下几个方面进行预防和解决：定期对轨道进行维护和检查，确保轨道表面的平整和材质质量。
选用高质量的轨道材料，并且注意对轨道进行合理的设计和安装。
对车轮的质量要求也要相当严格，确保车轮在使用过程中不会产生塑性变形或者其他质量问题。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨是指起重机在行驶时，车轮与铁轨相互接触时出现轮辗铁轨的情况，表现为起重机行驶时发出刺耳的响声和引起车轮磨损，对铁路交通的安全和设备维护造成不良影响。
那么，什么是起重机车轮啃轨的原因呢？1. 车轮磨损严重车轮磨损严重也是引起起重机车轮啃轨的原因之一。
长时间使用，车轮表面与铁轨的接触区域磨损严重，降低了车轮的摩擦力。
车轮接触面积减小且车轮外缘的变形，使得车轮行驶时对铁轨的固有弯曲度不能很好适应，产生了与轨道间的侧向力作用，导致车轮与铁轨发生碰撞、摩擦，造成车轮切割轨道。
2. 车轮间距不合适起重机车轮的间距是相对固定的，无法根据铁轨的实际安装情况进行调整，当车轮间距过大或过小时，就会引起车轮啃轨。
间距过小，车轮容易滑动，制动效果不好，容易旋转，从而在受到剪力作用时切割铁轨。
车轮间距过大，无法固定车轮的位置，使车轮在行驶时发生前后晃动，撞击铁轨，容易对铁轨造成切割。
3. 刹车制动力不合适刹车制动力不合适也可以引起车轮啃轨的问题。
在平稳的车速下，如果制动器刹车力过大，则车轮与铁轨的摩擦力不足，车轮会在铁轨上打滑，引起啃轨问题。
刹车力过小则在紧急制动时可能出现追尾，影响铁路交通的安全和信誉。
4. 轨道不平或变形铁轨的不平或变形也会导致车轮啃轨的问题。
轨道的存在不平这一概率比较小，但当地下铁、电视、电力等过路设施的施工扰动轨道时，也会导致车轮啃轨的问题，需要及时排除。
5. 轮胎变形另外，轮胎变形也可以引起车轮啃轨的问题。
当轮胎变形从圆形变为椭圆形时，车轮就会在铁轨上起伏，摩擦力不稳定，容易导致车轮和铁轨的啃轨问题。
同时轮胎表面的凸起部分可能损坏铁轨表面，加大了车轮对铁轨的阻滞力，磨损加剧，加速车轮的啃轨。
总之，起重机车轮啃轨是由于多种原因引起的，如车轮磨损、间距不合适、刹车制动力不合适、轨道不平或变形以及轮胎变形等。
对于这些问题的出现，我们需要及时进行相应的检修和维护工作，以确保起重机的顺畅运行和安全性。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮的啃轨现象指的是起重机在作业过程中，车轮与轨道摩擦产生的磨损造成车轮表面出现与轨道表面相似的痕迹。
造成这种现象的原因有以下几点。
首先是起重机的设计问题。
有些起重机在设计时，车轮的压力分布不均匀，导致一部分车轮受到较大的压力，而另一部分车轮受到较小的压力，这就会导致一部分车轮磨损加剧，而另一部分车轮相对较少受损，最终导致车轮的表面出现啃轨现象。
其次是运行过程中的问题。
起重机在工作时，车轮与轨道之间的接触面积很小，这导致摩擦力很大，车轮表面容易被磨损。
另外，起重机偏离轨道行驶时，车轮的负荷会发生动态变化，这也会加剧车轮的磨损，进而导致啃轨现象的发生。
再次是维护保养不足问题。
起重机车轮的啃轨现象也与维护保养不足有关。
如果起重机的车轮没有及时更换或修复，那么车轮表面的磨损就会逐渐加剧，最终导致啃轨现象的发生。
另外，如果起重机的润滑系统没有正常运转或润滑不足，也会导致车轮表面的磨损加剧，进而导致车轮的啃轨现象。
最后，是轨道本身的问题。
如果轨道的几何轮廓或者螺旋度偏差较大，就容易导致起重机车轮的啃轨现象的发生。
此外，轨道表面的铁皮翘起，轨道的节距过小或过大等也会影响起重机车轮与轨道的接触面积，导致车轮表面的磨损加剧，最终导致车轮的啃轨现象。
综上所述，影响起重机车轮啃轨现象的原因有很多，包括设计问题、运行过程中的问题、维护保养不足问题以及轨道本身的问题等。
针对这些问题，我们应该在起重机设计、维护保养和轨道建设中加以注意，以降低车轮啃轨的磨损，延长起重机的使用寿命，提高安全性和稳定性。
关于起重机检验中“啃轨”问题分析
关于起重机检验中“啃轨”问题分析摘要：在起重机检验中，啃轨问题比较常见，这一问题会对车轮、轨道以及桥架等造成一定负面影响。
本文联系实际，从“啃轨”的危害、原因以及解决措施三方面对起重机检验中的啃轨问题进行分析论述，希望能为相关工作带来些许帮助。
关键词：起重机；啃轨；危害；原因；防控措施1起重机检验中“啃轨”问题的危害1.1对车轮的危害起重机检验中的啃轨问题也会对车轮造成危害。
当前国内起重机车轮多是采用45# 钢，轨道材质多数为 45Mn，轨道的硬度要高于车轮材质硬度。
在这种情况下，如果有啃轨现象发生，车轮受到的损坏肯定是更为严重的。
车轮在经过轨道后，与轨道摩擦产生较大热量，在多重因素的作用下车轮边缘会出现变形、金属外层会脱落，起重机的使用寿命大大缩短【1】。
1.2对轨道的危害在起重机检验中如果出现啃轨问题且不能及时解决，那么轨道有可能会受到较大程的损坏，如被磨成台阶状等。
啃轨问题之所以会对轨道产生如此大的危害，是因为当出现啃轨问题后，起重机上会有一个侧向的作用力生成，起重机在运行过程中，侧向力与其自身的重量共同作用于轨道，轨道就会受到影响。
影响程度较轻时轨道可能会出现螺栓松动问题，影响严重时会造成轨道位移、变形甚至断裂，严重影响到轨道的正常使用【2】。
1.3对桥架和小车架的危害由于小车自身无法做到绝对平衡，再加上吊装物不够平衡，导致大车在运输当中存在着一定倾斜，所以两侧轨道磨损程度不同，导致起重机两侧车轮以及轨道两侧磨损不同，出现单轮滞后或前移的情况，导致主梁或小车架扭转、变形，在不同拉力作用下，会造成主梁、小车架部分产生破裂问题，特别是质地不均匀的焊接部位，受损更加严重。
2起重机检验中“啃轨”问题的原因2.1轨道缺陷首先，当大轨道的水平度弯曲度达不到标准，不在正常范围内时，起重机经过轨道，起重机的车轮轮缘会与轨道侧面之间产生摩擦，这就有可能引发啃轨问题。
其次，如果两轨道不平行，轨距不一致，那么在起重机运行过程中便会出现非常严重的摩擦问题，起重机车轮內缘会受到磨损。
起重机啃轨原因及对策分析
起重机啃轨原因及对策分析摘要：起重机在运行一段时间后，会产生不同程度的损坏，啃轨的现象也是常常发生。
为了避免起重机出现啃轨的现象，现在从啃轨的危害出发，对起重机在运行时出现的啃轨原因进行分析，并给出相应的解决对策。
关键字：起重机啃轨原因对策分析起重机正常运行的时候，车轮踏面的宽度会比轨道的宽度大约30-40毫米，车轮在踏面中间工作，车轮边缘和轨道之间要保持一定的间隔。
但因为某些缘由让车轮不在踏面中间工作，使车轮边缘和轨道之间的间隔越来越小，最后出现车轮啃轨的现场发生。
一、啃轨定义所谓的啃轨，是说在起重机大车和小车的工作过程中，车轮边缘和轨道侧边接触造成水平侧边助力，导致车轮边缘和道轨之间产生一定程度的摩擦和损失，这种现象我们就称之为啃轨。
起重机啃轨可能出现的现象有多种多样，包括在轨道边缘有明显的摩擦迹象；摩擦产生的铁屑掉在轨道上；起重机工作过程中短距离内车轮边缘和轨道之间的间隙会慢慢发生变化；起重机在工作时车身会有歪斜情况发生；车轮会出现走偏现象；大车工作时会出现很响的啃轨声；啃轨严重的话会可能还会出现爬轨现象。
啃轨的现象不是单一的，有时会多个车轮同时啃轨，有时则单个车轮啃轨；有时是双向啃轨，有时则是单向的。
二、啃轨现象轻度啃轨，及时查修：控制整个起重机工作的凸轮控制器一档不开启，二档开启；不制动的情况下停车惯性运行距离小；车轮边缘有磨损现象，但没有掉屑和卷边情况发生；车轮工作时间为2-3年。
重度啃轨，尽快查修：控制整个起重机工作的凸轮控制器一档不开启，二档开启缓慢；不制动的情况下停车没有惯性动作；车轮边缘磨损比较严重，既有掉屑也有卷边情况发生；车轮工作时间为半年到一年。
严重啃轨，停运查修：控制整个起重机工作的凸轮控制器二档都不能开启；起重机工作时车轮边缘和轨道之间的摩擦声音很大，严重时车轮会爬上轨顶；车轮工作时间不到半年。
三、啃轨危害1、啃轨对桥结构的危害：起重机在工作时出现啃轨现象时会出现水平侧向力，这种力会使得轨道发生横向移位，导致设备的振动，进而导致固定的轨道被破坏出现螺丝松动，最终导致整个起重机的振动。
龙门起重机啃轨故障解决方法
[5]郑学民.起重机啃轨故障的处理实践[J].工程建设,2009,1:56-59.
作者简介：于忠德（1963-），男，哈尔滨市人，学历：大专，工作单位：中铁物资哈尔滨有限公司孙家材料厂，工程师，工作方向：起重运 输机械管理。
艺评定不合格，施工单位需重新进行焊接工艺评定。监检员在监检 全性能的目的。
方法上需准确掌握焊接的专业知识和焊接工艺评定标准。监检员在
轮踏面的宽度比轨道头宽度大 ４０ｍｍ，有轮缘的一边与轨道侧面的 面相对另一侧轨道顶面，平均低 ２２ｍｍ。ＧＢ１０１８３ 《桥式和门式起重
间隙为 １０ｍｍ。但是，如果出现啃轨现象，以上参数将发生改变，现 机及轨道安装公差》第 ５．２ 规定通用桥参数改变的原因及产生的后果加以分析，以便找到解 标高相对于设计标高的偏差，不应超过±１０ｍｍ。因此可以判定由于
摘 要：本人在单位从事设备维修管理工作，在多年的实践中本人对困扰龙门起重机维修工作的车轮啃轨现象，进行了多年研究，积 累了些许经验，现加以叙述，与同行共同分享共同探讨。
关键词：龙门起重机；啃轨；故障
我单位共有轨道龙门吊三台，均属于三十以上工作年限的老旧
２．２ 轨道安装“八”字形。轨道安装不规范，造成轨距一端大，一
参考文献
监检内容上可综合考虑压力容器重大修理施工单位对安全性能的 [1]TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》.
影响程度大小，结合施工单位的质量保证体系实施状况好坏，增加 [2]TSG R7004-2013《压力容器监督检验规则》.
焊接工艺评定监检内容，如可对焊接工艺评定试验的过程现场监督 [3]NB/T 47014-2011《承压设备焊接工艺评定》.
设备，工作中经常出现大、小车轮缘啃食轨道现象，情况严重时使用 端小，所谓轨道“八”字形。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨是指起重机在运行过程中车轮对铁轨表面形成啃痕的现象，这种现象在起重机运行过程中可能会引起严重的安全隐患，因此需要及时对其原因进行分析并采取相应的措施加以解决。
在本文中，我们将对起重机车轮啃轨的原因进行详细的分析，并提出针对性的解决方案。
1. 设计问题起重机车轮啃轨的原因之一可能是设计问题，包括车轮轮廓尺寸、轮轴布置、轮轴承载能力等方面的设计不合理可能导致车轮啃轨。
在设计中应该严格按照相关标准和规范进行，确保车轮和铁轨的匹配性和兼容性，防止发生车轮啃轨的现象。
2. 铁轨质量铁轨表面的平整度、硬度和强度对于起重机车轮啃轨也有一定的影响。
如果铁轨表面不平整、硬度不足或者强度不够，都会导致起重机车轮在运行中对铁轨产生啃痕，严重影响运行安全。
对于铁轨的质量问题需要引起重视，及时进行检查和维护。
3. 车轮磨损车轮自身的磨损也是起重机车轮啃轨的一个重要原因。
随着车辆运行里程的增加，车轮表面会出现磨损，如果不及时更换或修复，就会导致车轮在运行中对铁轨产生啃痕。
定期对车轮磨损情况进行检查和维护非常重要。
4. 运行速度起重机在运行过程中的速度也会影响车轮对铁轨的啃轨情况。
如果起重机在运行过程中速度过快，就会增加车轮与铁轨之间的摩擦力，容易导致车轮对铁轨产生啃痕。
在实际运行中需要根据情况合理控制运行速度，避免因速度过快而导致车轮啃轨问题的发生。
5. 轮轴安装问题轮轴的安装是否牢固以及与车轮的配合程度也是影响起重机车轮啃轨的一个重要因素。
如果轮轴安装不合理，容易导致车轮在运行过程中对铁轨产生啃痕，因此在实际安装过程中需要严格按照相关要求进行，确保轮轴的安装质量。
二、起重机车轮啃轨的解决方案对铁轨的质量进行定期的维护和检查，包括对铁轨表面的平整度、硬度和强度进行检测，及时予以修复和维护，确保铁轨的质量达到相关标准和要求，避免因铁轨质量问题引起的车轮啃轨现象的发生。
3. 车轮更换与维护对车轮的磨损情况进行定期的检查和维护，及时更换磨损严重的车轮，确保车轮处于良好的状态，避免因车轮磨损引起的车轮啃轨现象的发生。